离心鼓风机安装施工方案知识分享.docx

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离心鼓风机安装施工方案知识分享

沙钢焦化四期化产及油库土建、设备安装调试工程

离心鼓风机安装

施

工

方

案

编制：

审核：

批准：

二十三冶集团第二工程有限公司

二00八年十二月

一、工程概况

沙钢焦化四期化产及油库土建、设备安装调试工程冷鼓工段鼓风机室内5.60m平面上配置了三台离心鼓风机，鼓风机型号为DC600－2，额定转速为4500rpm，单台重约25t，配备电机功率1120KW（防爆型），输送介质为煤气。

车间内配置了一台Q＝16t的手动双梁起重机，用于设备的检修。

油站3台，布置在鼓风机室内0.15m平面上，单台重2.39t，润滑油肾型净油机3台，布置在鼓风机室内0.15m平面上，单台重0.6t。

高位油箱3台，安装标高在＋11.5m，单台重0.604t。

鼓风机水封槽（尺寸为1000×2800×4000）共3台，单台重2.9t，布置在鼓风机室外，安装底标高－3.6m。

该三台离心鼓风机属大型风机，为散件出厂，运到安装现场装配安装，对安装技术要求精度高（主机、变速箱、偶合器、传动电机等主要部位的同轴度要求高），时间要求紧。

为确保施工质量，满足施工进度要求，特编制本方案以指导施工作业。

本方案未包括电气、仪表、自控系统等的安装调试。

二、施工依据

2.1中冶焦耐工程有限公司提供的鼓风机室平面配置图。

2.2设备的随机相关资料。

2.3《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》（GB50275－98）。

2.4《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231－98）。

2.5《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205－2001）。

三、施工步骤

该离心鼓风机装配安装主要采用室内配置的一台Q＝16t手动双梁起重机完成。

设备散件运到现场，利用建筑内的检修口将零配件吊往5.6m平面进行装配安装。

水封槽3台分布在室外，采用8吨汽车式起重机吊装就位。

油站3套，分布在室内0.15m平面上，利用8吨汽车式起重机配合人工就位方法安装。

配备一台25t汽车式起重机，用于卸车，并将集装箱吊运到指定起吊位置（检修口）。

或者直接从鼓风机室靠柱线外侧吊入5.6m室内平面上。

设备的开箱检查

该风机属大型设备，均为散件出厂，运到安装现场再进行装配安装，开箱检查时除应根据设备装箱清单，清点图纸、说明书、合格证等随机文件以及设备零件、附件、专用工具，核对风机规格型号、叶轮旋转方向、进风口、出风口的位置等外，还应检查下列主要内容：

（1）检查叶轮。

检查叶片焊接是否牢固，有无碰伤变形等痕迹；外径和轴端有无损伤；平衡配重是否紧固，有无移动迹象；叶片上应清洁无积尘和异物。

（2）检查外壳壳体：

1）检查外壳壳体有无整体变形和局部内凹外凸等伤痕；

2）进、排气口法兰方向与设计方向是否一致；

3）法兰接口是否平整，有无翘曲起卷缺陷；

4）刚性角钢点焊口有无脱焊现象；

5）主轴如与叶轮是一整体时，应检查叶轮轴盘螺栓是否紧固不松动；

6）壳体油漆是否完好，有无漆皮脱落和锈蚀现象。

（3）检查进风口。

进风口应检查不圆度、端面平整性。

如在壳体上，检查与叶轮的间隙尺寸应符合规定。

（4）检查变速箱及偶合器：

1）检查变速箱及偶合器外观有无碰伤裂纹、漏油，油标、油孔、油窗有无损坏；

2）用手盘车，应转动轻快，无卡涩和摩擦响声。

当发现不正常情况，或出厂时间超过一年，应拆开清洗检查；

3）对滑动轴承，油道和冷却水道应清洁畅通，轴与轴瓦接触应符合技术文件规定，需要刮瓦时，应在安装时进行。

（5）检查风机底座、轴承箱底座。

检查有无外伤、裂纹，接合面是否平整光滑。

3.1基础验收及安装准备

3.1.1土建基础交付安装时，基础上应有清晰准确中心线、标高高点，各项指标应达到设计和设备安装要求。

3.1.2基础应根据中间交工验收证书和设备图纸及技术规范进行验收，其允许误差见下表：

序号

项目内容

允差

1

基础中心线与设计基准线

1mm/m

2

螺栓孔中心线

≤5mm

3

螺栓孔壁铅垂度

≤10mm

4

基础上表面标高

-10～+20mm

3.1.3在机器底座范围内，混凝土应比周围高出100mm。

3.1.4用手锤敲打混凝土表面，用以寻找并消除可能存在的内部空洞。

3.1.5凿去高于垫板标高的混凝土；打毛所有要二次灌浆的表面，浇灌垫板的位置要凿深15～20mm。

3.1.6设备的开箱检验

3.2垫板的二次灌浆

3.2.1混凝土的组成

3.2.1.1水泥：

应用600号以上的硅酸盐水泥，重量比例25%。

（建议采用微膨胀硅酸盐水泥，其混凝土膨胀率为：

2.4/10000）。

3.2.1.2石子：

粒度为4～8mm，石子要冲洗干净，重量比例为37.5%。

3.2.1.3沙子：

粒度为0.5～3mm的河沙，无泥土，重量比例为37.5%。

3.2.2垫板的浇灌（如图所示）

3.2.2.1清理混凝土表面并用水冲洗浸湿。

3.2.2.2清洗垫板，使之外表无油污。

3.2.2.3外围模板固定在位置线上。

3.2.2.4灌入粘滞的混凝土并捣实。

3.2.2.5把垫板压入混凝土，并用水平仪校平，每块水平度为1mm/m，各组标高误差不大于3mm。

3.2.2.6用潮湿麻袋片养护三天以上。

3.2.3一般的硅酸盐混凝土，在浇注两星期后才能承受机器重量，不允许过早承重和拧紧螺栓。

3.3鼓风机就位

3.3.1鼓风机底座就位

3.3.1.1清理底座和地脚螺栓，螺纹处涂以MoS2润滑脂。

3.3.1.2按照所标定的位置线平稳、精确地放置底座，并穿入地脚螺栓。

3.3.1.3底座初步调整水平，然后拧紧地脚螺栓。

3.3.2鼓风机下壳就位

3.3.2.1拆去底座下纵向和横向导向键（注意有关调整垫不得搞混）。

3.3.2.2在起吊下机壳之前，认真校正机壳中分面的水平度（一般控制在0.1mm/m）起吊下机壳，起吊后应达到同样的水平度要求。

3.3.2.3机壳支承表面涂MoS2润滑脂。

3.3.2.4将下机壳置于底座上，并将机壳调整到四处导向键同时满足要求的位置，即导向键可以轻松推入。

（必要时可调整底座位置）

3.3.2.5测量下机壳中分面的水平度，使得四支承平面均能全面接触。

此时机壳水平度（相对）允差：

纵向为0.04mm/m；横向为0.06mm/m。

3.3.2.6用3m平尺及塞尺检测中分面的挠度，如果挠度大于0.1mm，允许将机壳中部稍稍顶起消除挠度。

直至中分面螺栓最终正式拧紧。

3.4鼓风机的组装

下机壳各支撑处的垫片按出厂时的数量和部位放置，不允许混淆。

3.4.1隔板、密封的安装

3.4.1.1使用吊装工具组装下半隔板。

3.4.1.2下隔板放入机壳后，在垂直方向应有0.05～0.15mm的热胀间隙。

3.4.1.3隔板与转子应同心。

3.4.1.4密封安装时要注意密封牙直面迎向高压侧。

3.4.2轴承的检测

3.4.2.1在下机壳内放入支承、推力轴承及油封。

3.4.2.2检查支承瓦背与轴承箱孔的接触面积。

轴瓦在水平方向上应稍有紧力、垂直方向与压盖间有0.02～0.05mm的过盈。

3.4.2.3在支承及推力轴瓦合金表面薄薄的涂抹一层红丹粉，放入转子并扣合轴承压盖及箱盖。

盘动转子1～2圈，检查转子与支承、推力轴承的接触。

（检查推力轴承与转子推力面的接触时，轴向应施加一定的推力）。

3.4.2.4检查推力轴承接触面的同时，转子轴向打表，检测推力轴承的轴向总间隙；支承轴承的侧间隙用塞尺测量，垂直顶间隙的测量采用压铅丝或提轴法。

提轴时，取走挡油环，紧固轴承体上半。

安装两个磁力表架分别位于紧靠轴承位置的轴颈和轴承顶部调整块上。

借助转子起轴托架提起转子，直到轴承从轴承座上刚刚提起一点为止。

在提轴过程中百分表量值的变化便是轴承的顶间隙值，一般重复三次，取其平均值。

3.4.3转子打表及定位

3.4.3.1转子径向位置指转子与轴承箱孔应同心，同轴度为0.06mm。

3.4.3.2转子轴向位置取决于叶轮外圆轴盘内侧面与隔板扩压器对应的侧面是否对齐，一般应对齐，以使气流通畅减小涡流损失。

下轴承体内滴入洁净透平油，水平吊入转子并使转子主推力面与推力轴承贴合，然后测量转子叶轮外圆盘内侧面与隔板扩压器对应的侧面是否对齐。

若一个或几个叶轮没有同时对齐，一般应使高压端优先对齐，同时应考虑拉别令密封片在密封槽内的轴向位置。

3.4.4密封间隙的检测

密封间隙应测量垂直和水平方向共四个部位。

水平方向用塞尺检查，垂直方向用压铅丝的方法来测量。

铅丝直径应比公称间隙大0.5mm，对于密封间隙可使用直径为φ0.5mm的铅丝。

3.4.5鼓风机的正式安装

找正及各间隙均合格后，可以进行鼓风机的正式安装。

3.4.5.1彻底清理轴承箱及其供油孔的脏杂物并确认没有堵塞现象。

3.4.5.2用面沾净机壳内腔，通过定子吊装工具组装。

3.4.5.3放入轴承，在下轴承体内滴入干净润滑油并放入转子，为防止意外，临时安装好上轴承体及轴承箱盖。

3.4.5.4用导杆定位，扣合上机壳并将螺栓把紧，用塞尺检测中分面间隙。

3.4.5.5扣合机壳，盘动转子应无碰擦现象。

3.4.5.6按说明书示意图，测量转子在轴承箱内的径向位置并做好记录。

3.4.5.7机组最终找正结束后，应拧紧机壳两端的导向立键上螺栓，并保证侧面总间隙小于0.05mm。

3.5机组找正

3.5.1注意事项

3.5.1.1在鼓风机正式扣合前，可首先对机组进行粗、精找正，扣合后再次复核。

也可先组装后找正，但正式组装时必须确保机体内干净无脏杂物。

3.5.1.2精找正时，必须将定子上半部及轴承箱盖安装好，然后再进行找正，以消除鼓风机因自重而产生的挠度影响。

3.5.1.3找正时，若两个半联轴器间距离较大，可以使用找正架进行，对于刚性联轴器，可以装上中间轴用塞尺和打表法结合进行。

3.5.1.4转子的转动须借助铜棒：

将铜棒穿在联轴器安装盘的螺栓孔内，再用一杠杆转动转子，注意应采取防护措施，避免转轴表面划伤。

3.5.1.5用找正架时，由于找正架较长，应将找正表架分别联接于两半联轴器上，分别进行找正，以消除找正架挠度的误差，或通过计算消除挠度误差。

3.5.1.6为了避免两半联轴器本身的误差而影响找正精度，在精确找正时，两转轴应同步转动。

3.5.2测量计算

3.5.2.1转动测量：

从变速器高速轴看作为左右的依据。

1）原位测量：

（单位为0.01mm）

2）每转动90°测得一次共四次

3.5.2.2找正计算

1）鼓风机相对于变速器轴的垂直径向误差Y垂

Y垂＝

说明：

Y垂值为正，即偏下；Y垂值为负，即偏上。

2）鼓风机相对于变速器轴的水平间隙径向误差Y水

Y水＝

说明：

Y水值为正，即偏左；Y水值为负，即偏右。

3）两个半联轴器（或安装盘）垂直方向开口度（端面误差）为P垂

P垂＝

说明：

P垂值正，即为下开口；P垂值负，即为上开口。

4）两个半联轴器（或安装盘）水平方向开口度（单面误差）为P水

P水＝

说明：

P水值正，即为右开口；P水值负，即为左开口。

3.5.2.3找正允差

一般规定径向找正公差为0.02～0.05mm，本机组可以取0.03mm。

端面找正公差为0～0.01mm。

3.5.3找正举例（以鼓风机按变速器找正为例）

3.5.3.1计算垂直方向移动量

垂直方向开口度P垂（下开口为＋）的修正

如同时调整内、外侧轴承，则支承1的垂直下移量H1与支承2的垂直下移量H2分别为

H1＝

H2＝

按以上数据调整，将使联轴节径向测量数据与调整前相比基本不变。

在实际找正的计算中应尽可能地一并考虑开口值、偏移量与预留偏移量对找正调整量的影响。

3.5.3.2计算水平方向移动量

水平方向移动量的计算与垂直方向移动量计算方法相同。

3.6联轴器的联接

3.6.1联轴器检测的注意