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在实习半年来,我一直作为公司的机修学徒,进行学习和锻炼。

通过大量的维修案例实践,我已经有了一定的维修工作经验,渐渐对汽车维修行业有了一定的了解。

我认为我的实习阶段可以概括为三个阶段。

第一阶段:

洗车

刚到公司的哪段时间,主要从事洗车工作。

虽说是洗车其实也包括了准备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节,最1

终使汽车达到整洁、明亮的要求。

洗车看似简单不多要洗得又快又干净让顾客满意很不容易,洗车工也要熟悉各个步骤,懂得与同事合作才能顺利完成工作。

第二阶段:

简单保养

随后一段时间后,我渐渐地有了一定的动手能力,这时开始从事汽车的保养工作。

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养,这样才能保证汽车的行车安全性。

汽车保养需要做一下的几项工作:

1)检查灯光和喇叭是否有异常,包括远光、近光、大灯、小灯、转向灯、雾灯、倒车灯、刹车灯、喇叭等。

2)清洁汽车外表,包括门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

3)检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

4)检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。

5)检查刹车状况和轮胎气压是否充足,并清除胎间杂物。

6)起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。

7)检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

所以每一步都必须认真、负责地去完成,以避免因为保养疏忽而引发汽车工作异常或引发交通事故。

该厂拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)汽车保养

汽车保养是十分重要的,该厂的维修人员对客户的车辆认真负责。

1、汽车换机油的五个步骤:

①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四季机油,该机油级别为5w/40。

红旗488发动机所用的机油也是四季机油,机油级别为10w/30。

红旗世纪星所用的机油也是四季机油,机油级别为10w/30。

②选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。

(注意:

拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。

)④装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。

⑤机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。

注意:

拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。

拧紧力矩为30n.m。

然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。

宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。

红旗488发动机原装机油为5.8l,但只能加入5l。

红旗世纪星发动机原装机油为4.3l,加油时只能为3.5l为标准。

机油且不可加得过多或过少。

过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;

过少会造成油压太低润滑不良等后果。

2

2、各个零部件的更换时间

①汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。

因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

②转向液和刹车液的更换为2年。

③防冻液更换周期为2年。

④汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。

正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。

⑤火花塞的更换里程:

捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。

宝莱1.8t为10万公里换一次火花塞。

因为这种火花塞是白金的。

火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。

⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。

3、自动变速器具有以下特性:

①较高的氧化安定性:

自动

变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

②防腐防锈性:

零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

③良好的抗泡沫性:

油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

④抗磨性:

要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

⑤剪切稳定性:

液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。

用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

4、atf的功用在自动变速器中,atf有下列功用:

①通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

②冷却:

将变速器中的热量带出传递冷却介质;

③润滑:

对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

④清洁运动零件并起密封作用。

在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。

加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。

若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。

同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。

若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。

另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。

一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。

捷达手动变速箱换油量为1.8l。

宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油,换油量为1.8l。

宝莱自动变速箱换油量为3l。

红旗手动变速箱换油量为2.5l。

3

宝莱自动变速器每换一次atf油时,都要换一次滤芯。

(二)汽车四轮定位

汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。

车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。

四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。

影响四轮定变化的主要因素有:

在不平路面上高速行驶;

前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;

经常在原地打死方向;

轮胎气压超出标准范围。

要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成,一部分是计算机软硬件,计算机是我们常的pc机,这部分的关键是车规数据库,另一部分就是传感器插头。

做四轮定位的步骤:

①让汽车行驶到四轮定位机上。

②开启定位机。

③挂上机头,插上传感器插头。

④校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘。

⑤首先调主销内外倾角,其次调前束。

汽车行驶时的正确操作方法:

通过障碍时,尽可能缓慢、绕行;

防止轮胎与油脂和燃油接触;

前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可能保证最佳的行驶性能,防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;

更换新的轮胎后,必须进行轮胎动平衡。

在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量,就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。

其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。

正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性,发送车辆转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及推动精度。

更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。

车轮定位与悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。

这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性,转向操控性最好。

如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。

因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。

四轮定位是非常必要的,换句话说会开车,能开好你的车也是个技术,那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了。

在现在的中国,能开上自己购买的汽车算是很多了。

对于汽车的概念基本上能开能跑就不必要去修理,而让他们去修理自己的汽车就好像让们去医院看医生或者面对推销人员一样反感。

维修工有他们的职业道德,没有必要维修的地方不会骗车主去维修,有些车主不相信维修行业的主要原因是他们不舍得把车交给小修理铺而又不愿意多花钱去特约服务站为自己的爱车保养。

一辆新车在没有发生碰撞的情况下发现跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的,轿车的前轮轮胎最好用一个品牌相同的花纹,并且同时更换,因为这样才能保证不因轮胎而造成跑偏。

哪怕更换新的轮胎,还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。

再有不是一些另类的事情让你认为汽车跑偏,在调整行驶的4

【篇二:

汽车测站参观实习报告】

昆明市第六检测站实习报告

实习人:

````

学号:

实习时间:

实习地点:

昆明市第六检测站

实习内容:

一.汽车检测流程认识

1.出主先到业务厅办理报检信息及各项手续。

2.检测车间检测。

3.出报告单后合格则到业务厅领取合格标志。

二检测车间检测项目及过程

三个工位的检测:

第一工位底盘检测.外观检测.灯光检测.侧滑检测;

第二工位轴重.轮荷.制动.手刹检测第三工位滚筒测车速尾气排放检测等。

各个工位检测时候都是根据提示板的信息来对车操纵检测。

(1)外观检测目视检查以下各项必要时应用钢直尺等量具测量相关尺寸参数1保险

杠、后视镜、下视镜等部件是否完好

(2)风窗玻璃是否完好及是否张贴有镜面反光遮阳膜

(3)车体是否周正车体外缘左右对称部位高度差是否符合规定车身外部可能触及行

人、骑自行车人等交通参与者的任何部件、构件是否有任何可能使人致伤的尖锐凸起物如尖角、锐边等

(4)车身车厢及其漆面是否有明显的锈蚀、破损现象

(5)货厢安装是否牢固其栏板和底板是否规整及强度是否明显不足装置的安全架是

否完好无损

(6)车长大于7.5m的客车是否设置有车外顶行李架其它客车设置的车外顶行李架是

否长度不超过车长的1/3且高度不超过300mm。

(7)车身或车厢外部的图形和文字标志是否符合规定车长大于6m或总质量大于

4500kg的货车、挂车其车身车厢后部是否喷涂有符合规定的放大牌号气体燃料汽车、两用燃料汽车和双燃料汽车其车身是否按照规定标注了其使用的燃料类型消防车、救护车、工程救险车和警车的车身颜色、外观制式是否符合相关规定

(8)喷涂、粘贴的标识或车身广告是否影响安全驾驶乘用车自行加装的前后防撞装

置及货运机动车自行加装的防风罩、水箱、工具箱、备胎架是否影响安全和号牌识别。

注册登记检验时应记录汽车是否在前风窗玻璃右上角粘贴有符合规定的整车3c标志并检查以下各项

2灯光检测

(1)、前照灯检测仪的检测方法

将被检汽车尽可能地与前照灯检测仪的轨道保持垂直方向驶近检测仪使前照灯与

检测仪受光器相距3m

用汽车摆正找准器使检测仪与被检汽车对正。

开亮前照灯移动检测

仪使光束照射到受光器上。

投影屏刻度检测法要求先使光轴偏斜量指示计的指示为零然后根据投影屏上前照灯影像中心所在的刻度值读取光轴偏斜量再根据光度计的指示值读取发光强度值。

光轴刻度盘检测法要求转动光轴刻度盘使投影屏上的坐标原点与前照灯影像中心重合读取此时光轴刻度盘上的指示值即为光轴偏斜量再根据光度计上的指示值读取发光强度值。

(2)、追踪光轴式前照灯检测仪的检测方法

检测仪受光器相距3m。

开亮前照灯接通检测仪电源用控制器上的上下、左右控制开关移动检测仪的位置使前照灯光束照射到受光器上。

按下控制器上的测量开关受光器随即追踪前照灯光轴根据光轴偏斜指示计和光度计的指示值即可得出光轴偏斜量和发光强度值。

检测完一只前照灯后用同样的方法检测另一只前照灯。

检测结束前照灯检测仪沿轨道或沿地面退回护栏内汽车驶出

3机动车制动性能的检测及方法

汽车分前轴和后轴,前制动前刹车后刹车和后制,动设备仪器分为轴重台测汽车重量

的和制动台检测刹车的一种制动滚筒首先你要把车开到轴重台前,这时前方有个显示器上面会显示开始检测轴重分量,先把前轴的两个车轮开上轴重台上称前轴分量当你把前轮开上轴重台的时候前方的显示器上会显示车辆到位上会显示车的份量是多少,称完之后显示器上会再次显示请离开轴重台,然后再把后轴开到轴重台上称后轴的分量,称完之后再把车开到制动台前,同样是先把前轴的两个车轮开上制动台上等制动台的滚筒感应到你的前轮之后它会自动转的前方同样有个显示器会显示制动准备3秒、2秒、1秒、踩制动踩刹车,这时你就踩刹车踩完之后上面会显示你的车的制动力和是百分之几差是百分之几比如和是60%这就是合格的如果前刹和小于60%差大于20%那刹车就是不合格通常会有两次机会如果你踩完制动之后上面不合格的话会显示重检制动准备3秒、2秒、1秒踩制动。

等你前刹做完了之后显示器上会显示车辆前进你再把后轴开到制动台上同样前方的显示器会显示制动准备3秒2秒1秒踩制动如果合格就算完成记住前制动力的和和后制动力的和加起来不能小于120要是不合格会显示重检。

那你就再按照显示器上的提示再制动准备3秒2秒1秒踩制动再来一遍。

做完之后还有手刹你就再根据显示器上的提示拉手刹拉完上面显示合格那就算结束了。

4、机动车尾气检测方法

测量点燃式发动机排放废气做asm5025和asm2540加速模拟功况试验。

经常对机动车进行尾气污染物排放检测是保证机动车达标排放、防治机动车污染的重要手段。

检测通常按照标准规定的实验方法进行。

检测方法主要有:

怠速法/双怠速法采用简易的便携式气体分析仪检查汽油车在怠速工况下污染物排放浓度。

其缺点是只能检测一氧化碳和碳氢化合物的浓度。

工况法/简易工况法:

工况法是模拟车辆在道路上实际的运行工况如怠速、加速、等速、减速同时测量其污染物的排放量测得的排放结果基本上可以反映该车辆的实际排放情况被公认是评价汽车或发动机排放状况的最科学的试验方法。

但工况法设备昂贵试验条件严谨试验时间较长一般只用于对新定型汽车和新生产汽车的排放检测。

简易工况法是让车辆按规定车速在底盘测功机上“行驶”同时测量其污染物排放量。

所采取的工况和测试设备都比工况法简单。

常用于在用车的污染物排放检测。

它们不但可以检测一氧化碳和碳氢化合物的浓度还可检测氮氧化物的浓度。

自由加速法:

其分为滤纸式烟度计检测法、不透光式烟度计检测法。

我国目前主要通过采用滤纸式烟度计测试柴油车在自由加速工况下排放的碳烟来判定在用柴油车发动机燃烧状况是否正常以及与排放有关的零部件是否需要维修或保养。

感检测法遥感检测器由一台综合分析仪、一对红外光发射和接收器、一台摄像机组成。

遥感检测法是利用红外光检测仪器的红外线测试原理检测行驶中车辆排放污染物的浓度识别出污染物排放严重超标的车辆同时将车辆的牌照用摄像机拍摄下来。

三、实习体会

整个实习过程看似很简单但是对于检测汽车有着非常重要的意义其中每个检测工位都用了很先进的仪器来检测使得各方面都很先进化技术化。

我们第一次真实的看到并深入了解了检测的整个工艺流程感觉开拓了眼界对于以后从事检测或是自我的常识有着重要的意义。

【篇三:

汽车检测检测实习报告】

熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

实习内容:

1.4s店总体认识:

整体规划,日常管理。

2.汽车日常保养:

检查,清洁,换机油,换制动液。

我的实习报告有四部分内容。

第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司,第二部分简述了汽车日常保养,第三部分简述了凯美瑞4万公里保养,具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分,第四部分总结了收获。

终于有机会到4s店实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。

丰田在运动20年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。

在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:

安骏北二环店,博弈店。

逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4s店,主要销售有:

凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。

他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:

电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;

宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;

其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5s的管理精神,为客户消除质量之忧;

增强了员工放心工作的可靠。

总之,丰田4s店给我的印象就是:

有条不紊,注重细节,制度完善。

管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;

就连工具箱摆放位置都划线标明;

中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;

客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;

员工们精神面貌很好。

汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。

通过实施定期保养的目的是为了确保:

1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;

2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;

3)可延长汽车的使用寿命;

4)提高客户的满意度和放心使用!

在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作:

1.清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。

检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。

检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙是否符合标准;

轮毂轴承、转向节主销是否松动。

检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2.检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。

起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

检查拖挂装置工作是否可靠。

3.发动机油的更换。

发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4.汽车制动液检查与更换:

汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。

制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。

普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。

原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。

不同车型,使用的制动液也往往不同。

制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

在实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。

为此,总结自己在实习期间对凯美瑞轿车的40000km检查保养:

凯美瑞轿车是一款中高档轿车,每行驶5000km/6个月就需要定期保养一次,保养就是做一些简单的更换及维修或调整。

其检查保养项目主要分为:

发动机、底盘、车身、电器四大部分。

发动机检查保养项目有:

检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。

发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000km或6个月更换一次,它们都是一次性使用。

其更换方法如:

1)正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片,凯美瑞轿车通常使用5w-20型号的化学合成机油;

2)更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险;

3)拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧松机油滤清器;

4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。

5)把车降下加注机油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装回机油滤清器挡泥板,降下车辆。

刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查,在上下线为合适。

制动液在两年或40000km更换,其方

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