（3）利用抽气器抽出空气维持真空正常。
4.为什么规定转速、真空到零后才停止轴封供汽?
如果真空未到零就停止轴封供汽，则冷空气将自轴端进入汽缸，使转子和汽缸局部冷却，严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以规定要真空至零，方可停止轴封供汽。
5．电动给水泵启动的主要条件有哪些?
（1）辅助油泵运行，润滑油压正常,各轴承油压正常，回油畅通，油系统无漏油。
（2）除氧器水位正常。
（2）确认电动给水泵再循环门全开
（3）电泵密封水压力正常
（4）电泵进口门开启
（5）电泵工作油及润滑油温正常
6．为什么真空降到一定数值时要紧急停机？
答：
真空降到一定数值时要紧急停机的原因是：
由于真空降低使叶片因蒸汽流量增大而造成过负荷。
真空降低会使轴向位移增大，造成推力瓦过负荷而磨损。
由于真空降低会使排汽缸温度升高，汽缸中心线发生变化，易引起机组振动增大。
排汽缸温度升高后，为了不使低压缸安全门动作，确保设备安全，在真空降到一定数值时应紧急停机。
7.汽轮机起动过程中，汽缸膨胀不出来的原因有哪些？
答：
起动过程中，汽缸膨胀不出来的原因有：
⑴主蒸汽参数、凝汽器真空选择控制不当。
⑶滑销系统卡涩。
⑷增负荷速度快，暖机不充分。
⑸本体及有关抽汽管道的疏水门未开。
8.为什么汽轮机在热态启动时要先送轴封汽后再抽真空？
答：
热态启动时，转子和汽缸金属温度较高，如先抽真空，冷空气将沿着轴封进入汽缸，而冷空气使流向下缸的，因此下缸温度急剧下降，使上下缸温差增大，汽缸变形，动静产生摩擦，严重时使盘车不能正常投入，造成大轴弯曲，同时，冷空气会对大轴造成热冲击，所以热态启动时应先送轴封汽，后抽真空。
9.汽轮机启动过程可分为哪几个阶段？
各阶段具体任务是什么？
答：
启动过程划分为四个阶段：
启动前的准备；汽轮机冲转升速；并入电网；接带负荷。
启动前的准备是为汽轮机启动冲转准备条件。
冲转升速是打开汽轮机的进汽阀，冲动汽轮机的转子，使其转速按预定的要求，逐步升高到额定转速，为发电机并入电网准备条件。
并入电网是通过隔离开关将发电机与电网连接，以便向电用户供电。
接带负荷是按预定的升负荷曲线，将机组负荷增加至电网调度确定的数值，以保证供电质量和数量满足用户要求。
10.影响相对胀差的因素有哪些？
答：
（1）主蒸汽和再热蒸汽的温升速度，以及升负荷速度。
主蒸汽和再热蒸汽的温升速度，以及升负荷速度加快时，各级蒸汽的温升速度加快，与金属表面之间的温差增大；由于转子表面与蒸汽之间的换热系数较大，换热量增加较多，金属的温升速度也较快，转子和汽缸的平均温度之间差值愈大，转子的相对胀差也愈大。
反之亦然。
（2） 轴封供汽温度。
汽轮机在启动之前，开始向轴封供汽。
在汽缸内压力大于大气压力之前，转子轴封段和轴封体的金属温度主要取决于轴封供汽温度。
轴封供汽温度高于轴封段的金属温度，轴封段金属被加热，使转子的膨胀量增加。
而轴封体嵌装在汽缸内，其膨胀对汽缸的膨胀及乎没有影响，因此转子的相对胀差增加。
轴封供汽温度愈高，转子的相对胀差愈大。
反之，轴封供汽温度低于轴封段金属温度，转子的相对胀差减小，甚至出现负胀差。
（3） 汽缸法兰内、外壁温差。
法兰的宽度比汽缸厚度大得多，在相同的加热条件下，法兰内、外壁温差大于汽缸内、外壁温差。
在同一轴向截面内，法兰的平均温度低于汽缸的平均温度，法兰的膨胀量小，制约汽缸的轴向膨胀，使汽缸的轴向膨胀量小于其平均温度对应的膨胀量，造成转子的相对胀差增大。
（4） 汽缸夹层的蒸汽温度。
对于双层汽缸的汽轮机，在机组膨胀过程中，轴承座的移动取决于外层汽缸的膨胀，而转子的相对位置由推力轴承确定，因此外缸的膨胀量，直接影响转子的相对胀差。
若外缸温度偏低，则相对胀差增大。
反之，相对胀差减小。
外层汽缸的膨胀量，主要取决于内、外层汽缸间夹层的蒸汽温度。
（5） 汽缸排汽温度。
在汽缸排汽室端部的同一轴向截面内，转子裸露在汽缸外。
别是低压缸，排汽室的轴向长度比较大，排汽温度的高低，主要影响汽缸排汽室的轴向膨胀量，对转子轴向膨胀几乎没有影响。
随着汽缸排汽温度升高，使转子的相对胀差减小。
（6） 低负荷下的摩擦鼓风损失。
在低负荷下，蒸汽的膨胀主要是在调节级和若干个高压级内进行，中、低压级，特别是低压级内，蒸汽的流速很低，而是动叶栅带动蒸汽运动，出现很大的鼓风损失。
鼓风损失产生的热量被蒸汽吸收，而此时蒸汽流量较小，蒸汽的温升量相应较大。
蒸汽温度升高，对汽缸和转子进行加热，使中、低压转子相对胀差增大。
11．安全阀有什么用途?
常用的形式有哪些？
答：
安全阀是一种保证设备安全的阀门，用于压力容器及管道上。
当流体压力超过规定数值时，安全门自动开启，排掉部分过剩流体，流体压力降到规定数值时又自动关闭。
常用的安全阀有重锤式、弹簧式、脉冲式等。
12．汽轮机热力试验大致包括哪些内容?
汽机热力试验主要包括：
答：
（1）试验项目和试验目的；
（2）试验时的热力系统和运行方式；
（3）测点布置、测量方法和所用的测试设备；
（4）试验负荷点的选择和保持负荷稳定的措施；
（5）试验时要求设备具有的条件，达到这些条件需要采取的措施；
（6）根据试验要求，确定计算方法；
（7）试验中的组织与分工。
13．轴封供汽带水对机组有何危害?
应如何处理?
答：
轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封损坏，重者将使机组发生水冲击，危害机组安全运行。
处理轴封供汽带水事故时，根据不同的原因，采取相应措施。
如发现机组声音变沉，振动增大，轴向位移增大，胀差减小或出现负胀差，应立即破坏真空，打闸停机。
打开轴封供汽系统及本体疏水门，倾听机内声音，测量振动，记录惰走时间，检查盘车电动机电流是否正常且稳定，盘车后测量转子弯曲数值。
如惰走时间明显缩短或机内有异常声音，推力瓦温度升高，轴向位移，胀差超限时，不经检查不允许机组重新启动。
14.汽轮机起动升速时，排汽温度升高的原因有哪些？
答：
汽轮机起动升速时，排汽温度升高的原因有：
⑴凝汽器内真空降低，空气未完全抽出，汽气混合在一起。
而空气的导热性能较差，使排汽压力升高，饱和温度也较高。
⑵主蒸汽管道、再热蒸汽管道、汽缸本体等大量的疏水疏至膨胀箱，其中扩容器出来的蒸汽排向凝汽器喉部，疏水及疏汽的温度要比凝汽器内饱和温度高4～5倍。
⑶暖机过程中，蒸汽流量较少，流速较慢，叶片产生的摩擦鼓风热量不能及时带走。
15.操作自动主汽门时应注意哪些事项？
答：
1、主汽门在没有高压油的情况下将无法开启，因此机组启动时各保护装置均应处于正常工作位置，接通高压油路然后才能开启自动主汽门。
2、当事故停机使主汽门关闭后，如果重新开启主汽门时，必须先将主汽门的手轮旋至全关位置，待机组转速降至危机保安器复位转速以下，挂上危机保安器等保护装置后，方可重新开启自动主汽门，否则无法打开。
16、简述润滑油压低保护、连锁过程?
低油压保护作用是保证汽轮机的连续不断供油，防止因润滑油压低导致油膜破坏，使轴承与轴颈摩擦，使轴瓦及推力瓦损坏。
低油压保护的连锁过程是：
当油压低一值时报警，继续下降到低二值联起交流油泵，继续下降到低三值时联起直流油泵并停机。
第四值跳盘车。
17、启停机过程中，为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度？
（1）汽轮机下汽缸比上汽缸重量大，约为上汽缸的两倍，而且下汽缸有抽汽口和抽汽管道，散热面积大保温条件差。
（2）机组在启动过程中温度较高的蒸汽上升，而内部疏水由上而下流到下汽缸，从下汽缸疏水管排出，使下缸受热条件恶化。
如果疏水不及时或疏水不畅，上下缸温差更大。
（3）停机由于疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部档风板缺损，对流量增大，使上下缸冷却条件不同，增大温差
（4）滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当
（5）机组停运后，由于各级抽汽门、主汽门等不严，汽水漏至汽缸内。
18、如何减少上下汽缸温差？
答；为减小上下汽缸温差，避免汽缸的拱背变形，应该做好下列工作：
⑴改善汽缸的疏水条件，选择合适的疏水管径，防止疏水在底部积存。
⑵机组起动和停机过程中，运行人员应正确及时使用各疏水门。
⑶完善高、中压下汽缸挡风板，加强下汽缸的保温工作，保温砖不应脱落，减少冷空气的对流。
19、汽轮机起动或过临界转速时对油温有什么要求？
答：
汽轮机油粘度受温度影响很大，温度过低，油膜厚且不稳定，对轴有粘拉作用，容易引起振动甚至油膜振荡。
但油温过高，其粘度降低过多，使油膜过薄，过薄的油膜也不稳定且易被破坏，所以对油温的上下限都有一定的要求。
起动初期轴颈表面线速度低，比压过大，汽轮机油的粘度小了就不能建立稳定的油膜，所以要求油温较低。
过临界转速时，转速很快提高，汽轮机油的粘度应该比低转速时小些，即要求的油温要高些，汽轮机起动时油温应在30℃以上，过临界转速时油温在38～45℃。
20、汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降？
答：
汽轮机冲转时，一般真空还比较低，有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出，在冲转时随着汽流冲向凝汽器。
冲转时蒸汽瞬间还未立即与凝汽器铜管发生热交换而凝结，故冲转时凝汽器真空总是要下降的。
当冲转后进入凝汽器的蒸汽开始凝结，同时抽气器仍在不断地抽空气，真空即可较快地恢复到原来的数值。
21、汽轮机停机后或热态起动前，发现转子弯曲值增加及盘车电流晃动，其原因是什么？
怎样处理？
答；汽轮机停机后或热态起动前，发现转子弯曲值增加及盘车电流晃动，其原因往往是高、中压汽缸上下温差超过规定值，而引起汽缸变形，汽封摩擦，造成大轴弯曲。
发现转子弯曲值增加，盘车电流晃动，首先应检查原因，如属于上下汽缸温差过大，则应先检查汽轮机各疏水门开关是否正确，有无冷水冷汽倒至汽缸，根据高、中压上下汽缸温差情况，对下汽缸加热或对上汽缸用空气进行冷却，使上下汽缸温差尽量减少，盘车直轴，并要求大轴弯曲值恢复到原始数值。
22、汽轮机的滑销有哪些种类？
它们各起什么作用？
答：
根据滑销的构造形式、安装位置可分为下列6种。
（1）横销；一般安装在低压
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