最新塔吊基础施工方案解析Word文档格式.docx
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非加强部位剪力墙的抗震构造措施按二级，底部加强部位剪力墙及框支框架柱的抗震构造措施按二级。
设计使用年限50年，结构安全等级为二级。
1.2施工准备
1、将塔吊基础周围场地清理干净，为安装塔机，汽车吊等机械的进出场提供必需的场地和道路。
2、电源线接至塔吊基础附近3米左右，接三级配电两级保护装置。
3、配备必要的机具及足够的装拆人员，做好装拆方案及安全技术交底。
二、塔吊选型及位置的确定
根据工程结构特点,为了最大限度的满足施工的需要,本工程都选用QTZ5513型号固定式普通塔机,作为主体阶段的垂直运输的主要设备。
塔吊机型说明见表3.1
表3.1：
塔吊机型说明
生产厂家
新乡克瑞重型机械科技股份有限公司
塔机型号
QTZ80（5513）
最大起升高度
40∕120m
最大单件长度
7.46m
最大额定起重量
6t
最重单件重量
3.2t
最大工作幅度
53m
独立自由高度
40m
最大幅度起重重量
1.t
自重
29t
工程最大起升高度
约70m，设4道附着。
标准节
0.9吨/节
塔顶
1.7吨
爬升架组（含液压站等）
4吨
平衡臂组（含起升机构等
1.2吨
上下支座组（含回转支承、回转机构）
3.2吨
起重臂组（含拉杆、小车等）
3.9吨
配重（最大块）
1.76吨/块
结合现场场地，7#楼塔吊布置在7#楼北面。
三、塔吊基础的确定
3.1基础几何尺寸的确定
根据塔吊厂家提供的技术资料，QTZ80（5513）塔机的基础设计值为：
地耐力为0.2mpa时是5m×
5m×
1.35m。
根据本工程勘探单位提供的地质报告，地处2层土上，地耐力为0.2mpa，选用基础尺寸为5m×
1.35m，塔吊基础底标高为80.35m。
（验算如下）
3.2基础的制作
1、按选定位置，制作基础坑6m×
6m×
1.5m，浇筑混凝土上垫层后，在基坑边缘砌筑240mm砖墙，采用MU7.5机砖，M5水泥砂浆。
2、按塔吊基础图要求规定、尺寸编制层钢筋网。
（后附基础图）
3、放置一节标准节，标准节四角放置300*300，12厚的钢板，钢板下边用25的钢筋（二级钢）焊制角退，平面高差0.5mm，钢筋网布置见图。
4、浇筑C35混凝土，（考虑到气温过高，影响砼的正常凝结时间，现在该砼内加缓凝剂）按要求捣制，混凝土高度不小于1.35m。
3.3基础的施工的技术要求
1、基础施工前要作好施工方案，技术交底。
2、所有使用的材料必须具备出厂质量证明及复试报告。
3、做好基础保养，养护期为15天。
在砼强度达到70%后，开始安装塔吊。
4、要作好防雷接地施工，将接地电阻与预埋钢板焊接好，并将接地电阻的另一端插于土层里。
四、塔吊基础验算
4、塔吊基础设计
4.1塔吊技术参数
4.1.1垂直压力：
71t
4.1.2倾覆力矩：
190t·
m
4.1.3扭矩：
18.5t·
4.1.4水平力：
6.5t
4.2底板设计
4.2.1塔吊基础采用整板基础，板厚h=1350mm，平面尺寸为5000×
5000mm。
4.2.2砼强度等级C35fc=15N/mm2ft=1.5N/mm2
4.2.3Ⅱ级钢筋fy=300N/mm2 Ⅰ级钢筋fy=210N/mm2
4.3荷载计算
4.3.1基础自重G=5×
5×
1.35×
25
=843.75kN
荷载值843.75×
1.2=1012.5kN
4.3.2基础顶部荷载
中心轴向力：
71×
10=710kN
弯矩：
190×
10=1900kN·
扭矩：
18.5×
10=185kN·
4.3.3荷载组合：
恒载G=1012.5+710×
1.2=1864.5KN
4.4配筋计算：
将塔吊底板视为倒置的悬臂板，基底反力视为均布荷载。
4.4.1基础上部自重均布荷载：
q=2310/6.0=385kN/m
4.4.2由自重引起的弯矩：
M=qL2/2=385×
3.02/2=1155kN·
4.4.3As=M/fyrho=（1900＋1155）×
106/（210×
0.9×
1250）=12931mm2
（ho=h－100=1350－100=1250mm）
原配筋30φ20As=9832＜12931mm2
需配置30φ20，若使用二级钢筋，则As=12931mm2需配置30Ф20
基础配筋为双层双向钢筋。
4.5抗剪强度验算V≤0.07fcA
A=6×
103×
1350=8.1×
106mm2
V=710kN
07fcA=0.07×
15×
8.1×
106=8.50×
106N=8.50×
103kN
V＜0.07fcA
4.6抗冲切验算：
FL≤0.7βhftUmho
FL=710kNho=1250mmUm=（1700+1700）×
2=6800mmβh=0.894
FL=710kN＜0.7×
0.894×
1.5×
6800×
1250×
10－3=7979kN
4.7地基应力计算
4.7.1根据地质勘探资料，承台支承于第2层土上，其地基承载力标准值fak=110kN/m2
基底承载力修正
fa=fak+ηbγ（b－3）
fak=110kN/m2，ηb=0.3，γ=19KN/m3，b=6m，fa=127.1kN/m2
Pmax≤1.2fa
Pmax==N/A＋M/W=2310/（6×
6）＋1900/（1/6×
73）
=64＋33.2=97.2kN/m2
Pmin=64－33.2=30.8kN/m2＞0
P=57.9kN/m2＜fa=127.1kN/m2（满足要求）
Pmax=97.2kN/m2＜1.2fa=152.52kN/m2（满足要求）
4.8、塔机抗倾覆验算：
取：
Mt=1900KN.mH=6.5t=65KNG1=710+1653.75=2363.75KN
E=（Mt+H×
h）/G1=（1900+65×
1.35）/2363.75=0.84<
1/3b=2.33m（满足要求）
4.9抗扭验算：
T=185kN·
4.9.1截面验算
V/（b×
hO）＋T/Wt≤0.7ft
Wt=（b2/6）（3h－b）=62/6（3×
6－6）=72
V/（b×
hO）＋T/Wt=7.979×
106/（6000×
5900）
＋（185×
103）/（72×
109）=0.225N/mm2＜0.7ft=1.05N/mm2
4.9.2素砼抗扭验算：
TU=0.7ftWt=0.7×
72×
106×
10－3=0.75×
105kN·
m＞185kN·
可不必设扭矩钢筋。
五、塔吊安装
5.1工具及机械准备
12磅大锤一把，其他撬杠、冲子等小型工具一套，塔身螺栓专用扳手四把，其他常用工具一组，专用吊具及常用索具各一套，安全带及安全帽八副，铁丝若干，麻绳60米，3吨导链一个。
根据说明书及现场情况，本塔吊使用50吨吊车一辆，可满足安装需要。
5.2塔机的安装
（一）安装基础节
1、安装基础节，并紧固螺栓，注意顶升方向，使塔机顶升时起重臂朝向东。
2、安装三节基础节，校平上平面。
（二）安装爬升架
1、立起爬升架，上好四方平台。
2、吊起爬升架，套入基础节。
（三）安装上下支座（含回转支承等）与基础节、爬升架连接牢固。
（四）安装回转塔身，与上支座相连牢固。
（五）安装塔顶，用销轴与回转塔身连接牢固。
（六）安装平衡臂
1、在地面上将平衡臂组装成一体，平行于建筑物放置。
2、将平衡臂拉杆连接成整体，并绑固。
3、吊平平衡臂起高，将臂根部与回转塔身销固。
4、将吊车继续起高，将平衡臂尾部吊起成一定倾斜角度。
5、上拉杆，放平平衡臂，吊上一块配重。
（七）安装起重臂
1、在地面上将起重臂组装成一体
2、安装小车，并绑固，组装拉杆，并绑固。
3、将起重臂平行吊起，臂根部与回转塔身销固。
4、汽车吊继续起高，将起重臂端部抬起成一顶倾斜角度。
5、上拉杆，放平起重臂，补齐配重。
（八）接电、穿绳
1、连接各电气线路，检查无误后通电，试运转。
2、穿线小车变幅钢丝绳。
3、穿绕吊钩钢丝绳。
（九）顶升
1、检查油管各处接头，进行空缸试动作，不能有漏油现象，排除油路中的空气和水分。
2、吊起一个标准节，回转起重臂至标准节引进门方向。
3、将油缸横梁两端销轴落入标准节上踏步内，开动油泵，油缸将上部结构顶起，将爬爪支承在踏步上。
4、操纵手柄，将活塞杆收回，再次爬升。
5、引进标准节，操纵油缸下落，将标准节与塔身及上支座用螺栓紧固。
6、反复操作至工作高度。
（十）空运转、负荷运转、安全装置调整、安全验收、交付使用。
（十一）塔吊附着
7#楼建筑最高点标高为67米，随着主体结构施工高度的上升，塔吊在24米处，需要第一次附着一套连接件和四根长度可以调节的撑杆，第二、第三次附着，纵向间距均为20.0米，其作用是将塔身固定在7#楼剪力墙墙身上，保持塔吊的稳定性。
六、塔吊拆卸
6.1拆卸准备
1、场地清理，扫除场内道路上的障碍物，保证具备应有的作业空间，作业区域上空（有无）高压电线、电缆（如有高压电线、电缆，现场应作保护措施）。
2、组织拆卸作业队伍，工作时必须进行安全任务书技术交底。
3、所有作业人员必须戴好安全帽，高空作业人员系好安全带，对索具、起重机具、手拉葫芦、专用扳手及其它辅助工具认真检查，不合格一概不准使用。
4、对塔吊拆卸的基础部位和附墙装置，根据塔吊说明书规定进行拆卸。
6.2拆卸实施阶段
1、阅读、熟悉塔吊使用说明书，整个拆卸过程严格按上述型号塔吊拆卸规定执行。
2、塔吊应做到性能完好，金属机构部分无疲劳损伤、无焊缝开裂脱焊、无严重锈蚀。
对钢丝绳、滑轮组、电气设备、安全保险机构等，拆卸前均应认真检查，发现问题必须马上整改。
3、拆卸区域设备警戒线，有明显标志，并有专人监护。
6.3塔吊的拆卸
1、将塔机旋转至拆卸区域，保证该区域无影响拆卸作业的任何障碍。
2、拆塔具体程序如下：
A、降塔身标准节（如有附着装置，相应地拆卸）；
B、拆下平衡臂配重（留一块配重）；
C、起重臂的拆卸；
D、拆卸配重；
E、平衡臂的拆卸；
F、拆卸司机室；
（亦可待至回转总成一起拆卸）
J、拆卸塔帽；
H、拆卸回转总成；
I、拆卸爬升架及塔身标准节
（一）拆卸塔身
1、将起重臂回转到标准节的引进方向（即爬升架中有开口的一侧），使回转制动器处于制动状态，载重小车处于规定的位置（即与安装塔机中顶升加节时载重小车的配平位置一致）。
拆掉最上面塔身标准节的上、下连接螺栓，并在该节下部装上引进滚轮。
然后将顶升油缸伸长，将顶升横梁挂板挂在从上往下数第五个踏步的槽内，并插好安全销，在将上部结构顶起；
当最上一节标准节离开下一标准节2~5cm左右，即停止顶升。
将最上一节标准节沿引进梁推出，扳开活动爬爪，回缩油缸，让活动爬爪躲过距它最近的一个踏步，继续下降，至活动爬爪放入下一塔步槽内，支承住上不结构后，拔出安全销，再将顶升横梁挂板挂在下一对踏步上，继续回缩油缸，至下一标准节与下支座相接触时为止。
下支座与塔身标准节之间用螺栓连接好后，用小车吊钩将标准节吊至地面。
（注意：
将拆掉的标准节推到引进横梁的外端后，在爬升架的下落过程中，当爬升架上的活动爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步和标准节连接螺栓时，须用人工翻转活动爬爪，同时派专人看管横梁挂板和导向轮，观察爬升架下降时有无被障碍物卡住的现象。
以便爬升架能顺利地下降。
）
2、重复上述动作，将塔身标准节依次拆下。
3、塔身拆卸至安装高度后，要继续拆塔，必须先拆卸平衡臂上的平衡重。
（二）拆卸平衡臂配重
1、将载重小车固定在起重臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。
2、按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下。
仅留一块配重块。
（三）起重臂的拆卸
将起升钢丝绳卸下，同时应对钢丝绳全长认真进行检查：
1、根据图纸上的吊装点或安装时所记录的吊点位置进行拆卸。
2、轻轻提起起重臂，将起升钢丝绳固定在拉杆滑轮上，慢慢起动起升机构，使拉杆头靠近塔帽；
拆去拉杆架与塔帽的连接销，放下拉杆至起重臂固定；
拆去钢丝绳，拆掉起重臂与塔帽的连接销。
3、放下起重臂，并搁在垫有枕木的支座上。
（四）平衡臂的拆卸
将配重块全部吊下，然后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉杆处于放松状态，拆下拉杆连接销轴。
然后拆掉平衡臂与塔帽的连接销，将平衡臂平稳放至地面上。
（五）拆卸司机室
（六）拆卸塔帽
拆卸前，检查与相邻的组件之间是否还有电缆连接。
（七）拆卸回转总成
将爬升架的爬爪支承在塔身上，然后拆掉下支座与爬升架的连接销轴，与塔身的连接螺栓；
再用吊索将回转总成吊起卸下。
（八）拆走爬升架及塔身标准节
1、吊起爬升架，缓缓地沿标准节主弦杆吊出，放至地面。
2、依次吊下各节标准节。
七、安全保证措施
7.1一般规定
1、汽车吊工作时，所有人员务必注意安全。
2、所有作业人员进入现场注意戴好安全帽，高处作业挂好安全带，穿好防滑鞋。
3、所有作业人员必须持证上岗，统一信号，统一指挥。
4、装拆负责人组织有关人员学习该机说明书和装拆方案。
5、安装前，认真检查各部件技术状况，确保完好无损。
6、塔机装拆时，必须搭设临时脚手架，下设完全网。
7、严格执行有关安全操作规程及相关技术要求。
7.2交叉作业施工措施。
两台塔吊交叉作业时，除满足自身塔机的安全规程外，两台塔机之间的臂架设距离，保证处于低位塔机的臂架端部与另一台塔机的塔身之间至少有2米的距离，本工程的两台塔吊距离不能满足条件时，应采取以下安全措施。
1、处于低位的塔机，其回转限位应调至小于一圈，臂端部距高位塔机的塔身而2米左右时重臂应停止跳动。
2、指挥人员及司机，应根据当时风力，起重臂的惯性及时采取停转措施，尤其是夜间作业应严格按此要求进行施工。
3、塔机停机后应采取地锚牵拉措施，使起重臂不能与高位塔机的塔身碰撞。
4、处于高位的塔机（吊钩升至最高点）与低位塔机之间，在任何情况下，其垂直方向的间隙不得小于2米。
5、每班工作人员，工作结束后应进行交接手续移交工作。
附件一:
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