官洲河特大桥连续刚构施工组织设计Word文档下载推荐.docx
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800mm方木16根，放置在0#段顶设计主梁下，上垫滑板。
（7）在安装挂篮之前，所有挂蓝主要构件均需作100%单件试验，合格后方能上挂篮，同时主梁的弓弦结构也要做试验。
（8）在0#段顶放设主梁的位置线。
1.2.2挂篮组装
（1）在0#段箱梁顶面进行水平、中线测量，确定主梁系位置。
（2）利用扒杆，采用φ22钢丝绳吊装主梁和主梁立柱的组合件（约7T）到0#段顶面，在未锚固主梁之前，主梁悬臂出0#段不能太长，待前、中、
后横梁，立柱横联等安装完成之后，再走行到设计位置。
临时用缆风固定主梁及立柱，防止倾倒，由于扒杆有限，不可能把主梁和立柱一次吊装到位，故在箱梁顶，利用10T导链牵引，用4根缆风临时拉设，走行到要求的位置。
（3）吊装中梁，并安装到位。
（4）吊装立柱横联，按设计要求同立柱连接。
（5）吊装前、后横梁，并安装到设计位置，解除主梁系的临时缆风。
（6）在预埋的“U”型环上挂设10T导链，往前走行已拼装好的挂篮部件到设计位置，并用竖向预应力筋锚固后主梁。
（7）在0#段使用的挂蓝的侧模上割除外滑梁后吊杆孔，并割开一个豁口，以确保安装完外滑梁后，侧模能走行。
（8）用扒杆起吊外滑梁，同时用导链，利用主梁作为着力点（反力点）把外滑梁穿入侧模的走行轮架内，就绪后，把前后吊杆穿上，安装好外滑梁。
（9）脱0#段5.3米长的挂篮侧模，并用导链拉行到位，脱模时，侧模的上下要用导链临时拉设。
（10）在安装以上部件之时，在承台边的平板船上拼设底模，拼设时严格控制底模的尺寸、焊接质量。
同时在前横梁上挂设6台10T导链，外滑梁后端各挂1台10T导链。
（11）底模拼装合格后，在前横梁上挂一滑轮组，底模的前托梁上挂设两点到一个动滑轮组上。
上、下滑轮组用φ22钢丝绳走三、起吊（5T卷扬机）在顶板的后吊带孔上，分别用2T卷扬机，通过φ22钢丝绳直了滑轮组，左、右分别吊设到底模的后托梁上，三台卷扬机同时起吊底模。
（12）待底模接近底板位置时，同时挂设6台导链，把底模挂在挂篮体系上，另外，在前后托梁上备用4台保险导链。
（13）用2台10T导链，挂前横梁靠近腹板的位置上，下端拉侧模上。
在外滑梁的后端挂设2台10T导链，下端拉侧模上。
来调整侧模的位置，垂直度及标高。
（14）待以上全合格后，即可安装，前后吊带，以及滑梁的吊杆，并吃力。
（吊带采用32T螺旋千顶支撑）。
同时安装侧模与底模的牛腿。
（15）同时分别用2台5T导链把侧模的翼缘板拉设在主梁上。
（16）最后用4台32T螺旋千斤顶在前后托梁上，横桥向把侧模固定位，防止脱模、胀模。
（17）安装内滑梁和内模桁架。
（18）安装挂篮的工作平台。
1.3挂篮试验
1.3.1单件试验
（1）需进行单件实验的件：
①后锚带、帽、销
②前、后吊带、帽、销
③滑梁的吊杆、帽
（2）试验方法。
利用专门制作的工装，将杆件连接好后，加护盖板，开泵张拉压力缓慢上长，达到张拉吨位后，保持压力5min以上，用小锤打击工件，到时后卸载。
（3）检测。
用由眼观察工件表面无明显变形、无裂痕、销无弯曲，用游标卡尺测量孔之变长在0.5mm以内，无扩大、内伤，则认为合格，否则应报废，不予使用。
（4）构件及加载表
序
号
构件名称
材料规格
试件
数量
设计内力
（T）
试验加力
备注
1
前吊带
130×
25，
16Mn
4套
20.4
31
包括GX-09-01
GX-09-02
2
前、后托梁吊耳
2δ16，
4个
在前，后托梁上作试验
3
箱内后吊带
170×
30，16Mn
2套
40.58
61
4
箱外后吊带
155×
37.91
53
5
前吊带销
Φ44.5
26个
双剪受力
6
后吊带销
Φ49.5
18个
7
主梁
组合件
16个
60
78
一对主梁对称加载如“注2”图标
8
销轴垫块
10个
31（前吊带）
61（后吊带）
GX-16，配合拉带一起试验
9
内滑梁前后吊杆及螺母
Φ60，40Gr
13
20
与螺母垫块配套试验
10
外滑梁前后吊杆
14.2
22
1.3.2整体挂篮静载试验
挂篮安装完毕后，选择在7#墩左线挂篮的一侧静载度试验。
以检验挂篮各主要部件的受力情况及整体变形，取得数据，以便修正后续施工。
（详见挂篮试验方案）
2、1#段施工
在挂篮试验完毕后，重新调整挂篮和模板的中线位置及标高，并根据挂篮试验数据预留沉降量。
2.1钢筋工程
对挂篮和模板作中线和水平测量，确保中线位置及标高调整好，然后进行节段钢筋绑扎施工。
在钢筋绑扎前，模板上先涂刷脱模剂，脱模剂涂刷要均匀，不能太多。
钢筋绑扎先绑底板和腹板第一层钢筋，然后安装竖向预应力钢筋及波纹管，绑扎底板和腹板第二层钢筋网，安装内模，绑扎顶板钢筋并预埋预应力波纹管。
钢筋制作与绑扎严格按图纸及规范要求施工，钢筋无锈蚀、无污染。
钢筋布设时在满足保护层要求的前提下尽量靠结构边缘布置，如与横纵向预应力钢束冲突，可适当调整普通钢筋，避开相互干扰。
1#段纵向钢筋与0#段预留外伸纵向钢筋连接应采用双面焊接，焊接长度不小于5d。
2.2模板工程
底板、腹板钢筋绑扎完后，安装小型内滑梁和内模桁架并铺设顶板和腹板内模（20mm厚竹胶板），调整其位置和标高，然后立设端头模板，根据设计标高及预留沉降量调整端头模板标高，控制悬灌标高。
箱梁腹板内模与挂篮外侧模板之间采用对拉螺杆连接，螺杆外套PVC管，各节段循环使用。
2.3混凝土工程
完成本梁段所有普通钢筋、预应力管道、锚下垫板、预埋件和穿芯棒安装后，再对挂篮进行一次安全检查，特别是对各部分连接情况进行检查，并对标高、中线进行复核，然后布设泵车管路。
所有检查复核合格无误后，报请监理工程师检查，检查合格后浇注梁体砼。
现浇梁体砼南岸采用搅拌站自拌砼，北岸采用商品砼，泵车泵送。
为保证梁体质量，砼浇注一次灌注完成，悬臂平衡浇注，T构两端不平衡重严格控制在2m3混凝土之内。
浇注砼前，将1#段与0#段接茬处的混凝土面凿毛并用高压水冲冼，保证两梁段结合紧密。
梁体砼浇注顺序顺桥向从悬臂端向已成梁段浇注，横桥向左右对称从两边向中间浇注，先底板，后腹板、顶板。
底板砼较厚，分层浇注捣固，每层厚度不超过30cm，腹板高度大、钢筋、预应力管道密集，混凝土入模振捣困难，浇注时采用串筒接近混凝土面或在腹板内侧开侧窗灌注振捣的方法，保证砼的自由落差控制在2m以内。
梁体砼浇注完后，抽出管道内芯棒，然后洒水养护，穿预应力束等待张拉。
3、箱梁悬灌施工
箱梁悬灌2#至22#节段施工与1#段施工的区别在于自2#段以后的梁段施工均有一个挂篮走行过程，其它如模板安装、钢筋绑扎、砼浇注等工序施工均与1#段相同。
箱梁悬灌施工工艺见“悬灌施工工艺流程框图”。
本桥悬灌施工采用垂直式挂蓝施工，最大悬灌施工节段长5.0m。
连续刚构悬灌施工工艺如下：
（1）用2台10T导链滑车将前托梁固定在顶板预埋的“U”型环上（“U”型环埋设位置、深度及规格必须满足要求）。
用千斤顶将内外吊带放松，拆除吊带上端吊带片，同时用2台5T导链将侧模挂于顶板预埋的“U”型环上，解除主梁系的约束。
（2）拆除内、外滑梁的后吊杆。
悬灌施工工艺流程框图
（3）松动上锚梁连接，用32T螺旋千顶顶起主梁，将走行架支于主梁前端。
（4）将10T导链活动端挂在主梁后端，固定端固定在1#段预埋的“U”型环上，然后牵引主梁系滑移到2#段设计位置上（在走行挂蓝之前，要
放出已成梁段的中线，在走行时，两边必须同时并且位置要准确）。
（5）主梁牵移到位后用千斤顶将主梁前端顶起，撤走走行轮，将主梁支承到枕木垫层上，然后利用箱梁竖向预应力筋通过上锚梁将主梁锚定。
（6）安装内、外滑梁的后吊杆及保险绳。
（7）用4台10T导链滑车挂于外滑梁的后端（一边2台），下端连在底模的后托架上并拉紧，同时设置保护安全钢丝绳。
在前横梁上挂10T导链，4台连在前托梁上，2台连在侧模上，拆除挂在梁顶“U”型环和前托梁上的2台10T导链。
（8）拆除内、外模板上的对拉钢筋。
（9）先松动侧模，注意翼缘板上的5T导链要始终拉住侧模，以免侧模突然脱模，向外脱落，损坏外滑梁。
然后将锚带千斤顶松3-5cm（防止后吊带突然胀裂，挂篮坠落），慢慢拆除。
（10）以上准备工作就绪后脱模，模板脱离后，用挂在滑梁上的4台导链滑车和前横系梁上的4台导链滑车拉住前后托梁，慢慢下落，完成脱模工作，使外侧模和底模一并落在滑梁上（脱模过程中不允许冲击）。
（11）侧模底模走行。
在走模之前，认真对内、外滑梁吊杆和螺帽等进行检查，确认受力状态良好后，利用前后托梁上挂的导链慢慢牵移走行模板，在走行过程中，外滑梁后端两导链交换着往前移动。
为了克服模板与滑梁共同前移，在滑梁后端设一反向导链。
（12）模板滑移到位后，利用挂在前后托梁上的导链提升底模至已灌注梁段的底板。
（13）立即将后锚插入预留的后锚孔中，锚固后托梁到已成梁段底板上，注意不能完全锚固。
（14）调整底模标高，中线和侧模高度。
底模标高通过挂在前后托梁上的10T导链来调整，侧模高度通过挂在侧模上的导链调整，中线采用千斤顶调整。
待确认标高、侧模高及中线正确后，将后托梁锚固并安装前后吊带，同时用牛腿利用侧模上的可调板固定侧模高度。
（15）各部位构件安装完成后，复测底模标高，中线及侧模高度，微量调整可通过吊带来调整。
（16）用32T千斤顶把侧模与已成梁段和底模加固密合（在前后托梁上或纵撑上用千斤顶侧模关严）。
（17）绑扎底板、腹板钢筋，埋设预埋件及预应力钢筋。
（18）安装内模系及内外模对拉钢筋，立设端头模板。
（19）绑扎顶板钢筋，埋设纵横向预应力管道及予留孔和预埋件。
（20）再次检查悬吊系、锚固系等主要受力部位是否处于良好受力状态，预埋孔位及预应力管道位置是否正确，管道有无破损。
（21）检查合格后，报监理工程师检查，布设泵车管路，准备灌注砼。
报检合格并准备就绪后，箱梁两端对称灌注砼。
（22）梁体砼浇注完后，抽拔预埋芯棒，洒水进行砼养护。
（23）拆除端模，进行砼面凿毛。
（24）穿纵向预应力钢束，待砼强度达到90%后进行纵向束张拉，张拉后及时进行孔道压奖。
（25）移挂篮至下一节段施工。
重复上述步骤施工2#~22#段，然后合拢中跨23#段，完成结构体系转换。
中跨合拢后，继续悬臂浇注边跨合拢段（合拢段另见方案），完成梁体悬臂灌注施工。
4、预应力施工及孔道压浆
4.1预应力施工
预应力施工是连续刚构施工的关键，必须引起高度重视。
本桥连续刚构采用三向预应力体系，纵向预应力束采用22-7Φ5（270级）高强度低松弛钢绞线、HVM15-22和HVM15-19型锚具；
横向预应力钢束采用2-7Φ5（270级）高强度低松弛钢绞线、张拉端采用HVBM15-2扁形锚具，锚固端采用HVBM15-2p型锚具；
竖向预应力钢筋采用精扎螺纹粗钢筋，YGM-25型锚具。
4.1.1预应力管道安装。
必须保证预应力管道的精确定位，纵向预应力钢束管道定位筋采用Φ12的钢筋，“#”字形骨架，直线段0.7m，曲线段0.5m布设一处，横、竖向预应力钢束（筋）定位筋按相关设计图纸布设。
定位筋应与梁体普通钢筋骨架焊接牢固，同时在浇注砼时避免碰撞预应力管道，确保其不发生变位。
预应力管道施工与钢筋相互干扰时，可适当移动钢筋。
在各节段混凝土施工中，应采取措施保证管道不被堵塞，注意管道接头处理，施工中不得碰坏或压扁管道，以及焊接时烧坏管道，各节段混凝土灌注后应及时检查管道是否畅通。
在悬臂施工的各个节段，顶板均预留了4个备用孔道，如发生某根孔道堵塞时备用。
4.1.2预应力束（筋）安装
横向预应力束和竖向预应力筋在箱梁砼浇注前安装，纵向钢束在砼浇注后用卷扬机牵引安装穿束，然后等待强度，准备张拉。
4.1.3预应力束（筋）张拉
当梁体强度达到设计强度的90%以上且不少于3天龄期时方可进行纵向预应力束的张拉，张拉顺序为先腹板束，后顶板束，左右及两端对称张拉，其张拉控制应力及伸长量应力求左右、两端都对称、平衡。
竖向预应力筋、横向预应力钢束张拉可以采用以下步骤：
竖向预应力筋可在纵向钢束张拉完，挂篮移开已浇梁段后张拉。
横向预应力钢束可在两个月以上龄期集中几个节段一次张拉，张拉完后及时进行孔道压浆处理。
竖向预应力筋张拉时，必须采用张拉油表严格控制拉力，并拧紧锚固螺母，保证预应力钢筋正常发挥作用。
（1）张拉控制力
①纵向预应力钢束
HVM15-22群锚：
张拉力4475KN，YCW500A千斤顶张拉；
HVM15-19群锚：
张拉力3706KN，YCW400B千斤顶张拉。
②横向预应力钢束
HVBM15-2扁锚：
张拉力2×
200.6KN，YDC240Q千斤顶张拉；
③竖向预应力筋
YGM-25锚：
张拉力306.7KN，YG-70型千斤顶张拉。
预应力施工前，所有用于应力张拉的千斤顶、压力表、油泵等都要进行配套标定，并定期维修和校检（千斤顶、油泵校核资料附后），同时检查预应力束（筋）的锚、夹具的外观、硬度和静载锚固性能，其必须符合设计要求和现行国家标准的有关规定。
预应力钢束张拉应采用伸长量与锚下张拉应力双控的原则，以控制张拉力为主，钢束伸长量值作校核。
（2）张拉步骤
纵向预应力钢束张拉过程为：
清理孔道穿束安装锚具张拉设备就位单根钢绞线预张拉至10%控制张拉应力整束张拉至10%控制张拉应力（量测初始读数）20%控制张拉力（量测伸长值）100%控制张拉力（量测伸长值）持荷5min并量测伸长值锚固切除多余钢绞线移动挂篮封锚压浆。
为了确保张拉质量，锚下垫板安装时，必须使垫板与管道垂直准确对中，千斤顶与垫板准确对中，以免张拉时发生滑丝、断丝现象。
张拉要求同一断面断丝率不得大于1%，且不容许整根钢绞线拉断。
横向预应力束在混凝土达到龄期或2个月以后，几个梁段集中采用千斤顶单向单根交错张拉，张拉后及时压浆。
当挂蓝已移开已浇梁段后，即可采用YG-70型千斤顶单端张拉竖向预应力筋。
竖向筋下端为锚固端，上端为张拉端，张拉时用连接器连接竖向筋和千斤顶，然后开启油泵施加张拉力，分二次张拉至100%控制力后，持荷1~2min，量测伸长值，合格后立即拧紧螺帽并保证竖向筋张拉端露出锚具长度不小于7扣螺距。
4.2预应力孔道压浆
预应力钢束（筋）张拉完后，及时进行孔道压浆，提高预应力束（筋）的工作性能和使用年限，保证其正常发挥作用。
本桥纵向预应力孔道采用真空灌浆工艺。
真空灌浆是后张预应力混凝土结构施工中的一项新技术，是在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽真空，使之产生-0.1Mpa左右的真空度，然后用灌浆泵将优化后的水泥浆从孔道的另一端灌入，直至充满整条孔道，并加以≤0.7Mpa的正压力，以提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度。
4.2.1真空灌浆施工工艺
灌浆施工工艺布置见“真空灌浆施工工艺布置图”。
真空灌浆施工主要设备：
排量为2m3/min的SZ-2型真空泵1台。
真空压力表1个，QSL-20型空气滤清器1个，15kg秤1台。
UBL3螺杆式灌浆泵1台，输送量3m3/h。
灰浆搅拌机1台，储浆罐1个。
4.2.2施工步骤
（1）准备工作。
检查机具是否齐备、完好，材料数量、种类是否齐全，封锚是否合格，然后清理锚垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道通畅。
连接好各部件和装量。
（2）试抽真空。
确定抽真空端及灌浆端，关闭灌浆阀、排
气阀，打开抽真空阀，启动真空泵抽真空，观察真空压力表读数，使真空度达到-0.08~-0.1Mpa，并保持稳定。
（3）搅拌水泥浆。
在管道抽真空的同时拌制水泥浆，搅拌泥浆之前，加水空转几分钟，将积水倒净，使搅拌机内壁充分湿润。
搅拌好的灰浆要卸尽，在全部灰浆卸出之前不再投入未拌合的材料，更不能采取边出料边进料的方法。
先将称量好的水、水泥、微膨胀剂等倒入搅拌机，搅拌2分钟，然后将溶于水的减水剂倒入搅拌机中搅拌3分钟出料，出料后马上进行泵送。
（4）灌浆。
启动灌浆泵，将灰浆加入到泵中，当灌浆泵出口流出的浆
体与泵中的浓度一样时，关闭灌浆阀，将泵上的高压橡胶输送管接到锚垫板上的引出管上，打开灌浆阀，开始灌浆，在灌浆过程中，真空泵保持连续工作。
当浆体通过空气滤清器时，关掉真空泵及抽气阀，打开排气阀，观察排气阀的出浆情况，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的浆体一样时，关闭排气阀，灌浆泵仍继续工作，在≤0.7Mpa的压力下，持压1~2min，然后关闭灌浆泵及灌浆端阀门，完成灌浆过程。
（5）清洗。
灌浆完成后，拆下抽真空泵的两个活接，卸下真空泵，拆下空气滤清器和灌浆胶管，清洗灌浆泵、搅拌机、阀门、空气滤清器等部件和装置，以备下次使用。
4.2.3真空灌浆质量控制要点及注意事项
（1）质量控制要点
①孔道必须密封、清洁、干爽。
②浆体配方控制，严格掌握材料配合比，浆体水灰比控制在0.3~0.35之间，流动度30~50秒。
③现场施工质量管理控制。
（2）注意事项
①高压输浆管应选用高强橡胶管，抗压能力≥2Mpa，带压灌浆时不易破裂，注意连接要牢固，不得脱管。
②灰浆进入灌浆泵之前先通过1.2mm的筛网进行过滤。
③真空泵的放置低于整条管道，启动时先将连接真空泵的水阀打开，然后开泵。
关泵时先关水阀，后停泵。
④拌搅后的水泥浆应做流动度、泌水性实验，并浇注浆体强度试块。
⑤灌浆工作宜在灰浆冻动性下降前约30~45min内连续进行。
⑥灌浆孔数和位置必须作好记录，以防漏灌。
5、劳动力及机械设备需求计划
5.1劳动力工种、数量需求计划
连续刚构施工是全桥施工的重点和难点，作业时间长，强度高，所需劳动力工种较多，数量较大。
在施工中要精心组织，合理配置人力、物力资源，确保工程正常施工。
工程施工所需劳动力工种、数量计划见下表：
劳动力工种、数量需求计划表
序号
工种
计划人数
需求计划
备注
2003年
2004年
10月
11月
12月
1月
2月
3月
管理人员
12
所有施工人员将根据工程进展及实际需求进行调整。
技术人员
施工员
钢筋工
32
24
架子工
混凝土工
木工
16
电焊工
模板工
电工
11
钳工
机修工
司机
14
普工
30
15
杂工
18
合计
236
181
232
5.2主要施工机械设备需求表
主要施工机械设备需求表
设备名称
规格型号
进场时间
砼搅拌站
HZS-40、HZS-50
2003.4.1
砼输送泵
HBT-60
灰浆机
2003.10.1
灌浆机
UBL3
2003.10.10
真空泵
SZ-2
张拉千斤顶
YCW500A
YZW400B
YDZ240Q
2003.10.30
YG-70
油泵
ZB4-500
卷扬机
5T
2003.9.1
2T
电焊机
BX-300、BX-500
2003.3.1
对焊机
UN-100
钢筋切断机
GQ40A
钢筋弯曲机
GW40A
17
汽车起重机
QY25
装载机
ZLM40E
19
离心水泵
80D30×
浮吊
21
交通船
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