TJ37标墩柱工程施工方案矮墩.docx
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TJ37标墩柱工程施工方案矮墩
柱式墩工程施工专项方案
一、编制说明
1.1编制依据
（1）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；
（2）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；
（3）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）；
（4）《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003；
（5）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF9—2015）；
（6）龙怀高速TJ37合同段施工合同；
（7）龙怀高速TJ37合同段两阶段施工图设计文件及地质勘察报告；
（8）龙怀高速TJ37合同段招标文件及《技术规范》；
（9）《广东省高速公路建设标准化管理指南》、《南粤交通龙怀高速公路工程建设标准化管理指南》；
（10）龙怀高速TJ37合同段投标书；
（11）《公路工程施工工艺标准》中交第一公路工程局。
1.2编制原则
遵循招标文件条款的原则。
在编制施工方案时，严格按招标文件规定的格式和内容，做到统一标准，规范编制。
遵循设计、规范、验标的原则。
在编写主要项目施工方法中，严格按设计要求，执行现行施工规范、标准及招标文件的《技术规范》，正确组织施工，坚持工程质量高标准，创优质精品工程。
坚持实事求是的原则。
在制定施工方案中，根据我部的施工能力，统筹安排、科学组织、均衡生产、确保高效率完成合同标段全部工程的施工任务。
坚持施工全过程严格管理的原则。
执行ISO-9001系列国家标准，建立健全本项目质量保证体系，制定创优规划和质量保证措施，应用企业管理最新成果，做到工程管理与国际标准接轨。
积极主动与业主、监理、设计单位配合的原则。
尊重监理工程师的意见，严格执行监理程序，坚决执行监理工程师的指令。
配合设计单位改善、优化设计，共创优质精品工程。
坚持专业化作业和综合管理的原则。
在施工组织方面，以专业化队伍为基本组织形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，按计划控制，调配以达到整体优化的目的。
1.3适用范围
本方案适用于广东省龙川至怀集公路TJ37标全线柱式墩施工。
二、工程概况
2.1工程概况
广东省龙川至怀集公路是国家高速公路网规划“71118”布局方案中第17横—汕头至昆明高速公路的重要路段，也是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。
汕（头）昆（明）高速路龙川至怀集段TJ37合同段位于怀集县境内，主线起于广东省肇庆市怀集县凤岗镇的南蛇湾，路线往西布线，沿将军山南侧布线，在龙门上跨桃花水和省道S349,标段终点位于龙门大桥终点桥台附近。
起讫里程为AK324+110.151～BK332+270（长链375.515m）,线路全长8.535公里，公路等级为高速公路，采用双向四车道，设计时速为100公里/小时。
标段内主要包括主线大桥5.4168km/15座、中桥78.6m/1座，桥梁下部结构采用柱式墩、方柱墩、空心薄壁墩、柱式台、坐板台，桩基采用人工挖孔灌注桩和冲击钻孔灌注桩。
2.2墩柱结构类型
本标段柱式墩共计370根，其中圆柱墩直径有Φ1.20m、Φ1.40m、Φ1.60m、Φ1.70m、Φ1.90m五类，共计280根；方柱墩尺寸为2.2m*2.2m，共计90根。
三、施工总体部署
3.1计划安排
根据我标段《实施性施工组织设计》总体施工进度计划安排及施工实际进展情况，柱式墩工程施工计划于2016年8月开始，2017年9月结束，总工期13个月。
3.2施工人员、机械情况
（1）施工人员安排如下表
组别
数量（人）
姓名
项目经理
1
张伦飞
技术总负责
1
魏成春
现场负责人
1
王程远
质检负责人
1
周明
试验负责人
1
张西朋
测量负责人
1
武文斌
桥梁工程师
1
史岩峰
质检员
1
傅庚想
安全员
2
陈剑宇、张冲
电工
1
黄武芳
钢筋工
20
模板工
20
混凝土工
10
（2）施工机械安排如下表
序号
机具名称
规格型号
数量
1
混凝土拌合站
90型
2
2
混凝土运输车
10m³
12
3
装载机
ZL50
4
4
挖掘机
CAT320
4
5
汽车吊
25T
4
6
钢筋弯曲机
GW-40
8
7
钢筋切割机
J3G-400-1
8
9
电焊机
BX1-400
20
10
振动棒
ZN-50
20
11
平板车
4
3.3材料准备情况
开工前，水泥、钢筋、砂石等原材料准备充足，并经检测合格，保证施工的连续性。
3.4场地准备情况
由于本标段地形复杂、柱式墩高度大，现场施工时需根据实际施工需要将现场场地提前整理出来。
四、施工工艺
4.1圆柱墩施工工艺
4.1.1施工工艺流程图
4.1.2施工方法
（1）施工放线
桩头破除完成后根据现场控制点，用全站仪测出墩位中心点，并用红漆笔做出标记，同时测出中心点标高。
在接柱钢筋顶选择对称的四根钢筋挂十字线，吊锤球使其中心对准墩柱中心线，调整其余钢筋的弯折角度，使之与墩位中心线等距离、等间距对称布置。
逐根调整完成后，用同样的方法重新挂线并调整先前挂线的四根主筋。
调整完成后报监理复核，确认后进行接柱钢筋的焊接。
（2）钢筋笼制作和安装
钢筋笼制作前先认真熟悉图纸，核对各编号钢筋的直径、长度、形状和根数，核对无误后进行抽验，凡施焊的各种钢筋均应有质量证明书。
钢筋的纵向焊接采用电弧焊（帮条焊、搭接焊）。
所有焊工在开始工作之前经考核和试焊，合格后持证上岗。
严格控制钢筋弯曲半径和角度，严禁超弯。
系梁施工接墩柱钢筋笼时，必须保证墩柱钢筋在系梁里的锚固深度和位置，桩系梁浇筑完时检查校正墩柱钢筋，保证墩柱钢筋的位置准确、竖直度保护层均匀，墩柱为净保护层，即混凝土外皮到主筋外皮。
绑扎钢筋时严格控制好各号钢筋的位置、间距和保护层厚度，箍筋弯钩位置必须相互错开。
钢筋制作和安装质量要求如下：
钢筋加工及安装实测项目
序号
检查项目
允许偏差
检查方法和频率
1
受力钢筋间距（mm）
±20
每构件检查2个断面，用尺量
2
箍筋、螺旋筋间距（mm）
±10
每构件检查5-10个间距
3
钢筋骨架尺寸（mm）
长
±10
按骨架总数30%抽查
宽、高
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
每骨架抽查30%
5
保护层厚度（mm）
±10
每构件沿模板周边检查8处
有焊接头的钢筋必须保证焊缝质量，接头不允许放到最大弯距处，同时抗拉区接头面积不大于25%，抗压区不大于50%，焊接长度：
单面焊≥10d，双面焊≥5d，搭接长度40d，同时预埋好其他钢筋。
（3）安装模板
①墩柱模板必须采用钢模板，模板表面光滑平整，不允许有水平接缝。
墩柱必须采用定型钢模板，模板在使用前必须认真检查模板的尺寸、直径、平整度和接缝，新模板要检查每块模板的平整度，翘曲、变形的必须进行校正，坑槽必须用磨光机进行打磨或者用腻子填塞，使用前必须预拼装，拼装后检查各方向尺寸是否满足设计要求和规范规定。
②墩柱模板安装前应在平整的场地上先进行试拼接，试拼时注意检查接缝处的平整度与密封程度，当试拼后的模板各项指标均满足规范要求时，对柱模板进行编号，安装时严格编号进行拼接；清理模板卫生并涂脱模剂以备安装。
模版的接缝处采用2mm的橡胶皮垫作为密封圈，严禁使用海绵条作密封设施。
③施工脚手架用螺栓连接在立柱上，立柱下部设置可调斜撑，以确保模板位置的正确，并在操作面铺设主编板做工人操作平台，在平台四周围护安全网，防止施工人员高空掉落。
④墩柱模板安装采用吊车进行吊装，将试拼后的模板整片进行吊装，模板吊装就位时应该在模板与桩基混凝土接触面处铺设橡胶皮垫，防止漏浆。
模板就位后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位，各项指标符合要求后用螺栓锁紧模板。
在柱模顶部对称的四个点上挂钢丝绳用于固定模板，并在地面上相应的位置用25mm二级钢筋长度80cm作为地锚，地锚与墩柱的夹角不小于20°，埋深不小于50cm，并将柱模上的钢丝绳用法兰钩挂在地锚上，使其与墩柱大致成45°角，先初步拉紧后，四根钢丝绳同时对称扭法兰钩拉紧钢丝绳。
柱模安装后测量标高，并用泡沫胶标记墩柱标高。
各项工作准备完成后进行自检，合格后根据监理工程师复核，并填写内业资料进行下一工序。
模板安装主要实测项目
项目
允许偏差（mm）
模板标高
±10
模板内部尺寸
±20
轴线偏位
10
模板相邻两板面高低差
2
模板表面平整度
5
预埋件中心位置
3
（4）浇注混凝土
①本标段内部分圆柱墩墩身较高，施工时均采用常规翻模施工法施工，翻模法施工即已浇筑完墩柱模板拆除时，顶节模板不予以拆除，进行上面墩柱模板施工时，以此节模板为基准，安装上层墩柱模板。
各座桥梁墩身施工平行作业。
墩身外模采用定型钢模板，模板按1.5m分节，施工时用螺栓连接。
墩身高度在12m以下时，采取一次性浇筑施工；墩身高度大于12m时，采取翻模法分节浇注施工，第一节段浇注12m，然后根据现场施工条件分节段浇筑施工，同时要尽量减少施工缝。
施工墩身遇墩系梁时，混凝土浇注至系梁底标高，然后施工墩系梁，之后再进行墩柱施工。
②砼采用拌和站集中拌合，砼运输车运输至施工现场，用吊车吊斗通过串筒入模，插入式振捣器振捣，砼拌和前，试验人员应测定砂、石料的含水量，配置施工配合比，并根据施工配合比先进行试拌，测定塌落度及其它指标合格后，再进行批量生产。
③砼浇筑自高处直接倾卸时，自由落高不宜超过2米，防止混凝土发生离析现象，并且在串筒出料口下面的堆积高度不宜超过50cm。
④砼浇筑前应将基础表面凿毛处用清水洗干净。
砼浇筑应分层进行，其分层厚度不宜超过30cm。
振捣砼时应快插慢拔，砼振捣应达到其不再沉落，表面不出现气泡，呈现出浮浆为度：
振捣器与模板应保持5～10厘米，每次移动不超过振动器的1.5倍直径。
⑤整个砼浇筑过程中派专业技术人员检查指导并详细记录，发现异常情况应查明原因，及时采取措施。
（5）混凝土养护
①砼浇筑完成在收浆后尽快的覆盖养生，覆盖时不得污染及损坏砼表面。
②砼的养生期不少于7天，墩柱施工拆模后，均必须24小时不间断养生。
③砼的强度达到2.5MPa以上时，拆除模板，采用塑料薄膜包裹墩柱表面进行保湿、保温养护。
混凝土浇筑完毕24小时后进行拆模，拆模时必须注意混凝土的软硬程度，（必须达到拆模要求的强度，应试压试块，达到2.5Mpa方可拆模）以不损伤混凝土的棱角为拆模前提。
拆模后立即用土工布进行包裹，外围用塑料薄膜围住，墩柱顶挂水桶或者安排专人定时进行浇水养护，养护时间不能少于7天。
具备拆模条件时必须尽快拆模养护，以免混凝土烧包。
（6）质量控制及检验
①认真复核技术文件，制定详细的施工方案，施工前做好技术交底和岗位培训，确保施工方法正确。
认真做好测量工作，使墩柱平面位置和高程准确。
②加强试验工作，对所有进场材料把关检测，混凝土严格按照施工配合比进行施工，确保质量。
③严格执行技术标准，加强“三检”制度，控制施工质量。
④混凝土色泽一致，表面平整，施工缝平顺，棱角线平直。
墩柱施工质量标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
按附录D检查
2
相邻间距（mm）
±20
全站仪：
检查顶、中、底3处
3
竖直度（mm）
0.3%H且不大于20
吊垂线或经纬仪：
测量2点
4
柱顶高程（mm）
±10
水准仪：
测量3处
5
轴线偏位（mm）
10
全站仪：
纵、横各测量2点
6
断面尺寸（mm）
±15
尺量：
检查3
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