混凝土灌注桩塌孔的原因与处理方案.docx

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混凝土灌注桩塌孔的原因与处理方案

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方案及处理注桩塌孔的原因凝混土钻孔灌一、钻孔过程中常见问题原因分析及处理塌孔1.11.1.1

塌孔的原因分析或过程中故,在钻孔见塌孔是一种最常的事在成孔后都有可能发生,究其原因如下。

)泥浆稠度小,护壁效果差,出现漏水;或护筒埋置较浅,1(周围封堵不密实而出现漏水;或护筒底部土层厚度不足,护筒底部出现漏水,造成泥浆水头高度不足,对孔壁压力小。

)泥浆相对密度过小,水头对孔壁的压力较小。

(2)在松软的砂层中进尺过快,泥浆护壁形成较慢,孔壁渗水。

(3)钻进时中途停钻时间较长,孔内水头未能保持在孔外水位4(2.0m,降低了水头对孔壁的压力。

或地下水位线以上5)提升钻头或掉放钢筋笼时碰撞孔壁。

(6)钻孔附近有大型设备或车辆振动。

(7)孔内水流失造成水头高度不够。

()清孔后未能及时灌注混凝土,放置时间过长。

(81.1.2

塌孔的预防措施)根据设计部门提供的地质勘探资料,对于不同的地质情1(用较好的造浆材选中,应层进速度。

如在砂钻和泥浆适况,选用宜的泥比重,浆粘度不同的料,加大泥浆稠度提高泥浆粘度以加强护壁,并适当降低进尺速度。

)在陆地上埋置护筒时,底部应夯填密实,护筒周围也要回(2填密

实。

3层,泥及透水淤质资料,将护筒穿过护)水中振动沉入筒时,根据地护筒衔接严密不漏水。

(4

)由于汛期或潮汐水位变化大时,采取升高护筒,增加水头保证水头压力相对稳定。

(5

)钻孔无特殊原因应尽量连续作业。

(6

)提升钻头或掉放钢筋笼尽量保持垂直,不要碰撞孔壁。

(7

)钻孔时尽量避免大型设备作业或车辆通过。

(8

)灌注工作不具备时暂时不要清孔,降低泥浆比重。

1.1.3

塌孔的处理(1

)如为轻微塌孔,立即采取增大泥浆比重,提高泥浆水头,增大水头压力。

(2

)塌孔不深时,可改用深埋护筒,护筒周围夯实,重新开钻。

(3

)若发生严重塌孔,应马上用片石或砂类土回填,或用掺入不小于

5%

水泥砂浆的粘土回填,必要时将钻机移开,避免钻机被埋入孔重钻稳定后内,待回填.

摆钻头易倾斜较大时,岩当回填后片石的面小选用象,这时先钻造成偏孔或塌孔、卡等现击动,撞护筒或孔壁,加大台后.再平凸出部分凿出现平浮冲冲程进行击,待将孔底的土、冲程转入止常冲程。

1.2.

钻孔偏斜1.2.1

钻孔偏斜原因分析(1

)钻机未处于水平位置,或场地未平整及压实,钻机发生不均匀沉降。

(2

)水上钻孔平台不稳固,或未处于水平状态。

(3

)土层软硬不均,或遇到孤石,致使锤头或钻头受力不均。

(4

)若为回旋钻,钻杆弯曲,接头松动,致使钻头晃动范围较大。

(5

)在原有建筑物位置钻孔,遇到障碍物,把锤头挤向一侧。

1.2.2

钻孔偏斜预防措施(1

)钻机就位前,对施工场地进行整平和压实,必要时垫枕木并把钻机调整到水平状态。

水上钻孔平台在钻机就位前严格检查验收,确

钻整使常检查调中。

在钻进过程,应经稳牢保平台固、水平、机架固机保持处于水平状态。

(2)

保证钻机顶部滑轮槽、钻杆卡盘和桩位中心在同一条垂线上,并在钻进过程中经常检查钻机移位或摆动情况,随时予以调整。

(3

)经常检查钻杆,对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。

(4

)在原旧建筑物位置钻孔时,提前做好探测,如发现障碍物,改用冲击钻。

(5

)在软硬不均土层钻进时,冲程放小,慢速钻进,必要时回填片石粘土重新钻进。

(6

)突然遇到变硬地层,控制进尺,低速钻进,钻进过程中应减压钻进,避免出现斜孔、弯孔和扩孔,甚至扭断钻杆现象。

1.2.3钻孔偏斜处理措施(1

)当遇到孤石或障碍物时改用冲击钻冲击成孔。

(2

)当钻孔偏斜超过规范要求时,应回填粘土或片石,重新钻孔。

1.3孔缩1.3.1

缩孔原因分析(1

)地质构造中有软弱层,在土的压力下,向孔内挤压形成缩孔。

(2

)地层中有塑性土层,遇水膨胀形成缩孔。

(3

)钻锤磨损,补焊不及时,钻出的孔径往往比设计桩径小。

1.3.2

缩孔预防措施(1

)根据设计部门的钻探资料,若有软弱层或塑性土时,注意要经常扫孔。

(2

)当锤头磨损严重时,要及时补焊,再进行扫孔治设计孔径。

1.3.3

缩孔处理出现缩孔后,用钻头反复扫孔,直到满足设计桩径为止。

1.4扩孔1.4.1扩孔原因(1

)遇到极软淤泥质或粉细砂土层,造成孔壁塌落而扩孔。

(2

)在钻进过程中钻锤摆动过大而造成。

1.4.2

扩孔预防措施(1

)钻孔过程中平稳进尺,防止钻锤晃动过大。

(2

)经常检查钻杆,及时更换不合格钻杆。

(3

)采取减压钻进。

1.4.3

扩孔处理措施(1

)遇到极软淤泥质或粉细砂土层造成孔壁塌落而扩孔时,应加大泥浆比重到1.3~1.4。

2)扩孔严重时,在孔内填入粘土,待沉淀密实后重钻。

1.5卡钻1.5.1

卡钻原因分析(1

)孔内出现梅花孔、探头石或缩孔。

(2

)下钻太猛,或钢丝绳松绳太长,使钻锤倾倒卡在孔壁上。

(3

)塌孔时落下的石块或落下较大的工具将钻锤卡住。

(4

)当出现缩孔后,补焊后的钻锤尺寸加大,冲击太猛,钻锤被吸住。

(5

)使用冲击钻在粘土层中进行钻孔时,冲程过大,或泥浆太稠,冲锤被吸住。

1.5.2

钻锤被卡预防措施(1

)上下轻微提动钻锤,并辅以转动,以便提起钻锤。

(2

)下钻时不可太猛。

(3

)钻锤补焊时保证尺寸与孔径配套,冲程量不宜过大,以防止锤头倾倒造成卡钻。

1.5.3卡钻处理(1

)卡钻后不宜强提,可上下左右试着轻提,将钻锤提起。

2

)可用小冲锤冲击,或用冲、吸的方法将钻锤周围的钻渣松动后提起。

(3

)必要时用小爆破或用滑轮组强提。

2

、水下混凝土灌注时常见问题原因分析与处理措施2.1

导管进水2.1.1

导管进水原因(1

)首批混凝土方量不够或导管口距孔底的间距过大,混凝土不能埋没导管底口或导管埋入过浅造成泥浆从导管底口进入。

(2

)导管接头不严,接头间橡皮垫被导管高气囊挤开,或导管焊缝破裂,水从接头或焊缝处流入。

(3

)在灌注中,上下抽动导管过猛,导管接头处橡胶垫破裂导致水滑,丝扣罐车撞击弯曲混丝;若导管为扣连接,导管被凝土入流导管丝导致进水。

(4

)操作不当或机械制动失灵导致导管提升过猛,或测深搞错,导管底口拔离混凝土面,底口涌入泥水。

2.1.2

导管进水预防措施(1

持保孔底导管底口距,凝的准)备足量首批混土方量在30cm~

40cm

之间为宜。

(2

)使用质量较好的橡胶皮垫,导管有破损的予以补焊或废弃,安装导管时严格把关,使导管水密性达标。

(3)灌注时导管不宜上下抽动过猛,最好不要使用丝扣连接的导管。

(4

)拆除导管时,要仔细量测计算,确保导管有一定的埋深。

2.1.3

导管进水处理措施(1,提出即应立将导管底为首批混凝土封不成功时,当管)导进水,将孔底的混凝土用空气吸泥机或抓斗清除,然后下导管重新灌注。

(2

)若导管拔出混泥土面,应立即组织施工人员依次将导管拆除并清洗干净,迅速将装有底塞的导管压重插入原混凝土表面以下2.5m的深处,然后再继续灌注,将导管提升0.5m

,按照初灌混凝土的要求继续灌注。

(3

)由于导管接头原因进水,视具体情况,拔换原管重新下管后,将进入导管内的泥浆用泥浆泵抽出,续灌时混凝土配合比适当增加水泥用量,以后可恢复正常配合比。

2.2.管堵2.2.1

堵管原因分析(1

)灌注过程中因灌注时间过长,表面混凝土已初凝。

(2

)导管内进入异物,导致混凝土在导管内停留过久,或因混凝土离析而发生堵管。

(3

)塌落度过小,流动性差,或夹杂大块石头砖块等异物。

2.2.2

堵管预防措施(1

)灌注前,应对机械设备仔细检修,并准备备用机械。

发生故障立即更换备用机械,同时采取措施加速混凝土灌注速度。

(2

)拌合站原材料加强管理,不得混入大块砖石。

(3

)严把混凝土质量关,对塌落度小,流动性差,或离析的砼不得灌入,经处理合格后再灌入。

2.2.3

堵管处理措施(1

)堵管后视具体情况,若首批混凝土已初凝,将导管拔出,用吸

灌注。

但新下导管灌重凝土和泥浆、渣土等吸出,内泥机将孔表层混注结束后,这根桩宜作断桩再予以补强。

另一种处理方法是将已灌注的混凝土作废弃处理,孔内回填片石粘土后重新成孔。

(2

)若孔内混泥土尚未初凝,且流动性很好,迅速将导管连同堵塞物拔起,重新下导管配重压入已灌注混凝土内2m

,用潜水泵将导管内泥浆抽出,然后继续灌注;另一种是重新下导管二次拔球重新灌注,做法是导管插入原混凝土面以下50cm

,料斗内放入足够的首批混凝土量进行二次拔球灌注,当混凝土灌入足以置换完导管内泥浆时,配重再把导管压入原混凝土内1m头混保证桩为后续正常灌注,。

左右凝土质量需超灌2m

据证。

根基质量难以保处以上。

但该种理方法桩检测结果需做补强处理。

2.3管埋2.3.1

埋管原因分析(1

)导管埋入混凝土过深,导管内外混凝土初凝使导管与混凝土间摩阻过大。

(2)

提升导管时过猛,将导管拉断。

2.3.2

埋预防措施(1

)加速灌注速度,严格控制导管埋深,灌注过程中每隔数分钟上

下抽动导管数次。

(2

)导管接头螺栓事先检查是否稳妥,感觉导管已很难拔出,适当小幅度活动,不可猛拔。

2.3.3

埋管处理措施(1

)若已成埋管故障,插入一直径稍小的护筒至已灌注混凝土中,用吸泥机吸出混凝土表面泥渣,派潜水工下至混凝土表面在水下将导强需做补桩导管灌注,此新拔混凝土面切断,出安全护

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