操作规程ab祥解Word格式.docx
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7、检查开关等电气设备有无异常变化,开关操作手把是否在“零”位。
8、试转:
绞车司机送开关电源,按下启动按钮,松开工作闸,压紧制动闸,启动绞车空转,绞车应无异常响声和震动,无甩油现象。
9、上述检查,如发现存在隐患,要立即进行处理,现场无法处理的要立即汇报。
隐患不处理完不准开车。
10、检查、确认运输巷道内有无行人和作业人员。
三、启动、运行与停机
1、启动:
1.1绞车司机听到清晰、准确的信号后,回点确认。
1.2确认无误后,送上红灯示警。
1.3闸紧制动闸,松开工作闸,按信号指令方向按下启动按钮起动绞车。
1.4缓慢压紧工作闸,同时缓缓松开制动闸,平稳起动加速。
1.5最后压紧工作闸,松开制动闸,达到正常运行速度。
2、运行:
2.1绞车运行当中,司机应集中精力,谨慎操作,注意观察,手不离闸把,如收到不明信号应立即停车查明原因。
2.2在过变坡点和挡车杠等安全设施时,要和信号工、把钩工配合好,缓慢运行。
2.3要随时注意钢丝绳缠绕情况,遇有咬绳、爬绳现象,要立即停车处理,严禁一手开车,一手处理爬绳。
2.4注意绞车各部运行情况,如发现异常情况时,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行。
2.5司机应根据提放载荷不同和巷道的起伏变化,随时调整车速,严禁放飞车。
2.6禁止两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。
3、停机:
3.1接近停车位置,先慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开工作闸,使绞车减速。
3.2听到停车信号后,闸紧制动闸,松开工作闸,按下停止按钮,停车。
3.3停车后,应及时关闭示警红灯。
3.4、司机离开岗位时,应将开关手把打到“零”位并闭锁。
4、有下列情况之一的不准开车:
4.1无证或未持证上岗的。
4.2绞车固定不牢或存在安全隐患的。
4.3绞车安装地点不满足操作要求的。
4.4钢丝绳有死弯,断丝、磨损超限,锈蚀严重,爬绳、咬绳现象的。
4.5信号不清或未听清信号的。
4.6超挂车辆,车辆超高、超宽的。
4.7车辆捆绑不牢的。
4.8安全设施不全、不灵敏可靠的。
4.9运输范围内有行人或作业人员的。
四、其它注意事项
1、绞车司机必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作。
2、下放车辆时,应与把钩工配合好,不准留有余绳,以免车过变坡点突然加速损伤钢丝绳。
3、提升车辆时,车过上变坡点,司机应按信号指令及时停车,严禁过卷或停车不到位。
4、正常情况下,车辆严禁在巷道的斜坡上停放;
因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时,司机应闸紧制动闸,注意信号,严禁离岗。
5、处理车辆掉道时,禁止用绞车生拉硬拽。
喷浆机司机操作规程
1、司机必须经过培训,熟练掌握喷浆机的“结构、性能、基本原理”,做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。
2、司机负责喷浆机的操作及安全设施的维护保养工作。
二、开机前的准备
1、检查整机各连接部位是否牢固,各旋转滑移部位是否灵活可靠。
2、检查驱动电机与电源连接情况,点动电动机观察旋转方向是否与工作方向一致,否则应对电源调相。
3、检查气路、水路是否畅通。
4、调整压紧机构,先手动预压紧,然后使用扳手上紧2-3圈,弯折输料管,打开主气路、上气路截止阀,观察压力表在0.3MPa左右时,橡胶结合板处有无气体泄出。
5、适当调整各气路阀门,确保振动筛气源充足,振动良好。
三、喷射作业
1、打开各个气路截止阀,开启喷头截止阀,预湿岩体表面。
2、启动电机,打开振动器气路截止阀,料斗中加入混和料,开始喷射作业。
工作中操作人员应适当调节喷头供水量,确保砼料具有适宜的配比。
3、操作司机注意观察主机侧面余气孔,如有余料排出,应适量减小下气路供气量。
直到机器余气口处没有物料排出、设备正常工作为止。
1、停机前,首先停止加料,待喷头处无物料喷出时,关闭供水截止阀。
2、同时向料斗内加入少量湿沙石,以便将料斗和转子料腔中的残料冲洗干净。
3、待喷头处无物料喷出时,停掉电机电源,关闭各气路截止阀,并将控制开关闭锁。
4、每班应拆卸出料弯头,橡胶结合板旋转体,清除粘结物,拆卸座体,清除积存在座体内的余料并将喷浆机机身清理干净。
5、加料要均匀、与喷射作业协调一致,避免压死振动筛现象发生。
6、严禁用手在筛子上搅拌灰料。
信号把钩工操作规程
1、信号挂钩工必须经过培训,经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。
2、信号联系要清晰可靠,信号规定具体如下:
(1)一次长点停车;
(2)连续两点拉车;
(3)连续三点放车。
二、工作前检查
1、检查钢丝绳,钩头、保险绳、插销是否完好无损。
2、检查信号、信号灯、电铃是否正常。
3、检查阻车器、挡车杠是否灵活正常。
4、检查工作地点是否有障碍物。
三、其它注意事项
1、工作中必须做到发送信号清晰、准确。
2、上下车插销要到位锁死,使用规定的插销,不准它物品代替,挂好保险绳,正确使用上、下挡车杠。
3、禁止和制止人车同行或扒乘矿车。
4、按规定挂车,不准超挂车,不准用绞车拉其它物器或掉道车辆。
5、车辆离开底弯道时,工作人员应及时进入躲避硐。
6、严格执行现场交接班制度。
7、上、下车期间发现问题时,先处理后工作,禁止违章作业。
锚杆机司机操作规程
司机必须经过培训,熟练掌握气动锚杆钻机的“结构、性能、基本原理”,做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
二、工作前的准备
1、检查工作地点的巷、帮支护情况。
2、检查工作地点的支架、顶板、煤壁等是否安全和完整,如发现异状,立即汇报并及时处理。
3、检查临时支护情况,清理浮矸、浮煤,平整施工场地,确保具备安全施工条件。
4、检查井下风、水是否具备打眼的条件。
5、检查风、水管路的联接、吊挂情况及长度是否合适。
6、每次接进气、进水前,锚杆机气阀、水阀必须全部处于关闭位置。
7、检查各部螺栓、销轴的紧固情况。
8、工作人员的衣服、扣子、毛巾等必须扎好,严禁戴手套操作。
9、检查锚杆机是否完好,钻孔前,先空运转,检查马达旋转、气腿升降、风路、水路启闭情况,全部正常后方能正式投入作业。
10、检查确认锚杆及药卷的存放数量和质量是否能满足需要。
11、检查钻杆的数量和质量,严禁使用弯曲不直的钻杆。
三、钻孔作业
1、按照巷道中腰线确定眼位,并作出明确的标记。
2、将风、水管路与锚杆机进风、进水管连接,连接时应先关闭锚杆机气阀、水阀并将胶管内杂物吹掉。
3、胶管与钻机连接要牢固,以免工作时脱开伤人,严禁把风管对准人体吹风。
4、使用锚杆钻机钻眼时,必须有三人或三人以上操作;
一名操作者握好操纵手把,另外两名协助上钻杆,握好护圈,保证锚杆钻机的稳定性。
5、将气腿控制阀打至进气状态,按下操作手柄,开始打眼。
6、定眼位时,钻机转速不可过快,气腿推力要适当,当钻进孔30mm左右时,打开进水阀门,逐步加快转速,加大推力,进入正常钻孔作业。
7、操作时只准一人推进,用力要均匀,不准上下左右摆动和用力过猛。
8、钻孔时,应匀速加大气腿进气量,避免因推力不均而造成的钻孔速度慢、卡钻、断钎、顶弯钻杆、崩裂刀刃等事故。
9、打眼完毕后要先将钻杆拉出,然后停止转动,钻机回落时,手不要扶在气腿上,防止伤手。
10、钻机加载和卸载时,要注意站位,合理把握手把,严禁突然加载和卸载。
11、钻孔到位后,先关闭气腿进气,减慢转速,将气腿控制阀打到排气状态,使钻机靠自重及人工辅助使钻杆撤出作业孔,最后关闭水阀。
四、搅拌和安装锚杆作业
1、将钻杆从钻杆接头中拔出,插入专用套筒。
2、人工将树脂药卷放入孔中,用锚杆顶住树脂药卷将其送入孔底。
3、将锚杆总成带螺母的一端插入专用套筒中,随即使锚杆快速旋转数秒后并外露合适时停止旋转,此时继续保持推力待药卷凝固后使机体落下。
4、卸下锚杆上的螺母护片,然后用锚杆钻机将螺母拧紧。
五、其它注意事项
1、锚杆钻机支架要固定牢靠。
2、钻孔时必须采用湿式打眼,严禁干打眼。
3、钻孔时,禁止用手直接拖钻杆打眼或用戴手套的手去握钻杆。
4、当钻机外壳发热时,必须停止工作,进行冷却。
5、作业完毕后,用水冲洗干净钻机表面。
6、将钻机竖直、牢固地置于安全场所,禁止钻机平放于地面,以免发生炮崩、挤摔、磕碰等意外损伤。
运料工操作规程
一、作业前的准备
1、检查装卸地点和沿途支护情况,对松动不合格的危棚要先向班组长汇报,进行加固处理。
2、用车辆运料,应将车辆打到装料地点,把车支牢。
二、作业
1、用车辆装较长物料,应二人操作分站两头,面向长料,同时弯腰抓紧,随口号两人同时用力抬起,朝材料车走,稳步一致,互相照应,到合适位置后,随口号两人同时将长料稳放在材料上,或用撺的方法装车。
车上材料要排放整齐,注意重心,保持车体平衡。
2、用车辆装短料或块料时,装料工双手抓牢材料,稳步前行,走到材料车旁,把材料放在车上,并摆放好。
3、原则上同种材料同车运输。
材料混装时,应下部装“大、长、重、结实”的,上部装“小、短、轻、易碎”的。
放平整,装料高度不得超过车帮规定范围,并保持车体平衡。
4、用叉车、平板车装料需捆绑时,用钢丝绳捆紧固定牢固。
5、用车辆装机电设备时,对于重量较轻的设备,专人指挥,把设备抬到材料车上。
对于重型设备装车时,须在加固后的支架上或起吊站,拴好绳套,然后把倒(起重葫芦)挂在绳套上,再用准备好的绳套把设备拴牢,倒链钩头挂在绳套可设备吊装圆环上,缓缓拉倒链的小链,并仔细观察支架、绳套的变化情况,确认安全时,才能继续拉小链。
设备离开衬板高度合适后,把材料车缓缓推到设备下,用垫木支牢放稳,然后撤倒链。
把设备在材料车上用铅丝拴好。
6、爬坡车辆挂钩时,要挂好保险绳,并经检查无问题后,方可发送开车信号。
7、用绞车运料过程中,尽量匀速行驶,不得忽快忽慢。
8、如果人力推车时,必须遵守《煤矿安全规程》第362条有关规定。
9、阻车器及挡车栏,必须经常关闭,过车时方准打开,过后即关。
10、发生掉道时,信号工必须及时打铃停车,确认停稳后向班组长汇报,以便组织人员严格按掉道车辆处理措施,及时进行处理。
11、料车到达卸料地点,信号联系,确认停车后,把重车支好,摘钩。
12、卸较长物件和需两人配合卸车时,两人分别站在车前后,分抓材料两端,专人指挥,统一行动,越过车帮,然后抬至堆放地点,码放整齐。
13、卸短块物件时,卸料人员站在车上,运料人员站在车旁,二人配合上肩,然后稳步走到卸料处轻搬轻放(或二人配合下肩)码放整齐。
14、卸重型设备时,绳套悬挂和倒链安装同第5项要求,将设备吊离材料车可以推走的高度时,将车推走,然后人松倒链,放下设备,再运到指定地点。
15、卸完后,将空材料车拉回材料车场指定位臵,将车推走,然后人松倒链,放下设备,再运到指定地点。
锚杆支护工操作规程
一、上岗条件
1、锚杆支护工必须经过专门培训、考试合格后,方可上岗。
2、锚杆支护工必须掌握作业规程中规定的巷道断面、支护形式和支护技术参数和质量标准等;
熟练使用作业工具,并能进行检查和保养。
二、安全规定在支护前和支护过程中要敲帮帮问顶,及时摘除危岩悬矸。
1、应由两名有经验的人员担任这项工作,一人敲帮问顶,一人观察顶板和退路。
敲帮问顶人员应站在安全地点,观察人应站在找顶人的侧后面,并保证退路畅通。
2、敲帮问顶应从有完好支护的地点开始,由外向时,先顶部后两帮依次进行,敲帮问顶范围内严禁其他人员进入。
3、用长把工具敲帮问顶时,应防止煤矸顺杆而下进入。
4、顶帮遇到大块断裂煤矸或煤矸离层时。
应首先设臵临时支护,保证安全后,再顺着裂隙、层理敲帮问顶,不得强挖硬刨。
5、严禁空顶作业,临时支护要紧跟工作面,其支护形式、规格、数量、使用方法必需在作业规程中规定。
综掘机切割(放炮)前最大空项距不大于锚杆排距,综掘机切割(放炮)后最大空项距不大于锚杆排距+循环进度。
6、煤巷两帮打锚杆前用手镐刷至硬煤,并保持煤帮平整。
7、严禁使用不符合规定的支护材料:
不符合作业规程规定的锚杆和配套材料及严重锈蚀、变形、弯曲、径缩的锚杆杆体。
过期失效、凝结的锚固剂。
网格偏大、强度偏低、变形严重的金属网。
8、锚杆眼的直径、间距、排距、深度、方向(与岩面的夹角)等,必须符合作业规程规定。
9、安装锚杆时,必须使托盘(或托梁、钢带)紧贴岩面,未接触部分必须楔紧垫实,不得松动。
10、锚杆支护巷道必须配备锚杆检测工具,锚杆安装后,对每根锚杆进行预紧力检测,不合格的锚杆要立即上紧;
对锚杆锚固力进行抽查,不合格的锚杆必须重新补打。
11、当工作面遇断层、构造时,必须补充专门措施,加强支护。
12、要随打眼随安装锚杆。
13、锚杆的安装顺序:
应从顶部向两侧进行,两帮锚杆先安装上部、后安装下部。
铺设、联接金属网时,铺设顺序、搭接及联接长度要符合作业规程的规定。
铺网时要把网张紧。
14、锚杆必须按规定作拉力试验。
煤巷必须进行顶板离层监测,并用记录牌显示。
15、巷道支护高度超过2.5米,或在倾角较大的上下山进行支护施工,应有工作台。
三、操作准备
1、备齐锚杆、网、钢带等支护材料和施工机具。
2、检查施工所需风、水、电。
3、检查锚杆、锚固剂等支护材料是否合格。
4、按中腰线检查巷道毛断面的规格、质量,处理好不合格的部位。
四、操作顺序
1、敲帮问顶,处理掉危岩悬矸。
2、进行临时支护。
3、打锚杆眼。
4、安装锚杆、网、钢带(梁)。
5、检查、整改支护质量,清理施工现场。
五、正常操作
1、敲帮问顶,检查工作面围岩和临时支护情况。
2、确定眼位,做出标志。
3、在钎杆上做好眼深标记。
4、用风钻或锚杆钻机打眼。
5、打锚杆眼时,应从外向里进行,同排锚杆先打顶眼,后打帮眼.断面小的巷道打锚杆眼时要使用长短套钎.
六、锚杆安装
1、清理锚杆眼内的煤岩粉。
2、检查钻眼质量,不合格的必须处理或补眼。
3、按所使用锚杆的正规操作程序及时安装锚杆,压好托盘、托板并用专用工具上紧,预紧力符合要求。
七、树脂锚杆安装
1、清锚杆眼。
2、检查锚杆眼深度,其深度应保证锚杆外露丝长度为10~40mm。
锚杆眼的超深部分应填入锚固剂,未达到规定深度的锚杆眼,应补钻至规定深度。
3、检查树脂药卷,破裂、失效的药卷不准使用。
4、将树脂药卷按照安装顺序轻轻送入眼底,用锚杆顶住药卷,利用快速搅拌器开始搅拌,搅拌时间应符合规定,停止锚杆旋转。
树脂完全凝固后,开启搅拌器,带动螺母拧断剪力销,上紧螺母。
在树脂药卷没有固化前,严禁移动或晃动锚杆体。
5、全螺纹钢等强锚杆要采用右旋搅拌方式。
6、套上托盘,上紧螺母。
八、收尾工作支护完毕后,检查所有锚杆的预紧力,不合格的及时上紧。
风镐工操作规程
一、操作前准备
1、检查机体各部件是否完整灵活,螺丝固定销是否齐全无损。
2、将风胶管与风镐连接牢固,并进行试运转。
3、检查作业地点支护情况,进行敲帮问顶,确保作业安全,一切正常后方准作业。
二、操作过程
1、使用时一只手握镐柄,一只手托住镐体,根据所破煤(岩)硬度,适当用力推压。
2、操作时应站稳,把牢风镐。
并有专人监护帮顶。
3、胶管不得折曲,使用时必须放直或形成慢弯;
镐尖卡住时,可反复摇动风镐或处理镐尖围岩,松动后再拔出。
三、收尾工作
关闭供风阀门,卸下供风胶管,拆下风镐和钎子,堵好进风口、卡套孔,盘好风胶管,将工具运送到指定地点。
架棚工操作规程
一、一般规定:
1、架棚工必须参加《作业规程》学习,经考核合格后,方可参加架棚工作。
2、检查临时支护、巷道断面尺寸,支护质量的中腰线、柱窝、背帮背顶、扎角、迎山角,有无空顶、空肩窝、淋肩、吊斜、拒爆、残爆等。
3、对不合格的棚子要进行处理、修复,做到帮顶紧实,撑杆齐全。
4、若中腰线由于顶底板压力或受震动等原因偏移不能使用时应及时向测量科联系。
二、作业前的准备:
1、接受工作任务。
备齐支护材料和施工工具,以及临时支护的前探梁和处理冒顶的应急材料。
2、进入作业地点,对迎头10米的棚子进行加固。
三、架棚工操作规范:
1、进入作业地点,人员站在安全地点,用专用找顶工具进行敲帮问顶,找顶帮顶活矸(煤)、危岩方可工作。
2、对使用的支护材料进行检查:
牙口、梁耳焊接是否牢固,工字钢梁是否弯曲变形;
U形钢拱形支架检查棚。
塘柴、笆片、撑木、垫木是否符合规定。
3、将所用工具如电(或风)煤钻、风锤、风镐、手镐、钻杆、剁斧、量具等放置适当位置。
4、要掩护好工作地点电缆、风筒、风管、水管及机电设备。
5、将架棚点的浮煤清理到实底上。
6、将棚梁放到探出的前探梁上,并用量具校正,临时过好顶。
7、用尺量好柱窝位置,把浮煤清至硬底,凿出柱窝,达到规程规定要求。
8、如果柱窝过深,必须穿鞋,如果底不平,必须处理修整。
9、将棚腿放人柱窝内,对准上梁位置,棚梁与棚腿接口必须严密吻合,并加上木垫板,再校正中腰线,有无淋肩、吊斜等,无问题后方可按《规程》规定,帮顶刹紧背牢。
10、木楔、撑木按设计规定位置及数量打紧。
11、在倾斜巷内架棚时,要按作业规程规定,其两帮必须有防止棚子向下方倾斜的可行措施(设拉杆、打铁橛子)。
12、校正中线时,一手把线附按在棚的中线点处,另一手找到激光红斑,架棚工在梁端左右摆动棚梁直至线绳位于红斑中间;
线绳拉中线时,使垂线紧靠中线绳为止;
然后固定棚梁两端。
若按腰线施工的巷道按测量给的腰线点延伸,架棚工上下移动两帮棚腿,直至符合要求。
13、检查前倾后仰时,人员用左手把绳按在棚腿侧面,使线绳下垂,右手拿尺量取线上端往下1m处在棚腿侧面的水平距离,即为该帮的迎山值。
迎山值符合作业规程要求。
14、检查梁端扭距时,选距新架棚约5棚左右处一棚梁中点作基点,分别量取新架棚两侧等高位置到基点距离,两者之差即为支架梁端扭距。
15、支架符合要求后,用木楔(塘柴、笆片或水泥背板)将顶帮接实背紧。
若顶部空顶用半圆木将顶部接实。
16、巷道背帮、背顶有编织袋支护,钢筋混凝土背板、竹背板支护等;
使用钢筋混凝土背板时,作业人员站在工作台上,弯腰接起传来混凝土背板,双手抓住背板中间举起,从所架棚与原架棚的中间插入,放在棚梁上,背板要相互对接,依次将背板进行支护,顶部接实,直至符合作业规程要求,掉顶处用半圆木或塘柴捆进行充实。
使用混凝土背帮时,从下向上进行支护,把混凝土背板斜穿人两架棚的中间,摆放平稳后进行充填。
依次进行。
使用背板背帮背顶时,数量、位置符合要求,用木楔背板背牢,片帮处可上金属网或塘柴捆,然后再用煤充填。
13、由于开切眼断面较大,一般采用两次成巷。
一次成巷后进行扩帮架棚(或打锚杆),在原支架扩帮侧架设单体(或磨擦支柱)回掉棚腿,架对口棚。
架对口棚时执行敲帮问顶制度,进行临时支护;
两边清至实底,竖棚腿,架设工作台,然后上梁。
腿梁接口严密,上好顶帮撑木,单体(或摩擦支柱)要垂直于巷底板,位置要符合作业规程要求。
14、修棚时,要从外向里依次进行,严格执行敲帮问顶制度后,依次将棚扶正或更换。
扶正或更换时,先撤掉背板,挖净浮煤至实底上,再进行架棚。
15、巷道施工中出现局部冒顶时,先封顶,控制冒顶范围的扩大。
处理冒顶时,人员站在冒落的矸石堆安全一侧,用找顶工具将冒落顶部活煤(矸)块捣掉,暂无危险时,抓紧时间安设支架;
在支架上架设护顶木垛,直到将顶托住;
封顶后,加密棚距,安设好拉杆,使顶和两帮背严背实,成为一整体。
四、架棚工安全注意事项:
1、永久支护要架到迎头,临时支护必须紧跟迎头。
2、架棚前必须清理好安全退路,集中精力。
3、移动前探梁时,应设专人监护顶帮。
使用混凝土背板背帮应检查有无裂缝、残缺,不符合要求的要更换。
4、爆破后必须检查支护情况,检查有无拒爆残爆,如有,必须先排除后生产。
5、凿柱窝前,必须坚持敲帮问顶制度,将帮、顶活煤、矸清除后,再工作。
6、凿柱窝时要用三块半圆木插在帮部用于护帮,防止片帮伤人。
7、上混凝土板时下方严禁有人逗留,防止脱手砸伤人员。
8、巷道出现局部冒顶时,在控制冒顶后,必须由瓦斯检查员对冒顶处进行瓦斯检查,如瓦斯浓度较大时,严禁上去接顶,必须进行处理将瓦斯浓度降到《煤矿安全规程》规定,方可进行接顶工作。
整修旧巷、处理冒顶巷道操作规程
1.整修旧巷时,必须有足够的风量,特别是独头巷道的整修,必须经瓦检员随时进行有害气体的检查,发现问题应及时撤出人员,按有关规定进行处理。
2.整修旧巷操作顺序
在预回撤棚子的外侧架设临时支架——松帮回撤棚腿——凿掉两帮活渣——回撤原棚梁下支护点柱——将梁回掉—凿顶扩帮——给新棚子——刹背护顶——将新支架两帮背紧。
3.处理冒顶的操作方法
⑴巷道局部冒顶,但还未冒严,压力已相对稳定的操作方法:
①加固冒顶处两侧支护,在紧靠塌冒处附近的支架棚梁上打上点柱,必要时把靠近塌冒处的支架用钢梁联成牢固一体。
②先清理巷道两帮塌冒物,清理到够作一架棚子的空间时再挖腿窝,其深度不准超过邻近腿窝深度。
③棚子的梁、腿、刹背材料要事先准备好其材质、规格及棚距要符合作业规程或补充措施规定,立棚腿、上梁要迅速、准确,并立即刹顶背帮,然后清理巷道中间的塌冒物。
④按上述方法逐架往前做,直到做通为止,如塌冒处支架上方留有空洞,则需用木料与顶板接实。
⑤塌冒区支架上方空洞要由有经验的老工人处理,如需码木垛接顶,必须先用1.2米以上的长把工具把上方、两帮活块找下来,必要时在棚梁上打上临时点柱,确认安全后,在用板梁、道木或圆木在棚梁上码成井字型垛与顶接实,刹好周帮。
⑥从维修开始到完工,除操作者要集中精神按工艺要求操作外,还必须设一专人观察顶帮动静,发现问题立即处理,情况严重时要立即将人员撤到安全地点,待压力稳定后在恢复工作。
⑦要经常检查瓦斯含量,确保空气符合规定要求。
⑵局部巷道已冒严,压力已