公路隧道土建结构技术状况评定报告Word格式文档下载.docx

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混凝土起层剥落的范围和深度,钢筋有无外露、受到锈蚀;

墙背填料流失范围和程度。

3、衬砌

衬砌裂缝的位置;

衬砌表层起层、剥落的范围和深度;

衬砌渗漏水的位置、水量、浑浊、冻结状况。

4、路面

路面拱起、沉陷、错台、开裂、溜滑的范围和程度;

路面积水、结冰等范围和程度。

5、检修道

检修道毁坏、盖板缺损位置和状况;

栏杆变形、锈蚀、缺损等的位置和状况。

6、排水系统

结构缺损程度,中央窨井盖、边沟盖板等完好程度,沟管开裂漏水状况;

排水沟(管)、积水井等有无淤积堵塞、沉沙、滞水、结冰等状况。

7、吊顶及各种预埋件

吊顶板变形、缺损的位置和程度;

吊杆等预埋件是否完好,有无锈蚀、脱落等危及安全的现象及其程度;

漏水(挂冰)范围及程度。

8、内装饰

表面脏污、缺损的范围和程度;

装饰板变形、缺损的范围和程度等。

9、标志、标线、轮廓标

外观缺损、表面脏污状况,连接件牢固状况、光度是否满足要求等。

三、检测依据

1、《公路隧道养护技术规范》(JTGH12-2015);

2、《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004);

3、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1-2004);

4、《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009);

5、《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2015);

6、其他相关的国家或行业规范与标准。

四、检测仪器设备

本次检测主要仪器设备,详见表4-1。

表4-1仪器设备

序号

仪器设备名称

设备设备规格型号

精度

仪器编号

1

裂缝综合测试仪

ZBL-F800

0.01mm

2

钢卷尺

0-7.5m

1mm

3

0-50m

4

游标卡尺

0-200mm

0.02mm

5

望远镜

6

照相机

7

其它辅助工具

五、隧道技术评定方法

5.1技术状况评定标准

表5.1-1公路隧道土建结构总体技术状况评定类别

技术状况评定类别

评定类别描述

土建结构

养护对策

1类

完好状态。

无异常情况,或异常情况轻微,对交通安全无影响

正常养护

2类

轻微破损。

存在轻微破损,现阶段趋于稳定,对交通安全不会有影响

应对结构破损部位进行监测或检查,必要时实施保养维修

3类

中等破损。

存在破坏,发展缓慢,可能会影响行人、行车安全

应对结构破损部位进行重点监测,并对局部实施保养维修;

4类

严重破损。

存在较严重破坏,发展较快,已影响行人、行车安全

应尽快实施结构病害处治措施

5类

危险状态。

存在严重破坏,发展迅速,已危及行人、行车安全

应及时关闭隧道,实施病害处治,特殊情况需进行局部重建或改建

表5.1-2隧道洞口技术状况评定标准

状况值

技术状况描述

完好,无破坏现象

山体及岩体、挡土墙、护坡等有轻微裂缝产生,排水设施存在轻微破坏

山体及岩体裂缝发育,存在滑坡、崩塌的初步迹象,坡面树木或电线杆轻微倾斜,挡土墙、护坡等产生开裂、变形,土石零星掉落,排水设施存在一定裂损、阻塞

山体及岩体严重开裂,坡面树木或电线杆明显倾斜,挡土墙、护坡等产生严重开裂、明显的永久变形,墙角或坡面有土石堆积,排水设施完全堵塞、破坏,排水功能失效

山体及岩体有明显而严重的滑动、崩塌现象,挡土墙、护坡断裂、外倾失稳、部分倒塌,坡面树木或电线杆倾倒等

表5.1-3隧道洞门技术状况评定标准

墙身存在轻微的开裂、起层、剥落

墙身结构局部开裂,墙身轻微倾斜、沉陷或错台,壁面轻微渗水,尚未妨害交通

墙身结构严重开裂、错台;

边墙出现起层、剥落,混凝土块可能掉落或已有掉落;

钢筋外露、受到锈蚀,墙身有明显倾斜、沉陷或错台趋势,壁面严重渗水(挂冰),将会妨害交通

洞门结构大范围开裂、砌体断裂、混凝土块可能掉落或已有掉落;

墙身出现部分倾倒、垮塌,存在喷水或大面积挂冰等,已妨碍交通

表5.1-4衬砌破损技术状况评定标准

外荷载作用所致

材料劣化所致

结构无裂损、变形和背后空洞

材料无劣化

出现变形、位移、沉降和裂缝,但无发展或已停止发展

存在材料劣化,钢筋表面局部腐蚀,衬砌无起层、剥落,对断面强度几乎无影响

出现变形、位移、沉降和裂缝,发展缓慢,边墙衬砌背后存在空隙,有扩大的可能

材料劣化明显,钢筋表面全部生锈、腐蚀,断面强度有所下降,结构物功能可能受到损害

出现变形、位移、沉降,裂缝密集,出现剪切性裂缝,发展速度较快;

边墙处衬砌压裂,导致起层、剥落,边墙混凝土有可能掉下;

拱部背面存在大的空洞,上部落石可能掉落至拱背;

衬砌结构侵入内轮廓界限

材料劣化严重,钢筋断面因腐蚀而明显减小,断面强度有相当程度的下降,结构物功能受到损害;

边墙混凝土起层、剥落,混凝土块可能掉落或已有掉落

衬砌结构发生明显的永久变形,裂缝密集,出现剪切性裂缝,裂缝深度贯穿衬砌混凝土,并且发展快速;

由于拱顶裂缝密集,衬砌开裂,导致起层、剥落,混凝土块可能掉下;

衬砌拱部背面存在大的空洞,且衬砌有效厚度很薄,空腔上部可能掉落至拱背;

衬砌结构侵入建筑限界

材料劣化非常严重,断面强度明显下降,结构物功能损害明显;

由于拱部材料劣化,导致混凝土起层、剥落,混凝土块可能掉落或已有掉落

表5.1-5衬砌渗漏水技术状况评定标准

无渗漏水

衬砌表面存在浸渗,对行车无影响

衬砌拱部有滴漏,侧墙有小股涌流,路面有浸渗但无积水,拱部、边墙因渗水少量挂冰,边墙脚积冰,不久可能会影响行车安全

拱部有涌流、侧墙有喷射水流,路面积水,沙土流出、拱部衬砌因渗水形成较大挂冰、胀裂,或涌水积冰至路面边缘,影响行车安全

拱部有喷射水流,侧墙存在严重影响行车安全的涌水,地下水从检査井涌出,路面积水严重,伴有严重的沙土流出和衬砌挂冰,严重影响行车安全

表5.1-6隧道路面技术状况评定标准

路面完好

路面有浸湿、轻微裂缝、落物等,引起使用者轻微不舒适感

路面有局部的沉陷、隆起、坑洞、表面剥落、露骨、破损、裂缝,轻微积水,引起使用者明显的不舒适感,可能会影响行车安全

路面出现较大面积的沉陷、隆起、坑洞、表面剥落、露骨、破损、裂缝、积水严重等,影响行车安全;

抗滑系数过低引起车辆打滑

路面出现大面积的明显沉陷、隆起、坑洞,路面板严重错台、断裂、表面剥落、露骨、破损、裂缝,出现漫水、结冰或堆冰,严重影响交通安全,可能导致交通意外事故

表5.1-7检修道技术状况评定标准

定性描述

定量描述

护栏、路缘石及检修道面板均完好

护栏变形,路缘石或检修道面板少量缺角、缺损,金属有局部锈蚀,尚未影响其使用功能

护栏、面板、路缘石损坏长度≤10%,缺失长度≤3%

护栏变形损坏,螺栓松动、扭曲,金属表面锈蚀,部分路缘石或检修道面板缺损、开裂,部分功能丧失,可能会影响行人和交通安全

护栏、面板、路缘石损坏长度>10%且≤20%,缺失长度>3%且≤10%

护栏倒伏、严重损坏,侵入限界,路缘石或检修道面板缺损开裂或缺失严重,原有功能丧失,影响行人和交通安全

护栏、面板、路缘石缺失率>20%,缺失长度>10%

表5.1-8洞内排水设施技术状况评定标准

设施完好,排水功能正常

结构有轻微破损,但排水功能正常

轻微淤积,结构有破损,暴雨季节出现溢水,可能会影响交通安全

严重淤积,结构较严重破损,溢水造成路面局部积水、结冰,影响行车安全

完全阻塞,结构严重破损,溢水造成路面积水漫流、大面积结冰,严重影响行车安全

表5.1-9吊顶及预埋件技术状况评定标准

吊顶完好

存在轻微变形、破损、浸水,尚未妨碍交通

吊顶破损、开裂、滴水,吊杆等预埋件锈蚀,尚未影响交通安全

吊顶存在较严重的变形、破损,出现涌流、挂冰,吊杆等预埋件严重诱蚀,可能影响交通安全

吊顶严重破损、开裂甚至掉落,出现喷涌水、严重挂冰,各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂,各种桥架和挂件出现严重变形或脱落,严重影响行车安全

表5.1-10内装饰技术状况评定标准

内装饰完好

个别内装饰板或瓷砖变形、破损,不影响交通

损坏率≤10%

部分内装饰板或瓷砖变形、破损、脱落,对交通安全有影响

损坏率>

10%,且≤20%

大面积内装饰板或瓷砖变形、破损、脱落,严重影响行车安全

20%

表5.1-11交通标志标线技术状况评定标准

完好

存在脏污、不完整,尚未妨碍交通

损坏率<

10%

存在脏污、部分脱落、缺失,可能会影响交通安全

10%,且≤20%

大部分存在脏污、脱落、缺失,影响行车安全

5.2、土建结构技术状况评定方法

1、技术状况评定应按式5.2-1计算。

式5.2-1

式中:

—分项权重

—分项状况值,值域0~4。

2、分项状况值应按式5.2-2计算

式5.2-2

—各分项检查段落状况值;

—检查段落号,按实际分段数量取值。

3、土建结构各分项权重宜按表5.2-1取值

表5.2-1土建结构各分项权重表

分项

分项权重

洞口

15

检修道

洞门

排水设施

衬砌

结构破损

40

吊顶及预埋件

10

渗漏水

内装饰

路面

交通标志、标线

4、土建结构技术状况评定分类界限值宜按表5.2-2规定执行

表5.2-2土建结构技术状况评定分类界限值

技术状况评分

土建结构技术状况评定分类界限值

≥85

≥70,<

85

≥55,<

70

≥40,<

55

<

5、土建结构技术状况评定时,当洞口、洞门、衬砌、路面和吊顶及预埋件项目的评定状况值达到3或4时,对应土建结构技术状况应直接评为4类或5类。

6、在公路隧道技术状况评定中,有下列情况之一时,隧道土建结构评定应评为5类隧道:

(1)、隧道洞口边仰坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象。

(2)、隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重,可能危及行车道内的通行安全。

(3)、隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土。

(4)、隧道衬砌结构发生明显的永久变形,且有危及结构安全和行车安全的趋势。

(5)、地下水大规模涌流、喷射,路面出项涌泥沙或大面积严重积水等威胁交通安全的现象。

(6)、隧道路面发生严重隆起,路面板严重错台、断裂,严重影响行车安全。

(7)、隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂,各种桥架和挂件出项严重变形或脱落。

六、隧道检查结果

6.1、隧道外观检测结果

隧道(左洞)土建结构进行技术状况评定,现场检查结果汇总如下表6.1-1~6.1-9:

表6.1-1洞口检查结果表

桩号及部位

缺陷描述

照片或图片

备注

左线左侧进洞口

轻微落石、下滑

图B.1-1

附录B

表6.1-2洞门检查结果表

ZK125+502.2

洞门渗水

图B.2-1

表6.1-3衬砌检查结果表

4、衬砌渗水

表6.1-4衬砌渗水检查结果表

ZK125+915.5右边墙

渗水

ZK125+912右边墙

图B.3-1

ZK125+910右边墙

ZK125+902右边墙

渗水泛碱

图B.3-2

ZK125+903右边墙

2处渗水泛碱

ZK125+896右拱腰右边墙

多处渗水泛碱

图B.3-3

ZK125+892右边墙

8

ZK125+889右边墙

9

ZK125+888右边墙

ZK125+885右边墙

11

ZK125+883右边墙

12

ZK125+882右边墙

13

ZK125+882~K125+880右拱腰

图B.3-4

14

ZK125+882右拱腰

ZK125+877~K125+876右边墙

16

ZK125+874右拱腰

17

ZK125+872右边墙

图B.3-5

18

ZK125+869~K125+867右边墙

图B.3-6

续表6.1-4衬砌渗水检查结果表

19

ZK125+867右拱腰

20

ZK125+568右边墙

图B.3-7

21

ZK125+563右边墙施工缝

图B.3-8

22

ZK125+559右边墙

图B.3-9

23

ZK125+555右边墙施工缝

24

ZK125+551右边墙

25

ZK125+550右边墙

26

ZK125+549右边墙

27

ZK125+548右边墙

28

ZK125+547右边墙

29

ZK125+545右边墙

30

ZK125+544右边墙

31

ZK125+543右边墙

32

ZK125+541右边墙

33

ZK125+539右边墙

图B.3-10

34

ZK125+538右边墙

图B.3-11

35

ZK125+534右边墙

36

ZK125+533右拱腰施工缝

37

ZK125+532右边墙施工缝

图B.3-12

38

ZK125+525右拱腰

39

ZK125+521右拱腰施工缝

5、路面

表6.1-5路面检查结果表

ZK125+889右侧

杂物堆积

ZK125+742右侧

6、检修道

表6.1-6检修道检查结果表

ZK125+916左侧检修道

盖板砼破损

图B.4-1

ZK125+912.5左侧检修道

ZK125+894左侧检修道

盖板护砼破损,s=3×

0.3㎡

图B.4-2

ZK125+892左侧检修道

ZK125+889右侧检修道

ZK125+896右侧检修道

ZK125+871左侧检修道

盖板砼破损,s=0.13×

0.21㎡

ZK125+857左侧检修道

盖板砼破损,s=0.2×

0.2㎡

图B.4-3

ZK125+843右侧检修道

盖板砼破损,s=0.3×

ZK125+842左侧检修道

图B.4-4

ZK125+835左侧检修道

0.17㎡

ZK125+815左侧检修道

续表6.1-6检修道检查结果表

ZK125+797左侧检修道

ZK125+794左侧检修道

盖板砼破损,s=0.18×

ZK125+792左侧检修道

0.22㎡

ZK125+786左侧检修道

盖板砼破损,s=0.1×

ZK125+774左侧检修道

ZK125+764右侧检修道

ZK125+749右侧检修道

ZK125+739左侧检修道

ZK125+736左侧检修道

ZK125+732右侧检修道

ZK125+720左侧检修道

0.11㎡

ZK125+709右侧检修道

盖板砼破损,s=0.19×

ZK125+705左侧检修道

ZK125+701左侧检修道

盖板砼破损,s=0.15×

ZK125+691左侧检修道

ZK125+690左侧检修道

ZK125+687左侧检修道

ZK125+678左侧检修道

ZK125+669左侧检修道

ZK125+696左侧检修道

ZK125+660左侧检修道

ZK125+658左侧检修道

ZK125+642.5左侧检修道

ZK125+641左侧检修道

ZK125+639左侧检修道

ZK125+630左侧检修道

0.1㎡

ZK125+629左侧检修道

0.13㎡

ZK125+591左侧检修道

41

ZK125+579左侧检修道

盖板砼破损,s=0.14×

42

ZK125+563右侧检修道

43

ZK125+542右侧检修道

44

ZK125+503左侧检修道

45

ZK125+502右侧检修道

7、排水系统

表6.1-7排水系统检查结果表

ZK125+916.2~ZK125+910排水沟

完全阻塞、积水、滋生杂草

图B.5-1

ZK125+892~ZK125+882排水沟

轻微淤积,暴雨溢水

图B.5-2

ZK125+816~ZK125+812排水沟

图B.5-3

ZK125+750排水沟

轻微淤积

图B.5-4

ZK125+735排水沟

图B.5-5

ZK125+721排水沟

图B.5-6

ZK125+665~ZK125+662排水沟

ZK125+519~ZK125+502排水沟

图B.5-7

8、内装及吊顶

表6.1-8内

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