重油催化热裂解文档格式.docx
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/g，平均孔隙尺
寸为10至10000，权重平均粒子尺寸为0.025至
0.25mm。
细颗粒的上述性质在热裂解反应温度下
保持稳定。
热裂解步骤中应有氢气参与反应，氢分压
约保持在0.5至5kg/cm<
，热裂解步骤总压约保持
在1至10kg/cm<
（表压）。
=CN91106583.0
=炼油方法
=门伟
=1991.10.11
=261055山东省潍坊市潍城区符山镇北乐埠硝铵厂
=本发明是采用新的方法，进行原油蒸馏、重油裂
解、裂解气分离，从而生产出各种馏分产品的炼油方
法。
=CN01120570.9
=一种用废塑料和/或重油生产汽油柴油的方法和设备
=北京国硕科技开发有限责任公司
=张远谋
=2001.07.23
=100070北京市丰台区科学城恒富中街7号院3号楼2单元602室
=本发明公开了一种用废塑料和/或重油生产汽油
柴油的方法和设备。
具体地，将同一原料进行两级两种不同温
度下的热裂解和催化裂解，进料和排渣连续化，排出的残渣是
无机物，产品收率高，生产连续化；
它是由裂解反应釜、带螺
旋的管式反应器和烃油收集装置等组成。
=CN03118155.4
=利用废塑料、废油和重油混合裂解制取燃料油的方法
=湖南大学
=袁兴中;
曾光明;
吴未红;
黄国和
=2003.03.10
=410082湖南省长沙市河西岳麓山湖南大学环境科学与工程系
=一种利用废塑料、废油和重油混合裂解制取燃料
油的方法，它是将重油、废油按0.5～1.5∶0.5～1.5的比例混
合后作为油原料，将塑料原料和油原料按1～3∶1～3的比例
混合后连续加入裂解反应器中，启动搅拌器（转速为10～30转
/min），并开始加热，控制升温速度在150～250℃/h、裂解温度
至370～450℃，收集反应裂解气并用催化剂改质，经改质后的
裂解气经冷凝器得到液体油品和气体产物，液体油品再经分馏
得到汽油、柴油、重油，重油返回反应器中作为反应原料，气
体产物收集储存。
本发明不但解决了废塑料、重油、废油的利
用问题，还解决了废塑料裂解过程中的由于废塑料传热性差而
导致的渣量大和结焦问题，提高了汽油及柴油的出油率，改善
了汽油和柴油的质量，生产效率高，经济效益也明显提高。
=CN00111445.X
=重油裂解制城市煤气催化剂载体的制备方法
=上海交通大学
=朱沛志;
张存根
=2000.01.14
=200030上海市华山路1954号
=一种重油裂解制城市煤气催化剂载体的制备方
法,在原料中添加高比例工业氧化铝,以提高载体的耐火性能及
使用寿命,采用木粉做造孔剂,以提高粗坯强度及成型粘性并能
有效造孔,同时还采用氯化镁或聚合氯化铝做粘结剂,以提高载
体的抗积炭性能。
本发明制得的截体主晶相为莫来石、刚玉,
具有高气孔率,低体密度,高强度的特性,适用于在700℃～800
℃下重油裂解制城市煤气过程的催化剂载体。
=CN200510018087.6
=一种使用汽油重油偶合反应器的催化转化方法和装置
=洛阳石化设备研究所
=石宝珍
=2005.10.12
=471003河南省洛阳市开发区三山路中兴大厦
=一种使用偶合反应器的催化裂化方法和装置，反
应部分为重油反应器和汽油反应器，重油反应器由下方的高流
速反应区和上方的低流速反应区组成，低流速反应器内设置汽
油旋风分离器，在汽油反应器的出口前，将参与过汽油反应的
部分催化剂引出并送入重油反应器底部的预提升段，输送量根
据重油反应的催化剂混合温度要求控制，汽油反应器出口直接
进入重油反应器低流速区，与其内的汽油旋风分离器连接，汽
油油气进入该旋风分离器分离出夹带的催化剂后，从汽油管线
引出重油反应器，进入汽油分馏塔，分离出催化剂的补充到重
油低流速反应区，继续参加重油反应。
低流速区的重油油气及
进入两个反应器的催化剂在汽油旋风分离器外边反应边向上
流动，完成反应后，从反应器出口进入沉降器，分离出催化剂
后，油气经管线送入重油油气分馏塔；
催化剂经汽提后进入再
生器再生。
=CN03102552.8
=重油固相热载体循环裂解和气化工艺
=田原宇
=2003.02.12
=257062山东省东营石油大学（华东）机械厂
=本发明提供一种重油固相热载体循环裂解和气
化工艺。
用高效雾化喷嘴将预热到150℃－340℃的重油从下行
提升管的进料口喷入提升管的中部，油雾被从气化流化床落下
的750℃－950℃高温固相热载体加热、汽化和裂解；
油气和固
相热载体向下运行到提升管的底部进行气固分离；
油气进分馏
塔分离；
含焦的固相热载体汽提后进入上行提升管烧焦器进行
空气烧焦，当温度上升到800℃－1200℃后，进行气固分离；
高温烟气进废热锅炉换热产生200℃－1000℃过热水蒸汽供气
化用；
800℃－1200℃的含焦高温固相热载体和预热到200－
1000℃过热水蒸气进入气化流化床气化；
气化生产的水煤气再
气固分离，气体作为产品输出，750℃－950℃高温固相热载体
从下行提升管的入口进入下行提升管，作为重油裂解的热源循
环使用。
=CN03157570.6
=2003.09.25
=266510山东省青岛市黄岛区前湾港路579
=本发明提供一种重油固相热载体循环裂解和气化工艺。
用高效雾化喷嘴将预热到150℃－340℃的重油从下行提升管的进料口喷入提升管的中部，油雾被从气化流化床落下的750℃－950℃高温固相热载体加热、汽化和裂解；
油气和固相热载体向下运行到提升管的底部进行气固分离；
油气进分馏塔分离；
含焦的固相热载体汽提后进入上行提升管烧焦器进行空气烧焦，当温度上升到800℃－1200℃后，进行气固分离；
高温烟气进废热锅炉换热产生200℃－1000℃过热水蒸气供气化用；
800℃－1200℃的含焦高温固相热载体和预热到200－1000℃过热水蒸气进入气化流化床气化；
气化生产的水煤气再气固分离，气体作为产品输出，750℃－950℃高温固相热载体从下行提升管的入口进入下行提升管，作为重油裂解的热源循环使用。
=CN01113437.2
=废塑料炼油工艺及设备
=上海市环境工程设计科学研究院
=王雷
=2001.06.14
=200241上海市石龙路345弄11号
=本发明废塑料炼油工艺及设备涉及一种废塑料
回收炼油的工艺及设备，主要设备包括裂解反应釜、催化塔、
油气分离及冷凝装置。
特点是：
还依次包括预热除砂釜及HCL
吸收装置、设有除渣装置的裂解反应釜、催化塔、分馏塔、冷
凝器、油气分离器、油水分离器、成品油贮罐，以及与此套设
备相配合的炼油工艺。
该工艺及设备具有处理塑料种类多、可
连续化生产、副产品得以利用、产油率高等特点。
=CN02117912.3
=重油及渣油催化裂化法生产柴油
=黄健
=2002.05.23
=044000山西省运城市河东东街333号
=本发明根据催化裂化可降低反应活化能的原理。
利用C<
SUB>
a<
/SUB>
2+<
－DETA络合催化体系使C<
20<
以上重油组分及渣油经催化裂化法，在常压及不太高的温度下生产柴油。
反应条件温和，操作工艺简单，能量消耗降低，设备投资减少。
本发明不仅极大的拓展了C<
以上重油及渣油的利用率，而且极大的拓展了石油作为动力燃料油的使用价值，对于缓解能源危机对经济发展的制约，最大限度的利用能源，减少副产物的排放，实现可持续发展战略有革命性的意义。
=CN92109421.3
=重油裂解球形催化剂及其制造方法
=江西省萍乡市光华耐酸工业瓷厂
=曾石生;
黄剑云;
宋柏林
=1992.08.23
=337000江西省萍乡市下埠
=本发明公开了一种用于油制煤气重油炉内作热
裂解催化裂解的重油裂解球形催化剂及其制造方法，
由河南矾土，湖南界牌泥，广东东莞泥，麻山红泥和湘
东新龙泥组成。
本发明不仅催化效果好、耗能低、提
高了煤气质量，而且比重较原用镁质催化剂减轻了
10％，气孔大，含镍分布均匀，活性好，其耐火度、耐
压强度、热稳定性能都优于原有催化剂。
=CN96192748.8
=高真空油精炼系统和工艺
=李大成;
辛根;
朴哲弘
辛根
=1996.02.02
=韩国汉城
=本发明公开了高真空油精制系统和工艺。
该系统
和工艺在加热汽化以生产高质量油时,可以在1—10<
－4<
乇的高真空的低于360℃的温度的条件下,进行油的汽化和蒸馏而避免热裂解。
通过使用高真空气体比重离心分离器,离心分离并液化汽化气体。
为了防止油中硫成分的汽化,在低于360℃的温度下实施汽化和蒸馏过程,硫成分与浓缩的淤渣油一起排出,这样可不必使用昂贵的通常的脱硫过程,就能同时对原油或重油进行蒸馏和脱硫。
尤其是减压热裂解装置与常用的高压油裂解装置比较时,在减压环境中进行油的裂解工作能节约50%以上的成本。
=CN94114967.6
=重油催化裂化油浆氧化生产石油沥青的方法
=中国石化大庆石油化工总厂炼油厂
=张建国;
王子利;
高玉青;
王怀韬;
吕春胜;
陈广惠
=1994.08.23
=163711黑龙江省大庆市龙凤区大庆石油化工总厂炼油厂
=本发明公开了一种利用重油催化裂化全馏分油
浆，经釜式或塔式氧化，生产石油沥青的方法。
=CN96120764.7
=重油催化助燃节能添加剂
=杨先春
=杨先春;
周雪荣;
杨锦
=1996.11.25
=100101北京朝阳区安慧里二区9楼903号
=本发明为一种高效重油催化助燃节能剂,用作重
油掺水乳化燃烧的催化剂,它由乳化剂,防烧蚀剂和助燃催化剂
组成,三组分的比例为45—55;
4—6;
40—50;
乳化剂使本产品具
有高稳定性,高分散能力,防烧剂能在锅炉及炉管外表面形成防
烧蚀的化学膜并能使燃油中造成烧蚀的活性金属失活,助燃催
化剂能在比室温较高的温度下使掺入燃油中的水催化解离为
可自燃的氢和比氧更活泼的羟基自由基,可改善重质油燃烧条
件,防止环境污染和节省油料,节油率可达30%。
=CN96122375.8
=重油加氢制润滑油基础油第一段加氢裂解催化剂
=中国石化兰州炼油化工总厂;
中国科学院兰州化学物理研究所
=傅宏祥;
丑凌军;
陈祥科;
崔芳;
杨军;
杨效和;
徐小红;
童进;
高兰云;
吕士杰
=1996.12.04
=730060甘肃省兰州市西固区玉门街10号
=本发明所述的催化剂用于由石油原料尤其是重
油经加氢处理生产高级润滑油基础油。
本发明的催化剂以及扩
孔剂,Al<
O<
－SiO<
为载体,担栽NI或Mo或W,
且至少含有一种助剂。
其特点是总金属含量高,超过50%。
压
碎强度>
100N,在扩孔剂的作用下可使30%以上的孔集中
于60—100A（D）范围内,表面积110—230M<
/G。
其加
氢活性高、稳定性好。
加氢处理重油所得润滑油基础油
粘度指数>
98,蜡油收率>
70%。
=CN93118060.0
=固体型高效重油助燃催化节能剂
周雪荣
=1993.10.09
=100101北京市朝阳区安慧里二区9楼903号
=本发明为一种固体型高效重油助燃催化节能剂，
用作重油加水燃烧的催化剂，它由乳化剂，防烧蚀剂
和助燃催化剂组成，三组分的比例为45～55:
4～6:
40～50；
乳化剂使本产品具有高稳定性，高分散能
力，防烧蚀剂能在锅炉及炉管外表面形成防烧蚀的化
学膜，并能使燃油中造成烧蚀的活性金属失活，助燃
催化剂能在比室温较高的温度下使掺入燃油中的水
催化解离为可自燃的氢和比氧更活泼的羟基自由基，
可改善重质油燃烧条件，防止环境污染和节省油料，
节油率可达30％。
=CN88102922.X
=重油催化裂化分馏塔含硫污水破乳的方法
=中国石油化工总公司洛阳炼油厂
=况敬业
=1988.05.19
=河南省洛阳市吉利区
=本发明公开了一种含硫污水破乳的方法，适合于
重油催化裂化分馏塔油水（气）分离器含硫污水破
乳。
该方法是用工业硫酸铵作破乳剂，投加量为
0.3-2.5％（体积重量比），在75-85℃的条件下，静置
5-10小时分油。
使用本方法破乳可使含硫污水油含
量由10000-100000mg/l降到200mg/l以下。
=CN02149315.4
=多效重油催化裂化和汽油改质方法和装置
=石油大学（北京）
=高金森;
徐春明;
白跃华
=2002.11.07
=102249北京市昌平区府学路20号
=本发明公开了一种多效重油催化裂化与汽油改
质方法和装置，首先对现有催化裂化装置的提升管反应器进行
改造，创造高温短停留时间，低转化深度的反应条件；
接着在
再生器上增设第二提升管反应器，使回炼油和回炼油浆在较高
催化剂活性和较短反应时间下进行裂化反应，提高总转化深
度，提高轻质油收率和液收率；
最后，在再生器连设一辅助的
流态化反应器，利用高温再生催化剂对催化裂化汽油馏分进行
催化改质反应，以达到降低烯烃含量并保持辛烷值的目的。
本
发明的工艺技术的优点为装置改动小，流程简单，易于实现，
既降低了催化汽油的烯烃含量，又加深了重油催化裂化转化深
度，提高了轻质油收率和液收率，从而弥补清洁汽油生产带来
的损失。
=CN200410039569.5
=裂解废塑料、石蜡、重油的自清焦设备
=郝继武
=2004.02.10
=101101北京市通州区玉桥东路66号源泉苑6－641
=本发明公开了一种以废塑料、橡胶、石蜡、重油
等热裂解过程中极易结焦的含烃物料为主要原料进行热裂解
的，并能在连续生产过程中自动地清焦的化工设备。
本发明的
裂解反应器，加入了金属填充物和搅拌装置，拓宽了热裂解过
程中极易结焦的石化物料的裂解工艺性，反应温度200℃～
1100℃，反应压力小于0.2MP。
本发明的裂解反应器提高工业
化产率，实现连续化生产60天以上，连续产量大于30吨/天。
=CN02149313.8
=重油裂化与汽油改质的耦合调控方法和装置
刘耀芳;
=本发明公开了一种重油裂化与汽油改质的耦合
调控方法和装置，现有工业催化裂化装置的再生器连设一带有
单独的汽提系统和沉降系统的辅助的流态化反应器，利用从再
生器引来的高温再生催化剂对催化裂化汽油馏分进行催化改
质反应，然后将从辅助的流态化改质反应器来的温度低但微反
活性高的催化剂注入到重油催化裂化主提升管反应器的中上
部，降低注入点下游的反应温度，也增大了注入点下游的剂油
比，对重油催化裂化主反应进行控制，从而实现重油催化裂化
反应与其汽油改质过程有效的耦合与调控。
本发明的技术优点
为裂化反应终止效果改善，轻质油收率提高，同时又有催化汽
油降低烯烃含量的作用，装置改动最小，流程简单，易于实现，
且易于控制，操作稳定。
=CN97121900.1
=一种重油催化柴油安定性添加剂
=青海石油管理局格尔木炼油厂
=李上业;
王亚平;
阿怀东;
姜文;
韩建华
=1997.12.12
=816000青海省格尔木市
=本发明涉及由两种化合物组合而成的一种重油
催化柴油安定性添加剂,是由蓖麻油聚氧乙烯醚（组分Ⅰ）和苯
乙烯聚苯酚聚氧乙烯醚（组分Ⅱ）组合而成,其组分Ⅰ和组分Ⅱ
的重量比为1—3∶1,用于改善催化柴油的贮存安定性。
=CN88100749.8
=重油催化裂化分馏塔塔顶含硫污水破乳方法
=周皓;
李映雨
=1988.02.22
重油催化裂化分馏塔塔顶含硫污水破乳。
该方法是
在分馏塔塔顶油气出口管线上不仅注水，而且注破乳
剂，水油比为0.25-0.33，破乳剂浓度50-70ppm（均
对分馏塔汽油）。
使用本方法破乳可使含硫污水含油
量由50000mg/l降到500mg/l以下。
=CN02135152.X
=环保洁净燃料油的制备方法
=曹炳银
=曹炳银;
袁佩颍
=2002.07.01
=250014山东省济南市山大南路11号南楼东单元501室
=本发明提供一种环保洁净燃料油的制备方法，原
料是由重油、乳化剂、脱硫剂、助燃催化剂、降烟剂和水组成，
各物料的重量配比为重油65－85份、乳化剂2－6份、脱硫剂
2－6份、助燃催化剂1－4份、降烟剂1－4份、水20－35份。
本发明的环保洁净燃料油的制备方法和现有技术相比，具有工
艺设计合理简单、设备投资小、节约能源、废物利用和保护环
境等特点，因而，具有很好的推广使用价值。
=CN02149316.2
=高效重油裂化与汽油改质耦合调控的方法和装置
白跃华;
刘耀芳
=本发明公开了一种高效重油裂化与汽油改质耦
合调控的方法和装置，重油催化裂化装置包括两个提升管反应
器，以提高重油催化裂化的转化深度，提高轻质油收率；
再生
器连设一辅助的流态化反应器，利用从再生器引来的高温再生
催化剂对催化裂化汽油馏分进行催化改质反应，以达到降低烯
烃含量并保持辛烷值的目的；
催化汽油改质反应后的待生催化
剂回注到原催化裂化装置的第一提升管反应器中去。
本发明装
置改动小，流程简单，易于实现。
既降低了催化汽油的烯烃含
量，又加深了重油催化裂化转化深度，提高了轻质油收率和液
收率，从而弥补清洁汽油生产带来的损失。
=CN99107968.X
=用废塑料和或重油生产汽油柴油的方法和设备
=周继福
=1999.06.08
=100071北京市丰台区恒富中街七号院三号楼二单元602室
=本发明公开了一种用废塑料和或重油生产汽油
柴油的方法及设备。
本发明方法包括原料与热载体直接混合发
生传热和裂化反应以及经过热裂解,催化裂解,分馏等过程。
并
公开了发明方法中使用的催化剂。
本发明的设备主要包括挤塑
机,槽形螺旋反应器,燃烧室,固定床,气化室,分离箱,旋风分离器
及烃油收集装置。
=CN95107978.6
=利用废橡胶制造汽油、柴油和炭黑的方法及设备
=周鼎力;
邢力
=1995.08.08
=102403北京市房山区琉璃河镇祖村丽坤化工厂
=本发明公开了利用废橡胶制造汽油、柴油和炭黑
的方法及设备。
废橡胶经过分选、粉碎、热裂解、除杂、催化
裂解、分馏及冷凝等过程得到合乎国标的汽油、柴油及工业炭
黑。
=CN02149314.6
=催化汽油改质降烯烃的方法和装置
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