建筑工程管理钢筋混凝土盖板涵洞施工方案三篇.docx

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建筑工程管理钢筋混凝土盖板涵洞施工方案三篇

目录1

第一章总体施工组织及规划2

第二章主要工程项目施工方案、方法与技术措施5

第三章工期保证体系及保证措施25

第四章工程质量保证体系及保证措施31

第五章安全生产管理保证体系及保证措施35

第七章项目风险预测与防范,事故应急预案45

附表施工总平面图50

附表劳动力计划表51

第一章总体施工组织及规划

一、施工组织管理

1、施工组织机构

为确保在合同工期内优质、高效地完成施工任务,我公司拟成立“普通国省干线水毁隐患路段预防性治理工程G315线B标段项目经理部”,实行工程项目责任制,工程项目经理负责本工程的具体组织与实施,工程项目经理部实行项目经理负责制;公司对本工程的施工管理通过工程项目经理部来实现。

项目经理部负责履行下列主要职能:

(1)全权代表法人、按计划组织施工,做好各项管理工作。

(2)组织指挥各部门和施工队伍严格按照设计文件、施工规范和施工组织设计进行施工,确保优质、按期完成施工任务。

(3)与业主和监理工程师及时联系,并向业主和监理及时汇报工程进展和工程质量等情况,同时执行业主和监理工程师指令,搞好技术计划、计量和竣工验收工作。

二、施工总体部署

1、组织布署:

项目经理部下设二个专业性施工队:

便道施工队、涵洞施工队。

2、进度部署:

人员进场后,立即着手前期施工准备工作(清理现场、修筑便道、临时设施搭建、测量放样等工作),确保便道工程、挡土墙工程、涵洞工程按计划开工。

具体开工日期以监理发出的开工令为准,工期提前或顺延。

三、临时工程建设

在对本合同现场调查的基础上,结合施工图文件和本设计要求,综合考虑交通条件、工程规模及材料来源,确定临时工程建设及施工总体平面布置。

开工后根据工程所在地的地理条件和施工布置的切实要求,向业主提供场地租用、电力搭设等资料,具体规划生活和生产设施场地、施工便道、水电通讯布设等。

在业主的协助下,取得地方政府和有关部门的同意后,对临时工程设施作出设计,绘制施工总体平面布置图及编写必要说明,报监理工程审查批准后实施。

1、项目经理部驻地

通过实地考察及便于加强与业主、监理及外界的联系,项目经理部拟设在业主及监利单位中间地段;项目部管理机构及专业施工队办公、食宿及活动用房主要以搭设活动房为主。

2、工地通讯:

日常通讯利用当地通讯网络,项目经理部配备有线电话一台,测量及交通维护人员配备对讲机。

第二章主要工程项目施工方案、方法与技术措施

一、钢筋混凝土盖板涵施工

1、施工方案

根据涵洞的设计和实际地形地貌,施工前做好改路和施工测量工作,以线路中心线为界将涵洞分左半幅和右半幅两部分分别进行施工。

采用挖掘机开挖涵洞基础,预留20cm人工清基,保持基坑原状土不受扰动;当基坑有水时,及时用水泵抽水,保持基槽干燥。

涵洞基础和盖板的钢筋制作采用集中加工,现场安装;涵洞墙身浆砌部分砂浆严格按照设计配合比现拌现用,随时抽样;涵洞基础、台帽和盖板混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土输送车运输至现场进行浇筑。

2、主要工序施工方法

2.1、施工放样:

施工前,组织测量放样,复测中线、高程,准确放出基础位置,并在施工中及时复核。

按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径以及出入口八字墙的位置和高程,若乡村道路、排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入时,及时与设计单位和监理单位联系,必要时进行变更设计。

2.2、基础开挖:

开挖时严格控制平面位置、断面尺寸和标高,严禁扰动基底。

土质基坑

开挖放坡1:

0.5,采用推土机、挖掘机开挖,人工配合,预留20cm厚人工清基石质基坑采用小型松动爆破,挖掘机配合人工开挖。

弃土石、材料及机具堆放设置在距坑顶边缘1.0~2.0m外的地方,且不小于基坑深度,以减少压力振动,保证基坑边坡稳定性。

保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定

当基坑开挖至设计高程时,对基底进行地基检测,如实际基底与设计不符,及时与设计单位和监理取得联系,采取适当措施进行处理,当达到设计和规范要求后进行下道工序。

2.3、基础施工:

基础钢筋加工制作集中在工作间完成,依据设计图纸放样下料,严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制,钢筋焊接采用双面焊,焊缝长度不小于5d,焊缝饱满,其它技术要求严格执行规范。

加工合格的钢筋用汽车运至现场安装。

基础钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行基础混凝土作业。

混凝土基础严格按照设计和规范的要求施工,需要立模时,采用标准化的组合钢模板,按照设计图纸寸尺安装模板,采用方木支撑加固。

涵洞基础和涵身按图纸要求每隔4~6m设置沉降缝1道。

混凝土由拌合站集中拌合,混凝土运输车运至施工现场,利用滑槽将混凝土滑入模内,按照混凝土施工作业规范要求分层浇筑,插入式振动棒振捣。

浇筑基础顶面时,应控制好流水面高程和大面平整度,基础顶面与墙身结合面除拉毛或凿毛外,其他按照《公路桥涵施工技术规范》要求进行处理。

2.4、台身砌筑和台帽施工

2.4.1、台身砌筑:

用水将已拉毛的砌石位置冲洗干净,铺砌一层高标号砂浆,然后进行块石砌筑,块石砌体成行铺砌,并砌成大致水平层次。

镶面石应一丁一顺或一丁二顺砌筑,任何层次石块应与邻层石块搭接至少80㎜。

帮衬石及腹石的竖缝应相互错开,时砂浆砌筑平缝宽度不应大于30㎜,竖缝宽度不应大于40㎜。

砌体勾缝按照设计或规定采用凸缝或平缝。

勾缝用10号水泥砂浆,砂浆。

2.4.2、台帽施工:

7.5号浆砌片石台身砌筑到设计标高时,经监理工程师验收合格后,进行台帽施工。

模板采用标准化的组合钢模板。

台帽施工分左、右半幅两部分进行。

立模前进行测量放样,按照测量的轴线和设计标高,拉起施工线,按照设计尺寸立两侧台身模板,立模过程严格控制模板的垂直度和平整度。

台身模板采用“内拉外撑”的方法固定。

内拉杆为φ10圆钢,按1.5m×1.5m的间距梅花型布设。

沉降缝与基础、台身沉降缝一一对应并用麻絮浸沥青填满全缝。

混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土输送车运送,采用汽车吊将混凝土吊入模内。

当高度大于2m时,利用串桶将混凝土送入模内。

台墙采用分层浇筑,分层厚度不大于30cm,用插入式振捣棒捣固。

振捣棒插入下层混凝土5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不得漏振和重捣。

振捣时注意观察到混凝土不再下沉,表面泛浆,水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒,抽出速度过快可导致混凝土内部产生空洞。

同时,由专人负责观察模板的变化,随时检查支撑等,以防止意外情况的发生。

2.5、钢筋混凝土盖板

2.5.1、钢筋加工及安装:

盖板钢筋加工制作集中在工作间完成,依据设计图纸放样下料,严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制,钢筋骨架按设计制作,采用双面焊,焊缝长度不小于5d,焊缝饱满,其它技术要求严格执行规范。

加工合格的骨架、弯制好的钢筋用汽车运至现场安装。

涵洞盖板底模铺设完成经监理工程师验收合格后绑扎盖板钢筋,绑扎时钢筋间距要正确,均匀,确保钢筋保护层厚度,钢筋焊接接头错开布置,两接头间距离不小于50cm。

钢筋交叉点用铁丝绑扎结实,必要时,可用点焊焊实。

盖板钢筋设置5cm×5cm×5cm的混凝土梯形垫块,垫块梅花型布置,间距1m×1m。

垫块与钢筋绑扎紧,并相互错开。

2.5.2、盖板立模:

侧模、底模立模使用标准组合钢模板,采用满堂碗扣支架方式。

支架采用1.2×0.9×1.2m(长×宽×高)的间距拼接,用斜拉杆将整个支架连成整体。

按装支架前,对底模上的垫木详细检查,准确调整支架垫木的顶部标高,必要时按照规范要求预留一定的预拱度。

支架安装完毕后,对其平面位置、顶面标高、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查,确认无误后安装标准钢模板,模板均匀的刷好脱模剂,模板接缝密合,相邻模板高差不大于2mm,模板平面度控制在5mm以下。

模板尺寸正确无误,其误差控制在规范允许范围之内。

经监理工程师验收合格后安装盖板钢筋。

2.5.3、盖板混凝土浇筑:

混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土输送车运送。

汽车吊吊入模内,插入式振捣棒捣固。

振捣时快插慢拔,振捣棒插入深度距底模5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不得漏振和重捣。

振捣时间不能过长,当混凝土停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆时,即可缓慢抽出振捣棒,抽出速度不能过快,否则会导致混凝土内部产生空洞。

当混凝土初凝后,及时用草袋覆盖,根据气温变化,专人浇水养护。

2.5.4、拆模:

盖板砼强度达到2.5Mpa时,方可拆除侧模。

底部模板在砼强度达到设计强度的85%以上,方可拆除。

拆模时自上而下,左右对称进行,拆模中要注意安全,由专人负责,统一指挥。

经监理工程师检查合格后,对台背进行回填养护

2.6、沉降缝:

沉降缝按照设计图纸4至6m预留一道,缝内用沥青浸制麻筋填塞。

2.7、八字墙施工:

八字墙基础为15号混凝土,施工时与台墙基础一起进行。

墙身为现浇15号混凝土,施工方法和台墙的施工方法一样。

2.8、台背回填

2.8.1、台背填土必须涵身混凝土强度达到设计强度的80%以后,方可进行回填。

2.8.2、采用经监理工程师批准的能够充分压实的回填材料,严禁采用草皮土、垃圾和有机土回填。

2.8.3、回填应两个涵台同时对称填筑,分层填筑,分层压实,每层厚度为15~20cm,为防止剧烈的冲击,采用小型压路机或平板振动夯夯实,以达到规定的压实度。

严格控制回填填料的含水量。

台背回填要求密度达到95%以上。

二、砼挡土墙施工

1.测量放线

根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线,做好平面、高程控制点。

2.垫层施工

(1)垫层混凝土强度应符合设计要求,振捣密实、抹压平整。

(2)垫层底面不在同一高程时,施工应按先深后浅的顺序进行。

(3)垫层施工完成后,应复核设计高程并按设计图纸和挡墙中线桩弹出墙体轴线、基础尺寸线和钢筋控制线。

3.基础钢筋制作与安装

(1)应按有关规定进行钢筋复验、见证取样检验,合格后方可使用。

(2)钢筋应按品种规格、批号、分类存放,不得混存。

有严重锈蚀、麻坑、劈裂、夹砂、夹层、油污等钢筋不得使用。

(3)钢筋绑扎前应将垫层清理干净,并用粉笔在垫层上划好主筋、分布筋间距。

按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。

预埋件、预留孔等应及时配合安装。

(4)绑扎钢筋时一般用顺扣或八字扣,除外围两根筋的相交点应全部绑扎外,其余各点可交错绑扎。

(5)在钢筋与模板之间垫好垫块,间距不大于1.5m,保护层厚度应符合设计要求。

(6)垫块一般采用水泥砂浆制成,垫块厚度应与保护层厚度相同,垫块内预埋火烧丝,或用塑料卡来保证保护层厚度。

(7)钢筋连接方法宜采用焊接或机械连接。

(8)在绑扎双层钢筋网片时,应设置足够强度的撑脚,以保证钢筋网片的定位准确。

稳定牢固,在浇筑混凝土时不得松动变形。

(9)钢筋焊接成型时,焊前不得有水锈、油渍;焊缝处不得咬肉、裂纹、夹渣,焊药皮应清除干净。

4.支立基础模板

(1)模板应具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受灌筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力。

(2)模板应保证挡土墙设计形状、尺寸及位置准确,并便于拆卸,模板接缝应严密,不得漏浆、错台。

(3)模板脱模剂应涂刷均匀,不得污染钢筋。

(4)轴线、模板线放线完毕,应办理好预检手续。

(5)模板安装后,应检查预留洞口及预埋件位置,符合设计要求后,方可进行下道工序。

(6)模板支撑时,模板下口先做水平支撑,再加斜撑固定。

5.浇筑基础混凝土

(1)混凝土浇筑前,钢筋应隐检验收合格。

模板安装牢固,缝隙平整、严密,杂物应清理干净,积水排除,并办理预检手续。

(2)混凝土配合比应符合设计强度要求。

(3)混凝土浇筑时自由落差一般不大于2m,当大于2m时,应用导管或溜槽输送。

(4)现浇重力式钢筋混凝土挡土墙,应根据挡土墙的具体形式、尺寸确定浇筑方案。

当基础与墙体分期浇筑时应符合下列规定:

1)基础混凝土强度达到2.5MPa以上时方可支搭挡土墙墙体模板。

2)浇筑基础混凝土时,宜在基础内埋设供支搭墙体模板定位连接件。

(5)混凝土振捣

1)基础混凝土宜采用插入式振捣棒振捣,当振捣棒以直线行列插人时,移动距离不得超过振捣棒作用半径的1.5倍;若以梅花式行列插人,移动距离不得超过作用半径的1.75倍;振捣时振捣器不得直接放在钢筋上。

2)振捣至混凝土不再下沉,无显著气泡,表面平坦一致,开始浮现水泥浆为度。

若发现表面呈现水层,应分析原因,予以解决。

3)振捣棒宜与模板保持50mm~l00mm净距。

不宜振捣的部位应采用人工振捣。

4)混凝土应分层浇筑,分层厚度不超过300mm。

各层混凝土浇筑不得间断;应在前层混凝土振实尚未初凝前,将次层混凝土浇筑、捣实完毕。

振捣次层混凝土时振捣棒应插人前层50mm~100mm。

6.墙体钢筋及预埋件制作与安装要求参照3款有关规定施工。

7.支立墙体模板

(1)按位置线安装墙体模板,模板应支牢固,下口处加扫地方木,占口模内加方木内撑,以防模板在浇筑混凝土时松动、跑模。

(2)按照模板设计方案先拼装好一面的模板并按位置线就位,然后安装拉杆或斜撑,安装套管和穿墙螺栓,穿墙螺栓规格和间距在模板设计中应明确规定。

(3)清扫墙内杂物,再安装另一侧模板,调整支撑至模板垂直后,拧紧对拉螺栓。

(4)模板隔离剂涂刷应均匀,不得污染钢筋。

(5)模板安装完成后,检查扣件、螺栓是否牢固,模板拼缝及下口是否严密,并办理预检手续。

8.浇筑墙体混凝土

(1)墙体混凝土浇筑前,在底部接茬处先均匀浇筑15mm-20mm厚与墙体混凝土强度等级相同的减石子混凝土。

(2)混凝土应按规范规定分层浇筑,振捣密实,分层厚度不大于300mm。

混凝土下料点应分散布置。

墙体应连续进行浇筑,每层间隔时间不超过混凝土初凝时间。

墙体混凝土施工缝宜设在设计伸缩缝处。

(3)预留洞口两侧混凝土浇筑高度应对称均匀浇筑。

振捣棒距洞边300mm以上,防止洞口移位、变形。

(4)混凝土浇筑振捣完毕,将上口甩出的钢筋加以整理,用木抹子按设计标高控制线对墙体上口进行找平。

(5)墙体混凝土的其他施工可参照5款施工。

9.混凝土养生

(1)混凝土浇筑完毕后,应在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态,养护期一般不少于7d,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂的情况,适当延长。

(2)对大体积混凝土挡墙的养护,应根据气候条件采取控温措施,将温度控制在设计要求的范围内。

10.模板拆除

(1)当混凝土强度达到2.5MPa以上时,方可拆除侧面模板。

(2)首先逐段松开并拆除拉杆,一次松开长度不宜过大。

不允许以猛烈地敲打和强扭等方法进行。

(3)逐块拆除模板,拆除时注意保护墙体防止损坏。

(4)将模板及支撑拆除后应维修整理,分类妥善存放。

3.3季节性施工

1.雨期施工

(1)混凝土浇筑施工时必须随时准备遮盖挡雨和排出积水,以防雨水浸泡、冲刷,影响混凝土质量。

(2)雨期施工期间,砂石含水率变化较大,要及时测定,并调整施工配合比,确保混凝土的质量。

(3)混凝土开盘前应了解天气变化情况,尽量避免下雨时浇筑混凝土。

下雨时应对已人模振捣成型的混凝土及时覆盖,防止雨水冲淋。

(4)涂刷水溶性脱模剂的模板,应采取有效措施,防止雨水直接冲刷而脱落流失,影响脱模及混凝土表面质量。

(5)在浇灌混凝土时,若突然遇雨,停歇时间过长,超过混凝土初凝时间时,应按施工缝处理。

雨后继续施工时,应先对接合部位进行技术处理后,再进行浇筑。

2.冬期施工

(1)冬期施工的混凝土可选用普通硅酸盐水泥,控制水灰比≤0.5,并掺加防冻剂。

(2)混凝土在浇筑前,应清除模板上的冰雪。

当采用泵送混凝土时,泵管应采取保温措施。

(3)混凝土浇筑时在裸露部位表面采用塑料薄膜覆盖并加盖保温被。

对结构边、棱角等易受冻的部位应采取防止混凝土过早冷却的保温措施。

(4)模板和保温层,应在混凝土强度达到其临界强度后方可拆除。

当混凝土表面与外界温差大于15℃时,拆模后的混凝土表面,应采取使其缓慢冷却的临时覆盖措施。

三、便道施工

1、地表清理及平整

便道施工前,应清除原地面植物根系和腐殖质土。

清表厚度约10cm后进行地表整平,因道路需进行大量的土石方运输,故坡度不应大于15°。

2、挖填方路基

施工便道作为临时施工通道,原则不进行土方挖填,但如不能保证施工便道坡度要求,需进行小范围的土方开挖及回填。

土方开挖采用机械开挖,机械开挖不到的边角采用人工开挖。

边坡坡面机械开挖人工配合修整。

3、基土碾压

回填土方分层回填碾压,回填土方厚度不宜大于80cm,碾压后密实度不小于0.85。

4、临时排水

为保护便道、保证施工行车畅通,在便道近岸侧设置砖砌临时排水沟,两侧及底部砂浆抹面,以利于雨期排水。

第三章工期保证体系及保证措施

本工程工期较紧,制定确保工期的技术组织措施,科学合理制定工期保证措施,科学预料到工期延误制定赶工措施,认真做好空发性事件的处理和预防,显得非常重要。

1、确保工期的组织措施

为确保工程按期甚至提前完成,在施工组织上采取下列措施:

1.1、组织高效精干的项目管理班子,实施项目法施工,充分发挥项目班子的计划,组织及调控功能,充分发挥项目全体成员的主观能动性。

1.2、组织技术过硬、素质高的施工作业队伍,加强施工过程中的组织管理,平衡调度,实行二班作业,制定合理的工期目标奖罚制度。

1.3、项目经理及生产调度员,对施工生产的整个过程实行多级网络控制,并进行动态管理,及时掌握现场的情况,并进行调整。

1.4、在管理制度上,推行生产例会制度,制订切实合理的工期目标,实施奖罚制度。

1.5、对关键线路上工序进行严密监控,遇工期紧张,进行24小时连续作业。

1.6、做好后勤保障服务,解决项目管理人员和作业人员的后顾之忧。

2、确保工期的技术措施

2.1、针对本工程的特点,采用长计划与短计划相结合的多级网络计划进行施工进度的控制与管理,并利用计算机技术对网络计划实施动态管理,通过施工网络节点控制目标的实现来保证各控制点工期目标的实现,从而进一步通过各控制点工期目标的实现来确保总工期的实现。

2.2、实行科学管理体系:

本工程《建设工程项目管理规范》的国家标准执行,实行项目经理责任制,制定和健全施工项目管理制度,规范项目管理。

2.3、在施工生产中抓主导工序,找关键矛盾,组织流水、交叉作业,安排合理的施工程序,以及劳动组织的调动和协调工作等确保工期目标的实现,画网络计划,根据现场实际,加强各工种的协调配合,打好交叉作业仗。

2.4、做好施工配合及前期施工准备工作,针对工程的复杂性,建立完整的工程档案及时检查验收,做到随完随检查整理归档,拟定施工准备计划,专人逐项落实,做到人、财、物合理组织,动态调配,做到后期保障的高质、高效。

3、机械设备措施

根据本工程环境特点,机械设备的配备充分,为保证设备运行态度良好,备齐两套常用备配件,现场长驻一套维修班子,确保发生故障能及时修复。

4、材料措施

材料是直接影响工程工期的重要因素,对此本单位将从两个方面采取措施,确保材料不影响工期,即一方面如何确保材料的供应货源;另一方面如何确保到场材料的质量;现分析如下:

4.1、货源措施

对于本工程材料,我单位已与材料供应商建立了良好的合作,鉴于我单位的信誉和资金状况给材料供应商留下良好印象,所以本工程材料供应不成问题。

4.2、材料质量控制措施

进场材料的质量好坏不但影响工程质量,也将直接影响工程工期,为此必须做好材料的质量控制工作,从质量中要工期。

对于材料质量上的问题,我单位将会同监理、设计院和业主尽早确定材料及供应规格、品质和供货商,并采取有效措施,确保供货商在预定的时间内保质保量供货。

关键材料和特殊材料应提前将样品报送业主、监理方面审批,在业主、监理方面认可后定货采购。

5、工期节点控制的管理

5.1、建立、贯彻、执行工期节点控制方法。

对计划安全中的每个节点,采取措施严格把关,实行合理的工期目标奖罚制度,根据工期需要,主要工序采取每日两班作业制,并针对每班作业目标提出具体的量化要求,兑现奖罚,保证各控制点工期目标实现。

5.2、根据建设单位的使用要求及各工序施工周期,科学合理地组织施工,采用施工进度总计划与周计划相结合的各级网络进行施工进度计划的控制与管理,在施工生产中抓主导工序,找关键矛盾,形成各分部分项工程在时间、空间上充分利用和紧凑搭接,组织流水交叉作业,做好劳动力组织和协调工作,通过各控制点工期的实现来确保总工期控制进度计划的实现。

5.3、建立生产例会制度,每星期至少一次工程例会,检查上一次例会以来的计划执行情况,布置下一次例会前的计划安排,找出拖延施工进度的原因,并及时采取有效措施保证计划完成。

5.4、做好施工配合及前期施工准备,针对工程的特点,建立完整的工程档案,做到随完随检,整理归档。

第四章工程质量保证体系及保证措施

一、质量保证体系

项目部成立全面质量管理领导小组,由总工程师挂帅,质量检验科主管,各工区质检员组成的内部质量自检体系(框图如下页),对工程质量进行全面检查监督,在“三检”制度中负责“终检”工作。

工地设专职质检员,负责“三检”制中的“复检”、“终检”工作及施工过程中各个工序的质量现场监督和指导,各作业队、作业班组由队长、班组长担任兼职质检员,担任自检工作,具体负责把好施工过程中各道工序的质量关。

工地试验室、工地质检科接受项目部和总工程师的监督和指导。

1、建立各级质量责任制

(1)项目经理:

代表公司对整个工程质量负责,并参加一切质量活动。

(2)总工程师:

对本工程合同范围内的有关施工项目,按照施工规范及设计要求组织施工,负责解决施工中的重大技术问题,并组织有关人员开展技术攻关和创优活动,督促检查各项计划的实施。

(3)质检负责人:

按照国有质量规范和有关规定,对本工程承建项目认真进行质检、试验工作。

企业内部必须认真做好“三检查”、隐蔽工程验收制度,对质量事故“三不放过”,及时收集,整理包括设计变更、施工记录、原材料出厂说明和质量鉴定资料,砼抗压标号试验资料等一系列施工、试验资料,以便得到及时的处理。

质检人员接受建设单位、设计单位及工程师的全过程的监督。

质检负责人对工地施工质量的漏检、误检或对质量问题隐瞒不报负有直接责任。

(4)技术员、测量员:

对本职工作负有直接责任,对工程施工资料和值班资料要作好原始记录,不得伪造、不得篡改,做到谁经手谁签字,谁签字谁负责。

(5)生产工人:

根据施工中各工种的特点和要求,严格按设计图纸施工,实现个人,班组自检,确保各道工序的工程质量符合规范要求。

2、质量检查程序

(1)预先检查(对进入施工现场的所有外购建材、地材、成品、半成品等进行检验)。

(2)施工过程的检查(如工序检查、隐蔽工程的检查、各项技术指标的测试)。

(3)交工、竣工检查(如分项工程的交工检查、工程竣工检查)。

3、质量检查的组织和制度

(1)旁站:

即施工单位派出有经验的、有说服力、有威信的专职人员对各项工程的工序进行巡回监督检查。

(2)自检:

即施工人员、施工管理人员直接对本单位担负的工程进行施工工序、各部尺寸、位置及外观的检查。

(3)交班及交工检查:

即同一工序分班作业的交接班检查及工序间的交工检查。

(4)分部、分项工程及隐蔽工程的质量检查:

方法是先施工单位自检,然后提交监理工程师验收。

(5)定期进行工程质量联合大检查:

即建设单位、监理单位以及施工单位共同参加的质量检查。

(6)专职质量检查人员的不定期检查。

第五章安全生产管理保证体系及保证措施

工程建设是一个多作业面、多工种立体交叉作业的过程,施工的互相干扰较大,安全工作更为突出。

在施工过程中,必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,严格防止各类伤亡事故的发生。

为确保工程安全顺利地完成,抓好安全生产工作成为本工程施工的一个重要组成部分。

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