灾后重建项目安置点应急道路工程施工组织设计泥结碎石路面挡土墙施工Word下载.docx

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我公司全面认真地阅读和研究了《某县陈家坝乡因灾失地农户农房重建集中和分散安置点应急道路工程竞争性谈判文件》，进行现场踏勘。

现向贵方表示：

愿以文件所列的施工范围、工程内容、进度、质量要求承担该工程施工任务。

对竞争性谈判文件的要求，我公司愿意遵守业主现场安全文明施工管理、质量管理及其他有关规定，对违反规定的行为愿意接受处罚。

我公司愿意服从业主、监理的监督、检查和管理。

求实、信誉是企业发展之本，也是我公司一贯遵循的守则，一旦我公司中选，我们将全面履行竞争性谈判文件的各项规定及我公司提交的响应文件中的各项承诺，在实际施工过程中严格按照现行施工规范要求，文明施工，同参与工程建设的各方密切配合，确保该工程保质保量按期完工。

二、编制依据

1、依据某县陈家坝乡因灾失地农户农房重建集中和分散安置点应急道路工程竞争性谈判文件。

2、由某县交通局提供的《道路设计规划方案》。

3、本工程涉及的技术、安全、质量验收等方面的四川省、国家和交通部制定的规范、标准、法规文件等。

第二章工程概况

一、工程简介

1、工程名称：

某县陈家坝乡因灾失地农户农房重建集中和分散安置点应急道路工程

2、工程地点：

某县陈家坝乡通宝村二、三、四社和安置点场内道路

3、本工程是某县陈家坝乡通宝村二、三、四社和安置点场内道路工程。

道路全长2.9公里。

其中二、三、四社安置点内道路路面宽度为3.5米，其它路面宽度为4.5米，路面类型为泥结碎石路面。

3、本工程主要工程量：

土方开挖、回填；

泥结碎石路面铺设、道路排水；

边坡浆砌石挡土墙。

本工程的主要可分为：

土方工程、路面铺设工程、道路排水工程、边坡挡墙工程。

总工程量约为2.9公里，工期为60日历天。

4、本工程的工程量大，工期时间短，如何在最短的时间内按设计、质量标准等的要求，按质按量顺利的完成施工任务，这是本工程的重点。

5、本工程难点是边坡浆砌挡土墙工程。

二、主要的施工对策及措施

根据本工程在施工中的重点和难点，我公司将在施工管理、施工技术等方面对工程进度、现场施工场地、标段项目间影响等采取相应的措施，保证施工的顺利进行。

对施工重点、难点采取相应对策，施工中进一步在管理、技术、协调等方面采取如下具体措施。

1、管理措施

组建精干高效的管理机构，制定健全的项目管理制度和实施细则；

对进场施工作业人员要求持证上岗；

建立学习型施工企业，在施工过程中实行滚动式培训学习，不断提高施工作业队伍的整体素质。

对关键线路上的和多层次交叉作业的施工项目给予充分重视，配备经验丰富、有协调组织能力的现场管理及工程技术人员，加强现场协调与管理，同时严格考核与奖罚。

实行施工骨干人员岗位定编和充足配备，落实岗位责任，分级负责制，将管理及技术工作落实到具体的部门和人员。

2、施工技术措施

加强与科研设计单位的技术合作，积极推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备，加快施工进度。

3、协调措施

加强与发包人、设计、监理的沟通联系，尤其要与各工种班组建立好协调配合关系。

定时召开协调会，并严格执行。

协调好管道所经过的村民、单位、机关的用地范围，最大限度地得到他们的支持。

4、项目管理及组织

4.1对本工程的态度

公司对本工程的建设十分重视，对承担本工程施工的挑战性有充分认识。

组建具有过硬的技术素质和较强的施工管理经验的队伍，并配置技术先进、性能优良的设备资源来完成本合同工程。

坚持以人为本的经营管理理念，建立学习型施工企业。

在管理、质量、安全、进度、文明施工、环境保护等方面争创建设一流工程的目标。

4.2现场管理的基本思路

我公司接到中选通知书后，公司就着力在内部进行挑选专业施工队伍和管理技术人员，该项目部负责本项目工程的管理与实施，并成立技术攻关小组，组建了完善的项目管理班子。

项目部全力以赴调配优质、充足的资源全部投入到本合同工程，并按照业主的管理目标，精心组织施工。

4.3项目经理部与本公司的关系

本工程项目经理部是我公司为实施本工程施工的派出机构，项目经理是我公司法定代表人的全权代理人，全面负责该本工程项目的实施。

项目经理部除接受公司常规的行政管理外，针对本工程，为确保贯彻实行项目法和充分调动项目经理班子的积极性、主动性、创造性，真正做到责、权、利相结合，公司和项目经理班子签订项目管理目标责任书、工程质量责任书和施工安全责任书。

本公司还将该工程作为公司本年度的重点建设项目，在技术、人员、机具设备、资金等方面实行倾斜政策，并要求公司各职能部门和各专业化管理部门必须切实保证在技术、人员、机具、资金等方面对本工程项目经理部的支持，同时要对施工现场出现的问题、项目经理部反映的问题做出快速反应，及时解决，确保工程的顺利进行。

5、项目经理及各部门职责

5.1项目经理

认真贯彻执行国家的政策、法规、法令和有关文件，严格履行施工承包合同。

组织制定和落实生产管理、质量管理、技术管理、安全管理、文明施工及环境保护等方面的管理制度。

协调各方面之间的关系，解决施工中的技术、材料、设备、机具、人员等方面的重大问题，保证施工组织设计正常进行。

科学组织、合理调配施工中的人、财、物资源，优质、高效完成施工任务。

全面完成和本单位签订的目标责任书。

5.2项目总工程师

在项目经理的领导下，对工程的技术、质量、安全负全面领导责任。

贯彻国家有关施工技术政策和部颁技术规程、规范及技术管理规定，按照公司质量体系要求确保施工质量、施工安全，全面达到施工承包合同规定的质量目标和工期目标。

负责解决施工中的重大技术问题，主持技术会议，审定重要施工技术方案，签署施工技术文件，并经常深入现场检查施工技术交底，落实和指导工作。

制定各项技术管理规定，审批安全技术措施和质量保证措施，组织施工质量、安全大检查，经常与发包方、监理工程师、设计单位联系，征求其对工程施工的技术反馈意见和建议，促进本工程项目优质、安全、按期完成。

第三章项目施工总体部署

结合公司在近期内施工的类似工程所取得的成功经验，并学习了国内优秀施工企业的管理机制，将针对本工程主要特点和难度我公司将采取如下措施：

一、施工现场准备方案及工作计划

1、施工现场准备工作计划

接到中选通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要做好以下几项工作：

（1）复查和了解现场

复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、环境保护等有关情况。

（2）确定工地范围

根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。

（3）作好现场规划

按照施工总平面图搭设工棚、仓库；

安装供水管线、架设供电和通信线路；

设置料场、车场；

修筑临时道路和临时排水设施等。

（4）道路安全畅通

场地平整施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。

2劳力、机具设备和材料准备工作计划

（1）劳力

场地平整施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。

场地平整工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；

同时，选择参加过场平工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、机械工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。

（2）机具设备

场平工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。

在以往施工时，常因某一关键机械（或设备、车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。

这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。

因此，根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。

其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。

（3）材料

材料准备工作的要点是：

品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。

在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。

3、施工技术准备工作计划

（1）熟悉图纸资料和有关文件

施工队伍接受工程任务后，全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。

1）设计图纸是施工的依据，施工单位和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。

2）施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。

3）设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题：

a设计依据与施工现场的实际情况是否一致。

b设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，施工单位能否实现和解决。

c设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。

d施工图纸中土建及其它专业（水、电、通信、供油等）的相互之间有无矛盾，图纸及说明是否齐全。

（2）编制实施性施工组织设计

根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。

施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分，实践证明：

其布局合理与否，不仅直接关系到是否便于施工，而且对工程造价、工期、质量，乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响，因此，必须做好该项工作。

施工总平面的布局应符合下列要求：

1）应与现场的地物地貌相结合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。

2）各项临时工程设施应尽可能与永久工程相结合，不应早占或占而不用，以便减少投资和节约用地。

（3）作好技术交底工作

根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。

技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。

它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。

这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。

施工组织设计总工程师负责向有关技术干部及职能部门有关人员交底，最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。

（4）搞好技术保障工作

对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程、施工单位应根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时应先行试点，取得经验并经监理单位批准后推广。

二、施工现场平面布置方案

1、施工布置的主要内容

（1）施工临时办公生活设施

根据当地交通、水源、供电及方便项目管理等综合因素，布置施工现场项目管理部，以满足施工管理机构办公的需要。

结合现场实际情况未设置生活设施。

（2）施工临时生产设施

根据本工程的施工任务，结合周边条件考虑施工区内设备停放场、物资堆存、风水电来源、成品及半成品料的加工等临建设施，以满足工程施工的需要。

2、施工总平面布置的条件与原则

施工营地、施工场地等临时设施与施工道路均按招标文件要求及发包人提供的各种条件在指定的范围内进行规划布置。

所有的生活、生产临建设施、施工辅助企业等的规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计，力求布置紧凑、合理、方便使用，规模精简，并尽可能租用当地现有设施，以降低工程造价、缩短施工准备时间，并尽量避免对主体工程施工的干扰和影响。

按国家有关规定和招标文件的要求，所有的生活、生产等设施布置要体现安全生产、文明施工。

各施工场地及营地均按有关要求配置足够可靠的环保设施及消防设施，避免施工对公众利益的损害，并考虑为其它人员提供方便。

统筹最优原则，即在各单元均满足要求前提下，用系统分析方法求得最经济的布置方案原则。

根据工程区所处地理位置，本标需要布置的生产辅助设施有：

施工车辆停放场、工地厕所等。

各项辅助设施布置方案如下：

1）施工用柴油

推土机、压路机等不便于行走的设备，采用油罐车到指定的油库加油，运输到施工用油点后定时流动加油。

汽油车直接到油库加油。

2）各种信号的设置

在施工区内，设置一切必需的信号，包括标准的道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等，各类信号标示清晰、准确。

3）施工安全设施

指定专职的安全监督人员对工程实施进行全过程的监测和安全操作指导；

4）生产废水处理措施

施工中将采取以下处理措施：

1在场地平整区合适地点设一处积水坑，积水坑容积20m3,基坑内的废水通过水泵排到积水坑内，经沉淀后检验符合环境标准后才能排放；

②定期清理，分离污泥，干后运至指定地点堆放。

4、施工环境保护设施布置

我公司在承建本合同工程中将严格遵守国家有关环保的法律、法规和规程，并按招标文件的有关规定，做好施工区的环境保护工作，防止由于工程施工造成施工区及附近地区的环境污染和破坏。

（1）严格按照招标文件和施工图纸的要求，在发包人的统一协调下，做好弃碴场利用和堆放的管理、组织和治理工作，保护弃碴场边坡和施工开挖边坡的稳定，防止料场、永久建筑物基础和工程区附近的污染。

（2）在开挖施工中采取湿式凿岩、喷雾洒水、个体防护等综合防粉尘、防噪声、防废气治理措施，保障工人的劳动卫生条件。

（3）所有施工运输车辆均配备可靠的设施，防止粉尘污染和渣料的滚落，并在汽车及设备修理场地内设置车辆冲洗设施，确保工地的车辆不把泥土、碎屑及灰尘等类似物体带到公共道路路面或施工场地内。

（4）各施工场地及营地均按有关要求配置足够的环保设施。

（5）指定专职的环保监督人员对工程实施进行全过程的监测和指导。

（6）严格执行招标文件和发包人对施工区内生态环保的要求和规定。

（7）根据招标文件的规定，并按照发包人要求适时拆除一切必须拆除的施工临时设施和生活临时设施，并清理干净或及时恢复。

第四章主要施工技术方案措施

一、施工准备

1、技术文件准备

1）图纸会审；

2）施工方案编制；

3）根据设计图、平面图、流程图进行技术交底，编制施工计划。

2、施工材料准备：

与供货方确定好供货范围，供料进度，运至施工现场。

3、施工人员准备：

根据现场施工条件，合理组织人员（详见本投标文件相关章节）。

4、施工机具准备：

根据现场施工条件，合理组织施工机具（详见本响应文件相关章节）。

二、工程测量

1、施工测量准备工作

测量作业前，应了解设计单位、建设单位对测量的技术要求。

熟悉图纸，了解本工程的全貌和主要设计图，以及工程对测量的精度要求等。

核对与放线有关的施工图。

检查总的尺寸是否与各部分尺寸之和相符，总平面图与大样图尺寸是否一致。

本工程采用经纬仪、水准仪和钢尺作为专用测量工具，并由专职测量人员使用保管测量器具。

测量仪器应定期进行校核，并应满足测量精度的要求。

测量仪器应专用，不得与施工用具混用。

测量放线结果经监理、设计、质检等部门认可签字后方可施工。

2、测量控制的引测

该项工作的要害是保证交接的起始点数据应准确，因此起始点的引测应会同甲方和有关部门对引测点坐标、高程或水准点进行交接验收，并对资料和实物的任何含糊的问题都应了解清楚。

根据建设单位提供的场起始点结合设计图，将控制点引测至场内适当的位置。

3、平面控制系统

平面控制网是该工程的定位放线和施工放线的依据。

平面测量控制网采用经纬仪测定轴线和形状位置，并用经纬仪分角和钢尺量得方法进行平面放样。

4、测量记录

各阶段测量的原始记录绘制的测量资料，应真实可靠，测量记录资料应及时报送监理单位和建设单位。

同时测量资料应妥善保存，作为竣工测量依据。

三、路基施工

路基的施工主要包括土方开挖和路基土方回填。

项目经理应通知工程师对开挖剖面的实地放样成果进行复核，经工程师批准后才能进行开挖。

开工前先同业主一起对业主提供的高程控制水准点进行复测、验收并妥为保护。

根据给定永久性坐标和高程，进行施工场地控制网复测，设置临时性控制测量标桩，并做好保护。

对场地的各类土壤进行最大干容重、最佳含水量和自然密度进行测定、报送建设单位和监理单位同意后作为现场控制土方碾压施工的依据,由测量人员和施工技术员根据地形和图纸进行土方调配工作,根据土方填挖量及运距确定土方的最优调配方案后进行施工。

在土方工程施工前应将路基范围内的树根、草根、垃圾等物清理干净。

用石灰撒出路基开挖线和边坡线。

施工临时排水系统应与设计排水系统结合，勿使路基附近积水，避免冲刷边坡或浸泡路床。

1、植被清理

（1）项目经理应负责清除开挖工程区域内的全部树木、树桩、树根、杂草、垃圾、废渣以及其他工程师任务的其他障碍物；

（2）主体工程的施工场地清理，必须根据工程师的要求延伸到离施工详图所示最大开挖边界5米的水平距离。

（3）在主体工程的基础范围内，挖除树根必须延伸到离施工详图所示最大开挖边界5米的水平距离。

（4）场地清理中，除发现文物古迹和本条上款规定者外，项目经理可自行处理。

（5）凡属没有使用价值的可燃物，项目经理应尽快将其烧毁。

项目经理必须制订和必要的防火、灭火设备和措施，包括指派专门的守护员。

项目经理应对燃烧引起的后果负责。

（6）凡无法烧尽的清除料，除严重污染环境的清除料按专门规定处理外，项目经理必须将之弃堆在经工程师批准的弃渣场。

堆体应采用开挖渣料或土料覆盖掩埋。

堆体不得妨碍天然排水或污染天然河川。

2、表土的清除、堆放和使用

（1）表土系指包含根须、草木植物、覆盖草等的表层有机质土壤，根据实际情况决定开挖深度来开挖表土，并运至指定地点堆放。

（2）项目经理在进行环境保护和竣工后工程区的清理恢复工作需经工程师批准。

3、土石方开挖

1）挖掘机分布在挖区工作面上，采用顺序开挖方法，挖掘机停在地坪上，自卸汽车停在开挖面上，两机并行前进，挖掘机侧向卸土，自卸汽车倒进顺出。

a挖方区较浅面积大采用装载机作业，采用下坡铲土法和跨铲法作业。

利用机械下坡时的重力加大铲土能力，铲土厚度以20cm为宜。

b各开挖区按土质分二层开挖，开挖深度6米以上的采用三层开挖，土方开挖宜从上至下分层分段依次进行，造成一定的坡势，以利泄水。

c挖掘机在挖至设计标高以上20cm止，余下部份采用人工或装载机整平。

2）挖方区施工采用分层横向挖掘法，每层台阶高度控制在3m左右，机械开挖时边坡应用人工分层修刮平整。

机械开挖接近设计标高时应设置临时高程控制桩，控制开挖土面标高，防止超挖。

当挖土接近路基底标高时应预留约20cm厚的余土由人工修刮平整。

对于超挖部份，分层回填碾压至设计标高。

路基挖至设计标高后用压路机进行碾压3~4遍，使其密实度符合设计要求。

3）挖土接近设计高程时,应注意防止超挖,要按设计高程,根据试验确定并预留压实沉落值,开挖路基要注意做好施工排水。

4、路基回填与平整

1）为保证填土路基强度和稳定，应注意排水处理。

在填方的路基范围内，遇淤泥、腐质等，必须清除。

并回填透水性好的土质，才能进行填土施工。

在进行回填土碾压前应根据不同的土壤类别取样作标准击实试验，以求得各种土质的最大干密度和最佳含水量，作为检验各种土质填土实度的依据，并且选取一段进行试压，找出土的最佳含水量和压实遍数。

以便大面积施工做准备。

2）本工程路堤填土整平后采用压路机碾压。

压路机碾压时，应遵循先轻后重，先低后高、先慢后快以及轮迹重叠等原则。

具体如下：

a填方施工从填区最低处开始，水平分层整片回填碾压。

对于填区分缝的处理，每层接缝处做成斜坡形，碾迹重叠0.5～1.0m，上下层错缝距离不应小于1m。

b检查填土松铺厚度、平整度及含水量，符合要求后进行碾压。

c为保证填土压实的均匀性及密实度，避免滚子下陷。

在重型压路机碾压前，应先用轻型压路机低速碾压4遍以上，使表面平实。

d根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行压实。

若控制压实遍数超过10遍，应适当考虑减少填土层厚度。

e压路机开始碾压时，均宜慢速，最快不宜超过2km/h，碾压大面积填方时，应从两侧逐渐压向中间，注意每次碾压轮迹应有15~20cm的重叠度，避免漏压，轮子下沉量一般压至不超过1~12cm为度。

碾压不到之处，应用小型打夯机械配合夯实。

3）回填应从低处起填筑,在填方前应对原地面进行清理,平整、压实,达到密实度后,经监理认可方可填方,填方宜分层进行,每层填土均必须平整压实,达到质量标准后,方允许填筑上一层,并防止超填。

填土前，原地面的草皮、树根、垃圾、淤泥及其它杂物应清理干净。

填土不得使用淤泥、垃圾及含草皮的土；

填土土壤过湿或过干，应进行翻晒或加水拌合，使其接近最佳含水量，较大土块打碎以利压实。

4）按测量桩线位填土，并应经常检查防止偏移，采取分层填土、压实和检验压实度。

为保证边坡坚实，填土宽度每侧应适当宽出设计要求30cm，以利压实。

填土接近路基高度时，按高拉线要求坡度进行切坡，切坡多余的土方，用于回填上层路基；

为便于排雨水，填土表面可成横坡。

5）使用自卸汽车运土要设专人检验来土质量、数量符合工程要求并按指定地点卸土、摊平，控制填土厚度，每层虚铺厚度控制在30cm，并且横断面上自中线向两侧留设横向坡度，以利雨天排水。

实行分段循环流水作业，填土段长度应根据日进土量确定，填土、翻