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1、裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷;

浸入120℃的汽油发动机机油中保持72h,体积膨胀率<3%;

4、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。

三、丁腈橡胶零件:

(用于对润滑脂的油封、O形圈、通气油管等)

耐汽油性能:

浸入120℃的锂基润滑脂中保持72h,体积膨胀率<3%;

四、氯丁橡胶零件:

CR)

(用于各种不接触汽油、机油的拉带、缓冲胶圈、胶垫、胶皮、半轴的密封套、防尘套)

1、工作面应平整,不允许有气孔、杂质、缺胶、裂纹、硫化不均匀等硫化缺陷;

3、未注内圆角R1;

未注外圆角R1;

4、橡胶性能:

邵(A)=55±

22MPa-28MPa(25℃);

拉长20%,在200ppm臭氧环境中和+40℃的温度下,保持72h,无

龟裂;

耐发动机机油性能:

常温下浸入发动机机油中保持72h,体积膨胀率<3%;

-30℃-+90℃。

根据应用环境选择可以选择-30℃-+120℃。

5、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。

五、天然橡胶(NR):

(用于弹性要求特别高的不接触汽油、机油、无阳光照射的零件)

技术要求:

六、三元乙丙橡胶(EPDM):

(用于冷却水回路的水管)

22MPa-31MPa(25℃);

耐热水性能:

浸入120℃热水中保持72h,体积膨胀率<3%;

-30℃--+120℃;

6、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。

七、聚氨酯橡胶(AU/EU):

(用于减震器、前后桥的缓冲体零件,耐冲击性能好)

45MPa-55MPa(25℃);

耐机油性能:

浸入90℃发动机曲轴箱机油中(或***型号的润滑油中)保持72h,体积膨胀率<3%;

根据应用环境选择可以选择-30℃-+150℃

八、丙烯酸酯橡胶(ACM/AEM/ANM):

(用于温度较高的场合,代替CR橡胶)

3橡胶性能:

18MPa-25MPa(25℃);

浸入150℃发动机曲轴箱机油中保持72h,体积膨胀率<3%;

-30℃--+150℃;

根据应用环境选择可以选择-30℃-+180℃

九、氟橡胶(FKM):

(用于温度高于180℃,特别是高温并需要耐机油、润滑脂的场合,如高速油封、高温油封和排气管缓冲胶套等)

耐机油性能:

-30℃--+250℃根据应用环境选择可以选择-30℃-+300℃

一十、铸钢零件:

(前后轮毂、前羊角、后羊角、拖挂、管件的连接头)

1、去除铸造飞边、毛刺;

2、不允许有缺料、冷隔、缩孔、组织疏松、变形、裂纹等铸造缺陷;

3、未注铸造内圆角R6-R8;

4、未注铸造外圆角R2-R4;

5、外侧面拔模斜度:

30′、内侧面拔模斜度:

-3°

6、预先热处理:

正火后进行人工时效;

7、最终热处理:

必须填写

(根据实际需要选择调质、渗碳、感应淬火等,若不清楚为何种热处理,向项目负责人询问,然后按照相关条目规定的标准热处理要求填写)

8、表面处理:

必须填写

(根据零件设计要求选择镀锌、镀铬、喷漆等表面处理工艺,若不清楚,向项目负责人询问后并按照相关条目规定要求填写相关内容)

9、未注公差加工尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行;

10、铸造尺寸公差按JB/中规定的CT8级执行。

一十一、铸铁零件:

7、表面强化处理:

抛丸强化。

喷漆(按照喷漆处理的标准写法填写)

一十二、铝合金压铸、浇注零件:

(用于前后桥减速箱体、部分消声器零件、独立式变速箱体、铝轮、方向柱压块、方向机、球头壳、链轮座、碟刹盘座)

°

6、铸造后处理:

进行人工时效并喷丸;

T6处理;

阳极氧化,颜色:

银白;

(或黑色等其他颜色)

一十三、模锻(锻钢)后不进行焊接的零件:

(用于羊角、齿轮)

1、去除飞边、毛刺;

2、无过热、过烧等加热缺陷和裂纹、夹渣、起层等锻压缺陷;

3、未注锻压内圆角R3-R4;

4、未注锻压外圆角R2-R3;

5、锻摸斜度3°

30′-4°

30′;

6、锻后进行磁力探伤;

7、锻后热处理:

正火后进行人工时效处理;

8、最终热处理:

必须填写具体的热处理要求;

(根据每个零件的设计要求选择:

调质、渗氮或感应加热淬火等热处理工艺,向项目负责人询问热处理要求)

9、表面处理:

必须填写具体的表面处理要求;

(如果是需要焊接的零件,取消本条)

喷漆、镀锌等不同的表面处理要求,按照本讲义中相关条款的标准方法填写表面处理技术要求)

10、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行;

一十四、模锻(锻钢)后需进行焊接的零件:

(用于车架上的连接头)

调质后进行人工时效处理;

8、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行

一十五、不需要焊接锻铝零件:

(用于前后羊角、上下连接板、前后搁脚支架等)

去应力退火;

T6。

银白(或根据设计选取其他颜色)。

一十六、需要焊接锻铝零件:

(用于铝合金车架、铝合金平叉等)

8、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行;

一十七、不需要焊接的(低碳钢)冲压零件:

(用于不需要焊接的独立支耳、各种安装支架、垫圈、垫片等零件)

2、未注折弯内圆角R;

(R的值:

按照钢板厚度的倍选取,然后必须填写一个准

确的R值)

3、表面处理:

(按照设计需要选取喷漆、镀锌、镀铬等表面处理工艺,若不清楚,向项目负责人

询问后,按照表面处理的标准技术要求填写相关内容)

4、未注公差冲压尺寸的极限偏差值按GB/T中规定的m级执行。

一十八、需要焊接的(低碳钢)冲压零件:

(用于车架上的支耳、各种安装支架、等需要焊接的零件)

3、未注公差冲压尺寸的极限偏差值按GB/T中规定的m级执行。

一十九、(中碳钢/合金钢)冲压零件:

(用于不需要焊接、且受力较大的支架,并需要进行热处理)

1、冲压前先进行球化退火热处理;

2、去除飞边、毛刺;

3、未注折弯内圆角R;

4、热处理:

(根据设计需要选择调质、渗氮或感应加热淬火等,若不清楚,向项目负责人询问后,

按照标准写法填写)

5、表面处理:

(根据设计需要选择喷漆、镀锌、镀铬时,若不清楚,向项目负责人询问后,按照

标准填写相关内容)

6、未注公差冲压尺寸的极限偏差值按GB/T中规定的m(或c)级执行。

二十、机械加工零件(低碳钢):

(用于各种衬套、专用螺栓、专用螺母、一般轴类零件、需要机械加工的异形零件)

2、未注倒角:

C**;

(根据图纸,填写或C1或C2等,只能填写一个)

3、未注圆角:

R**;

(根据图纸,填写或R1或R2等,只能填写一个)

4、表面处理:

(必须按照本讲义中相关条款,填写喷漆或镀锌等表面处理技术要求,如果不知道采用什么处理,向项目负责人询问)。

5、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行。

二十一、机械加工零件(中碳钢):

(用于各种衬套、专用螺栓、专用螺母、一般轴类零件、需要机械加工的异形零件)

6、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行。

二十二、粉末冶金零件:

(用于形状不好加工,且受力较小的场合,受力较大时应采用锻钢)

2、未注公差模压尺寸的极限偏差按IT6-IT7级;

3、材料密度:

>6.8g/mm³

(或7.2g/mm³

);

必须填写具体的热处理要求;

(必须按照本讲义中相关条款,填写喷漆或镀锌等表面处理技术要求,如果不知道

采用什么处理,向项目负责人询问)。

6、加工面的未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行。

二十三、工程塑料注塑零件:

(包括PE、PP、PA几种塑料的覆盖件、装饰件等)

2、外表面光亮,无缺料、缩水、烧蚀、刮痕等注塑缺陷;

3、注塑件颜色与色板一致,无明显色差;

4、严格按照工艺要求保证保温时间,对产品图规定的开口(开裆)尺寸100%检查;

5、未注内外圆角R。

(R的取值:

按照壁厚的四分之一(A/4)选取;

A:

壁厚。

6、模具拔模斜度:

外表面:

内表面:

30′。

7、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的V级执行。

二十四、(低碳钢)焊接(CO2保护焊)零件:

(主要是车架、摇臂、后制动踏板、后平叉、方向柱等)

1、焊接前,被焊接零件之间的间隙<1.0mm;

2、焊缝完整、均匀,无焊穿、裂纹、气孔、咬边、漏焊、虚焊等焊接缺陷;

3、M6焊接螺母的拧脱力矩>18;

(或者:

M8焊接螺母的拧脱力矩>28)

(如果没有焊接螺母,取消这一条)

4、去除焊籽、焊渣,并对焊接螺母清丝;

6、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T执行。

7、必须通过全型检具检验合格才能作为验收依据。

二十五、(低碳钢)焊接(钨极氩弧焊)零件:

1、采用钨极氩弧焊;

2、焊接前,被焊接零件之间的间隙<0.5mm;

3、焊缝完整、均匀,无焊穿、裂纹、气孔、咬边、漏焊、虚焊等焊接缺陷;

4、M6焊接螺母的拧脱力矩>18;

5、去除焊籽、焊渣,并对焊接螺母清丝;

6、表面处理:

7、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T执行。

8、必须通过全型检具检验合格才能作为验收依据。

二十六、铝合金焊接零件:

(用于各种需要焊接的铝合金零件)

1、采用钨极氩弧焊,焊缝呈鱼鳞状;

3、焊缝完整、饱满、均匀,无焊穿、裂纹、气孔、咬边、漏焊、虚焊等焊接缺陷;

6、热处理:

7、表面处理:

阳极氧化,颜色:

(或根据设计选取其他颜色)

8、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T执行。

9、(对复杂零件)必须通过全型检具检验合格才能作为验收依据。

二十七、(中碳钢/低合金钢)焊接零件:

(很少,一般不采用)

2、采用以下焊接工艺:

预热、焊接、去应力回火;

3、去除焊籽、焊渣,并对焊接螺母清丝;

4、焊缝完整、饱满、均匀,无焊穿、裂纹、气孔、咬边、漏焊、虚焊等焊接缺陷;

5、M6焊接螺母的拧脱力矩>18;

7、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T执行。

8、(对复杂零件)必须通过全型检具检验合格才能作为验收依据。

二十八、(不锈钢)焊接零件:

(主要用于消声器、排气管)

1、焊接前,被焊接零件之间的间隙<0.5mm;

预热、焊接、高温退火;

4、焊缝完整、饱满、均匀,无焊穿、裂纹、气孔、咬边、漏焊、虚焊等焊接缺;

(如果没有焊接螺母,取消这一条);

(需要喷漆、镀锌、镀铬时,按照要求填写相关内容);

二十九、喷漆零件:

1、表面处理:

酸洗、磷化后喷涂黑色漆。

(或:

喷丸、磷化后喷涂黑色漆,或:

酸洗、磷化后涂装

黑色电泳漆等);

漆膜抗冲击力要求:

>30kg·

cm;

漆膜附着力要求:

采用划格法检查,>98%;

漆膜硬度要求:

采用H型铅笔划线,不得有划痕;

漆膜外观质量要求:

按照Q/WGP014-2003《摩托车零件涂装技术条件》中规定的AA级面要求执行。

(或“……规定的A级面要求执行”,或“……规定的级面要求执行”)

漆膜厚度:

>40μm;

漆膜耐腐蚀性能:

500h中性盐雾试验后,单侧锈蚀蔓延<2mm。

把上述内容添加到需要进行喷漆处理的零件的技术要求中。

三十、电镀彩锌零件:

除油、酸洗后电镀锌,

镀层技术要求:

D。

Zn12。

DC(彩锌),48小时中性盐雾试验>8级。

2、锌层外观质量要求:

色泽均匀、光亮,不得有起泡、条纹、烧黑、裂纹及底金属外露等电镀缺陷;

把上述内容添加到需要进行镀锌处理的零件的技术要求中。

三十一、电镀黑锌零件:

DH(黑锌),72小时中性盐雾试验>8级。

三十二、电镀军绿锌零件:

DJ(军绿锌),72小时中性盐雾试验>8级。

三十三、电镀白锌零件:

DB(白锌),24小时中性盐雾试验>8级。

三十四、电镀装饰铬零件:

除油、酸洗后电镀铬,

Ep-Fe/Cu+Ni30b,16小时CASS试验>7级。

2、镀层外观质量要求:

色泽均匀、光亮,不得有起泡、剥离、烧黑、裂纹、针孔、麻点及底金属外露等电镀缺陷;

把上述内容添加到需要进行镀铬

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