大坝土石方开挖施工方案Word格式.docx

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详细施工道路布置见《土石方开挖道路布置示意图》。

2、风、水、电等布置

A、施工供风

施工供风拟采用布置在相应位置的空压机站,右坝肩开挖支护及放空洞和各洞口的土石方开挖供风,由风管接至工作面用风处。

B、施工供水

施工供水直接从水池接φ50钢管引至工作面。

C、施工供电

本工程供电由业主提供的10KV输电线路接线点接各施工部位的变压器供电。

风水电具体布置见《施工总平面布置》。

3、弃渣场

根据招标文件给出的条件,枢纽工程拟设置4个弃渣场,1#、2#弃渣场设置于库内;

3#弃渣场设置于坝下游附近;

4#弃渣场设置于石料场附近。

4、临时拌和设置

喷混凝土所用混凝土料由JDY-350强制拌和机就近拌制,喷护所用的水泥在拌和机附近搭设简易水泥库存放。

5、炸药库

新建一座炸药库,具体位置在进场后协同相关部门确定。

根据国家相关规定由专人进行管理。

2.4主要工程量

具体工程量分布详见图表1。

图表1土石方明挖工程量表

序号

施工部位及施工项目

工程量

备注

单位

数量

1

挡水工程土方

m3

74431

坝肩、坝基

2

挡水工程石方

83045

3

泄洪工程进口土方

548

4

泄洪工程进口石方

2193

5

泄洪工程出口及消力池段土方

4763

6

泄洪工程出口及消力池段石方

13276

7

引水工程进口土方

8

引水工程进口石方

21

9

引水工程出口及消力池段土方

221

10

引水工程出口及消力池段石方

2300

11

导流工程进口土方

113

12

导流工程进口石方

53

合计土方

80081

合计石方

100888

共计

180969

3、开挖程序和方法

3.1开挖施工程序

1、进场后,修通至各工作点的施工便道。

2、根据各工作点分区、分层布置,各部位开挖施工时,按自上而下、由外向内的原则进行。

3、开挖的工序为:

场地清理土方开挖梯段钻爆开挖建基面保护层开挖。

施工时按各道工序依次进行,形成多工作面流水作业。

3.2土石方施工方法

1、场地清理

施工前由测量放出设计开挖边线,对开挖范围内的原始地形、地貌进行复测,核实开挖原始断面,确定开挖及清理范围,人工配合液压反铲挖掘机清理开挖区内的植被、杂物,并在开挖开口边线外按设计要求做好排水沟。

2、土方开挖

本标土方开挖为局部覆盖层开挖。

首先进行测量放样,标识出开挖范围和位置,然后用人工结合机械清理开挖区域内的树木和杂物,清理范围延伸至开挖线外侧3m,并将开挖区域上部孤石、险石排除,较大块石用小炮清除。

开挖区域清理完毕后,按设计要求设置施工边坡上部地面排水系统。

土方开挖采用PC400液压反铲直接挖取装20t自卸汽车运输,人工配合修整边坡。

按照测量放样的开口线,自上而下分层开挖。

同一层面开挖施工,按照“先土方开挖,后石方开挖,再边坡支护”的顺序进行,使开挖面同步下降。

开挖土料翻落至下部集渣平台或直接装车。

土方边坡开挖接近设计坡面时,按设计边坡预留0.2m~0.3m厚度的削坡余量,再人工整修。

3、石方明挖

A、石方明挖采用自上而下分层钻爆开挖的施工方法,分层梯段高度为3.0~6.0m;

建基面底部预留1.5m保护层;

永久石方边坡均采用预裂爆破,基岩采用梯段微差爆破。

岸坡开挖渣料由PC400反铲装20t自卸汽车运至弃渣场。

无法采用大型钻爆设备施工开挖时(如:

坝肩、部分上开口位置等),选用手风钻按3m一层进行浅孔梯段爆破。

液压反铲装渣、修坡;

当开挖工作面形成10m以上宽度后,再采用CM351钻机钻爆,建基面留2.0m保护层,手风钻分层进行保护层开挖。

用手风钻进行浅孔爆破时,钻孔时底部留0.2m撬挖。

CM351钻机钻孔孔径为φ89mm、手风钻钻孔直径为φ42mm。

开挖永久边坡采取预裂爆破,预裂孔施工采用KSZ-100Y型预裂专用钻机造孔,孔径选用φ89mm。

在开挖前,应根据地质情况及钻机情况,进行爆破设计并提交监理工程师进行审批,并做好爆破安全警戒工作,明确爆破信号,在确认安全后方可进行爆破作业,初步拟定爆破参数(见图表2)。

图表2梯段微差爆破参数表

炮孔类型

孔深

(m)

孔距

排距

孔径(mm)

药卷直径(mm)

单耗

(kg/m³

堵塞长度(m)

单孔装药量(kg)

主爆孔

6.3

2.5

2.2

φ89

φ60

0.44

2.0

14.52

缓冲孔

7.3

1.5

φ40

0.31

10.16

预裂孔

0.8

/

φ32

400g/m

1.0

备注:

爆破参数将在施工中根据爆破效果进行相应调整。

B、保护层开挖

水平建基面采用保护层方法施工。

保护层预留厚度2.0m,底部0.2m,采用人工挖除。

4、大坝及放空洞、取水洞进出口开挖

4.1、大坝及放空洞、取水洞开挖施工分区分层

根据地形条件及开挖工程量分布,大坝土石方开挖拟分为三个开挖区:

左岸坝肩开挖作为开挖①区,右坝肩开挖②区,坝基河床开挖③区,放空洞和取水洞进出口开挖同时进行。

开挖根据施工部位及高程按“自上而下分区、分层开挖”原则进行。

坝基河床段主要为土方开挖,分层按3m一层施工,石方开挖分层按3m、6m一层考虑,石方开挖至设计线最后一层,预留1.5m以上保护层,保护层采用手风钻小药量浅孔爆破。

1、覆盖层开挖清理

覆盖层的开挖清理采用SD22推土机集料,PC400反铲装20t自卸车运至渣场。

2、土方开挖施工

土方开挖自上而下进行,坝址区先进行左右坝肩开挖,再进行基坑土方开挖。

放空洞亦相同。

土方自上而下分层清理,在施工道路无法到达部位时,反铲先修机械便道上至坡顶,自上而下地向下形成出渣平台和出渣道路,再装自卸车运渣料至弃渣场。

当场面允许可修成施工道路时,反铲直接挖装自卸车运渣料至弃渣场。

坝基河床段土方开挖量较大,开挖按照测量放样开口线自上而下分层开挖,分层厚度3m,开挖工作面展开后,由PC400液压反铲直接装20t自卸车(必要时用推土机集料,装载机装车)。

3、石方开挖施工

石方开挖采用自上而下分层钻爆开挖的施工方法,分层梯段高度为3.0m、6.0m;

,永久石方边坡均采用预裂爆破;

基岩采用梯段微差爆破。

边坡顶部石方开挖工作面较小,无法采用大型钻爆设备,该部分开挖时选用手风钻按3m一层进行浅孔梯段爆破,PC400液压反铲甩料。

当开挖工作面形成10m以上宽度后,再采用CM351钻机钻爆,开挖渣料用PC400液压反铲装20t自卸汽车运输。

CM351钻机钻孔时底部留2.0m保护层,手风钻分层进行保护层开挖。

用手风钻进行浅孔爆破时,钻孔时底部留0.8m保护层。

4.2土石方明挖

1、土方开挖采用PC400液压反铲按照测量放样开口线自上而下分层开挖,由液压反铲直接装20t自卸车(需要时用推土机集料,装载机装车)。

石方明挖采用浅孔梯段开挖方案,微差爆破,宽孔距小排距技术,边坡及水平马道采用预裂爆破。

主爆孔和缓冲孔采用手风钻造孔,预裂孔钻孔采用手风钻钻孔,开挖的具体施工方法与大坝相同。

覆盖层开挖采用PC400反铲削坡,人工配合修整边坡。

按照测量放样开口线沿马道方向形成边坡开口,然后自上而下分层开挖。

人工整修边坡的控制方法为:

制作一个与设计边坡相同坡比的角尺,削坡时,用角尺检查边坡的超欠情况,边检查边整修。

在修整过程中,每隔3米高差,用测量仪器检查校核一次削坡情况,形成达到设计要求的坡度和平整度为止。

雨天施工时,施工台阶略向外倾斜,以利于部位排水。

在开挖施工过程中,根据施工需要,经常检测边坡设计控制点、线和高程,以指导施工,并在边坡地质条件较差部位设置变形观测点,定时观测边坡变形情况,如出现异常,立即向监理工程师和业主报告并采取应急处理措施。

土方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行。

施工程序详见图表3。

图表3土方开挖施工程序框图

0.石方开挖

根据分层、分区布置,结合施工道路布置情况,石方开挖采用自上而下、由外向内的顺序进行施工。

各区、层的开挖按钻孔、爆破、出渣等各道工序依次进行,形成多工作面流水作业。

石方开挖施工程序见图表4。

图表4石方开挖施工程序框图

3、钻爆参数设计

根据我公司多年的爆破施工经验,并综合考虑主要岩性特征,属中至厚层状夹薄层状岩体的物理力学特性,初拟爆破试验参数如图表5、6、7、8。

图表5深孔梯段爆破试验参数

梯段

高度

钻孔

深度

最小

抵抗线

孔间距

孔径

孔排距

堵塞

起爆

网络

方式

(mm)

(kg/m3)

电起

爆网络

排间

微差

10

3.0

2.7

0.4

1.5-2.0

说明:

对该爆破参数试验成果进行分析,编制爆破参数作业指导书。

图表6深孔预裂爆破试验参数

线装药密度

(kg/m)

导爆

索起爆

齐爆

1.2

0.80

0.23-0.3

0.8-1.2

图表7水平保护层开挖钻爆参数

类别

炮孔深度(m)

孔间距(m)

孔排距(m)

药卷直径(mm)

装药密度

堵塞长(m)

装药结构

光爆孔

2-11

42或89

Ф32

250~300g/m

0.5

间隔装药

爆破孔

42

0.35Kg/m3

连续装药

图表8光面爆破钻爆参数表

导爆索起爆

4、边坡大面石方开挖采用梯段爆破、边坡预裂的方式进行施工,梯段高度一般为5-10m。

A、钻孔

主爆孔采用CM351钻机造孔,钻孔直径为φ89mm,间排距为2.5-3m,排距为3.5~4m;

岩石边坡采用预裂爆破,造孔采用CM351钻机造孔,钻孔直径为φ89mm,间距0.8-1m左右,对于较薄及边角边坡开挖部位,采用手风钻造孔;

为减小爆破对边坡破坏,爆破孔与预裂孔间设一排缓冲孔。

B、装药

爆破孔单耗根据右岸坝肩的开挖经验,按0.3-0.35kg/m3控制,装药采用直径φ89mm的药卷连续装药;

预裂孔采用竹片绑扎,导爆索串联φ32mm乳化药卷间隔装药,线装药密度为230~300g/m控制。

C、起爆方式

采用毫秒延期非电微差起爆网络,最大单响药量按不大于200kg控制。

D、出渣

a、左岸坝肩开挖,分别在EL1286高程、EL1257高程(取水洞口)设置二道截渣平台,EL1286高程截渣平台利用修建3#左岸上坝公路开挖拓宽后形成,EL1286高程以上范围内的石渣翻入EL1286m的截渣平台,石渣由3#施工道路将石渣运至左岸下游弃渣场(临时征地)。

EL1257高程(取水洞口)截渣平台为由左岸上坝公路沿龙洞沟左岸边坡以10%的坡度修筑一条施工便道(4#),到达坝基内EL1220高程后,按设计高程EL1257拓宽形成,EL1286m~EL1257m高差范围内的石渣翻入EL1257m的截渣平台,由4#施工道路将石渣运至坝区上游弃渣场。

EL1257m高程以下石渣截渣翻入沟底,利用1#施工道路将石渣运至坝区上游弃渣场。

石渣落入河床内时,及时进行清理,保障河道畅通。

b、右岸坝肩开挖,分别在EL1286高程、EL1255高程(泄洪洞进口边坡处理顶)、EL1225高程(泄洪洞出口)设置三道截渣平台,EL1286高程截渣平台利用现有2#右岸上坝公路开挖拓宽后形成,临时修建EL1286高程至泄洪洞出口机械通道和EL1286高程至泄洪洞进口机械通道。

EL1286高程以上石渣直接用挖掘机翻渣至右岸EL1286高程平台,石渣由临时修建EL1286高程至泄洪洞出口机械通道将石渣运至下游弃渣场(临时征地)。

EL1286高程以下石渣,据实利用临时修建的EL1286高程至泄洪洞出口机械通道和EL1286高程至泄洪洞进口机械通道,将石渣运至弃渣场。

当有部份石渣落入河床内时,及时进行清理,保障河道畅通;

c、基坑开挖,利用1#施工道路出渣,无用料直接运至弃渣场,可用料直接用于围堰填筑。

石方开挖出渣主要采用PC400反铲挖掘机,配15t自卸车运输。

d、洞脸(口)开挖,利用1#施工道路出渣,无用料直接运至弃渣场,可用料直接用于石料加工和围堰填筑。

e、洞口(出口)开挖,利用3#上坝施工道路和临时修建的1#道路至泄洪洞出口机械便道出渣,无用料直接运至弃渣场(临时征用),可用料直接用于石料加工和围堰填筑等。

E、保护层及基坑开挖方法

为确保马道或基础建基面不遭受破坏,临近边坡马道或基础建基面时,预留1m厚岩体保护层,保护层开挖方式主要采用水平钻孔或垂直钻孔两种方式,其中马道采用深孔水平光爆法施工,基坑开挖采用垂直预裂爆破施工。

钻孔:

水平钻孔采用手风钻造孔,钻孔直径为φ42mm,垂直预裂孔采用CM351钻机造孔,钻孔直径为φ89mm,孔深控制在10-15m,孔距0.8-0.9m;

装药:

爆破孔装药采用竹片、导爆索绑扎直径φ32mm药卷间隔装药;

起爆方式:

采用毫秒延期非电微差起爆网络,最大单响药量不大于50kg。

出渣:

出渣主要采用PC400反铲挖掘机,配15t自卸车运输;

保护层开挖先采用人工配合翻渣,然后再进行机械出渣。

F、齿槽、止水槽及断层开挖方法

造孔采用手风钻,采用小药量、小单响的爆破,周边采用预裂孔爆破,爆破孔间排距为1.8×

1.8m,的方形布孔,

爆破孔装药采用竹片绑扎串联直径φ32mm药卷连续装药,预裂孔采用竹片绑扎,导爆索串联φ32mm药卷间隔装药;

爆破网络采用拉槽钻爆,炸药单耗比常规梯段爆破略大,取q=0.6kg/m3,爆破网络采用接力式非电导爆管雷管。

出渣主要采用PC400反铲挖装,15t自卸车运至渣场。

5、支护工程

5.1施工布置

左、右坝肩、放空洞及各洞口等部位边坡支护喷锚所用的风、水、电系统基本沿用土石方明挖布置的风、水、电系统。

喷锚设备直接利用开挖平台放置。

5.2施工程序

支护施工在边坡分层、分区开挖过程中逐层进行,及时跟进。

上层的支护应保证下一层的开挖施工安全顺利地进行。

边坡支护自上而下逐块逐区进行,每一层边坡开挖验收后,搭设钢管排架,然后开始锚杆施工,锚杆施工完成后进行喷护施工。

5.3锚杆施工

1、施工工艺

结合不同部位及锚杆规格、作业条件,分别选用“先注浆后安装锚杆”或“先安装锚杆后注浆”施工方法,锚杆施工工艺流程见图表9。

图表9砂浆锚杆施工工艺流程图

2、施工方法

根据锚杆孔孔径、孔深不同和施工场地情况以及工期要求,选用YT28手风钻搭设临时排架造孔,孔向应满足施工图纸要求,在未规定时尽可能垂直坡面(或裂缝走向),钻孔达到标准后,用高压风清除孔内岩屑和积水。

锚杆孔的开孔应按施工图纸布置的钻孔位置进行,其孔位偏差应不大于100mm;

锚杆孔深度必须达到施工图纸的规定,孔深偏差值不大于50mm。

B、锚杆制作

锚杆在加工厂用钢筋切断机截成规定长度后运至施工现场。

C、锚杆的注浆和安装

锚杆注浆的水泥砂浆强度不低于设计值,配合比在规范要求的范围内通过试验确定,试验取值范围:

水泥:

砂=1:

1~1:

2(重量比),水泥∶水=1∶0.38~1∶0.45,水泥砂浆用砂浆搅拌机拌制,采用MZ-1型注浆机注浆。

先注浆的永久支护锚杆,应在钻孔内注满浆后立即插杆;

后注浆锚杆,在锚杆安装后立即注浆,锚杆注浆后,在砂浆凝固前,不得敲击、碰撞和拉拔锚杆。

D、质量检验

各个部位边坡的支护锚杆,按作业分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验,若作业分区内锚杆数量不足300根,则按监理人指定的数量进行拉拔力试验。

锚杆拉拔试验时,安装张拉设备逐级加载张拉,拉力方向应与锚杆(锚筋桩)轴线一致,当拉拔力达到规定值时,应立即停止加载,结束试验。

5.4喷护施工

施工前,需进行喷射配合比实验,并需经监理工程师确认后进行施工。

1、作业平台搭设

锚喷支护作业平台采用φ48钢管、扣件、架板搭设。

作业平台搭设后,人工撬除浮石及松动石块,剔出断层及软弱夹层中碎石及断层泥,引排出滴、渗、淋水。

2、挂网

在上述锚杆已经施工完成基础上挂设架立筋,按设计间距绑扎钢筋网,距坡面距离符合设计要求,并在喷护前清除坡面上因扰动造成的松散土石。

3、喷混凝土

喷混凝土采用TK961湿喷机施工。

细骨料采用细度模数为大于2.5的中粗砂,粗骨料采用粒径不大于15mm的碎石。

喷射混凝土配合比,应通过室内试验和现场试验选定(可初选为1:

2:

1.5),且用水量控制在5%~7%之间为宜。

为提高混凝土强度并减少回弹量,拟在喷混凝土中掺速凝剂,速凝剂掺量为2%~3%。

拌料采用JDY-350A强制拌和机拌制,由2t自卸汽车运至喷护现场,人工上料。

喷混凝土工艺流程如图表10所示。

图表10喷混凝土施工工艺流程图

为保证喷混凝土的施工质量,应做好以下工作:

A、喷射前对喷射面进行检查,并做好以下准备工作:

清除开挖面的浮石、坡脚的石渣和堆积物→处理好光滑岩面→安设工作平台→高压风清扫岩面→埋设控制喷射混凝土厚度的标志。

B、在受喷面滴水部位埋设导管排水,导水效果不好的含水层可设盲沟排水,对淋水处可设截水圈排水。

C、水泥标号不低于设计值。

D、喷射作业面距离爆破工作面不小于20m。

E、回弹料应及时清理,绝对不允许再利用。

F、拌制混合料的称量允许偏差应符合:

水泥、速凝剂为±

2%、砂、石为±

3%。

G、喷射混凝土作业应分段分片依次进行,喷射顺序自下而上,喷射厚度按施工图纸规定;

当单层喷射的混凝土下垂脱落时,应分层喷射,后一层应在前一层混凝土终凝后进行。

若终凝lh后再行喷射,应先用风水清洗喷层面;

喷射作业应紧跟开挖工作面,混凝土终凝至下一循环放炮时间不应少于3h。

H、喷射机作业应严格执行喷射机的操作规程;

应连续向喷射机供料;

保持喷射机工作风压稳定;

完成或因故中断喷射作业时,应将喷射机和输料管内的积料清除干净。

I、喷混凝土作业完成后,粘附在喷混凝土表面的喷注溅落物必须予以清除。

所有为量测喷混凝土厚度而预埋的检验钢筋条,在喷混凝土工程检验后必须割除露出喷混凝土表面的残余段。

残余钢筋条的切割面应保持与混凝土表面平整,且不得损伤混凝土表面。

J、喷射混凝土养护:

喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护;

养护时间一般工程不得少于7昼夜,重要工程不得少于14昼夜;

气温低于+5°

C,混合料进入喷射机的温度不应低于+5°

C,普通硅酸盐水泥或矿渣水泥配制的喷射混凝土在分别低于设计强度30%和40%时,不得受冻。

6、施工布置

6.1施工道路布置

根据施工总进度计划要求、开挖程序及开挖工作面数量的布置,结合各弃渣场的容量和土石方平衡调配计划,主要建设的施工道路有:

1#施工临时道路:

导流洞出口至导流洞进口,利用业主已建进坝道路沿龙洞沟河边修筑一条施工道路至导流洞进口、危岩处理区、骨料加工场等,作为石料场、导流洞开挖、挡水大坝坝肩、坝基工程开挖出渣及混凝土运输的主要道路,长度约为1.2km。

2#右岸永久上坝道路:

从现有大坝右岸村道修建至大坝右岸坝顶,可作为挖掘机和钻机等小型设备进场道路,作为本次工程的右岸上坝永久道路,长度为1.11km。

3#左岸永久上坝公路:

从现有进坝临时道路修建至大坝左岸坝顶,可作为挖掘机和钻机进场道路,也是EL1286高程截渣平台运输渣料的通道,作为本次工程的左岸上坝永久道路,长约0.75km。

4#临时施工道路:

由3#左岸上坝公路终点(左岸坝顶)处沿龙洞沟左壁山体开挖一条施工便道至坝区内,作为挖掘机和钻机进行左岸坝肩、取水洞进口等施工的进场道路,长度约为0.5km。

根据施工进度和施工现状,拟定临时修建施工通道,确保施工顺利进行。

6.2开挖施工风、水、电布置

1、施工供风

根据施工

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