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  二、面临的交通安全形势

  随着国民经济的发展,改变了我们的生活,最明显的就是人们的生活节奏加快了,外出更加频繁,路面变得日益车水马龙,交通流量增长迅猛。

这本来应该是一片忙碌而又祥和、欢乐的环境,同学们可否知道,马路其实是一个“无硝烟的战场”,在这个战场上全世界每年因道路交通事故死亡超过120万人,我们国家每年死于交通事故的人数就有10万人,约占全世界的9%,目前是全世界交通事故死亡率最高的国家之一,平均每天死亡270多人死于交通事故。

就在前年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。

当时公路上躺满了遇难学生的尸体。

  那么交通事故是个什么概念,它有些什么危害?

  交通事故定义:

是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

  交通事故的危害有哪些:

1、小事故:

小至给个人带来经济、物质上的损失;

给个人身体健康带来损害;

  2、大事故:

大至造成身体残疾、付出生命,对家庭带来毁灭性打击;

  3、严重的事故:

再大至影响社会和谐与稳定。

  从巴顿将军到英国王妃戴安娜,从台湾歌手张雨生到著名笑星牛振华,无不告诉人们车祸的可怕,车祸猛于虎,它比水火更无情,因为洪水总有下落之日,大火也有熄灭之时,而车祸则如永无休止的战争,死亡率比癌症、艾滋病要高得多。

  那么这么可怕的交通事故,会对我们小学生们造成什么不良的影响甚至后果吗?

这就要从我国的交通事故的特点说起了:

  1、在我国,交通事故死亡人数中的2/3是机动车驾驶人造成的,而且还在上升。

就年龄来说主要是青年人。

统计表明,驾龄在20年以内的驾驶人中,最易肇事的是2至3年的驾驶人,这是一个交通事故多发的驾龄阶段。

  2、在我国,交通事故三大受害者群体为行人、乘车人及骑自行车人,他们占了交通事故总死亡人数的3/4。

司机的死亡率占13.4%。

而在国外,交通事故死亡的人主要是司机,法国占63.5%,意大利占55.5%,德国占61.4%,美国占52.4%。

  3、在我国,万车死亡率居高不下。

我国万车死亡15.2人,美国1.77人。

主要是因为:

车质车况不高、交通行为人交通安全意识低下、道路环境、安全设施不完善,交通事故紧急抢救制度不完善等等。

  4、我国交通事故致死率很高。

我国道路交通事故致死率为25.5%。

美国为1.3%。

这是因为我们国家和其他国家的交通事故相比较,除了导致交通事故的违法行为以外,通常还带有致人死亡的违法行为。

禁令标志

  禁令标志是一种禁止或者限制车辆的某种交通行为的标志,对各种车辆的流量、流向起调节、疏导和控制作用。

比如我们校园门口一般都有禁行标志,禁止机动车上我们上下学时通过。

在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行车通行标志,表示高速公路禁止行人和非机动车通行,另外城市快速路、封闭的机动车也是禁止行人通行的。

  指示标志

  指示标志是用以指示车辆、行人如何通行的标志。

  指路标志

  指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志.可以分为一般道路指路标志和高速公路指路标志。

  3、交通标线

  道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等所构成的交通安全设施。

  四、安全走路

  走路,谁不会呢?

其实不然。

如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。

因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通法规,增强自我保护意识。

  走路的安全常识

  行人在公路上行走时,应当在人行道内行走。

人行道是指在道路两侧专门供行人行走的区域。

一般在机动车道外划有一条白色实线,从白色实线到路边是专供自行车行驶的。

我们的光明大道在路边有凸起道路,是专门供行人行走的,行人应当在这一区域内行走。

  有的同学会问,有的道路没人行道,有的道路连划线都没有,那该怎么走呀?

在这样的道路上,行人应当靠路边行走。

道路一般都是这样划分的。

汽车在路中间行驶,自行车、行人在路边,而汽车的速度是自行车、行人的好多倍,因此,行人如果走入车辆行驶专用的车道,是相当危险的。

  走路时,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱过马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。

一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。

要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止机动车行驶、停泊的地方去玩,比如公园、校园操场等。

在这里另外还要说明的一点是不可以在停车场玩耍,停车场是停泊机动车的地方,有的同学在里面踢球或横穿猛跑,这样做也很容易发生事故。

一来踢球很容易砸坏车辆,第二就是有些车辆需要停泊、或者要驶离停车场,尤其是驶离停车场的车辆看不见你在后面玩耍而倒车法发生的事故也时比较多的!

  横过道路的安全常识

  在道路上的行人,应当尽量避免与汽车发生冲突。

但是,人在道路上行走,不可避免要横穿公路呀。

行人在道路上最大的危险就在于横穿公路,因为你横穿公路时,一是要通过专供汽车行驶的车行道。

这就无可避免地要和汽车发生冲突。

人与高速行驶的汽车相比,那简直就是鸡蛋碰石头。

为了保证行人横穿公路的安全,道路上专门划有专供行人横穿公路的人行横道,俗称斑马线。

法律规定,汽车在行驶过程中,遇到有斑马线,应当减速慢行,遇到有行人从斑马线上横穿公路,汽车应当停下来让行人先过,也就是说,在斑马线上,行人享有横穿公路的特权,因此,同学们上下学途中过公路时,应从斑马线上通过。

同学们如果去天津、北京等城市时,在许多大型的路口,应该从“地下通道”和“人行天桥”上行走,这样才比较安全。

  在没有人行横道的路段上横穿公路时,应当注意观察道路上来往车辆的情况,先看左,走到中间再看右,确认安全后,直行通过,不准在车辆临近时突然加速横穿,不要存在侥幸心理,因为他可能以为你会停下而突然加速。

也不准在横穿公路时倒退或者折返回来。

横穿公路时,不要从铁栅栏上爬过去,也不能从道路中心的绿化花坛上跨过去,不要在这些隔离设施边线上面逗留。

没事跑到隔离花坛上去玩,去聊天。

  汽车不是一刹就停的

有的同学认为走车行道没啥关系,反正驾驶员会刹车的。

其实,汽车不是一刹就停的。

由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。

就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。

何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。

不少交通事故就是因为行人乱马路造成的,血的教训应该引以为戒。

  汽车的眼睛,也就是汽车的灯光

  汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。

夜幕降临,司机打开“大光灯”就能照亮道路。

在汽车大光灯下,有两只“小眼睛”,它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结,这是用来指示方向的“方向灯”。

汽车尾部有两只“红色的眼睛”,叫刹车灯“。

当驾驶员刹车时,这两只“红眼睛”立刻发亮,它告诉行驶在后面的车辆,注意保持距离。

此外,汽车尾部还有两只“白色的眼睛”,叫“倒车灯”,汽车倒车时会发出白色光线,有的还会发出“请注意倒车”的叫声。

平时在道路上行驶也需要注意这些汽车灯光所表示信息。

  四季交通安全春天

  一年四季,气候特点各不相同,它们跟交通安全关系十分密切。

掌握好每个季节交通安全的规律,才能确保安全。

  春天多雨的季节,细雨绵绵,道路上湿漉漉的。

车辆在雨中行驶,车轮容易打滑。

如果在车辆临近时突然穿过马路,将会使驾驶员措手不及,以致把你撞倒。

行走时,步子要小,走得慢一些,注意避让来往车辆,如果你撑着伞,别让伞遮住视线,看不见前进的方向。

  夏天盛夏,酷暑难熬,我们的户外活动增多了。

尤其在暑假里,经常外出,更应自觉遵守交通规则,好让家长放心。

  骄阳似火,路面滚烫,洒水车给路面降温,同学们千万不能在洒水车周围玩耍。

当台风暴雨突然来临时,不能急奔跑;

晚上纳凉,不要占据道路,影响交通。

  秋天秋高气爽,是旅游观光的好季节,也是多风沙的季节。

外出活动时,要防止灰沙侵入眼睛。

不要背风倒着走,要注意安全。

  秋天也是放风筝的好时光,但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝,以免发生交通事故。

 冬天寒风凛冽,雪花飘飘。

有人戴上了帽子和口罩,可别遮信了自己的眼睛,此外,地面上结起了一层冰,道路又湿又滑,走路,骑车稍不留神,就要摔跤,行走时不能急奔快跑。

不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球,这样既不安全,又会影响交通,甚至发生车祸。

一年四季气候不同,同学们交通安全防范不能放松。

五、文明乘车,确保安全

  我们在等乘公共汽车时,应在站台上有秩序地候车。

不得在机动车道上拦乘机动车;

要做到等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次上车。

车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。

不得干扰出车外,不得跳车不能在车厢内大声叫嚷;

坐小车要扎安全带,不要乱动车上的机件,不要向车外抛杂物。

下车时要从车辆左侧下车比较安全,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

我们有些家里有车的,在座车时,不要打扰父母的驾驶行为,要让他们专心驾驶,主动系好安全带,不给家长添麻烦,并且要时时监督他们的驾驶行为,如果喝酒了,坚决不让他们开车,提示他们要系好安全带。

而且为了安全,我们不乘坐超员或者无牌照的车辆。

  我们小学生一定要记住,在合适的时候、合适的场所表现自己,我小的时候也很爱表现自己,而且有逆反心理,喜欢用过分的举动吸引大家的注意,比如照相的时候我总是做鬼脸,结果长大以后,我发现我没有一张相片像正常人,所以通常情况下,听家长和老师的话是对的。

有一年暑假,我和我母亲坐长途汽车回老家,前一天还下了大雨,把很多坑坑洼洼的地方淹没了。

而我坐车喜欢坐在靠窗户的地方,把脑袋或者手臂伸出车窗外,在通过一处桥洞的时候,里面很黑,水淹没了地面,我把脑袋和右半边身子都伸出了窗外,这是车的轮子压到了一块大石头上,车体发生了很大的震动,我整个身子随着振动向窗外跃出,我母亲及时的拉住了我,要不然后果不堪设想。

不要在车前穿马路!

  下车后,不要从车前突然穿出或猛跑过马路。

从汽车前穿马路,这是很危险的,因为一般驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。

要是有人在车前驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会很容易造成车祸。

我们油田曾有学校组织春游,一名学生下车后,从车头横穿公路,与顺行的车辆相撞身亡。

所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,过马路时应该先看左边,走到路中央时再看右边,当看清没有来车时才可横过马路。

  六、骑自行车是应当注意的问题

驾驶,不得将身体任何部分伸 自行车轻巧灵活,是外出理想的交通工具,不少同学都想学骑自行车。

学骑自行车不仅要有大人指导和保护,还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方,禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。

当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时,可千万要注意骑车安全啊!

阳光警察十二岁以下儿童不准骑自行车

  城市道路复杂,车辆繁多。

由于儿童缺少生活经验,应变能力差,同时交通安全法规也明确规定:

“满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”。

如果到了法定的骑车年龄,也必须先认真学习有关骑自行车的规定,掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。

  骑自行车要遵守交通法规。

  在道路上骑自行车,必须集中思想,双手把住笼头。

要在非机动车道内行驶,不准驶入机动车道。

转弯前,需看清楚来往车辆,伸手示意再转弯,不能突然猛拐。

骑自行车在混合路上行驶的过程中,不能超出路边的1.5米;

骑自行车在非混合路上行驶,一定要走非机动车道。

  七、假如发生交通事故怎么办

  若果是轻微的财产损失事故,双方就可以通过协商的形式解决;

若果是伤人、车辆损失较为严重的伤人和财产损失事故,首先要保护好事故现场,不要随便移动车辆,然后拨打国统一规定的交通事故报警电话122,或者拨打110也可以,讲清楚事故发生的详细地点和人员受伤情况。

若果是死亡事故,首先要冷静,不要慌张,一方面,要保护好事故现场,不要随便移动车辆,若遇到车辆压住伤者,需移动车辆抢救伤者,要用石头或者其它东西记录好车辆和伤者的具体位置。

如果看到有汽车撞人后要逃跑了,你应该立即记下车牌号并及时报警。

  总之大家一定要记住我一句话:

在马路上最好的表现就是不表现。

  希望通过学习,大家能从中学到一点交通安全知识.受到一点教育、得到一点启发、吸取一点教训,改正平时在交通参与当中的一些错误行为,做个学法、知法、守法的好学生、好市民,为“珍惜生命,拒绝违章”做出好榜样!

小朋友们,你们是祖国的未来。

为了你的健康成长,请你自觉遵守交通安全法规!

 

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