数学建模第二次作业(3).doc

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数学建模第二次作业(3).doc

数学建模

任意两个城市之间的最廉价路线

参与人员信息:

2012年6月6日

一、问题提出

某公司在六个城市C1、C2、C3、C4、C5、C6中都有分公司,从Ci到Cj的直达航班票价由下述矩阵的第i行、第j列元素给出(∞表示无直达航班),该公司想算出一张任意两个城市之间最廉价路线表,试做出这样的表来。

050∞402510

5001520∞25

∞1501020∞

40201001025

25∞2010055

1025∞25550

二、问题分析

若网络中的每条边都有一个数值(长度、成本、时间等),则找出两节点(通常是源节点和阱节点)之间总权和最小的路径就是最短路问题。

最短路问题是网络理论解决的典型问题之一,可用来解决管路铺设、线路安装、厂区布局和设备更新等实际问题。

最短路问题,我们通常归属为三类:

单源最短路径问题、确定起点终点的最短路径问题、全局最短路径问题———求图中所有的最短路径。

题中要求算出一张任意城市间的最廉价路线表,属于全局最短路问题,并且使得该公司总经理能够与各个子公司之间自由往返。

(此两点为主要约束条件)

Floyd算法,具体原理如下:

(1)我们确定本题为全局最短路问题,并采用求距离矩阵的方法

根据路线及票价表建立带权矩阵,并把带权邻接矩阵我w作为距离矩阵的初始值,即

(2)求路径矩阵的方法

在建立距离矩阵的同时可建立路径矩阵,,的含义是从到的最短路径要经过点号为的点。

(3)查找最短路径的方法

若,则点是点到的最短距离的中间点,然后用同样的方法再分头查找。

三、模型假设:

1.各城市间的飞机线路固定不变

2.各城市间飞机线路的票价不改变

3.忽略乘客除票价以外的各项开销费用

4.不考虑雷雨云、低云、大风、雷暴、冰雹等主要天气因素对飞行的影响。

四、模型建立

建立带权邻接矩阵:

根据飞机路线及票价表建立带权邻接矩阵,在带权邻接矩阵中用插入顶点的方法依次构造出6个矩阵。

采用floyd算法步骤为:

:

到的最短距离

到之间的插入点

输入带权邻接距阵

(1)赋初值:

对所有

(2)更新,:

对所有,若,则

.

(3)若,停止;否则,转

(2).

运行程序得:

D

(1)

D

(2)、

D(3)、

D(4)、

D(5)、

D(6),

使最后得到的矩阵D(6)为飞机的最廉价矩阵。

五、模型求解结果

根据模型求解,分析得出任意两个城市之间最廉价线路及票价为:

C1→C2:

1→6→2;35

C1→C3:

1→5→3,1→6→4→3;45

C1→C4:

1→6→4,1→5→4﹔35

C1→C5∶1→5﹔25

C1→C6:

1→6﹔10

C2→C3∶2→3﹔15

C2→C4∶2→4﹔20

C2→C5∶2→4→5﹔30

C2→C6∶2→5﹔25

C3→C4∶3→4﹔10

C3→C5∶3→5∶3→4→5﹔20

C3→C6∶3→4→6﹔35

C4→C5∶4→5﹔10

C4→C6∶4→6﹔25

C5→C6∶5→4→6﹔35

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