(3)利用抽气器抽出空气维持真空正常。
4.为什么规定转速、真空到零后才停止轴封供汽?
如果真空未到零就停止轴封供汽,则冷空气将自轴端进入汽缸,使转子和汽缸局部冷却,严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形,所以规定要真空至零,方可停止轴封供汽。
5.电动给水泵启动的主要条件有哪些?
(1)辅助油泵运行,润滑油压正常,各轴承油压正常,回油畅通,油系统无漏油。
(2)除氧器水位正常。
(2)确认电动给水泵再循环门全开
(3)电泵密封水压力正常
(4)电泵进口门开启
(5)电泵工作油及润滑油温正常
6.为什么真空降到一定数值时要紧急停机?
答:
真空降到一定数值时要紧急停机的原因是:
由于真空降低使叶片因蒸汽流量增大而造成过负荷。
真空降低会使轴向位移增大,造成推力瓦过负荷而磨损。
由于真空降低会使排汽缸温度升高,汽缸中心线发生变化,易引起机组振动增大。
排汽缸温度升高后,为了不使低压缸安全门动作,确保设备安全,在真空降到一定数值时应紧急停机。
7.汽轮机起动过程中,汽缸膨胀不出来的原因有哪些?
答:
起动过程中,汽缸膨胀不出来的原因有:
⑴主蒸汽参数、凝汽器真空选择控制不当。
⑶滑销系统卡涩。
⑷增负荷速度快,暖机不充分。
⑸本体及有关抽汽管道的疏水门未开。
8.为什么汽轮机在热态启动时要先送轴封汽后再抽真空?
答:
热态启动时,转子和汽缸金属温度较高,如先抽真空,冷空气将沿着轴封进入汽缸,而冷空气使流向下缸的,因此下缸温度急剧下降,使上下缸温差增大,汽缸变形,动静产生摩擦,严重时使盘车不能正常投入,造成大轴弯曲,同时,冷空气会对大轴造成热冲击,所以热态启动时应先送轴封汽,后抽真空。
9.汽轮机启动过程可分为哪几个阶段?
各阶段具体任务是什么?
答:
启动过程划分为四个阶段:
启动前的准备;汽轮机冲转升速;并入电网;接带负荷。
启动前的准备是为汽轮机启动冲转准备条件。
冲转升速是打开汽轮机的进汽阀,冲动汽轮机的转子,使其转速按预定的要求,逐步升高到额定转速,为发电机并入电网准备条件。
并入电网是通过隔离开关将发电机与电网连接,以便向电用户供电。
接带负荷是按预定的升负荷曲线,将机组负荷增加至电网调度确定的数值,以保证供电质量和数量满足用户要求。
10.影响相对胀差的因素有哪些?
答:
(1)主蒸汽和再热蒸汽的温升速度,以及升负荷速度。
主蒸汽和再热蒸汽的温升速度,以及升负荷速度加快时,各级蒸汽的温升速度加快,与金属表面之间的温差增大;由于转子表面与蒸汽之间的换热系数较大,换热量增加较多,金属的温升速度也较快,转子和汽缸的平均温度之间差值愈大,转子的相对胀差也愈大。
反之亦然。
(2) 轴封供汽温度。
汽轮机在启动之前,开始向轴封供汽。
在汽缸内压力大于大气压力之前,转子轴封段和轴封体的金属温度主要取决于轴封供汽温度。
轴封供汽温度高于轴封段的金属温度,轴封段金属被加热,使转子的膨胀量增加。
而轴封体嵌装在汽缸内,其膨胀对汽缸的膨胀及乎没有影响,因此转子的相对胀差增加。
轴封供汽温度愈高,转子的相对胀差愈大。
反之,轴封供汽温度低于轴封段金属温度,转子的相对胀差减小,甚至出现负胀差。
(3) 汽缸法兰内、外壁温差。
法兰的宽度比汽缸厚度大得多,在相同的加热条件下,法兰内、外壁温差大于汽缸内、外壁温差。
在同一轴向截面内,法兰的平均温度低于汽缸的平均温度,法兰的膨胀量小,制约汽缸的轴向膨胀,使汽缸的轴向膨胀量小于其平均温度对应的膨胀量,造成转子的相对胀差增大。
(4) 汽缸夹层的蒸汽温度。
对于双层汽缸的汽轮机,在机组膨胀过程中,轴承座的移动取决于外层汽缸的膨胀,而转子的相对位置由推力轴承确定,因此外缸的膨胀量,直接影响转子的相对胀差。
若外缸温度偏低,则相对胀差增大。
反之,相对胀差减小。
外层汽缸的膨胀量,主要取决于内、外层汽缸间夹层的蒸汽温度。
(5) 汽缸排汽温度。
在汽缸排汽室端部的同一轴向截面内,转子裸露在汽缸外。
别是低压缸,排汽室的轴向长度比较大,排汽温度的高低,主要影响汽缸排汽室的轴向膨胀量,对转子轴向膨胀几乎没有影响。
随着汽缸排汽温度升高,使转子的相对胀差减小。
(6) 低负荷下的摩擦鼓风损失。
在低负荷下,蒸汽的膨胀主要是在调节级和若干个高压级内进行,中、低压级,特别是低压级内,蒸汽的流速很低,而是动叶栅带动蒸汽运动,出现很大的鼓风损失。
鼓风损失产生的热量被蒸汽吸收,而此时蒸汽流量较小,蒸汽的温升量相应较大。
蒸汽温度升高,对汽缸和转子进行加热,使中、低压转子相对胀差增大。
11.安全阀有什么用途?
常用的形式有哪些?
答:
安全阀是一种保证设备安全的阀门,用于压力容器及管道上。
当流体压力超过规定数值时,安全门自动开启,排掉部分过剩流体,流体压力降到规定数值时又自动关闭。
常用的安全阀有重锤式、弹簧式、脉冲式等。
12.汽轮机热力试验大致包括哪些内容?
汽机热力试验主要包括:
答:
(1)试验项目和试验目的;
(2)试验时的热力系统和运行方式;
(3)测点布置、测量方法和所用的测试设备;
(4)试验负荷点的选择和保持负荷稳定的措施;
(5)试验时要求设备具有的条件,达到这些条件需要采取的措施;
(6)根据试验要求,确定计算方法;
(7)试验中的组织与分工。
13.轴封供汽带水对机组有何危害?
应如何处理?
答:
轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封损坏,重者将使机组发生水冲击,危害机组安全运行。
处理轴封供汽带水事故时,根据不同的原因,采取相应措施。
如发现机组声音变沉,振动增大,轴向位移增大,胀差减小或出现负胀差,应立即破坏真空,打闸停机。
打开轴封供汽系统及本体疏水门,倾听机内声音,测量振动,记录惰走时间,检查盘车电动机电流是否正常且稳定,盘车后测量转子弯曲数值。
如惰走时间明显缩短或机内有异常声音,推力瓦温度升高,轴向位移,胀差超限时,不经检查不允许机组重新启动。
14.汽轮机起动升速时,排汽温度升高的原因有哪些?
答:
汽轮机起动升速时,排汽温度升高的原因有:
⑴凝汽器内真空降低,空气未完全抽出,汽气混合在一起。
而空气的导热性能较差,使排汽压力升高,饱和温度也较高。
⑵主蒸汽管道、再热蒸汽管道、汽缸本体等大量的疏水疏至膨胀箱,其中扩容器出来的蒸汽排向凝汽器喉部,疏水及疏汽的温度要比凝汽器内饱和温度高4~5倍。
⑶暖机过程中,蒸汽流量较少,流速较慢,叶片产生的摩擦鼓风热量不能及时带走。
15.操作自动主汽门时应注意哪些事项?
答:
1、主汽门在没有高压油的情况下将无法开启,因此机组启动时各保护装置均应处于正常工作位置,接通高压油路然后才能开启自动主汽门。
2、当事故停机使主汽门关闭后,如果重新开启主汽门时,必须先将主汽门的手轮旋至全关位置,待机组转速降至危机保安器复位转速以下,挂上危机保安器等保护装置后,方可重新开启自动主汽门,否则无法打开。
16、简述润滑油压低保护、连锁过程?
低油压保护作用是保证汽轮机的连续不断供油,防止因润滑油压低导致油膜破坏,使轴承与轴颈摩擦,使轴瓦及推力瓦损坏。
低油压保护的连锁过程是:
当油压低一值时报警,继续下降到低二值联起交流油泵,继续下降到低三值时联起直流油泵并停机。
第四值跳盘车。
17、启停机过程中,为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度?
(1)汽轮机下汽缸比上汽缸重量大,约为上汽缸的两倍,而且下汽缸有抽汽口和抽汽管道,散热面积大保温条件差。
(2)机组在启动过程中温度较高的蒸汽上升,而内部疏水由上而下流到下汽缸,从下汽缸疏水管排出,使下缸受热条件恶化。
如果疏水不及时或疏水不畅,上下缸温差更大。
(3)停机由于疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部档风板缺损,对流量增大,使上下缸冷却条件不同,增大温差
(4)滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当
(5)机组停运后,由于各级抽汽门、主汽门等不严,汽水漏至汽缸内。
18、如何减少上下汽缸温差?
答;为减小上下汽缸温差,避免汽缸的拱背变形,应该做好下列工作:
⑴改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存。
⑵机组起动和停机过程中,运行人员应正确及时使用各疏水门。
⑶完善高、中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,保温砖不应脱落,减少冷空气的对流。
19、汽轮机起动或过临界转速时对油温有什么要求?
答:
汽轮机油粘度受温度影响很大,温度过低,油膜厚且不稳定,对轴有粘拉作用,容易引起振动甚至油膜振荡。
但油温过高,其粘度降低过多,使油膜过薄,过薄的油膜也不稳定且易被破坏,所以对油温的上下限都有一定的要求。
起动初期轴颈表面线速度低,比压过大,汽轮机油的粘度小了就不能建立稳定的油膜,所以要求油温较低。
过临界转速时,转速很快提高,汽轮机油的粘度应该比低转速时小些,即要求的油温要高些,汽轮机起动时油温应在30℃以上,过临界转速时油温在38~45℃。
20、汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降?
答:
汽轮机冲转时,一般真空还比较低,有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出,在冲转时随着汽流冲向凝汽器。
冲转时蒸汽瞬间还未立即与凝汽器铜管发生热交换而凝结,故冲转时凝汽器真空总是要下降的。
当冲转后进入凝汽器的蒸汽开始凝结,同时抽气器仍在不断地抽空气,真空即可较快地恢复到原来的数值。
21、汽轮机停机后或热态起动前,发现转子弯曲值增加及盘车电流晃动,其原因是什么?
怎样处理?
答;汽轮机停机后或热态起动前,发现转子弯曲值增加及盘车电流晃动,其原因往往是高、中压汽缸上下温差超过规定值,而引起汽缸变形,汽封摩擦,造成大轴弯曲。
发现转子弯曲值增加,盘车电流晃动,首先应检查原因,如属于上下汽缸温差过大,则应先检查汽轮机各疏水门开关是否正确,有无冷水冷汽倒至汽缸,根据高、中压上下汽缸温差情况,对下汽缸加热或对上汽缸用空气进行冷却,使上下汽缸温差尽量减少,盘车直轴,并要求大轴弯曲值恢复到原始数值。
22、汽轮机的滑销有哪些种类?
它们各起什么作用?
答:
根据滑销的构造形式、安装位置可分为下列6种。
(1)横销;一般安装在低压