一汽大众员工技能大赛涂装专业试题5四厂涂装车间.docx
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一汽大众员工技能大赛涂装专业试题5四厂涂装车间
一汽-大众员工技能大赛
涂装专业理论试卷
题次
一
二
三
四
五
总分
得分
(说明:
1、试题题目用四号宋体字加粗;正文全用小四号宋体字!
!
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务必带标准答案!
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2、采用答题卡)
一、单选题请将正确答案前面的字母填入答题卡(A,B,C,D四选一。
每小题1分,共60分);注:
难度为基础程度。
1.安全工作的重心在(C),班组安全工作的关键在班组长。
A.公司B.作业区C.班组D.岗位职工
2.ISO14001是(B)管理体系认证要求。
A.质量B.环境C.职业健康
3.漆膜厚度可由(B)测定。
A.色差仪B.测厚仪C.炉温仪
4.密封胶属于几级易燃材料(A)
A.一级B.二级C.三级
5.水的纯净度是根据测定(A)来确定的
A.电导率B.PH值C.水的透明度
6.点喷漆之前用多大号砂纸对喷涂区域打磨(C)
A.800B.1200C.2500
7.车身涂装线各道工序需要烘干炉漆膜干燥固化,一般烘干炉温度最高的工序应该是(A)
A.电泳烘干B.PVC烘干C.中涂烘干D.面漆烘干
8.自干型油漆涂膜的干燥速度与气温、湿度、风速和阳光有关,一般(B),自干条件越好。
A.气温越高,湿度越高B.气温越高,湿度越低C.气温越低,湿度越高D.气温越低,湿度越低
9.汽车涂装根据形成漆膜的工序可分为底漆、(C)、面漆。
A、磷化B、钝化C、中涂D、修补
10.一厂油漆采用CIE色度学系统用L、a、b三个主要参数描述一个颜色,色差报告中L、a*、b*分别代表:
(B)
A、L代表红蓝方向、a*表示黄绿方向,b*表示明暗方向
B、L代表明暗度值、a*表示红绿方向,b*表示黄蓝方向
C、L代表明暗度值、a*表示黄蓝方向,b*表示红绿方向
D、L代表明暗度值、a*表示饱和度,b*表示色相
11.使用化学溶剂时用不到以下(D)劳防用品
A.防溶剂手套B.安全眼镜C.防静电鞋D.耳塞
12.涂装的目的是(D)
A.绝缘、抗菌、防热和环保等特殊功能B.色彩赋予(外观)
C.免受外来物质侵蚀D.以上答案皆是
13.车身外表水平面最大膜厚不应超过(D)μm
A.300B.400C.500D.350
14.车身中涂漆的厚度一般应该控制在在(C)范围内
A.5—10μmB.20—35μmC.25—45μmD.40—60μm
15.以下(D)不属于涂装设备
A.空气喷枪B.ESTAC.静电喷枪D.砂纸
16.以下(B)不是造成油漆表面缩孔的原因
A.涂料中有异物B.车体温度过高.C.喷枪本身不良D.车体外表面被污染
17.打磨的基本方法是(A)
A.旋转用力均匀打磨B.直线打磨C.垂直交叉打磨D.曲线打磨
18.当流水线因休息,换班停止工作时,我们应该(B)
A.停止操作B.完成当前的工作循环;
C.停止当前循环,流水线运行时继续做下去D.操作员工根据自己的情况自行处理
19.以下(D)不是导致漆膜表面针孔的原因
A.涂料粘度过高B.漆膜太厚C.烘房升温太快D.车体表面被污染
20.在中涂准备,车身上的PVC涂层很容易脱落,是因为:
(D)
A.材料不合格B、PVC烘干炉炉温不合格C、PVC涂覆底层不清洁D、PVC涂层未彻底固化
21.问题解决的鱼刺图共有五根大骨,分别是人、机、料、(B)、环。
A、工具B、方法C、设备D、市场
22.当溶剂飞溅到眼睛时应在洗眼器中冲洗(C)
A、5分钟B、10分钟C、15分钟D、20分钟
23.人的失误和操作不标准是导致(C)发生的重要原因。
A.事件B.死亡C.事故D.重伤
24.国家职业健康体系称之为:
(A)
A.OHSAS18000B.OHSAS14000C.TS16949D.OHSAS15000
25.为保证人身安全,正常情况下,电器设备的安全电压规定为(B)以下。
A.12VB.36VC.48VD.6V
26.甲苯的闪点为(B)℃。
A.–30B.6.5C.20D.12
27.(D)同志于l957年提出了“安全第一”的口号。
A.毛泽东B.列宁C.朱德D.周恩来
28.电泳漆涂层再溶解后,会发生(D)现象。
A.漆膜变厚B.产生缩孔C.漆膜光泽增高D.漆膜变薄
29.电泳涂装的涂料利用率可达(C)以上
A.60%B.80%C.90%D.70%
30.怎样处理中涂流挂(C)
A.磨平即可B.必须磨平中涂层C.用漆刨子刮平漆面后磨平中涂层
31.喷枪空气冒气孔被堵塞,可以采用以下工具进行清洁(c)
A.钢丝和牙签B.钢针C.只能用溶剂浸泡后,压缩空气吹出,不能用钢针和牙签清理
32.精益生产的核心是(c),为客户增加价值。
A、标准化工作B、制造质量C、杜绝浪费D、不断改进
33.密封胶在生产中的主要用途是()
A、防震B、防漏水C、防腐蚀D、防紫外线
34.(c)打磨的作用使除去其表面缺陷,为中涂作准备
A、中涂B、面漆C、电泳D、砂纸
35.以下图示表达了喷涂的基本操作要领,方法正确的是(A)
ABC
36.我们公司的车身漆面涂层主要由(B)组成。
A、电泳、底漆、中涂、面漆B、底漆、中涂漆、底色漆、罩光漆C、底色漆、中涂漆、本色漆、罩光漆D、底漆、底色漆、中涂漆、罩光漆
37.清洗静电枪时,首先要(B)
A.切断空气B.关闭静电开关C.打开排液阀D.用溶剂清洗枪体
38.在油漆Audit质量评审标准中,车辆的B柱和后门内锁扣区域属于(B)区域标准
A.Ⅰ区B.Ⅱ区C.Ⅲ区D.Ⅳ区
39.车身油漆施工环境最佳温度要求(B)
A.17~21℃B.21~25℃C.25~29℃D.29~33℃
40.涂装的目的是(D)
A.绝缘、抗菌、防热和环保等特殊功能B.色彩赋予(外观)
C.免受外来物质侵蚀D.以上答案皆是
41.油漆涂层外观测量的不包括如下哪些指标?
﹝B﹞
A.色差B.抗石击性C.光泽度D.桔皮
42.油漆的组成部分:
1.树脂2.颜料3.(A)4.溶剂
A.溶剂B.助剂C.蒸馏水D.植物油
43.三原色是(C)。
A.黑、白、红B.黑、白、蓝C.红、黄、蓝D、红、黄、绿
44.目前,我们车间所使用的罩光漆根据成膜形成条件的不同,可以分为(D)两大类。
A.原厂漆和副厂漆B.色漆和清漆C.双组份漆和单组份漆D.原厂漆和修补漆
45.喷枪的清洗,喷枪在使用后应该立即用(B)彻底清洗,特别是在使用双组份漆的场合。
A.助剂B.溶剂C.清漆D.色漆
46.以下(B)不是轿车涂料的特点
A、优良的耐候性、耐腐蚀性B、优良的伪装性和抗红外线能力
C、优良的施工性和配套性D、极高的装饰性和优良机械强度
47.涂料的正确组成成分是(C)
A.颜料、溶剂、助剂、二氧化碳B.树脂、颜料、助剂、硫酸
C.树脂、颜料、溶剂、助剂D.树脂、溶剂、助剂、硝酸
48.油漆最佳施工环境相对湿度为(B)
A.40~50%B.60~70%C.70~80%D.80~90%
49.喷枪的清洗,喷枪在使用后应该立即用溶剂彻底清洗,特别是在使用(C)的场合。
A.金属底色漆B.高温中涂C.双组份漆D.单组份漆
50.以下(D)描述的不同类型喷枪涂着的效率是不正确的
A.高速旋杯静电喷涂效率≥90%B.空气静电喷涂效率:
45~75%
C.空气喷涂效率:
15~30%D.空气静电喷涂效率:
35~55%
51.为了达到防火要求,调漆间地面一定要采用_______涂料或者地砖。
(C)
A、防滑B、绝缘C、导电D、抗磨
52.一个大气压等同于下面(C)
A.1bar B.1MPa C.1×105Pa D.10bar
53.为保证人身安全,正常情况下,电器设备的安全电压规定为(B)以下。
A.12VB.36VC.48VD.6V
54.带有正电荷的阳离子型电泳涂料为(B)
A.阳极电泳漆B.阴极电泳漆C.混合型电泳漆
55.1油漆车间喷漆室温度参数要求____________,湿度参数要求___________.(B)
A.温度参数要求20℃+/-2℃,湿度参数要求50-70%.
B.温度参数要求23℃+/-3℃,湿度参数要求60-70%.
C.温度参数要求23℃+/-4℃,湿度参数要求60-70%.
D.温度参数要求20℃+/-2℃,湿度参数要求50-70%.
56.面漆烘干所需要的适合温度是(C)
A.220℃B.750℃C.140℃D.360℃
57.属于与车身涂装装饰作用有关的性能指标:
(A)
A.颜色B.车身盐雾试验C.涂层的热电传导性能
58.色漆的主要作用有哪些?
﹝A﹞
A.装饰作用B.抗撞C.耐候性D.抗石击
59.下列四种漆中保光性能最好的面漆是( D )
A.硝基漆B.过氯乙烯漆 C.醇酸树脂漆 D.热固型丙烯酸面漆
60.一般情况下涂料的粘度调整与温度有关,同一种涂料当温度提高时,其粘度(B)
A.升高B.降低C.不变D.不一定
二、判断题在答题卡中将正确的打“√”,错误的打“X”(每小题1分,共30分)注1:
括号放在试题前;注2:
难度为基础程度。
1.(V)废漆除渣时要先给脱水机加油。
2.(V)在静电自动喷涂后,再增加一道空气雾化自动喷涂,目的是防止闪光效果明显的涂料与手工喷涂产生颜色差异。
3.(X)在喷涂过程中,为了避免产生针孔,可以通过提高喷涂的膜厚加以控制。
4.(X)对于整个油漆体系而言,中涂漆为了遮盖电泳底漆涂层缺陷,所以只要覆盖住底层缺陷,越薄越好。
5.(V)在PVC工序,底部密封喷枪的喷嘴型号代表其喷幅大小,不同型号,流量不同。
6.(V)使用静电喷涂一定要考虑接地线路,一般涂料喷涂口为高压负电位,而被喷涂工件(如车身)为零电位。
7.(X)在更换空气喷枪的喷嘴时,必须把空气帽和顶针同时更换。
8.(V)对于整个油漆体系而言,中涂漆的膜厚有明确要求的。
9.(X)前处理一区系统泵的入口的压力表为真空压力表,其压力应大于2BAR。
10.(V)在PVC工序,底部密封喷枪的喷嘴型号代表其喷幅大小,不同型号,流量不同。
11.(V)在静电自动喷涂后,再增加一道空气雾化自动喷涂,目的是防止闪光效果明显的涂料与手工喷涂产生颜色差异。
12.(V)油漆表面检验标准,将车身划分为一区、二区、三区。
13.(V)空气喷涂机可以喷涂多种色漆。
14.(X)电泳打磨的作用使除去电泳的表面缺陷,为修饰作准备。
15.(X)油漆中的助剂添加量极大,是用来转化涂料特性的物质。
16.(X)在喷涂清漆时为了避免产生针孔,可以将喷涂的膜厚加厚。
17.(X)对于整个油漆体系而言,中涂漆的膜厚是没有明确要求的。
18.(X)凡在厂内需要临时动火的部门和单位必须按动火等级,指定专人现场监护即可。
19.(X)倾倒易燃液体时必须接地。
20.(X)颜色的三属性为色相、明度、鲜艳度。
21.(X)喷涂距离过近将导致漆面出现少漆。
22.(V)喷涂漆压过大,会导致喷涂流挂的产生。
23.(X)你所使用喷枪的喷嘴受到磨损,需将喷嘴、空气帽更换就可以了。
24.(X)在空调送风系统中,为追求空气质量,把过滤材料的过滤度提高越高越好。
25.(V)用手指很容易划出伤痕或者渗透到涂层里面的现象称之为漆软。
26.(V)对一个门板的喷涂动作,如图所示,是否正确。
27.(X)喷涂时喷涂平面的走枪要领
28.(V)喷涂时喷涂弧度面的走枪要领
29.(X)喷涂中产生的油漆缩孔就是由于材料不合格引起的。
30.(V)喷涂距离过近将导致漆面出现流挂。
三、填空题请将正确的答案填在答题卡上(每空1分,共90分)。
注:
难度为基础程度。
1.一汽-大众公司的企业精神是:
(学习)、(进取)、(合作)、(创新)。
2.一厂油漆采用CIE色度学系统用L、a、b三个主要参数描述一个颜色,色差报告中L代表(明暗度值)、a*表示(红绿方向),b*表示(黄蓝方向)
3.公司九要素(班组工作)、(过程质量控制)、(目视管理)、(TPM)、(标准化操作)、(物料管理)、(改进工作)、(工位组织)、(目标管理)。
4.涂装的作用主要有(保护作用)(装饰作用)(特种功能)三方面功能。
5.三违是指(违章指挥)、(违章作业)、(违反劳动纪律)。
6.发生形形色色各类事故,主要有四方面的原因:
(人的不安全行为)、(物的不安全状态)(环境的不安全条件)、(管理的缺陷)。
7.普通的太阳光的可见光是由1.(红)2.橙3.(黄)4.绿5.(青)6.(蓝)7.紫七种色光组成。
8.枪针污染时,可拔出清洗。
在暂停工作时,应将枪头浸入溶剂中,以防涂料干固,堵住(喷嘴)。
不能将(喷枪全部)浸泡在溶剂中,这样会损坏各部件的(密封垫圈),从而造成(漏气)(漏漆)现象。
9.喷漆室的湿度应该保持在(60%)至(70%)之间。
10.大众品牌汽车涂装防腐标准:
(12年)无穿孔腐蚀、暴晒(3年)不失光、经得起世界各地各种环境和气候考验。
11.喷漆所使用的压缩空气,在使用前需要通过一个(空气)处理装置,我们叫它(油水分离调节器),它的作用是清除压缩空气中的(水份)、(油雾)、(灰尘),调节(空气压力)。
12.我们所使用的重力式喷枪主要由(空气帽)、(喷嘴)、(枪针)、(枪体)、漆罐、扳机、扇形调节阀、漆量调节阀八大件组成。
13.修补喷涂前要先调漆并对要(修补)处及(周围)区域进行(吹净)处理。
14.自然干燥适用于(挥发)型涂料和(触媒聚合)型涂料。
15.为使涂层满足底材、被涂物所要求的技术条件和使用环境所需要的功能,保证涂装质量,获得最佳的涂层,取得最大限度的经济效益,必须精心进行涂装工艺设计。
涂装工程的关键是(涂装材料)、(涂装工艺)和(涂装管理)这三个要素。
16.油漆涂膜的固化过程一般经历三个阶段,即(触指干燥(表干))、(半硬干燥)、(完全干燥)。
17.面漆涂层的膜厚与工艺要求的面漆外观装饰性、(遮盖力)和涂装特性等有关。
18.选择涂装所使用的涂料,要从(涂膜性能)、(作业性能)和(经济效果)等方面综合衡量。
19.集中供漆系统是由调漆间的(调漆设备)、(输送设备)、温度控制装置和输漆管路等部分组成。
20.使用静电喷涂一定要考虑(接地)线路,一般涂料喷涂口为高压(负)电位,而被喷涂工件、车身为(零)电位。
21.“三不伤害”(不伤害自己)、(不伤害他人)、(不被他人伤害)。
22.在静电自动喷涂后,再增加一道空气雾化自动喷涂,目的是防止(闪光效果)明显的涂料与(手工喷涂)产生颜色差异。
23.在易燃易爆场所工作人员应佩戴相应的(防静电)用品。
24.修饰使用的砂纸是(2500)#和(3000)#。
25.精益生产的核心是(杜绝浪费),为客户增加价值。
26.问题解决的鱼刺图共有五根大骨,分别是(人)、(机)、(料)、(法)、(环)。
27.(粘度)表示涂料的粘稠程度,可用ISO4或DIN4杯进行检测
28.自干型油漆涂膜的干燥速度与气温、湿度、风速和阳光有关,一般气温越(高),湿度越(低),自干条件越好。
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29.目前我们车间评价漆膜外观采用色差仪进行颜色数据评价,一般要求:
色差:
△E<(1.4)为合格;△E<(1.7)有条件合格。
30.底部密封喷枪的喷嘴型号不同,则代表其(喷幅)大小,(流量)的不同。
31.引起油漆表面缩孔的主要原因是污染和表面(张力)不均匀。
四、简答题或计算题,答案写在答题卡上(每题5分,12道题,满分共60分);注:
难度为中等程度。
1.在汽车油漆修补中出现色差有两个主要原因是什么?
我们公司的车身漆面涂层主要由哪四部分组成。
答:
(1)一个是由油漆材料产生的。
(2)另一个原因是由喷涂施工方法产生的。
(3)电泳底漆、中涂漆、底色漆、罩光漆。
2.影响前处理清洗效果的主要因素有哪些?
答:
(1)化学品:
包括清洗剂的种类、浓度。
(2)机械作用:
浸渍或喷淋。
(3)处理温度。
(4)处理时间。
3.什么是表面活性剂?
答:
所谓表面活性剂是具有乳化、洗净、浸透、分散、润湿和可溶化等作用的物质,是亲水基和亲油基有机物的混合物。
4.前处理的作用主要有哪些?
答:
防腐蚀、增强附着力、去除钢材表面污垢。
5.前处理工艺流程包括?
答:
1手工预脱脂2脱脂3水洗4表调5磷化6水洗7钝化8去离子水洗
6.简述涂装车间工艺流程?
答:
前处理-电泳-电泳打磨-PVC-中涂-面漆准备-面漆-修饰-装饰-灌蜡
7.每天班前会的安全喊话内容是什么?
答:
按章操作,穿戴劳保,安全生产,消除隐患。
8.根据面漆喷涂的涂层次数可以分为几类?
答:
(1)单涂层,整个涂层为单一色;
(2)双涂层,底色漆层,加罩光漆层;(3)三涂层,封底色层,加底色漆层,加罩光漆层。
9.什么是静电粉末喷涂?
答:
靠高压静电使粉末带上负电,借助于静电引力吸附在接地的物体上,加热熔化并固化成膜,这种方法为静电粉末喷涂。
10.化学品气体吸入的紧急处理措施是什么?
答:
(1)将患者移到空气新鲜处;
(2)如果发现呼吸困难的,必须进行输氧处理;(3)如果患者停止呼吸,必须立即进行人工呼吸。
11.1200ml原漆加入50ml溶剂调整到工作粘度,求其稀释率为多少?
答:
200:
50=100:
xx(%)=(50×100)/200=25%稀释率为25%。
12.汽车涂装的作用?
答:
(1)装饰性;
(2)耐机械划伤和耐候性;(3)耐化学物质侵蚀性;(4)耐腐蚀性。
五、案例分析题,答案写在答题卡上(每题10分,6道题,满分共60分);注:
难度为高难程度。
1.面漆涂装需要注意那些问题?
答:
1)被涂面的清洁度和底层的涂层质量:
消除车身表面影响面漆的质量缺陷,清除吸附在被涂面上的灰尘。
一般采用粘尘布擦净、鸵鸟毛擦净吸尘,离子化空气吹净静电吸附的灰尘。
2)喷涂环境,要求喷漆室的各项参数
温度:
一般为20~25℃
湿度:
60~70%
含尘量:
小于1.5mg/m3
喷漆室流动空气的垂直风速:
手工喷涂区为0.45m/s,自动静电喷涂区0.3m/s。
喷涂室照明:
大于800Lx。
3)注意漆面配套性,切忌面漆烘烤温度高于底涂层烘烤温度
4)漆面检查应该使用专用笔。
2.简述点修补喷涂顺序及注意事项。
答:
●用2500#圆砂纸蘸去离子水对缺陷出进行圆打磨;擦净打磨灰检查是否打磨干净。
用胶带纸,遮蔽纸对打磨处四周进行遮蔽的操作方法并能灵活运用。
●手持喷枪距车身约15cm左右对缺陷处进行本色漆、罩光漆喷涂,完毕后卸下胶带纸和遮蔽纸喷涂边缘打好接口水。
烤灯温度160度,垂直喷涂面距离20-25cm烘烤,时间约8分钟。
干透冷却后进行打磨抛光处理;检查缺陷是否消除,有无漆雾、磨痕、色差等缺陷。
●注意事项:
检查缺陷是否消除,有无漆雾、磨痕、色差等缺陷。
出现中涂流挂从哪些方面分析和查找原因。
3.当车身与外协件产生色差如何处理?
答:
1)首先,要有标准色板,确定颜色基准;
2)在有色差仪的条件下,确定颜色基准数据;
3)根据基准数据,确定车身和外协装饰件之间是否在色差允许范围内。
一般两者色差均在允许的范围内,色差不会明显;
4)根据部件色差超差值,△l,△a,△b值的各处差异确定超差原因,一般通过油漆材料颜色调整,消除色差,在喷涂施工偏差较大时,需要对涂层膜厚进行修正;
5)对一些遮盖力差的颜色,尤其需要通过修正膜厚来完成,有时需要与面漆相近的底漆来弥补面漆的不足。
4.油漆车身表面产生缩孔的原因及预防措施?
(请列举三种并详细说明)
答:
1)人员手上带有油脂类东西,预防:
上线前用洗手液洗手。
2)油漆材料污染,预防:
出厂前进行材料缩孔检测。
3)烘干炉有油,预防:
传输链定量加油并做好烘干炉清理。
4)车身不洁净,预防:
车身喷漆前吹擦净车身。
5)压缩空气中含有油水混合物,预防:
加装除油除水设备。
5.简出现中涂流挂从哪些方面分析和查找原因。
答:
1)确认流挂部位的喷涂机喷涂外表面流挂;还是手工喷涂造成的内表面流挂;还是内外表面重叠造成的流挂;
2)确定喷涂出漆量是否过大;
3)确定油漆粘度是否过低;
4)确定油漆材料的材料特性,内部溶剂的挥发速度是否过慢;
5)检查喷涂环境和车身温度是否过低;
6)确定油漆材料温度过低;。
6.对金属漆和珠光漆的施工过程中,施工条件的变化会导致颜色的变偏暗或偏亮,简述那些因素会导致色漆偏亮。
答:
1)提高环境温度2)增加通风3)枪距增大4)每道漆膜闪蒸时间延长5)喷速增加6)调节扇形,增大扇面宽度.7)增大喷涂空气压力8)喷嘴规格小9)增加空气帽空气孔