高速路基高边坡专项施工方案.docx

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高速路基高边坡专项施工方案

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路基高边坡专项安全施工方案

工程名称：

编制单位：

编制人：

审核人：

批准人：

编制日期：

年月日

施工组织设计（方案）报审表

方案名称：

项目部报审意见：

项目经理：

年月日

工程部审核情况：

审核人：

年月日

工程部领导审批意见：

审批人：

年月日

JL—A002

施工组织设计（方案）报（复）审表

工程名称：

编号：

致（监理单位）：

现报上施工组织设计（方案）（全套、部分），已经我单位上级技术负责人审查批准，请予审查和批准。

附：

施工组织设计（方案）

承包单位项目部（公章）：

项目负责人：

项目技术负责人：

年月日

专业监理工程师审查意见：

1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充

专业监理工程师：

年月日

总监理工程师审查意见：

1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充后

并于月日前报来。

项目监理机构：

（公章）

总监理工程师：

年月日

注：

本表由施工单位填写，一式三份，连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。

建设、监理、施工单位各留一份。

第一章总则

一、编制依据:

1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令70号）

2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041--2000）

3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95）

4、《爆破安全规程》（GB722-2003）

5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JCJ46-2005）

6、《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441-1986）

7、《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》和《职业病目录》

8、《高沁高速公路路基施工设计文件》

二、工程概况：

高平至沁水高速公路路基ZB1合同段四分段（K48+950-K53+750）,长4.75Km。

路基工程主要内容有：

路基挖土石方、路基填土石方、特别路基处理、坡面排水、护坡、挡土墙、边坡加固等。

其间：

路基挖土石方430万m3；路基填方98万m3,路基防护砌体6.36万m3。

三、编制说明：

我合同段高边坡施工主要集中在K52+230-K53+500段，此处存有较大的危险隐患这一施工特点，为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，特制定《高边坡安全专项施工方案》。

以下简称本安全技术措施。

在编写施工组织设计时，经全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素，制定能满足高边坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。

必要时聘请专业机构对高边坡施工进行安全风险评价，以便于采取相应的防范措施。

在高边坡的部位进行施工作业，除执行本安全技术措施外，还都执行有关的规范和规程。

第二章危险源辩识及分析

一、危险源

高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂、从业人员的素质较低、因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。

从人、机、料、方法、环境等因素综合分析识别确认有6个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：

1、机械伤害

机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成的人身伤害或机械损害。

2、车辆伤害

在施工过程中，司机疲劳驾驶或超重运行等造成人身伤害或财产损害。

3、放炮，爆破作业中发生的伤亡事故

爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。

4、触电

工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。

5、高处坠落

施工过程中，边坡稳定性不够，爆破后没及时的对不稳定的岩石进行安全排除，造成的人身伤害。

6、坍塌和滑坡

路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成的伤害或损害。

二、危险源分析及计划采取的防护措施

所有机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有故障的应退回进行维修。

使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。

使用中经常对设备进行维修保养。

各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备完好，防止机械伤害事故的发生。

三、预防坍塌和滑坡事故的防护措施

为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故，特制定防护措施施工，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息进行动态监测，对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。

高边坡监测：

用于稳定性监测的位移点，边桩必须设置在纵向每隔50-100米左右，设置一个观测断面，对于一些特殊可酌情增设观测断面必须加密观测，具体内容如下：

（1）路堑高边坡监测：

（2）对控制点进行地表观测

（3）水平位移用全站仪进行监控

（4）如有裂缝或者下沉现象采用定点观测法进行观测，然后用水准仪观测下沉情况

（5）挡土墙结构物的变形观测

加强对挡土墙滑坡或者位移的监控测量，直接定点观察，如果点位有变化，应立即停止现场的施工，不间断进行增加观测次数，仔细分析点位的变动原因，及时将观测结果上报项目部工程科、及时定制处理方案，分析滑坡产生的原因和确定具体处理方法，待按照处理方法进行处理完毕，经再次观察坡面无异动的情况下才能继续开始路基的挖方施工。

充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工，所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。

排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。

为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。

严格执行分级开挖防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。

如有地下水出露，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。

严格按照批准的施工方案施工，特别是爆破施工，必须严加控制，严禁有大药量爆破现象出现，并按照要求做好各种防护措施。

严格实行奖罚制度，对违反高边坡施工安全的各种行为必须严加惩处。

四、危险源的综合预防、控制措施

（1）对重大危险源要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制

前期控制：

工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。

施工过程控制：

在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。

（2）加强安全生产的综合管理

认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。

加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。

增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。

严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。

（3）切实加强安全交底制度的落实

交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工。

交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。

被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。

第三章项目施工技术方案

一、深挖路堑施工方案

1、本合同段深挖方路段边坡大多为黄土和强风化～中风化岩石，局部覆盖层较厚，处在施工期间可能出现少量滑塌，故应重视施工期间的坡面及时防护。

2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。

采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。

3、根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。

4、合同段内岩石路堑段应在靠近边坡处进行预爆破和采用光面爆破，以确保坡体稳定，坡面光滑美观，禁止采用大爆破。

5、施工时及时做好排水工作，按设计要求开挖截水沟，尽量完成铺砌工作，拦截地面水。

对易滑坡、坍塌地段，加强观测并及时作好防护措施。

防护工程顶面不得高于边坡的坡口，以与边坡坡口高度一致为宜，并且须将其顶面做成2％向路基方向倾斜的横坡口以上的水体，避免拦水和积水现象，确保边坡稳定。

在有截水沟的路段，如果岩体较破碎，应对截水沟与坡口间的地面进行有效封闭，防止水渗入坡体，确保边坡稳定。

6、石方开挖

石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。

对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。

石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。

路堑既长又深时，采用纵向分层分段开挖，每一层先挖出一通道，然后开挖两侧，使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。

开挖时边坡预留2-3m采用光面爆破或预裂爆破作业，人工刷坡。

二、边坡控制方案

1、为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。

（1）光面爆破参数

参照国内外岩石光面爆破施工经验，光面炮孔参数确定如下：

①最小抵抗线W：

W＝（0.5~0.8）H＝1.0~1.6m，本工程中取W＝1.5m，式中H为阶梯高度，此时取2.0m。

②炮孔间距：

a＝b×W＝（0.6~0.8）×1.5＝0.9~1.2m，本工程取a＝1.1m。

③光面炮孔装药量：

Q＝q×a×w＝0.6×1.5×1.1＝0.99kg/m，式中q一松动爆破单位炸药消耗量，取0.6kg/m3。

2、光面爆破示意图。

3、光面爆破装药结构

（1）药包制作：

为保证在光面爆破时，不使药包冲击破碎炮孔壁，有必要在现场施工中采取措施使药包位于炮孔中心，见：

光面爆破装药结构图。

将药卷捆绑于竹杆上，各药卷间用导爆索相连，药包一端绑上起爆雷管即成。

操作时将药包置于孔内，上部填塞好。

（2）堵塞：

良好的堵塞要保证高压爆炸气体不泄露所必须的堵塞长度，取炮孔直径的12~20倍，现场根据孔间距和光面厚度适当调整。

①预裂爆破参数

炮孔间距根据国内外经验取a=1.0m，装药密集系数取为3.5，装药量为：

Q＝2.75[σ]0.53r0.38

＝2.75[1200]0.53×450.38＝500g/m

式中：

[σ]一—岩石权限抗压强度，取1200kg／cm2；r一—炮眼半径45mm。

预裂爆破装药结构与光面爆破相同，但预裂缝一定要比主爆区超长4.5~9m，比主爆孔提前75~150ms起爆，硬岩取小值，松软岩石取大值。

4、爆破块度控制

因石方爆破后部分作为填方材料，爆破块度要求控制在10~35cm，为了达到良好的块度要求，可采取如下措施：

（1）根据实际岩性情况，不断优化炮孔参数；

（2）采取压碴挤压爆破，即在施爆岩体前面依次留下2~4m厚前次爆破的岩碴，这样有利于阻止施爆岩体前移和促使岩体充分破碎，见：

压渣爆破最终效果图。

（3）采用孔内微差爆破技术，可加强孔底爆破作用，改善爆破效果，并且减震效果好。

（4）工作面开阔地带，可采用格式布孔，对角微差起爆，其布眼方式、起爆顺序见：

格式布眼、对角微差起爆顺序图。

这种起爆方式，岩石抛掷距离双排间微差减少30％左右，大块率可下降到o.9％并可大幅度降低地震效应。

三、深挖路堑施工中注意事项

深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时，上一级已做好保护