连续梁施工安全技术培训Word文档下载推荐.docx
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必须配备试验合格的安全用具及劳保用品。
2、配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电。
配电系统必须确保三相负荷平衡。
必须采用铁制配电箱，不得使用木质配电箱。
3、配电箱、开关箱、应安装在干燥通风常温场所，不得装设在有瓦斯、烟气、潮气及其他有害介质中，亦不得装设在易撞击有强烈震动的地方。
周围不得堆放任何妨碍操作维修的物品。
4、配电箱、开关箱内的连接线必须采用铜芯绝缘线，配电箱安装板上的工作零线要与壳体绝缘，保护零线要与金属电器安装板做电器连接。
5、总配电箱应安装有短路、过载、漏电保护功能，熔断器应选用具有可靠灭弧分断功能的产品。
6、配电箱，开关箱必须按下列顺序操作：
送电顺序：
总配电箱－分配电箱－开关箱。
停电顺序：
开关箱－分配电箱－总配电箱。
7、漏电保护器每天使用前应启动漏电试验按钮试跳一次，试跳不正常的严禁继续使用。
8、施工用电必须符合“一机、一闸、一漏、一箱”的规定，其在正常情况下不带电的金属外壳，必须按规定做保护接零或接地。
临时停电、停工休息或下班时，必须拉闸断电，锁好开关箱。
9、用电设备必须接地良好，各种闸刀必须按规定安装保险丝，决不允许用铜铝线代替，更不允许接线不通过接线孔，而挂在闸刀片上用电。
10、各种跨越道路电缆必须挖沟土埋，严禁明铺在道路上。
工地照明灯具必须使用绝缘材料隔离，严禁碘钨灯灯架捆绑在脚手架、钢管等导体上。
11、注意安全用电，电线不准乱拖乱拉，电源线均应架空扎牢。
三、钢筋加工及安装
1．钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。
2．搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他历史电器设备，防止钢筋在回转时碰撞线路而发生触电事故。
防止碰人撞物。
高空吊运时，要注意不要接触脚手架，模板支撑及其它临时结构物体。
3．高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免掉落伤人。
特别是悬臂构件，更要检查顶撑是否稳固。
4．在高处安装预制钢筋骨架或绑扎钢筋时，要在确定脚下安全后再进行操作，不允许站在模板上操作，必要时，操作地点应搭设脚手架。
安装高于３米以上的钢筋时，还应系好安全带。
5．钢筋除锈时，要带好口罩、风镜、手套等防护用品，切断钢筋时，要注意不要被机具等弄伤。
6．采用机械进行除锈、调直、断料和弯曲等加工时，机械传动装置要设防护罩，并由专人使用和保管。
电机等设备要妥善进行保护接地或接零。
7．钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽，防止眼伤和皮肤灼伤。
电焊机的电源部分要有保护，避免操作不慎使钢筋和电源接触，发生触电事故。
高处焊接要系安全带，必要时应设安全作业平台。
8．现场绑扎悬空大梁时，不得站在模板上操作，必须在脚手板上操作；
绑扎3m以上独立柱头钢筋时，必须搭设操作平台。
不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。
9．起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须将骨架降到距模板1米以下才准靠近。
10．起吊钢筋，规格必须统一，不准长短参差不一，细长钢筋不准一起吊。
11．切割机使用前，必须检查机械是否正常，有否二级漏电保护；
切割机后方不准堆放易燃物品。
12．钢筋头应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
13．在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。
14．钢筋骨架不论其固定与否，不得在其上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。
15.钢筋冷拉时，冷拉卷扬机应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷扬机与冷拉方向呈90度，并且应用封闭式导向滑轮。
冷拉线两端必须装置防护设施。
冷拉时严禁在冷拉线两端站人、或跨越、触动正在拉的钢筋。
16.钢筋焊接：
（1）焊接设备必须采用接零和漏电保护，以保证操作人员安全；
对于焊接导线及焊钳接线处，都应可靠地绝缘。
（2）大量焊接时，焊接变压时不得超负荷，变压器升温不得超过60摄氏度，为此，要特别注意遵守电焊机使用相关规定，以免过分发热而损坏。
（3）室内电孤焊时，应有排气通风装置。
焊接操作地点互相之间应设挡板，防止刺伤眼睛。
（4）焊工必须穿戴防护衣具。
电弧焊焊工要带防护面罩。
焊工应站立在干燥木板或其他绝缘垫上。
（5）焊接过程中，如焊机发生不正常响声，变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等，均应立即停止作业，进行检修。
四、模板工程
1．安装与拆除2m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏，防止上下在同一垂直面操作。
支设高度在3m以上的柱摸板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m可用马凳操作。
2．高处、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实可行安全措施。
高处拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用红白旗加以围栏，暂停人员过往。
组合钢模板装拆时，上下应有人接应，随装拆随运送，严禁从高处掷下。
3.支撑、牵杠等不得搭在脚手架上，通路中间的斜撑，拉杆应放在1.8米以上处，支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢；
拆模间歇，应将已拆除的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放。
4．遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，（雪、霜）雨后应当先清扫施工现场，安全时可进行作业。
5．钢模板及配件随装拆随运送，严禁从高处掷下。
6．不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
7．支撑、牵杠等不得搭在脚手架上，通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。
8．过程中如需要中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。
拆模间歇时，应将活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放。
防止因踏空、扶空而坠落。
9．脚手板有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即时洞口盖好。
10．拆除模板一般用撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除模板时，要注意整块模搬掉下，使用定型模板做平台模板时，更要注意。
拆模人员要站在模板侧面拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。
11．在组合钢模板上架设的使用电动工具，应用36V安全电压或采取其他有效的安全措施。
12．高空作业要搭设脚手架及操作平台，上下要使用梯子，操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
13.支立模板要按工序操作。
当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。
操作时要搭设脚手架和工作平台。
整体模板合拢后，应及时用拉杆固定牢固。
穿模板拉杆应内外呼应。
模板安装时，应先内后外对号就位。
模板就位后未固定不得摘钩。
14．装拆模板时，作业的人员站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；
操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。
15．拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。
拆下的模板要及时清理，堆放整齐。
16．拆除平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下底模，以免发生钢模在自重荷载下在一次性大面积脱落。
17．在钢模板及机件垂直输送时，吊点必须符合起重要求，以防坠落伤人。
模板顶撑排列必须符合施工荷载要求。
拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板做脚手架。
脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防止坠落。
18.混凝土板上的预留孔，应在施工组织设计时就作好技术交底（预设钢筋网架），以免操作人员从孔中坠落。
大模板堆放、安装、拆除安全技术措施：
1.平模存放时应根据场地环境保证模板平整，两块大模板应采取板面对板面的存放方式。
2.没有支撑或自稳程度不足的大模板，要存放到专用的堆放架上，或者水平堆放，不得靠在其他模板或物件上，严防滑移倾倒。
3.模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模块上的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可吊起。
模块起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰撞其他模板。
不允许用钢筋棒、扒钉等作为吊具的插销。
4.筒模可用拖车整体运输，也可拆成平模用拖车水平叠放运输。
平模叠放时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固。
用拖车运输，车上严禁坐人。
5.在大模板拆装区域周围，应设置围拦，并挂明显的标志牌，禁止非工作人员入内。
6.在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方，严禁人员随大模板起吊。
7.施工时必须有操作平台、上下梯道,走道或防护栏等附属设施，如有损坏，应及时修理。
8.拆模起吊前，应复查销杆螺丝是否拆完，在确认无遗漏且模板与实体完全脱离后方可吊起。
吊钩应垂直模板，不得斜吊，以防止碰撞相邻模板和实体。
摘钩时手不离钩，待钩吊起超过头部方可松手，超过障碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。
模板就位和拆除时，必须设置缆绳，以利模板吊装过程中的稳定性。
在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输，以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。
9.大模板拆除后，应及时清除模板上的残余混凝土，并涂刷脱模剂。
在清扫和涂刷脱模剂时，模板要临时固定好，应留出50-60mm宽的人行道，模板上方要用拉杆固定。
五、起重吊装
1．起重工必须熟悉施工方法、起吊设备的性能、所吊模板的特点和确切重量以及施工安全的要求。
2．吊机指挥应由对起重作业有经验的人员担任。
指挥人员的哨音、手势和旗语应洪亮、正确、清楚。
如遇有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员。
3．起重工在工作时应集中精力，明确分工，服从统一指挥。
4．起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：
a．各安全保护装置和指示仪表齐全完好；
b．钢丝绳及连接部位符合规定；
c．燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；
d．各连接件无松动；
e．轮胎气压符合规定。
5．起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。
6．作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，
7．起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直。
严禁用吊钩钢丝绳在倾斜的方向拖拉重物或斜吊。
8．起重机司机及起重工作人员在工作时不得擅自离岗位，严禁将重物起吊后离开。
司机不准擅自改变操作程序与方法。
起重人员不得碰触电气开关与各种控制设备。
9．起重所用的钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%。
10．起重吊机在高压线下或附近作业时，其扒杆与高压线应有一定的安全距离。
必要时，还应搭隔离设施。
11．遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装露天作业。
在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认安全可靠后方可作业。
12．起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。
重物调运时，严禁从人上方通过。
严禁用起重机载运人员。
13．作业中严禁扳动支腿操纵阀。
调整支腿必须在无荷载时进行，并将起重臂转至正前或正后方方可再行调整。
14．应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。
15．起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。
当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。
起重臂缩回时，仰角不宜太大。
16．起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。
17．起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。
18．汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。
19．起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应使用低速档。
20．作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降在安全的地方，下降中严禁制动。
21．重物需要在空中较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。
22．起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。
六、混凝土浇注
1．离地面2m以上浇捣墩、梁等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安全设施时，必须戴好安全带，并扣好保险钩。
2．使用振动机前应检查电源电压，必须经过二级漏电保护，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动时不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。
3．泵车混凝土出料口的软管应系扎防脱安全绳（带），移动时要防碰撞伤人。
七、张拉、压浆
1.张拉人员必须保持清醒头脑，精力集中、听从指挥，严格执行各项技术操作规程。
2.张拉机具、千斤顶等必须先检查，压力表、持压阀、油管等接头必须牢固。
千斤顶和压力仪表必须有产品合格证和产品使用说明书。
高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不能使用。
张拉油压千斤顶的安全技术要求：
张拉千斤顶，在张拉使用前必须经过检测部门检测，校正合格后方可使用。
张位操作人员必须要懂得张拉操作技术，张拉过程中要分次缓慢进行，不得一次性张拉到位。
在张位前要检查千斤顶是否到位，锚具是否锚紧。
油压是否正常等。
张拉进行时，千斤顶正前方禁止站人，防止脱锚伤人。
3.悬空张拉，必须先搭设工作平台，工作平台上应有栏杆、保险绳等安全设施。
升降行走工作平台时，上面不许站人。
4.采用钢模配套张拉，两段要有地锚及匹配的锚具卡具，钢筋两端有墩头。
作业前，应检查被拉钢丝两端的镦头，当有裂纹或损伤时，应及时更换。
固定钢丝镦头的端钢板上圆孔直径应较所拉钢丝的直径大0.2mm。
5.作业前应检查卡具、锚具及被张拉钢筋墩头是否完好，如有裂纹或损坏应及时修复或更换。
6.卡具刻槽应比所张拉钢筋的直径大0.7～1mm，并保证有足够强度使锚具不致变性。
7.张拉开始时楔槽必须保持清洁卫生，严防油腻、杂物进入。
防止滑轮楔块退出伤人。
8.高压油泵启动前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空载运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐拧开进油阀，待压力表指示值达到要求，油路无泄漏，确认正常后，方可作业。
9.高压油泵不得超载作业，安全阀应按设备额定油压调整，严禁任意调整。
10.张拉时严禁非工作人员进入工作区。
压力表指针在一定压力时，绝对禁止动用油泵、千斤顶的每个受力螺丝和撬打千斤顶。
11.千斤顶与油泵在稳压时，工作人员必须在适当的位置，防止高压油管破裂伤人。
12.预应力钢筋不得超过张拉机械设备额定功率。
13.钢筋张拉前，应在横梁内侧钢筋端头加螺母或焊以绑条，防止钢筋拉断打伤人员。
14.作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不得站人。
拉伸机在有压力情况下，严禁拆卸液压系统中的任何零件。
15.张拉钢筋时，不准用手摸或脚踩钢筋、钢丝。
16.在测量钢筋的伸长或拧紧螺母时，应先停止张拉，操作人员必须站在两侧作业，防止钢筋断裂伤人。
17.夜间作业应有足够照明，灯具应在现场两侧危险区外，高度不低于5m，灯泡应加装防护罩。
电源电线不准挂、搭、压任何物品，不准用裸线。
18.高压油泵停止作业时，应先断开电源，再将回油阀缓慢松开，待压力表退回至零位时，方可卸开通往千斤顶的油管接头，使千斤顶全部卸荷，并将拉伸设备放在指定地点，进行保养。
19.退楔时一切人员必须远离千斤顶，禁止对着楔块退出位置站立。
20.拆除千斤顶时，必须从千斤顶的两侧取出楔块，退出千斤顶。
21.严格按照设计图纸所规定的张拉部位、张拉程序进行预应力张力施工。
杜绝违章作业、保证结构安全。
八、挂篮施工
1.进行挂篮施工，应配一名有施工经验，头脑灵活有一定指挥能力的指挥人员，进行作业指挥。
2.挂篮应进行使用前的调试组拼，调试组拼后，要进行仔细地检查各部件联接牢固情况，各接头焊缝有没有开裂、漏焊或焊接质量不合格的现象，杆件是否会变形等，各联接配件是否齐全，尺寸是否按设计要求，发现问题及时整改。
3.各机具设备的准备与检查
千斤顶：
在使用前应对各部位所使用的千斤顶大小，按技术要求准备好，并进行调试检查，不合格的千斤顶不能使用。
倒链：
使用前要进行仔细地检查倒链的每一个链环接头是否会脱焊，各齿倒顺要灵活，吊重的吨位要符合设计要求，禁止使用小吨位的倒链代替大吨位使用，确保施工过程中的安全。
钢丝绳的使用安全：
在挂篮上各部位所使用的钢丝绳粗细要严格按照设计要求进行准备，不得任意使用不合格的钢丝绳。
钢丝绳两头的吊环要用穿绳法，重要部位禁止使用U型卡做绳头吊环，防止使用过程中绳头滑脱，发生安全事故。
4.挂篮拼装的安全注意事项：
挂篮组装过程中，施工人员必需佩戴安全帽，安全带，上下层同时作业要做好防护设施，禁止在直线上下作业，防止上面落物伤人。
在吊装过程中，有专人指挥，禁止无关人员进入吊装作业区范围内。
挂篮拼装时，各部件的吊装，要服从指挥人员的统一指挥，禁止盲目蛮干，防止意外事故发生。
5.挂篮开始使用在0#、1＃块上拼装后，要进行做静载试验，在静载试验的同时要有专人仔细观察，每一个部位的变化情况，符合安全技术要求，才能进行砼施工。
6.挂篮移位行走时：
位于同一T构上的两套挂篮移位必需同步对称进行，位移差不得大于40cm；
移动时，挂篮后部应设置保险倒链，移动速度不超过10cm/min。
挂篮开始行走前，挂篮内的上下人员必须撤离后方可进行，禁止站、坐在行走的挂篮上。
7.各悬灌梁段的底板与腹板钢筋分块吊装，灌注砼以及拆除挂篮必须均衡作业，确保T构两侧的不平衡重量不大于5T。
8.挂篮模板标高调整时，应缓慢进行，同时要有专人统一指挥。
在挂篮模板荡移前必须详细地检查挂篮位置，后端锚、固定及吊杆安装是否牢固，人员是否撤离等情况，确认安全后，方可荡移。
9.挂篮中的施工用动力，照明电线必须由电工架设，并经常加强检查，因挂篮施工铁件较多，以消除漏电事故隐患。
10.悬灌施工过程中，必须安排专人经常检查挂篮锚固螺杆，前后吊带杆等关键受力杆件的使用情况，加强起重用千斤顶、倒链、钢丝绳等机具设备的维修养护，发现问题及时处理。
11.随着悬臂的伸长，特别在夏季箱体内应及时安装通风降温照明设施，以改善施工人员的工作环境。
九、挂篮行走
1、挂篮行走轨道梁应锚固稳定，两行走轨道平行，轨道梁面应平整，不平整时应用砂浆调平。
2、行走轨道锚固扁担梁的位置、数量及相邻两根锚固扁担梁间距应符合设计要求。
3、轨道接长时，相邻两根轨道的对接应平顺，轨道连接螺栓紧固。
轨道铺设完毕应组织人员对铺设情况进行检查。
4、行走轨道锚点数量和位置设置应符合设计要求。
5、挂篮行走前，应在主桁尾部设置一定重量的型钢作为配重。
6、挂篮行走时，每片主桁用一个5t葫芦挂住作为保险装置，边前移边松葫芦。
7、挂篮行走时，两只挂篮尽量做到同步进行，两只挂篮允许不对称距离之差不大于10cm。
8、挂篮行走到位后，应立刻将后锚杆、后横梁上、箱内及箱顶吊带锚上。
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