支架搭设预压及拆除工艺Word文档格式.docx
《支架搭设预压及拆除工艺Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《支架搭设预压及拆除工艺Word文档格式.docx(7页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
⑶整体地基承载力不足:
将土体内掺加一定量的生石灰进行改良,具体掺量根据现场土体性质及含水量实验确定,土体改良后分层碾压密实,并分层做静力触探,检测地基承载力数值。
顶层铺设一层厚30cm的B组填料,使用振动压路机,将地面反复碾压,直到地面平整密实,且承载力满足要求为止。
1.2支架搭设步骤
现浇梁均采用满堂支架施工,主梁排架采用φ48mm,壁厚3.5mm的碗扣钢管搭设,每个排架单元之间用钢管连接,形成整体。
按照桥梁中线摆放垫木和可调底座,支架顺桥向间距为60cm,横桥向立杆间距为60cm,横杆竖向间距均为120cm。
支架的底部设支撑方木,垫板使用15×
15cm方木,支架顶部用I16工字钢作为纵梁,其上设置15×
10cm方木作为分配梁,分配梁间距30cm,箱梁底模板采用竹胶板。
满堂支架结构示意图
(1)支架搭设前,由单位工程技术负责人应按脚手架搭拆的相关要求,对架子工进行安全技术交底,交底双方履行签字手续。
(2)熟悉图纸和施工现场看,掌握桥墩平面和立面的构造特点,环境条件,按照<
<
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范>
>
中构造要求,决定脚手架步距等等,具体施搭设步骤。
(3)材料准备。
对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行质量检查:
组装前(或在厂家),对租来的钢管应逐根检查,是否顺直,有无变形和损伤,扣件丝扣有否损坏,能否紧到底及灵活性等,并清除构件表面的泥土、砂浆等物。
(4)搭设场地清理。
桥墩施工脚手架位于承台内的部分可直接在承台进行搭设,位于承台外的部分须根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准<
地基与基础工程施工及验收规范>
的要求进行处理。
首先清除支架范围内的杂物,以便测量放线和支架组拼。
对于地面土质松软地段采取将原土质地面夯实后,浇筑20cm厚的砼面层,做好排水处理。
处理完的基础要求坚实平整,不积水,砼硬化。
经验收合格后,按方案的要求放线定位。
(5)人员准备:
架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。
必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋,严禁穿塑料底鞋,皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。
操作工具及小零件要放在工具袋内,扎紧衣袖口,领口以及裤腿口,以防钩挂发生危险。
(6)杆件组装顺序
在地基处理好的地面或原地面,按测量组根据设计所放样的位置安放钢管脚手,并依照以下顺序组装:
放置纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆→……→纵向斜撑杆→横向斜撑杆→拧紧扣件。
脚手架组装以3~4人为一小组为宜,其中1~2人递料,另外2人共同配合组装,每人负责一端,组装时要求最多二层向同一方向,或由中间向两边推进,不得从两边向中间合拢组装,否则,中间杆件会因两侧架子刚度太大而难以安装。
(7)组拼注意事项
a.所有的构件应按设计及脚手架有关规定设置,不得隔步设置或遗漏,所有扣件必须锁紧,应逐个检查。
b.竖向立杆要求垂直,其倾斜度不得超过H/500,横杆要求平直,横杆两端的高度偏差应小于1/400L,在搭设过程中应注意调整架子的垂直度。
c.前后、左右,立杆和横杆的接头位置必须错开,防止失稳。
d.要求横向每6排支架设置斜杆剪刀撑。
e.钢管立柱顶端管口应无变形或损伤。
f.在搭设拆除或改变作业程序,禁止人员进入该施工区域,以防意外事发生。
g.脚手架搭设中累计误差超过允许偏差,难经纠正,每搭完一步脚手架后,按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。
h.当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时,应停止脚手搭设作业。
雨、雪后上架作业应注意防滑,并采取防滑措施。
i.非操作层脚手架上严禁堆放材料,且必须保持清洁,操作层脚手架上材料堆放不能集中,不能超高,堆放要稳固,每平方米的堆放不得超过300kg,工作完成后及时清除干净。
(8)脚手架验收
脚手架搭设后由施工单位分段验收(一般不超过3步架),办理验收手续。
验收表中应写明验收的部位,内容量化,验收人员履行验收签字手续。
验收不合格和,应在整改完毕后重新填写验收表。
脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。
a.基础是否有不均匀沉降;
b.检查全部节点的扣件是否拧紧;
c.荷载是否超过规定。
d.立杆与基础是否接触密切,有无松动或脱离现象。
(9)主要技术要求
a.地基基础表面要坚实、平整,底板放置牢靠,排水通畅;
b.不允许立杆有浮动及松动现象;
c.整架平直度应小于1/500L;
d.对于直线布置的脚手架,其纵向垂直度应小于1/400L;
e.横杆的水平度,即横杆两端的高度偏差应小于1/400L;
f.所有构件必须锁紧,必须逐个检查,凡不合格的一律全部重新拧紧。
2、支架预压及模板的安装
2.1支架预压
本桥施工支架体系采用堆载实物荷载预压法,即在模板顶部放置0.75m×
0.75m×
1.0m的砼预压块进行预压。
支架搭设完毕后,将拼装模板调整至设计标高。
在模板上布置观测点,翼板上各设置一个观测点,5米一个断面,一个断面设6个观测点,分别布置在模板的大小里程及截面变化点位置(详见后附示意图),。
预压前在观测点位置用大号铁钉钉在底板上,上面涂红油漆作标记。
观测点在堆积预压块时要避开。
沉降观测点示意图
施工支架预压分三级进行,第一级为设计值的60%,第二级为设计值100%,最后一级为设计值的120%。
每一级预压完毕由测量人员再次对支架上布置的变形观测点进行高程测量并进行详细记录。
且应对WDJ碗扣支架进行检查,WDJ碗扣支架是否存在轴向、剪切变形,地基是否开裂,并对检查结果进行记录,如未发现任何异常现象,即表明该支架体系承载力满足施工要求。
预压完毕,测量人员再次进行观测点的高程测量并记录。
预压过程中,安排专人对支架地基等进行观察,一旦出现异常情况应立即停止停止操作并分析原因。
通过支架预压变形测量可知,预压后最后一次测量的各点高程与预压前测量的各点高程差值即为各点在浇注混凝土时最终的弹性变形量,底模支立时应将此变形值作为抬高值的一部分加以使用。
注意事项:
①加载过程中,有专人负责统计加载重量,按个数及方量统计,布载时保持均衡受力。
②加载过程中,有专人检查支架各部件,发现异常情况及时处理。
③支架如加载过程中发现挠度过大,应暂停加载,查找原因。
④施工过程中,应严格控制荷载,防止过载的冲击、震动。
如需在支架上另行搭设作业平台设施,不得损坏支架结构及改变其受力形式。
吊装中由于底模不平整,会造成预压块不能稳定,使用楔形木找平后再码放,当码放高度不为整块时可以使用分区码放,或使用其他等重实物代替。
⑥吊装施工时由专人负责指挥,同时做好安全防护,保证施工安全。
⑦注意对沉降观测点的保护,避免影响观测。
2.2模板安装
现浇梁的模板安装分两个阶段进行:
第一阶段为支架预压阶段只拼装外模板(外模板又包括侧模板和底模板);
第二阶段为预压观测完成后重新调整外模板同时安装内模板。
模板统一由吊车配合吊装,外模板采用竹胶板。
⑴底模板拼装
支架底模板铺设后,测放箱梁底模板中心及底模边角位置和梁体横断面位置。
底模标高=设计梁底+支架的变形+(±
前期施工误差的调整量),来控制底模立模。
底模标高和线形调整结束,经自检合格后,立侧模和翼板底模,测设翼板的平面位置和模底标高(底模立模标高计算及确定方式类同箱梁底板)。
在纵横梁上安装箱梁底模板时,应避免模板单侧悬空现象,采用下垫方木解决。
在调节桥面标高时,由于标高的调节经常出现其他部位的顶拖松动现象,只要及时旋紧顶拖即可。
⑵侧模板、翼缘板的安装
外侧模板及翼缘板采用竹胶板。
安装前检查模板板面是否平整、光洁,模板接口处应清除干净。
检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形,模板接缝处是否有开裂破损,如有应及时整修。
模板安装完毕后,必须对其平面位置、顶部高程进行检查,符合设计要求后方可继续施工。
模板安装应做到位置准确,连接紧密,侧模与底模接缝密贴且不漏浆。
预埋件的安装应严格按设计图纸施工,确保每孔梁上预埋件位置准确无误。
拼装由钉子连接紧固,拉杆和拉筋加强,调整可调顶托加固定位,不再另设支撑杆件。
底模在正常使用时,应随时用水平仪检查底板的下沉量,不符合规定处均应及时整修。
浇筑混凝土时,随时检查模板、观测支架的变形稳定性情况,有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。
⑶内模制作及拼装
内模在腹板钢筋绑扎完成、底板钢绞线锚垫板安装后进行拼装。
一次性全部拼装完成,在梁底板处不封闭,留约2m宽。
内模板全部采用竹胶板,采用10*10cm方木作为内模背愣。
在内模底板上铺设纵向方木,然后把内支撑钢管支立在方木上,承受顶板方木所传递的顶板荷载;
横向内支撑采用普通钢管与支拖支撑内侧模。
模板拼装时,侧模与翼板底模、侧模与箱梁底模接缝内贴加密缝条,保证模板接缝严密、不漏浆,并在底模板的适当位置设一块活动模板,在空心板梁浇注砼前,将模板安装、钢筋绑扎、预应力筋定位及芯模固定等工序操作后遗留的杂物用空压机清理干净。
根据本工程特点选用内模拼成整体后用宽胶带粘贴各个接缝处以防止漏浆。
内模安装完后,检查各部位尺寸。
3、模板及支架拆除
通过对梁体同条件养护试件进行抗压试验,当梁体混凝土强度大于2.5MPa同时测得混凝土表面与环境温差小于15℃时,拆除梁体端模,端模拆除待强度达到混凝土设计强度的2.5MPa后进行端面凿毛施工,以便为下步施工预应力部分施工做准备。
当梁体混凝土强度大于设计值且混凝土表面与环境温差小于15℃时,拆除内侧模。
底模拆除至少为梁体混凝土浇筑完成7天后,并要求试验室对预应力压浆试块进行强度检测,确保设计强度的100%后方可拆除底模及支架。
满堂支架的拆除,要从每孔的挠度最大位置处进行。
落支架时,应按全孔多点、对称、缓慢、均匀的原则,从主跨跨中向支点进行,边跨从中间至两个端点进行。
脚手架的拆除应遵循以下操作:
⑴拆除脚手架前的准备工作:
全面检查脚手架,重点检查扣件连接固定、支撑体系等是否符合安全要求;
根据检查结果及现场情况编制拆除方案并经有并部门批准;
进行技术交底;
根据拆除现场的情况,设围栏或警戒标志,并有专人看守;
清除脚手架中留存的材料、电线等杂物。
⑵拆除支架的工作地区,严禁非操作人员进入。
⑶拆架前,应有现场施工负责人批准手续,拆架子时必须有专人指挥,做到上下呼应,动作协调。
⑷拆除顺序应是后搭设的部件先拆,先搭设的部件后拆,严禁采用推倒或拉倒的拆除做法。
⑸固定件应随脚手架逐层拆除,当拆除至最后一节立管时,应先搭设临时支撑加固后,方可拆固定件与支撑件。
⑹拆除的脚手架部件应及时运至地面,严禁从空中抛掷。
⑺运至地面的脚手架部件,应及时清理、保养。
根据需要涂刷防锈油漆,并按品种、规格入库堆放。
⑶对施工临时用地,应本着因地制宜、经济合理的原则,尽量少占地或不占良田、耕地,并注意采取相应的水土保持措施。
施工结束后应及时进行土地整治,考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复。
⑷尽量缩短施工周期,减少疏松地面的裸露时间,合理安排施工时间,尽量避开雨季和汛期。
⑸当工程跨越村庄和水源地时应先将排水措施和拦挡措施布设好,工程结束后应及时恢复原排水设施,并尽量安排在枯水期施工。