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桥面铺装施工方案

省道218长流水至中卫(蒙宁界)一级公路项目

总承包管理部一分部

(K0+000-K39+000段)

桥面铺装施工方案

编制:

________

复核:

_________

审核:

_______

施工单位:

中交二公局/内蒙古路桥有限责任公司

监理单位:

北京正立监理咨询有限公司

日期:

2017年10月

一、工程概况

1、编制依据

(1)长流水至中卫(蒙宁界)一级公路工程两阶段施工图设计;

(2)长流水至中卫(蒙宁界)一级公路工程实施性施工组织设计;

(3)业主下发的《内蒙古自治区高等级公路建设施工标准化指南》的相关规定;

(4)《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011;

(5)《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015;

(6)《公路工程质量检验标准》JTGF80/1-2004。

2、工程概况

一分部起点桩号K0+000,终点桩号K39+000,全长39.0Km。

工程内容主要包括大桥1座,中桥座4座,小桥11座,合计16座。

桥面铺装具体分布见下表:

序号

桩号

名称

跨径

角度

上部结构

桥长(m)

混凝土(m3)

钢筋(Kg)

C50

桥面铺装

铰缝混凝土

现浇接缝

桥面铺装

16

12

1

k0+074.55

长流水1号小桥

1*13

90

空心板

21.04

11.8

 

22.2

738.6

5278.5

2

k0+341

长流水2号小桥

1*13

90

空心板

21.04

33.6

 

43.3

602

11519.6

3

k1+120

长流水1号中桥

3*13

125

空心板

44.46

73.9

 

100.6

 

33033.1

4

k2+500

长流水2号中桥

3*13

125

空心板

44.46

73.9

 

100.6

 

33033.1

5

k3+329

长流水大桥

6*20

105

箱梁

125.44

 

175.2

247.7

 

55813

6

k4+060

长流水3号小桥

2*13

125

空心板

31.46

49.3

 

67.1

602

21569

7

k5+445

长流水4号小桥

1*13

90

空心板

18.04

24.6

 

33.5

602

8856.7

8

k6+903

厢根达来1号小桥

1*13

90

空心板

18.04

24.6

 

33.5

602

8856.7

9

k7+285

长流水3号中桥

3*13

90

空心板

44.04

73.9

 

100.6

 

30139.5

10

k8+466.5

长流水4号中桥

3*20

125

箱梁

65.42

 

86

123.8

 

30448

11

k8+818

厢根达来2号小桥

2*13

90

空心板

31.04

49.3

 

67.1

602

19645.8

12

k10+051

查干陶勒盖1号小桥

1*13

90

空心板

21.04

24.6

 

33.5

602

8856.7

13

k17+097

查干陶勒盖2号小桥

2*13

90

空心板

31.04

49.3

 

67.1

602

19645.8

14

k23+125

巴彦朝格图1号小桥

1*13

90

空心板

21.04

24.6

 

33.5

602

8856.7

15

k27+214

巴彦朝格图2号小桥

1*13

90

空心板

21.04

24.6

 

33.5

602

8856.7

16

k30+912

巴彦朝格图3号小桥

1*13

90

空心板

18.04

24.6

 

33.5

602

8856.7

桥面铺装设计为C50混凝土。

HRB400钢筋主要采用直径为16mm、12mm。

二、工期安排

计划开工日期:

2017年10月,计划完工日期:

2018年6月。

三、人员、机械、材料安排

1、人员安排

为了保证现场科学管理,保质量、促进度,根据工程需要,人员配备具体见下表。

序号

姓名

职务

负责内容

备注

1

吉福东

项目经理

全面负责项目各项工作

2

李兆军

项目总工

项目的技术、质量管理工作

3

蔡武

安质部长

施工过程中质量控制

4

段超

工程部长

负责施工方案的编制及技术管理

5

杨剑伟

测量队长

测量放样和施工过程中高程控制

6

席利茹

试验室主任

施工过程中试验管理

7

常兴宇

试验员

施工过程中试验数据的复核上报工作

8

苏兴波

桥梁工程师

施工现场管理

9

刘新

安全员

对作业人员的安全教育、现场安全监督及检查工作

10

刘强

班组长

负责施工作业人员管理工作

2、机械设备安排

自卸水泥罐车6台,吊车2台,震动梁整平机1台,手扶式桥面磨光机2台,振动棒4根,发电机2台(50KW),混凝土由拌和站两台HZS90的拌合机拌合统一提供。

3、材料安排

桥面铺装施工所需的水泥、钢筋、砂、石料等原材料已通过相关检验审批手续检验合格,并已合理堆放并标识。

四、施工工艺

1、施工工艺图

桥面铺装施工工艺流程见下页图:

桥面铺装施工工艺流程图

2、桥面铺装准备和测量放样

清理桥面杂物,现浇桥面板混凝土浇注前,对梁板顶面进行清理,梁板顶面用风镐凿毛,并清除多余混凝土,保证桥面铺装层混凝土10cm的厚度,然后用高压水冲洗干净。

调整倒伏的预埋钢筋,准备工作一切就绪,进行下道工序施工。

测量放样、标高复测,标高带平面控制直线段内按5米一个点放样,曲线段加密测量点。

3、钢筋的制作和安装

3.3.1钢筋原材

所有进场钢筋都必须有出厂合格证,进场钢筋应作拉伸试验,冷弯试验,检测合格后方能允许使用。

钢筋必须按照不同钢种、等级、牌号及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,且应进行标识。

钢筋在运输和存放过程中,应避免锈蚀和污染,钢筋宜堆放在仓库棚内,露天堆放时应垫高、覆盖。

3.3.2钢筋制作及安装

按设计图纸要求确定钢筋轮廓,弹出墨线,纵、横向搭接长度按设计要求布设,将钢筋网运至现场绑扎。

根据桥面预埋钢筋的现状,采用适应的支垫方式,确保钢筋网的定位准确及保护层厚度满足要求。

钢筋网中的钢筋连接采用绑扎搭接或焊接方式连接,绑扎完成后,对桥面进行再次清洗。

4、标高控制

轨道采用2cm钢带,在需浇筑的桥面两边放样纵向控制点,把所有控制点利用墨线连成一条线,轨道沿墨线纵向布置。

在控制点处,用电锤钻孔,打入钢筋,钢筋锚固深度应在10mm以上,外露10mm以上。

用水准仪在锚固钢筋上测设桥面高程,然后焊接钢筋顶托,架立轨道,确保轨道顶面高程与桥面设计高程一致。

为保证轨道刚度,需将轨道支撑加密(一般宜每间隔1m加密1个支撑点),之后用铝合金水平尺检验轨道表面平整度,用高强度砂浆对轨道下方空隙塞垫密实。

5、混凝土浇筑

桥面混凝土浇筑:

混凝土浇筑前保证桥面板干净,钢筋网片布设位置正确,连接牢固;同时背墙连续处用泡沫板进行塞填,以免混凝土灌入。

混凝土按照批复配合比施工,控制入模坍落度。

混凝土采用拌合站集中搅拌,罐车运输,混凝土上桥采用吊车浇筑。

混凝土从低端开始向另一端推进浇筑。

采用震动梁整平机施工,以一联为作业单元进行施工,每个施工循环长度为10米左右。

然后用3M刮尺饰面,每次饰面间隔约为30min,刮平饰面不少于3遍,并设专人检查尺杆与面层的接触情况,保证平整度控制在5mm之内。

第二次抹面完成后,应紧跟采用麻袋、塑料扫把或竹制秃扫把等自制拉毛器拉毛。

6、桥面混凝土养生

混凝土浇筑完成后,应在其收浆后及时覆盖土工布并洒水保湿养护,养护7天。

五、质量保证体系及措施

1、质量保证体系

 

为保证本工程项目顺利实施,根据ISO9001质量管理体系标准和质量管理体系文件规定,结合以往从事类似工程的经验从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程的质量保证体系。

2、成立质量保证小组

为保证本工程质量目标,经理部组织优秀的领导班子、调集精干的施工管理和技术人员,配备先进施工机械设备,选择实力强、作风硬、管理严的施工队伍,投入到本工程项目之中,并成立以总工程师为组长,各部门负责人为组员的质量保证小组,全面保证质量目标顺利实现。

3、质量保证措施

1)、工程质量是企业的生命线。

我们将积极开展全面质量管理工作,实行施工图审签制、技术交底制、技术监督制度、质量“三检制”(自检、互检、交接检)、隐蔽工程检查签证制、分项工程质量评定制、质量事故报告处理制等行之有效的质量管理制度,在具体实施过程中做到认真落实、相互监督、善始善终。

2)、在施工全过程中严把“三关”。

一是严把图纸关,首先对图纸进行认真反复复核,彻底了解设计意图,其次严格按图纸和验收标准要求组织实施,并层层组织技术交底;二是严把测量关,严格按测量质量保证程序及规范执行。

对各测点采取坐标与相对几何尺寸双向控制,并建立高程控制网,坚持测量复核制,采用高精度的光学测距仪、全站仪及水准仪,确保位置正确;三是严把试验关,严格执行各项试验检测程序。

3)、各项工程施工前,充分做好施工前的各项准备:

包括技术、设备、材料、人员及现场准备;认真做好施工过程中的施工原始记录,并进行规范化整理,以便进行施工质量分析。

4)、工地试验室派专人从事施工现场的试验检验工作,保证试验的及时准确,及时把施工质量情况作以记录,便于加强现场的质量管理。

在施工过程中设立流动试验组,确保施工过程中的检测试验正常进行,达到用试验数据指导施工的目的。

5)、加强现场的计量管理,对计量器具及检验仪器坚持按规定进行校验,不合格的计量器具及过期未经校验的器具不得用于施工计量。

4、特殊季节施工工期保证措施

1)、雨汛季施工工期保证措施

A、工地生产加强对气象信息的收集,提出现场措施和准备,减少雨、汛停工损失,雨后及时恢复施工。

B、配备防洪物资、排水设备,减少损失,提前储备施工材料,保证汛期施工连续性。

做好施工现场排水,防止生产材料、设备和临时设施被淹泡。

2)、冬季施工保证措施

本工程受冬季影响的工程主要是指砼的施工,因此在进行砼工程施工时注意以下问题:

A、详细制定工程防寒保温、防滑保稳、防冻害施工方案,从设施、环境上按安全度冬的要求配置,切实做好保温、防冻等安全措施。

B、在冬期施工前后时间随时注意天气变化,及时采取防冻措施,预先做好各项准备工作。

C、钢筋、骨料采取覆盖措施。

D、砼拌合时,各项材料的温度必须满足混凝土拌合所需的温度,如达不到拌合温度,必要时需对材料分别进行加热,材料加热的温度满足规范要求。

5、桥面铺装质量检测评定标准

5.1、基本要求

(1)、水泥混凝土桥面的基本要求同水泥混凝土路面,沥青混凝土桥面的基本要求同沥青混凝土路面。

(2)、桥面泄水孔进水口的布置应有利于桥面和渗入水的排除,其数量不得少于设计要求,出水口不得使用直接冲刷桥体。

5.2、桥面铺装实测项目

桥面铺装实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

目标控制值

1

混凝土强度(MPa)

在合格标准内

在合格标准内

2

厚度(mm)

+10,-5

+10,-5

3

平整度(mm)

5

5

4

横坡(%)

±0.15

±0.15

六、安全目标和保证措施

1、安全方针

安全第一,预防为主;综合治理,以人为本,健全机制;强化管理,杜绝事故。

2、安全目标

安全目标:

做到“三无、一控、三消灭”。

三无:

无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故,无火灾、水灾事故;一控:

控制年负伤频率;三消灭:

消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。

3、现场安全措施

1)、施工班组人员严格按照国家机械安全操作规程进行作业。

2)、施工现场应布置安全标志牌及宣传牌。

3)、施工班组在交接班过程中,做到手势规范、明显且口令清晰。

4)、进入施工现场人员,一律配带安全帽。

5)、搞好安全用电,定期检查更换老化电线。

6)、施工人员严禁酒后上岗,带病作业。

7)、加强夜间施工照明设施,保证现场有足够的照明。

8)、加强施工现场指挥力量,派专人统一指挥。

七、文明施工及环境保护措施

1、文明施工

1)、尊重当地民风民俗,遵守乡规民约,与当地群众和睦相处。

2)、现场布置:

根据场地实际情况合理地进行布置,机械设备按现场布置图规定存放,并随施工不同阶段进行场地布置和调整。

3)、坚持所有施工人员佩带胸牌,施工现场设置各种明确的施工标志牌、交通限速牌等。

同时在施工作业现场周围插置彩旗,悬挂安全各种警示标牌。

4)、坚持每天在施工区域进行洒水,保证施工现场工区内道路通畅、平坦,不扬尘不泥泞。

5)、严格要求施工机械行驶过程中按照规划好的施工路线行驶,不得破坏路线外植被以及原有地表。

2、环境保护措施

1)、经理部建立环保机构和相应的规章制度,专人专项随时检查和定期组织大检查,环境工作与项目经理部及各作业队效益挂钩,奖优罚劣。

2)、防止水土流失:

在施工期间应始终保持工地的良好排水状态,修建一些临时排水沟渠,并与永久性排水设施相连接,且不得引起淤积和冲刷。

3)、冲刷与淤积:

施工人员应采取有效预防措施,防止施工场所占用的或临时使用的土地受到冲刷。

防止本工程施工过程对河流、水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。

4)、控制扬尘:

为减少施工作业产生的灰尘,应每天不定时进行便道洒水,减少扬尘。

易于引起粉尘的细料或松散料应予覆盖或适当洒水润湿。

5)、减少噪声、废气污染:

各种临时设施和场地应尽量设于远离居民区,并在风向的下风口处。

使用机械设备的工艺操作,要尽量减少噪声、废气等的污染。

6)、保护绿色植被:

遵循不破坏就是保护的原则,施工人员应尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。

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