电梯实训个人总结文档格式.docx
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（3）舒适感与快速性当电梯在减速下降或加速上升时人体内脏的质量会向下压在骨盘上身体有超重感；
当电梯加速下降或减速上升时支撑内脏的腹部肌肉就会失掉一部分重量又产生失重感因而会给乘客造成了身体的不适甚头晕目眩。
电梯的控制要求每层电梯入口设有上下请求开关电梯内设有乘客到达层次的停靠站请求开关。
（1）设有电梯所在位置指示装置及电梯
（2）电梯每秒开（降）一运行模式（上升或下降）指示装置。
层楼。
（3）电梯到达有停靠站的请求的楼层后经过一秒电梯
门打开开门指示灯亮开门四秒后电梯门关闭（开门指示灯灭）
停靠在当前电梯继续运行直到执行完组后一个请求信号后层。
（4）能记忆电梯所有的内外的请求信号并按照电梯的运求信号保留至执行后消除。
（5）电行规则次序响应每个请梯的运行规则：
当电梯处于上升模式的时候只响应比电梯所在位置高的上楼请求信号有上而下逐个执行直到最后一个上楼请求执行完毕如果高层有下楼请求则直接到有下楼请求的最高楼接客然后便进入下降模式。
当电梯处于下降模式时则与上升到模式相反。
（6）电梯初始状态为层处在开门状态开门指示灯设计符合上述功能的多层电梯控制器。
（一）曳引机内的主要部件1.曳引机电梯机房里亮。
（7）的主要部件曳引机是电梯的驱动装置。
曳引机包括：
1）驱动电动机交流梯为专用的双速2）制动器在电动机或三速电动机。
直流梯为专用的直流电机。
电梯上通常采用双瓦块常闭式电磁制动器。
电梯停止或电源断电情况下制动抱闸以保证电梯不致移动。
3）减速箱大多数电梯厂电梯选用蜗轮蜗杆减速箱也有行星齿轮、斜齿轮减速箱。
无齿轮不需减速箱。
4）曳引轮曳引机上的绳轮称为曳引轮。
两端借助曳引钢丝绳分别悬挂轿厢和对重并依靠曳引钢丝绳与曳引轮绳槽间的静摩擦力来实现电梯轿厢的升降。
5）导向轮或复绕轮导向间的距轮又称抗绳轮。
电梯轿厢尺寸一般都比较大轿厢悬挂中心离往往大于设计上所允许的曳引轮直径。
因此对一般电梯而言通常要设置导向轮以保证两股向下的曳引钢丝绳之间的距离等于或接
近轿厢悬挂中心和对重悬挂中心间的距离。
对复绕的无齿轮电梯而当轿厢言改变复绕轮的位置同样可以达到上述目的。
2.限速器运行速度达到限定值时能发出电信号并产生机械动作的安全装置。
3.控制柜各种电子元器件和电器元件安装在一个防护用的柜形结构内按预定程序控制轿厢运行的电控设备。
4.电源开关、照明开关件5.选层器、极限开关、机械楼层指示器、发电机组等部而设置。
（二）轿厢上的主要部要根据电梯规格种类、需要件1.操作箱装在轿厢内靠近轿厢门附近。
用指令开关、按钮或手柄等操作轿厢运行的电器装置。
2.轿内指层灯设置于轿厢内客梯一般装在轿门上方货梯一般装在轿厢侧壁用以显示电梯运行位置和运行方向的装置。
3.自动门机装于轿厢顶的前部以小轿门和厅门的装型的交流、直流、变频电动机为动力的自动开关置。
4.安全触板（光电装置）设置在层门轿门之间在层门、轿门关闭过程中当有乘客或障碍物触及时门立刻停止并返回开启的安全装置。
载货电梯一般不设此装置。
5.轿门设置在轿厢入口的门。
6.称重装置能检测轿厢内负载变化状态并发出信号的装置适用于乘客或货物电梯等。
7.安全钳由于限速器作用而引起动作迫使轿厢或对重装置掣停在导轨上同时切断控制回路的安全装置。
8.导靴设置在轿厢架和对重装置上使轿厢和对重装轿顶安全窗、光电保护、超置沿着导轨运行的装置。
9.其它部件载装置、邻梯指示等部件要视电梯规格、型号、种类及客户要求而设置。
（三）电梯层门口的主要部件1.层门设置在层站入口的
封闭门。
2.层门门锁设置在层门内侧门关闭后将门锁紧同时接通控制回路轿厢可运行的机电联锁安全装置。
3.楼层指示灯设置在层站层门上方或一侧用以显示轿厢运行层站位置和方向的装置。
4.层门方向指示灯（限于某些电梯需要）设置在层站层门上方或一侧用以显示轿厢欲运行方向并装有到站音响机构的装置。
5.呼梯盒设置在层站门侧当乘客按下需要的召唤按钮时在轿厢内即可显示或登记令电梯运行停靠在召唤层站的装置。
电梯的安全保护装置1.电磁制动器装于曳引机轴上一般采用直流电磁制动器启动时通电松闸停层后断电制动。
2.强迫减速开关其分别装于井道的顶部和底部当轿厢驶过端站换速未减速时轿厢上的撞块就触动此动机强迫减速。
3.限位开关开关通过电器传动控制装置使电当轿厢经过端站平层位置后仍未停车此限位开关立即动作切断电源并制动强迫停车。
4.行程极限保护开关当限位开关不起作用轿厢经过端站时此开关动作。
5.急停按钮装于轿厢司机操纵盘上发生异常情况时按此按钮切断电源电磁制动器制动电梯紧急停车。
6.厅门开关每个厅门都装有门锁开关。
仅当厅门关上才允许电梯启动;
在运行中如出现厅门开关断开电梯立即停车。
7.关门安全开关常见的是装于轿厢门边的安全触板在关门过程中如安全触板碰到乘客时发出信号门电机停止关门反向开门延时重新开门此外还有红外线开关等。
8.超载开关当超载时轿底下降开关动作电梯不能关门和运行。
9.其它的开关安全窗开关钢带轮的断带开关
等。
六、实习总结毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡国家、为人民更好服务做场它为我们顺利的走出校园走向社会为好了准备。
在这期间我既参与了一线人员的安装也体验了职人的生活对于公司的理解也比以前成熟。
我想要想做一名优秀的员工就必须培养自己的高度责任感和主人公意识从细节抓起并保持对工作的长久热情。
公司的生活和学校截然不同在实习期间我发现自己有些方面的能力在学校中还没完全学到既包括知识方面也包括做人方面。
在今后的求学过程中在这些方面要加强锻炼。
在学校生活中还一定要注重自己的思想培养培养一种积极乐观的心态。
这次工作大大增强我的团队合作精神培养我的动手实践的能力和细心严谨的作风。
电梯
一、实习目的毕业实习是一门专业实践课是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节它对于培养我们的动手能力有很大的作用同时也使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术之间的差别。
毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。
通过实习我们可以更广泛的直接接触社会了解社会需要加深对社会的认识增强对社会的适应性将自己融合到社会中去培养自己的社会实践能力缩短我们从一名学生到一名工作人员之间的思想与业务距离为我们毕业后社会角色的转变打下基础。
这次在迅达电梯有限公司福建分公司的实习进一步加深了我对电梯知识的理解也使我对电梯有了新的认识也锻炼了提出和分析解决问题的办法。
二、实习时间2021年11月20号06月01号三、实习地点迅达电梯有限公司福建分公司实习内容简单认识电梯的配置—电梯是标志现代物质文明的垂直运输工具、是机—电一体化的复杂运输设备。
为节约用地和适应经贸事业的发展一幢幢高楼拔地而起这些高层建筑的垂直运输是一个突出问题与人们的工作和生活紧密相关。
PLC（可编程控制器）在电梯控制中得到了广泛的应用。
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电梯的主要性指标
（1）可靠性电梯的可靠性非常重要直接或间接地影响着人们生产、生活电梯的故障主要表现在电力拖动控制系统中因此要提高可靠性也主要从电力拖动控制系统入手所以电梯的拖动应尽量采用鼠笼型异步电动机。
实验证明乘客感觉与电梯速度无关而与加速度和减速度有关所以考虑生理系数ρ=da/dt的影响电梯行业一般ρ&
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1.3米/秒又要使电梯运行中尽可能减少起动制动过程中的加减速所用时间。
才能使电梯的运行速度（主要是起动和制动过程的速度）符合人体的要求。
3电梯的控制要求每层电梯入口设有上下请求开关电梯内设有乘客到达层次的停靠站请求开关。
（1）设有电梯所在位置指示装置及电梯运行模式（上升或下降）指示装置。
（2）电梯每秒开（降）一层楼。
（3）电梯到达有停靠站的请求的楼层后经过一秒电梯门打开开门指示灯亮开门四秒后电梯门关闭（开门指示灯灭）电梯继续运行直到执行完组后一个请求信号后停靠在当前层。
（4）能记忆电梯所有的内外的请求信号并按照电梯的运行规则次序响应每个请求信号保留至执行后消除。
（5）电梯的运行规则：
当电梯处于上升模式的时候只响应比电梯所在位置高的上楼请求信号有上而下逐个执行直到最后一个上楼请求执行完毕2
如果高层有下楼请求则直接到有下楼请求的最高楼接客然后便进入下降模式。
（6）电梯初始状态为层处在开门状态开门指示灯亮。
（7）设计符合上述功能的多层电梯控制器。
电梯机房里的主要部件
（一）曳引机内的主要部件1.曳引机的直流电机。
2）制动器在电梯上通常采用双瓦块常闭式电磁制动器。
3）减速箱大多数电梯厂选用蜗轮蜗杆减速箱也有行星齿轮、斜齿轮减速箱。
无齿轮电梯不需减速箱。
4）曳引轮降。
5）导向轮或复绕轮导向轮又称抗绳轮。
电梯轿厢尺寸一般都比较大轿厢悬挂中心间的距离往往大于设计上所允许的曳引轮直径。
因此对一般电梯而言通常要设置导向轮以保证两股向下的曳引钢丝绳之间的距离等于或接近轿厢悬挂中心和对重悬挂中心间的距离。
对复绕的无齿轮电梯而言改变复绕轮的位置同样可以达到上述目的。
2.限速器安全装置。
4.电源开关、照明开关5.选层器、极限开关、机械楼层指示器、发电机组等部件种类、需要而设置。
（二）轿厢上的主要部件1.操作箱装在轿厢内靠近轿厢门附近。
2.轿内指层灯3.自动门机设置于轿厢内客梯一般装在轿门上方货梯一般装在轿厢装于轿厢顶的前部以小型的交流、直流、变频电动机为动力3曳引机是电梯的驱动装置。
交流梯为专用的双速电动机或三速电动机。
直流梯为专用1）驱动电动机曳引机上的绳轮称为曳引轮。
两端借助曳引钢丝绳分别悬挂轿厢和对重并依靠曳引钢丝绳与曳引轮绳槽间的静摩擦力来实现电梯轿厢的升当轿厢运行速度达到限定值时能发出电信号并产生机械动作的要根据电梯规格侧壁用以显示电梯运行位置和运行方向的装置。
的自动开关轿门和厅门的装置。
能检测轿厢内负载变化状态并发出信号的装置适用于乘客由于限速器作用而引起动作迫使轿厢或对重装置掣停在导轨6.称重装置或货物电梯等。
7.安全钳8.导靴置。
9.其它部件轿顶安全窗、光电保护、超载装置、邻梯指示等部件要视电梯规格、型号、种类及客户要求而设置。
（三）电梯层门口的主要部件1.层门设置在层站入口的封闭门。
设置在层门内侧门关闭后将门锁紧同时接通控制回路设置在层站层门上方或一侧用以显示轿厢运行层站位置和2.层门门锁3.楼层指示灯方向的装置。
上同时切断控制回路的安全装置。
设置在轿厢架和对重装置上使轿厢和对重装置沿着导轨运行的装轿厢可运行的机电联锁安全装置。
2.强迫减速开关其分别装于井道的顶部和底部当轿厢驶过端站换速未减速时轿厢上的撞块就触动此开关通过电器传动控制装置使电动机强迫减速。
3.限位开关当轿厢经过端站平层位置后仍未停车此限位开关立即动作切断电源并制动强迫停车。
4.行程极限保护开关4
当限位开关不起作用轿厢经过端站时此开关动作。
9.其它的开关安全窗开关钢带轮的断带开关等。
四、实习总结毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡它为我们顺利的走出校园走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。
在这期间我既参与了一线人员的保养也体验了职场人的生活对于公司的理解也比以前成熟。
最后我要感谢感动迅达电梯有限公司福建分公司给我这样的机缘让我在此实习同时也为给公司带来的诸多未便深感不安。
我还要感谢感动迅达电梯有限公司福建分公司的各位领导和同事在实习时对我的帮助教会了我良多课堂上学不到的。
我在迅达电梯有限公司福建分公司实习的每一天都是那么的充实那么的欢愉让我感受能到迅达电梯有限公司福建分公司来实习时何等幸运的事。
我打从心里喜爱着迅达电梯有限公司福建分公司。
最后我祝愿迅达电梯有限公司福建分公司业绩蒸蒸日上。
谢谢！
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电梯维保实习心得
电梯维保实习心得时光荏苒岁月匆匆。
不知不觉地四个月的实习生活很快就要结束了。
还记得刚开始到公司培训时的情景到现在实习即将结束就恍如在昨天。
将近四个月的实习生涯感觉还是有很大的收获的。
作为学习的重要组成部分实习是我们在学校学习的延伸是将我们在学校学到的知识进行实践这无疑是一个很好的平台。
在这里你得积极主动地去动手尝试因为实践才是硬道理。
通过将近四个月的实习我有许多感受和体悟。
我觉得有三点比较重要因为这贯穿我们实习生活的全部。
记得刚到公司时培训人员就一直给我们强调安全的重要性。
生命是自己的没有第二次。
近年来随着电梯行业的迅猛发展也发生了许多重大事故。
其中一部分原因是电梯维保人员没有按章操作。
那么如何去保护自己的安全呢？
首先必须要知道安全规范和操作。
其次要时时保持清醒的头脑。
作为电梯从业者我们不仅要保护好自己的安全也要保护好乘梯人员的安全。
危险时刻在我们身边稍有不慎就会给我们造成不可挽回的遗憾甚至我们的生命。
在这方面我深有体会。
记得有一次在轿顶检修电梯运行由于没有确认好自己的位置是否安全就直接检修电梯运行。
最后导致身子从层门间穿插而过顿时一阵疼痛感向我袭来。
幸运的是只是皮肤有点通红。
从那次以后我吸取了教训。
每次开梯时我都要确定好自己的位置然后再开梯。
吃一垫长一智。
人总会在教训中得到成长。
我们应时时刻刻将安全意识牢记在心中方能做到百密而无一疏。
电梯作为一种重型设备它是由很多部分组成的这些保证了电梯的安全运行。
由于电梯在不断地运行过程中会发生故障。
而我们要做的是去排除故障保证乘客安全乘梯。
其实我们很大的一部分是对电梯进行保养。
由于白天乘客比较多因而我们的保养都安排在晚上进行。
有时对一个项目的维修和保养要花费很长的时间凌晨以后睡觉是经常有的事情甚至通宵达旦。
在电梯进行维修和保养我们接触最多的是机油。
满手都是机油衣服有时也会沾到这是时常都会有的事。
倘或我们害怕肮脏不去动手尝试的话那我们综究不会学到东西。
因为只有你动手去尝试你才会发现问题找到解决问题的办法。
从事电梯行业是辛苦的你要有吃苦耐劳的准备。
俗话说：
吃得苦中苦方为人上人。
少抱怨多做事这样你才会得到别人的赏识。
其实不管从事什么我们都要有吃苦耐劳的精神这是我们立足社会的根基。
业精于勤荒于嬉行成于思毁于随。
刚刚实习的我们对电梯没有很深入的了解但这并不要紧。
关键是看我们的态度我们是否有一颗好学的心。
记得刚开始时由于在学校没有接触过扶梯对扶梯没有一点认识和了解。
那
时是从扫底坑开始的看到扶梯运行的那些部件感觉很好奇。
渐渐地随着自己接触多了对扶梯有了一些基本的认识和了解。
每当遇到不懂的地方我都会向别人请教现在可以排除一些基本的故障。
每当将扶梯的故障排除人们不用上下爬楼梯那时的我是自豪的。
因为我的付出给人们带来了便利。
在这里实习别人不会什么都主动告诉你。
因而你得学会去问。
学然后知不足。
虽然有时你问的问题可能不着边际但没有人会嘲笑你愚蠢。
遇到不懂的去问你会知道的更多。
有时虽然你知道怎样去解决但你更要知道其中的缘由做到知其然更知其所以然。
有了这种信念纵使我们有很多不懂的地方通过我们的努力那综究会变成我们的知识和技能。
当你把提问变成一种乐趣时那时的你早已学富五车了。
实习的结束不是一种无声的告别而是一个新的开
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