最新精选特种设备安全管理电梯测试题库888题含参考答案Word文档格式.docx
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14．医院运送病人的电梯，可以在自动状态下进行使用，A、正确B、错误
15．轿厢载重量和承载人员与人均占有面积成反比。
16．轿厢门正在关闭时，正常情况下电梯司机可以经常利用安全触板将门打开。
17．轿厢安装护脚板是为了美观，起装饰作用。
18．轿底有普通轿底和活动轿底两种。
活动轿底有称重保护装置。
19．渐进安全钳的制停距离要大于瞬间式安全钳的制停距离。
20．发现电梯存在问题应当立即处理，情况紧急时有权停止电梯的使用并报本单位有关负责人。
21．发生火灾时，司机应尽快将电梯开到安全楼层，将乘客释放出轿厢。
22．对重限速器的动作速度应略低于轿厢限速器的动作速度但不超过10%。
23．对于额定速度低额定载荷大的电梯，选择限速器的动作速度应尽可能接近限速器动作的下限值。
24．对于额定速度大于1m/s的电梯，限速器的动作速度一般调在115%额定速度。
25．限速器动作速度至少为的速度的105%以上。
26．自动扶梯的金属结构应直接与建筑物层面接触，以增加连接可靠性。
27．自动扶梯由两根环状的链条与梯级在固定的导轨上运行。
28．自动扶梯主要用来与建筑物两个不同高度层面连接。
29．自动扶梯由两根环状的链条与梯级在固定的导轨上运行。
30．自动扶梯梯路是开式的循环系统，分为上下两个分支。
31．自动扶梯是由链式输送机和胶带输送机组合而成的电力驱动的运输机械。
32．自动扶梯牵引链条的节距越大，链条运行越平稳。
33．自动扶梯可以用在不同层高、不同倾斜角的建筑物中，向上或向下连续运转，输送乘客。
34．自动扶梯或自动人行道应设断相保护装置。
35．自动扶梯或自动人行道驱动装置与转向装置之间的距离发生过分伸长或缩短时，自动扶梯或自动人行道应自动停止运行。
36．自动扶梯骨架一般用铸件构成，但也有用聚酯材料构成的。
37．液压缓冲器属于蓄能型缓冲器。
38．自动扶梯的摩擦驱动系统是将梯路与扶手由两个装置分别驱动的驱动系统。
39．电梯中有4个导靴，其中轿厢两个，对重两个。
40．自动扶梯的分离机房的电气照明应是永久性和固定的。
41．在长行程、轻载荷（1000Kg以下）的场合最适合使用液压电梯。
42．在停电状态下，液压电梯机房内的手动紧急下降阀不起作用。
43．在紧急情况下，自动扶梯的保护开关可以在发生意外情况前使扶梯停止运行。
44．在轿顶检修相关部件时间过长，可以不用按下急停按钮。
45．杂物电梯在井道内应当设有清晰的应急救援程序。
46．杂物电梯驱动主机工作时应当无异常噪声和振动。
47．杂物电梯轿厢地坎下装设的护脚板，其宽度应小于层站入口宽度。
48．杂物电梯的极限开关应当在轿厢或対重接触缓冲器之后起作用。
49．有齿轮曳引机，采用涡轮、蜗杆作减速运动。
50．自动扶梯的主控制电路是指控制自动扶梯拖动电动机的电路。
51．为了延长门锁滚轮的使用寿命，减少噪声，常在门锁滚轮外缘包一层薄薄的橡胶外套。
52．安全窗是供乘客在电梯紧急停车困人时乘客逃生之用。
53．安全窗开关属于检修开关。
54．液压电梯的安全保护系统中不必设置超速保护、端站越程保护。
55．曳引制动器采用常开式双瓦块型直流电磁制动器。
56．曳引驱动电梯是靠曳引机驱动轮卷绕钢丝绳提升的电梯。
57．曳引轮转动时，通过曳引绳和曳引轮之间的摩擦力驱动轿厢和对重上下运动。
58．曳引轮直径大小与钢丝绳直径大小无关。
59．曳引轮、导向轮的垂直度不大于0.5mm。
60．曳引减速器的作用是降低转速和增大转矩。
61．曳引钢丝绳上常有润滑油，这是保养时加油所致。
62．电源相位发生变更，不影响交流调频调速电梯的运行。
63．涡轮与曳引绳轮分别装在不同的轴上。
64．病床电梯轿厢一般深等于宽。
65．为了确保电梯的正常工作，对滚轮式导靴其导轨表面要经常加油润滑。
66．为防止轿厢超载，电梯载荷可按乘梯人数核算，每人是按75Kg核算的。
67．所有电梯轿厢内都必须设有/无司机转换功能开关。
68．所谓安全电压，是指为了防止触电事故而由特定电源供电所采用的电压系列。
电梯中使用的都是安全电压。
69．瞬时动作安全钳制停距离短，制停迅速，用于高速电梯。
70．使用厅门钥匙打开厅门时，首先要判断轿厢是否在本层。
71．若轿厢装有数套安全钳，则它们应全部是渐进式的。
72．驱动装置安装位置一般有两种：
一种是在端部；
另一种是在中间。
73．自重力向下锁紧式（下钩式）门锁，是国标中规定使用的门锁。
74．自动扶梯可以用在不同层高、不同倾斜角的建筑物中，向上或向下连续运转，输送乘客。
75．曳引钢丝绳磨损后，其直径小于或等于原直径的95%时则应报废。
76．电梯处于无司机状态，层门关闭，在有外呼的情况下，电梯能自动运行。
77．开门刀允许微量碰门锁滚轮。
78．电梯在正常条件下运行，安全钳误动作，电梯司机应立即按下急停开关并通知管理人员及电梯维修人员。
79．电梯在消防专用状态下，电梯的门关闭是自动、连续的。
80．电梯在消防专用状态下，电梯的门关闭不是自动、连续的。
81．电梯运行速度v≥1m/s时，限速器上就应设电气安全装置开关。
82．电梯运行时，层门可以用手从外面打开。
83．电梯运行到顶层后，压下上限位开关，电梯可以继续向下运行。
84．电梯运行到顶层后，压下上限位开关，电梯可以继续向上运行。
85．电梯曳引机就是机房的电动机。
86．电梯限速器动作后，安全钳开关可以不动作，但是安全钳必须动作。
87．安全钳动作后，电梯轿厢可以继续向下运行。
88．电梯滚轮导靴的工作面应加油润滑。
89．安全钳设置于轿厢顶横梁端头，左右各设一套。
90．电梯安全可靠运行是电梯设备本身所必须具备的主要特征，也是管理者、操纵者德技能所应达到的目的。
91．电磁制动器在通电时工作制动。
92．导轨和导轨架的连接是用电焊焊在一起的。
93．当轿厢下行超速到限速器整定的速度时，限速器停止运行。
94．持证人员必须掌握电梯的基本原理、各部件的构造、功能，并排除各种故障，熟悉各种操作要领，具备操作技能。
95．常见的曳引轮绳槽有V型槽、半圆槽和凹型槽，其中V型槽的曳引能力最强。
96．层站呼梯按钮及层楼指示灯出现故障不影响电梯使用。
97．层门门锁机械啮合只要达到7mm就一定符合安全要求。
98．采用刚性夹持式限速器须配用瞬时式安全钳。
99．不同速度的电梯，顶层高度是一样的。
100．电源相位发生变更，不影响交流双速电梯的运行。
101．电梯厅轿门滑槽内允许有杂物和垃圾。
102．轿厢门和层门门锁的电气触头都是并联在控制电路中。
103．接触器的主触头是串联在主电路中。
104．曳引驱动电梯是靠曳引机驱动轮卷绕钢丝绳提升的电梯。
105．曳引轮转动时，通过曳引绳和曳引轮之间的摩擦力驱动轿厢和对重上下运动。
106．限速器及补偿装置的松绳及断绳开关能自动切断电梯控制回路，使电梯停止运行，起安全保护作用。
107．限速器动作条件是轿厢运行速度超过的速度的115%以上。
108．限速器动作速度至少为的速度的105%以上。
109．无电压、电压降低、导线中断、错相可能会成为电梯危险故障的原因。
110．涡轮与曳引绳轮分别装在不同的轴上。
111．为了降低起动电流，改善电梯起动舒适感，交流双速电梯采用串接电阻电抗减压起动。
112．厅门连锁开关不起作用，电梯可以开门运行。
113．液压电梯的安全保护系统中不必设置超速保护、端站越程保护。
114．三相异步电动机是一种将电能转变为机械能的电气设备。
115．液压电梯的供电电源自进入机房起，中性线（N）与保护线（PE）不应分开。
116．轿厢门必须装设机械锁紧装置，以确保电梯的安全运行。
117．轿厢安装护脚板是为了美观，起装饰作用。
118．轿内检修开关接通后，拨动轿顶检修开关工作，轿内仍能做点动上、下运行。
119．轿内安全开关就是检修开关。
120．轿底有普通轿底和活动轿底两种。
121．交流双速电梯不允许断、错相运行。
122．交流双速电动机的高速绕组的极对数少而低速绕组的极对数多。
123．减速机的作用是降低电动机的输出转速，提高电动机的输出转矩。
124．改变电梯的运行方向，实际就是改变电动机的旋转方向。
125．对重限速器的动作速度应略低于轿厢限速器的动作速度但不超过10%。
126．瞬时动作安全钳制停距离短，制停迅速，用于高速电梯。
127．用万用表测量交流电压、电流时应注意极性。
128．自动扶梯或自动人行道驱动装置与转向装置之间的距离发生过分伸长或缩短时，自动扶梯或自动人行道应自动停止运行。
129．自动扶梯骨架一般用铸件构成，但也有用聚酯材料构成的。
130．自动扶梯的金属结构应直接与建筑物层面接触，以增加连接可靠性。
131．自动扶梯的分离机房的电气照明应是永久性和固定的。
132．制动力矩过小，电梯会超出平层位置。
133．在厅轿门开启的情况下，可以用检修速度作为正常行驶。
134．在井道作业时严禁一脚踏在轿顶，一脚踏在井道中任一固定点上。
135．在紧急情况下，自动扶梯的保护开关可以在发生意外情况前使扶梯停止运行。
136．杂物电梯可不配备断、错相保护装置。
137．杂物电梯轿厢地坎下装设的护脚板，其宽度应小于层站入口宽度。
138．曳引制动器采用常开式双瓦块型直流电磁制动器。
139．用兆欧表测量绝缘电阻时，只有在设备不带电时才能进行。
140．对人员可进入的杂物电梯井道，底坑内应当设置停止装置及电源插座。
141．自动开关门机构，在开关门过程中，速度是变化的且关门速度高于开门的平均速度。
142．自动扶梯主要用来与建筑物两个不同高度层面连接。
143．自动扶梯梯路是开式的循环系统，分为上下两个分支。
144．自动扶梯踏板是供乘客站立的垂直装置。
145．自动扶梯梳齿板梳齿踏面齿应完好，允许有部分缺损。
146．液压电梯运行与相序无关时，可以不装设错相保护装置。
147．液压电梯下降时靠液压系统的动力驱动。
148．液压电梯管路承受的压力应是满负荷压力的2～3倍。
C
149．液压电梯的运行主要依靠油泵和液压系统。
150．液压电梯的机房应专用，不得设置用于电梯以外的其他用途。
151．有齿轮曳引机，采用涡轮、蜗杆作减速运动。
152．限速器应当在轿厢向下运行速度达到115%额定速度之前动作。
153．安全钳设置于轿厢顶横梁端头，左右各设一套。
154．安全窗开关属于检修开关。
155．T型导轨接头处的两个侧面，分别加工了凹凸型状的槽
156．220V、100W的灯泡和220V、40W的灯泡串联后接到220V线路上，则40W灯泡比100W的亮。
157．2:
1绕法意指轿厢运行速度与曳引钢丝绳速度的比值是2:
1.
158．曳引轮、导向轮的垂直度不大于0.5mm。
159．曳引减速器的作用是降低转速和增大转矩。
160．曳引钢丝绳上常有润滑油，这是保养时加油所致。
161．曳引钢丝绳磨损后，其直径小于或等于原直径的95%时则应报废。
162．曳引钢丝绳和控制电缆的自重，不会影响电梯的平衡状态。
163．对于额定速度低额定载荷大的电梯，选择限速器的动作速度应尽可能接近限速器动作的下限值。
164．相序继电器是交流双速电梯中必不可少的安全装置。
165．不同速度的电梯，顶层高度是一样的。
166．限速器一般安装在机房楼板上，也可以直接安装在承重梁上。
167．限速器是用来限制轿厢或对重下降速度的。
168．限速器绳索的张紧装置，安装在底坑的对重导轨上。
169．三相异步电动机的转速总是大于同步转速。
170．三相交流电缺少一相电源时，电梯可以继续运行。
171．若轿厢装有数套安全钳，则它们应全部是渐进式的。
172．热继电器的常闭触头串联在电路中。
173．门锁继电器得电吸合，则厅轿门肯定是关闭的。
174．门锁继电器不吸合的唯一原因就是各层门有未关好的。
175．开门电机只能采用直流电机。
176．曳引钢丝绳的根数不少于4根。
177．导轨是供轿厢和对重装置在升降运动中起导向作用的部件，类似火车轨承受正向压力。
178．自动扶梯梯路是开式的循环系统，分为上下两个分支。
179．断绳开关是保护电梯不超载的开关。
180．电梯运行到顶层后，压下上限位开关，电梯可以继续向下运行。
181．电梯运行到顶层后，压下上限位开关，电梯可以继续向上运行。
182．电梯限速器动作后，安全钳开关可以不动作，但是安全钳必须动作。
183．电梯下行时，在最后一个下行指令未执行完时，可以执行上行指令。
184．电梯厅轿门滑槽内允许有杂物和垃圾。
185．电梯进入专用工作状态才具有最远反向截车功能。
186．电梯进入消防工作状态，首先是消除所有指令及召唤信号并迅速返回基站。
187．电梯滚轮导靴的工作面应加油润滑。
188．必要时可以用厅门或轿门的启闭作为电梯的起动或停止开关。
189．电磁制动器在通电时工作制动。
190．病床电梯轿厢一般深等于宽。
191．导轨和导轨架的连接是用电焊焊在一起的。
192．导轨的作用是支撑由梯级主轮、辅轮所承载的梯路自重;
并使之不跑偏。
193．当轿厢在开锁区域以外时，层门无论何种原因，都应有一种装置能确保层门自动关闭。
194．当轿厢完全压实在缓冲器上，地坑中应能放进一个不小于0.5m×
0.6m×
0.8m的矩形块。
195．当电梯载重≥110%额定载重时，超载装置起作用。
196．常见的曳引轮绳槽有V型槽、半圆槽和凹型槽，其中V型槽的曳引能力最强。
197．层门应装设有证实层门闭合的电气装置。
198．层门门锁机械啮合只要达到7mm就一定符合安全要求。
199．层门联锁开关不起作用，电梯可以开门运行。
200．采用刚性夹持式限速器须配用瞬时式安全钳。
201．对于额定速度大于1m/s的电梯，限速器的动作速度一般调在115%额定速度。
202．电梯层门设在各层站入口处，轿厢门与轿厢随动。
203．曳引钢丝绳上常有润滑油，这是保养时加油所致。
204．安全组长应不定期对工地现场和一切设备装置进行安全检查。
并消除所存在的不安全因素。
205．杂物电梯的极限开关应当在轿厢或対重接触缓冲器之后起作用。
206．液压缓冲器可用于任何速度的电梯。
207．液压电梯以液体压力为动力源。
208．液压电梯下降时靠液压系统的动力驱动。
209．液压电梯管路承受的压力应是满负荷压力的2～3倍。
210．液压电梯的运行主要
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