桥梁工程圆墩施工方案.docx
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桥梁工程圆墩施工方案
K61+369***右线大桥圆墩柱工程施工方案
一、工程概况：
K61+369.00***大桥上跨U形深沟及冲沟。
桥址范围覆盖1～3米厚的强风化砂岩，下伏粉砂岩、泥岩及砂岩互层。
最大桥高约30m，考虑本桥地形情况并结合本合同段桥梁孔跨形式，桥梁上部结构左幅采用8×30m预应力砼简支T梁、右幅采用6×30m预应力砼简支T梁，左幅桥设置2联，右幅桥设置1联。
结合桥位处地形情况，下部结构采用半幅双柱式圆柱墩，桩基础；两岸桥台均采用重力式桥台、扩大基础，全桥桩基础按端承桩设计。
7#墩有圆墩柱4根。
二、施工进度计划
计划2010年3月8日开工，2010年4月10日完工。
三、施工准备
1、材料：
所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料方可使用，不合格的材料一律清除出场。
2、设备（本合同段）：
吊车1台（根据实际施工需要，可按需求增加），圆墩模板：
Ф1.4m：
124m；Ф1.6m：
30m；Ф1.8m：
33m；Ф1.2m：
33m。
振动棒若干套，砼运输罐车9辆，钢管及扣件（视实际工程需要配置）。
3、人员：
①我项目管理人员已经全部到位。
项目经理部由项目经理、总工程师、质检工程师、生产副经理等领导和工程部、经营部、材料机械部、人财部和安保综合办等业务部门组成。
1、项目经理对本工程全面负责。
2、项目总工负责本工程的技术质量工作。
3、质检工程师负责本工程现场质量检验工作。
4、副经理负责施工现场生产安排与调度工作。
5、工程部负责本工程技术交底及质量检验工作；质检部负责施工现场质量检验工作；人财部负责本项目人事及财务工作；安检部负责安全工作；机材部负责本工程机械及材料采购供应；经营部负责本工程的计量、结算等经营工作。
项目经理部和各业务部门的人员配备如下：
序号
名称
人数
备注
1
项目经理
1
现场总协调及调度、文明施工
2
项目书记
1
负责地方协调及后勤工作
3
项目总工
2
技术质量总负责
4
项目副经理
4
施工现场负责
5
办公室
8
负责1人，内勤2人，司机5人，
6
工程部
10
负责1人，专业工程师7人，文档员、资料员各1人
7
安保部
8
负责1人，安全人员7人
8
质检部
3
负责1人，质检工程师1人，质检员1人
7
经营部
2
负责1人，计划统计、计量1人
8
机材部
5
负责1人，材料会计1人，采购1人,收料员2人
10
财务部
3
负责1人，会计1人，出纳1人
11
试验室
6
负责1人，试验工程师4人、试验员1人
12
测量队
6
负责1人，测量工程师1人、测量员4人
12
合计
59
②施工队作业人员：
60人（根据施工需要，可随时增加作业人员数量）。
四、原材料进场堆放要求
一）．堆放要求
1）.钢筋：
钢筋场地必须硬化、平整、干燥，钢筋堆放时下垫上盖，做到防雨防潮，避免锈蚀或油污。
钢筋应按到场的时间、规格、批次、检验状态分开码放，便于识别，抽检，管理。
2）.粗、细骨料：
细骨料选用中粗砂，粗骨料采用碎石。
然后用砖砌围墙分仓堆放，防止混料，并插上标牌，以方便施工时选用。
3）.水泥和粉煤灰：
用2个80T的料斗和1个60T的料斗储存。
4）.外加剂：
仓库储存。
二）钢筋原材料进场检验要求
1）钢筋进场前应由厂家提供出场质量证明书和试验报告单，进场后以同牌号、同炉罐号、同交货状态的钢筋每60t为一批（不足60t的按一批计）抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准的规定和设计要求。
另外HRB335钢筋含碳量不得大于0.06%，钢筋外观质量见下表：
钢筋外观质量
项目
类别
公称粒径（mm）
允许误差（mm）
外观质量要求
钢筋
Q235
Ø12-Ø20
±0.4
无裂纹、结疤、折叠、油污；凸凹及损缺的深度和高度不大于所在部位偏差。
HRB335
Φ6-Φ25
不得有裂纹、结疤、折叠、油污，表面允许有凸块，但不得超过横肋高度。
热轧圆盘条（Q235）
Ø6.5-Ø10
±0.4
应光滑无裂纹、结疤、折叠及油污、夹杂、分层及其他缺陷，对有害缺陷的头尾部分应切除。
2）水泥
选用配合比设计所用的水泥，进场必须有出厂合格证，并经检验合格后方可使用。
水泥为P.O42.5普通硅酸盐水泥。
3）粗骨料
选用配合比设计所用的粗骨料采用碎石，分仓储存在料棚内。
4）细骨料
选用配合比设计所用的细骨料。
细骨料采用中砂。
5）外加剂及掺合料
外加剂及掺合料均按照批准的配合比中的厂家和规格进料。
外加剂采用高效减水剂，掺合料为粉煤灰，进场验收合格后泵入储存罐中。
6）生产配合比
根据批复的设计配合比来调整施工配合比，主要通过砂石的含水率、砂率筛分试验的测定进行调整，保证混凝土具有良好的和易性，坍落度控制在要求范围之内。
五、圆墩施工方案
我标段所属桥梁的墩柱分为普通圆墩柱和方墩柱两种，其中方墩柱又分为薄壁空心墩和实心方墩两种形式。
对此两种墩柱分别采用两种不同施工方案，薄壁空心墩和实心方墩施工方案另行上报。
1、施工缝处理：
在墩身施工前先将系梁或承台墩身接合处的施工缝用人工将其凿毛、整平、清理，用清水冲洗干净，以利于新旧砼的接合。
2、测量放线：
用全站仪将墩身的中心坐标施测至以凿毛的承台上，并用墨线将墩身的外边线标示在系梁或承台上。
3、钢筋绑扎安装：
首先将桩顶预留钢筋调直，将钢筋上的泥浆锈蚀清除。
立柱钢筋在加工场地根据设计图中每个立柱的高度进行下料，焊接、绑扎成型，采用运输车将钢筋笼运至安装地点，用汽车吊整体吊起，与桩顶预留钢筋进行机械连接。
4、立柱模板安装
圆形立柱模板采用大块平面钢模，模板面板为5mm钢板，钢板背面用带铁或角钢加固，均由专业厂家生产。
在使用前对模板的平整度、直顺度、刚度、模板的接口板面高差等进行检查，合格后，用汽车吊整体吊装到位。
立柱模板安装时要严格控制其垂直度，模板的垂直偏差不大于墩柱长度的0.3%H。
模板上部外侧四个方向均用缆风绳对称拉紧，确保在浇注砼时，模板能可靠的承受施工中砼的侧压力。
模板安装时，严格按照测量人员施放的墨线对中，并清除模内杂物，模板对接处加垫2cm宽的海绵条，平整度保证不超过2mm。
5、砼浇筑：
为减少砼表面接缝，保证砼表面光滑，墩台砼均采取一次性浇筑方案。
砼浇筑采用漏斗、吊车配吊斗进行。
砼浇筑过程中用经纬仪标定模板的稳定性，若发现浇筑过程中模板移动，应及时进行纠正。
砼自高处向模内倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m,当倾落高度超过2m时，应通过串筒，溜管等设施下落，在串筒出料口下面，砼堆积高度不宜超过1m。
砼振捣采用插入式振动器，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5-10cm的距离，插入下层砼5-10cm，对每一振动部位，振动至砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆为止，每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋。
混凝土应按一定厚度分层浇筑，分层浇筑厚度不宜超过30cm,应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。
砼浇至预定标高后，用木搓板抹平、拉毛。
同时按规定制作试件并填写砼检验表。
6、模板拆除：
模板应在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下方可拆除，一般在浇筑完成后30小时左右，砼抗压强度达到2.5MPa时进行拆除。
7、砼养生
砼浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行覆盖和洒水养生，避免阳光暴晒砼表面产生裂纹，墩柱养护采用套塑料薄膜利用墩柱自身水化热不被蒸发来养护，同时辅以人工浇水。
砼养护必须有专人进行，养生最少保持7天或监理工程师指示的天数。
六、立柱施工质量保证措施
1、施工过程中质量管理制度：
1.1项目技术负责人和项目质检员每旬对各项工程质量进行检查考评。
1.2、每道工序施工前应由项目技术负责人向施工队及有关人员进行技术交底，由质检员对工程质量要求进行技术交底。
1.3每道隐蔽工程或浇筑混凝土以前由质检员进行自检合格后，再通知监理进行验收检查，方可继续施工。
1.4采取施工队之间进行质量互检，自检与专检相结合的检查方法，严格把好质量关，不放过每一个隐患。
1.5质量检测仪器应定期到计量部门进行标定，并专人负责质检仪器。
1.6对工程材料在进场时要严格把关，钢材、水泥、砂石料应有质保书，并应按规范要求进行级配分析。
2、钢筋加工：
2.1进入现场的钢筋必须要有质量保证书。
钢筋使用之前，按照规范进行力学性能及焊接测试，没有经过测试不得使用。
2.2使用的钢筋不得有锈蚀、油污、严重曲折。
2.3钢筋的焊接，焊缝要饱满，但不得咬伤钢筋，钢筋焊接必须预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头双面焊接的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d。
2.4采用机械连接的钢筋，应符合《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003的相关要求。
3、混凝土工程：
3.1水泥必须同一厂家的同一种水泥，进场原材料必须附有质保书或质量合格说明，并经过验收检查砂石的含泥量不得超过规范的规定，尤其不得含有块状粘土和大小不一的石子。
3.2严格控制混凝土的配合比，确保配料准确，并保证足够的搅拌时间，选用正确运输方法，控制砼运输时间，控制砼的坍落度。
3.3严格按照规定的浇筑顺序进行布料，控制砼自由下落高度不超过2米，分层浇筑的厚度不大于30cm，混凝土振捣方式采取先用周边后中间，增加振捣点，控制振捣时间，快插慢拔，将模板周边的气泡引至中间，然后引出混凝土面。
3.4混凝土施工完毕后及时用塑料薄膜及土工布进行覆盖进行养护。
4、模板拼装：
4.1模板严格根据图纸线型变化加工制作。
4.2定型钢模的加工要保证其平整度、顺直度、刚度、拼缝接口等技术质量满足设计图纸的要求。
4.3模板必须保持清洁，然后在模板面层上均匀涂刷脱模剂，注意脱模剂不允许沾染到钢筋上。
4.4模板拆除时禁止敲打，对变形模板要及时整修保养。
5、墩柱实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按JTG F80/1-2004附录D检查
2
轴线偏位（mm）
10
全站仪或经纬仪：
纵、横各测量2点
3
顶面高程（mm）
±10
水准仪：
检查4-8处
4
倾斜度（mm）
0.3%墩、台高，且不大于20
吊垂线：
检查4-8处
5
相邻墩、台柱间距（mm）
±15
尺量或全站仪：
检查3处
6
节段间错台（mm）
3
尺量：
每节检查2-4处
七、立柱施工安全保证措施。
本合同为野外施工，点多线长，安全工作显得尤为突出，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针是每一级领导和全体职工首要任务。
进一步加强施工生产安全管理工作，落实安全工作要点，确保安全生产，预防人身安全事故的发生。
（一）、建立安全小组
建立一个有权威的以各级领导为主的安全领导小组，成员包括项目经理、总工、项目副经理、专职安全员、部门领导和班组长等，明确安全生产，岗位落实，“谁负责生产，谁负责安全”的责任制。
（二）、严格执行制度及规程
严格执行各项安全管理制度和操作规程。
施工安全第一的原则尤其重要，在工地树立醒目的安全操作规定标牌，要求书写标准、内容切实可操作；进入现场，无论何人必须戴安全帽，高空作业要有安全设施，严禁酒后上岗。
（三）、提高安全意识
要做到安全工作，日日讲，时时查，加强安全教育，提高每个人的安全意识，在生产协调会和技术交底会上，要把安全生产工作作为首要工作布置和检查，积极开
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