钢板桩支护专业技术方案施工专业技术方案.docx

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钢板桩支护专业技术方案施工专业技术方案

中海天钻花园一标工程

生

活

水

池

深

桩

支

护

方

案

编制人：

审核人：

审批人：

龙海建设集团有限公司

年月日

目录

第一节工程概况

第二节钢板桩支护设计及施工要点

第三节施工组织方案

第四节质量保证措施工

第五节安全施工措施

第六节文明施工措施

第一节工程概况

1、工程概况

工程名称：

中海天钻花园一期工程

建设单位：

中海宏洋地产（盐城）有限公司

设计单位：

上海原构设计咨询有限公司

监理单位：

江苏荣成项目管理有限公司

施工单位：

龙海建设集团有限公司

本工程地块位于江苏省，盐城市戴庄路以东，串场河路以南，滨河路以西，总建筑面积63500平方米,包括5栋17层，1栋20层及配电房、门卫、幼儿园和周边地库等。

第二节钢板桩支护设计及施工要点

1、支护对像及施工部位5#楼与6#楼之间的生活用水水池，基础开挖最深为-9.7米，基坑南北两边为已完成后浇带的车库，东面为已完成正负零以下的5#楼，西面为已完成正负零以下的6#楼，所以施工现场没有放坡的场地，为了周围已完成楼栋的安全及基槽开挖，所以四周必须进行单排9米钢板桩支护；总计约280根9m长环型钢板桩（钢板桩时间暂定为一个月，因为启用最低就是一个月）。

集水井用4米*3米*3.5米（高）的干护筒。

水池基槽底为现有土层下挖2.3米左右（排水井除外）。

6#楼的自行车坡道的钢筋已经绑扎完成，但是板墙砼没有浇筑（筏板已经浇筑完成），为了打钢板桩还要拆除6#楼自行车坡道钢筋及破碎6#楼基础筏板。

后期拔除钢板桩考虑从车库放一条通道，因为车库已完成垫层施工，所以要破坏车库的垫层（现场拟建周边实际情况见附图）。

2、钢板桩施工要点

（1）钢板桩打设：

优先采用静力压桩，打设困难时再考滤采用振动沉桩。

（2）锁口内应填充油脂等润滑油。

钢板桩组拼时，在锁口内填充防水混合料，其配合比可为黄油：

沥青：

干锯末：

干粘土=2:

2:

2：

1，咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。

（3）桩孔处理：

为及时回填桩孔，每拔高1m后暂停引拔，振动几分钟让土孔填实。

钢板拔出桩孔后，剩余的空隙应及时用1:

1水泥砂浆填实。

（4）基坑开挖

1、基坑开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。

2、基坑周围地面设置临时排水沟，应避免漏水、渗水进入坑内。

3、基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构或扰动基底原状土。

4、发现异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土。

5、开挖至坑底标高后，坑底应及时满封闭并进行基础施工。

第三节施工组织方案

一、项目管理架构：

项目经理：

胡佳

技术负责人：

民玉东

质安员：

黄庆

施工员：

孙中兵

电工

机长

焊工

技术工人

二、施工机械及设备

机械参数

机械名称

型型号

数量

功率

使用部位

液压振动锤

MIL-2000

1台

安装于挖掘机上打钢板桩

履带式单斗挖掘机

W-1001

1台

1M3

吊液压振动锤

汽车式起重机

1台

30t

用于拨钢板桩

震动拔桩机

1台

45KW

拨钢板桩

履带式单斗挖掘机

W-1001

2台

1M3

挖槽、配合桩机作业及修路

气割机

2套

切割钢板桩

电焊机

XD1-200

4台

2KVA

钢板桩接长

经纬仪

J2

2台

测量放线

塔式起重机

QTZ63

1台

水平运输物料

水准仪

S3-d

1台

抄平、沉降观测

三、钢板桩的选用

（1）钢板桩材料：

采用热轧U型钢板桩，定尺度≥9m，并按0.5m为最小单位进级。

（2每根钢板桩的使用寿命：

按可周转20次考虑（包括日常维护情况下）。

四、钢板桩检验

（1）U型钢板桩由技术监督部门检查和验收。

（2）钢板桩垂直度允许偏差为1/150；沿基坑轴线方向墙面左右允许偏差为300mm。

（3）钢板桩桩顶标高允许偏差为500mm。

（4）外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。

检查中要注意：

①、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；②、有割孔、断面缺损的应予以补强；③、若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。

原则上要对全部钢板桩进行外观检查，对不符合要求的钢板桩需进行矫正。

五、施工工艺流程

1、钢板桩位置的定位放线

2、施打钢板桩

3、挖基槽

4、基坑开挖

5、拔除钢板桩

6、桩孔处理

六、施工方法

1、施工放样与定位

（1）将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。

（2）定桩位：

按顺序标明钢板桩的具体桩位，撒灰线标明。

2、钢板桩的吊装、堆放

（1）钢板桩吊运：

装卸钢板桩宜采用两点吊。

吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。

吊运方式有成捆起吊和单根起吊。

成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。

（2）钢板桩堆放：

钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。

3、钢板桩施打

（1）钢板桩施工关系到施工支护和安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：

①钢板桩施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。

②打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。

③打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。

④在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。

（2）为保证钢板桩打设精度采用屏风式打入法。

先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。

在打桩过程中，为保证垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制。

为防止锁口中心平面位移，在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。

同时在围檩上预先算出每块板块的位置，以便随时检查校正。

钢板桩分几次打入，第一次由9m高打至6m，第二次打至3米高度，第三次才打至设计标高。

打桩时，开始打设第一、二块钢板的打入位置和方向要确保精度，每打入1m测量一次。

（3）要求

1、钢板桩放线施工，桩头就位必须正确、垂直、沉桩过程中，随时检测，发现问题，及时处理。

沉桩容许偏差：

平面位置纵向100㎜，横向为-50㎜～0㎜；垂直度为5。

2、基坑开挖后钢板桩垂直平顺，无严重扭曲、倾斜和劈裂现象，锁口连接严密。

3、沉桩施前必须平整清除地下、地面及高空障碍物，需保留的地下管线应挖露出来，加以保护。

4、基坑土方和结构施工期间，对基坑围岩和支护系统进行动态观测。

发现问题，及时处理。

（4）振动沉桩

①振动锤振动频率大于钢桩的自振频率。

振桩前，振动锤的桩夹应紧

钢桩上端，并使振动锤与钢桩重心在同一直线上。

②振动锤夹紧钢桩吊起，使工字钢桩垂直就位或钢板桩锁口插入相邻

桩锁口内，待桩稳定、位置正确并垂直后，再振动下沉。

钢桩每下沉1～2

㎜左右，停振检测桩的垂直度，发现偏差，及时纠正。

③振动沉没钢板桩试桩数量不小于10根。

④沉桩中钢桩下沉速度突然减小，应停止沉桩，并钢桩向上拔起0.6～

1.0m，然后重新快速下沉，如仍不能下沉，采取其他措施。

五、钢板桩的拔除

基坑施工完毕要拔除钢板桩，以便重复使用拔除钢板桩前应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。

否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给己施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。

设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。

先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min～2min，使钢板桩周围的土松动，产生“液化”，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。

拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难或拔不上来时，应停止拔桩，先振动1min～2min后再往下锤0.5m～1.0m再往上振拔，如此反复可将桩拔出来。

由于水池西边的钢板桩离6#楼太近，有可能无法拔除（因为拔桩机操作面需要1.5米左右，这个还是钢板桩在土层里不位移情况下），大约70根左右。

钢板桩拔除时间为集水井与水池底部垫层浇筑完成后。

（1）拔桩方法

本工程拔桩采用振动锤拔桩：

利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。

（2）拔桩时应注意事项

①拔桩起点和顺序：

对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。

可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。

拔桩的顺序最好与打桩时相反。

②振打与振拔：

拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。

对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100－300mm，再与振动锤交替振打、振拔。

有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。

③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。

④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1．2-2.0倍。

⑤对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1．5h。

（3）钢板桩土孔处理

对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。

桩每拔高1m后暂停引拔，振动几分钟让土孔填实。

钢板拔出桩孔后，剩余的空隙应及时用1:

1水泥砂浆填实。

（4）钢板桩的施工中遇到的问题及处理：

由于本工程地质结构复杂，钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，常采用如下几点办法解决：

①打桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。

②钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：

在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m～2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。

③钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩，异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。

④在基础较软处，有时发生施工当时将邻桩带入现象，采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起，并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑剂减少阻力。

第四节质量保证措施

1、严格遵守和执行有关的施工质量规范。

2、根据ISO9001标准要求，推行全面质量管理，建立质量保证体系，提高全员质量意识，确保质量管理惯彻整个施工过程。

坚持质量自检、互检、交接检“三检”制。

3、实行质量管理项目部负责制，配置专职质检员，具体负责质量管理工作。

严格按项目部管理体系进行施工管理。

4、钢板桩施打前必须进行选材，对有变形的进行矫正。

5、钢板桩质量要求

a、桩的垂直度控制在1%以内；

b、桩底高程误差控制在10cm左右；

c、沉桩要连续，不允许出现不连锁现象；

d、桩的平面位移控制在15cm以内。

第五节安全施工措施

1、基坑顶周边设置连续封闭的安全护栏，防止人员坠落。

2、为切实保证施工人员安全，树立“安全第一，预防为主”的思想，根据国家建设部颁发的安全检查评分标准制订具体措施。

3、建立安全保证体系，除企业已有的机构外，工地设立安全管理机构，工程项目设立安全小组、班组设安全员，形成一个健全的安全保证体系，工地的安全管理机构负责工地日常的安全工作，定期组织安全检查，对不符合要求的要及时发出整改通知，指导工程项目部和班组安全员的工作，对违章作业者进行批评教育和处罚。

4、优