滚动轴承12Word文档格式.docx
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特性
双列角接触球轴承
（0）
（0）
32
33
同时能承受径向载荷和双向的轴向载荷、它比角接触球轴承具有较大的承载能力，
调心球轴承
1
（1）
（1）
（0）2
22
（0）3
23
12
13
主要承受径向载荷，也可同时承受少量的双向轴向载荷。
外圈滚道为球面，具有自动调心性能。
内外圈轴线相对偏斜允许2°
～3°
，适用于多支轴，弯曲刚度小的轴以及难于精确对中的支承。
调心滚子轴承
2
2
23
30
31
40
41
213
222
223
230
231
232
240
241
用于承受径向载荷，其承载能力比调心球轴承约大一倍，也能承受少量的双向轴向载荷。
外圈滚道为球面，具有调心性能，内外圈轴线相对偏斜允许0.5°
~2°
，适用于多支点轴、弯曲刚度小的轴以及难于精确对中的支承
推力调心滚子轴承
92
93
94
292
293
294
可以承受很大的轴向载荷和一定的径向载荷。
滚子为鼓形，外圈滚道为球面，能自动调心，允许轴线偏斜2°
，转速可比推力球轴承高，常用于水轮机轴和起重机转盘等
圆锥滚子轴承
3
3
02
03
20
29
32
302
303
313
320
322
323
329
330
331
332
能承受较大的径向载荷和单向的轴向载荷，极限转速较低。
内外圈可分离，故轴承游隙可在安装时调整，通常成对使用，对称安装。
适用于转速不太高、轴的刚性较好场合。
双列深沟球轴承
4
4
（2）2
（2）3
42
43
主要承受径向载荷，也能承受一定的双向轴向载荷
它比深沟球轴承具有较大承载能力
推力球轴承
单向
5
11
14
511
512
513
514
推力球轴承的套圈与滚动体多半是可分离的。
单向推力球轴承只能承受单向轴向载荷，两个圈的内孔不一样大，内径较小的是紧圈与轴配合，内孔较大的是松圈，与机座固定在一起。
极限转速较低，适用于轴向力大而转速较低的埸合。
双向
24
522
523
524
双向推力轴承可承受双向轴向载荷，中间圈为紧圈，与轴配合，另两圈为松圈。
高速时，由于离心力大，球与保持架因摩擦而发热严重，寿命较低。
常用于轴向载荷大、转速不高处。
深沟球轴承
6
16
6
17
37
18
19
（0）0
（1）0
（0）4
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637
618
619
160
60
62
63
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主要承受径向载荷，也可同时承受少量双向轴向载荷，工作时内外圈轴线允许偏斜8′～16′。
摩擦阻力小，极限转速高，结构简单，价格便宜，应用最广泛。
但承受冲击负荷能力较差。
适用于高速场合，在高速时，可能来代替推力球轴承。
角接触球轴承
7
7
719
70
72
73
74
能同时承受径向载荷与单向的轴向载荷，公称接触角a有15°
、25°
、40°
三种。
a越大，轴向承载能力也越大。
通常成对使用，对称安装。
极限转速较高。
适用于转速较高、同时承受径向和轴向载荷的场合。
推力圆柱滚子轴承
8
12
811
812
能承受很大的单向轴向载荷，但不能承受径向载荷，它比推力球轴承承载能力要大；
套圈也分紧圈和松圈。
其极限转速很低，故适用于低速重载的场合。
圆柱滚子轴承
外圈无挡力圆柱滚子轴承
N
N
10
N10
N2
N22
N3
N23
N4
只能承受径向载荷，不能承受轴向载荷。
承受载荷能力比同尺寸的球轴承大，尤其是承受冲击载荷能力大，极限转速较高。
双列圆柱滚子轴承
NN
30
NN30
对轴的偏斜敏感，允许外圈与内圈的偏斜度较小（2′～4′），故只能用于刚性较大的轴上，并要求支承座孔很好地对中。
双列圆柱滚子轴承比单列轴承承受载荷的能力更高。
滚针轴承
NA
NA
48
49
69
NA48
NA49
NA69
这类轴承采用数量较多的滚针作滚动体，一般没有保持架。
径向结构紧凑，且径向承受载荷能力很大，价格低廉。
缺点是不能承受轴向负荷，滚针间有摩擦，旋转精度及极限转速低，工作时不允许内、外圈轴线有偏斜。
常用于转速较低而径向尺寸受限制的场合。
四点接触球轴承
QJ
QJ
（0）3
QJ2
QJ3
它是双半内圈单列向心推力球轴承，能承受径向载荷及任一方向的轴向载荷。
球和滚道四点接触，与其他球轴承比较，当径向游隙相同时轴向游隙较小。
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