港航宣传工作计划文档格式.docx

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　　员管理和服务能力上实现新提升；

文明执法，打造一流海事执法队伍，努力在执法形象上实现新提升。

　　三、主要任务

（一）文明执法，打造一流海事执法队伍，努力在执法形象上实现新提升。

　　1、以“三化”建设为指引，以“四型海事”建设为主线，明确海事管理目标：

船舶适航、船员适任、安全畅通、有效监管、优质服务；

管理信息化、反应快速化、执法规范化、监管现代化；

不断提高社会满意度和船员满意度。

　　2、进一步加大新闻宣传工作力度。

充分利用报纸、电视、宣传手册等手段，宣传海事法律法规知识，强化海事的国家水上监管职能，提升海事的社会影响力，更好地为地方港口经济发展服务。

　　3、加强海事行政执法队伍的形象建设。

随着八里湾船闸的建成和试运行。

对内河的行政执法要求的标准，要有一个很高提升。

海事行政执法人员要熟悉掌握在内河执法中的法律法规，平时在法律运用中做到准确、合法、及时，做到文明执法，严格执法，做一支形象好让广大船民满意的海事执法队伍。

（二）加强现场监管，实现水上船舶防污染工作新提升。

　　1、开展船舶防污染专项检查。

提高此项工作的科学性和系统性，依据法律法规的规定，针对不同种类船舶，围绕

　　检查内容、要点、方法等方面制定船舶防污染专项检查指南。

全面指导开展船舶防污染检查。

统一执法尺度，加大防污染力度，确保防污染监督管理质量，把查处船舶非法排污作为船舶防污染专项检查的重点，提高执法震慑力，有效遏制船舶水上非法排污问题。

　　2、普及全民水上环境保护意识。

大力提高辖区人民群众对防治水域污染工作参与的积极性，发现有船舶非法排污或水域被污染现象时，能及时主动向当地政府和海事、环保等相关部门举报，相关部门要及时查处水域污染案件，最大限度地防止船舶非法排污行为。

　　3（来自:

小龙文档网:

港航宣传工作计划）、提高处理船舶防污染能力，完善水上防污染设备储备。

按照计划购置吸油粘和围油栏。

　　（三）以船闸运行为契机，实现通航管理工作新提升。

　　1、加强理论知识学习，在通航管理理念上实现新转变。

随着八里湾船闸的试运行，通航管理也提上工作日程，通航管理是对船舶交通活动产生影射的各种自然因素和社会因素的有效管理活动。

其主要管理的内容有通航环境、通航秩序，以及相关的人为活动管理。

主要管理的方式包括：

法规管理、船舶交通管理、现场巡航管理、航道标志管理、水上交通秩序管理及组织、航行保障等。

这就要求现场管理人员，要有这方面的管理经验，要有更宽广的知识面和法律法规的熟知度，要通过学习相关的法律法规，转变管理理念，提高

　　自身的管理能力。

　　2、加大通航管理力度，履行海事监管职责。

按照上级要求制定本辖区监管计划，突出重点、注重实效，科学、全面地开展辖区水域监管工作，不断完善工作制度，创新运行机制，加大监管执法力度，提高监管工作效率和质量，维护好辖区通航环境和通航秩序。

　　（四）创新工作方式方法，努力在船舶船员管理和为民服务上实现新提升。

　　1、提高服务能力，努力在为民服务上实现新转变。

实行标准化服务，对待服务对象规范文明礼貌用语，改进工作方法，提高服务效率，实现一站式服务，优化服务举措，在一个窗口受理、一个窗口办结，努力为船员节省办证时间，减少办证期限可能带来的损失。

建立一套完整的船舶船员电子信息数据平台，通过信息平台可以及时的掌握每名船员和每条船舶的基本信息情况，今早的了解哪些船员符合晋升培训、考试的条件，知道哪些船员和船舶的证书到期需要换发，做到“早知道、早准备、早通知、早换发”，从以前的被动服务变成主动服务，实现服务前置，更好地为群众服好务，做到“群众满意、社会认可”。

　　2、加强船员证书管理，服务地方经济建设。

按法律法规要求认真审核，严格把关，认真做好船员基本信息采集和船员证书核对，确保信息采集差错率和船员证书违规发证率

　　为零。

　　3、加强船员再教育培训,强化船员管理措施。

在泰安市辖区启动船舶船员协同管理，实现在船舶船员的动态监控和船员履职资历闭环管理，有效解决船舶配员不足、人证不符等问题，以加强船舶船员现场监管为重点，切实达到“船舶适航、船员适任”为目标，将船员的跟踪管理与船员的适任证书换发工作密切联系起来，重视船员的再教育培训，不断完善提高船员的业务素质。

　　4、做好对航运公司、船员服务公司的监管工作。

为进一步保护船员合法权益，保证各服务公司的诚实守信。

我们要从各服务公司的经营资质保持、收费、船员档案建立、组织船员培训考试等方面入手,加强和改进对船员服务公司、航运公司的管理，督促各公司履行好自身的法定职责，提高为广大船员船东服务的能力和水平。

　　海事科XX年12月2日

　　篇二：

XX年港航院学生科协工作计划

　　篇三：

智慧港航“十三五”行动计划方案研究调研提纲

　　**智慧港航“十三五”行动计划研究

　　调研提纲

　　一、调研时间、形式、对象和范围

（一）调研时间

　　XX年2月（具体时间另定）。

（二）调研形式

　　本次调研采用现场走访和座谈会访谈形式进行调研。

　　（三）调研范围

　　本次调研范围为全市、县（市、区）港航信息化和重点业务部门，并重点对瓯江开发公司和船闸管理公司运行情况调研。

　　（四）调研对象

　　调研对象为**港航科技和信息化工作，重点包括船舶船员管理、港口航道、运政稽查、瓯江智慧航道、智慧库区、公众服务、数据应用、信息化支撑体系、信息化标准规范体系建设、海事安全监管等各项业务管理工作。

　　主要包括以下几方面内容：

　　1、**库区航运、库区旅游船舶的监管现状；

　　2、重点对港口、码头企业，船闸公司、瓯江航道开发管理公司等企业的管理需求调研；

　　3、对市、县一级港航业务管理部门和一线执法人员的业务开展和业务管理需求调研；

　　4、对港航主管领导和重点业务分管领导的访谈调研，充分听取“一把手”对“智慧港航”建设的思路和要求。

　　二、调研内容

（一）**港航信息化基础情况（部分内容见附件）

　　1、**港航信息化建设管理机构现状

　　2、**港航信息化建设环境

　　A、编制规划状况

　　B、信息化建设资金状况

　　C、标准规范和管理制度状况

　　D、基础设施和网络环境状况

　　E、瓯江航道及船闸管理现状

　　F、库区管控现状

　　3、**港航信息化建设现状

　　A、数据库建设状况

　　B、应用系统建设现状

　　C、全市信息化联网及管理系统覆盖状况

　　D、港航对外公众服务（网站、手机、短信、微信、APP等）信息化建设状况

　　E、内部办公自动化情况

　　F、省、市对本行业数据信息的共享情况

　　4、**港航信息化建设成果现状

　　5、**水上交通指挥中心装备及运营模式现状

（二）促进**港航信息化建设方面的建议和要求（3-5年内）

　　1、基础设施的建议和需求

　　2、数据库建设的建议和需求

　　3、应用平台及业务系统建设的建议和需求

　　4、标准和管理制度的建议和需求

　　5、信息化建设资金渠道、政策等支持需求

　　6、市、县信息化需求，工作的建议、政策措施

　　7、其他相关建议和需求

　　8、瓯江航道管理、船闸管理和库区码头信息化管理的建议和目标

　　9、**市“智慧港航”三年建设计划框架需求

　　（三）下一步如何推进**港航信息化建设的设想

　　1、全行业如何搭建统一的共享资源管控平台，对“智慧港航”有什么远景和应用设想

　　2、对未来智能化航道管理有什么设想

　　3、对船闸管理提出的自动化和智能化管控业务需求

　　4、对库区管理有没有新的需求和设想，一干（瓯江）两支两库“智能航道”管理设想和需求

　　5、“智慧库区”建设需求（包括旅游、码头、环境、应急、指挥、调度的信息化监管和服务）

　　6、瓯江航道“智能船闸”管控需求（5个梯级船闸如何管控，船闸公司、监管部门和船户之间如何提供一体化监管调度）

　　7、海河（水陆）联运智能化管控设想和需求

　　8、信息化业务应用规划研究，包括基础实施改造升级（网络硬件）、数据分中心建设、公众服务规划、移动执法平台、视频分析应用、数据中心指挥中心应急中调度中心的一体化集成平台建设、业务系统应用开、发业务系统改造升级方面的设想和需求

　　9、信息化支撑保障体系运营模式、机构建设需求。

　　三、需提供资料

　　1、信息化相关建设资料，包括港航信息化报告、建设情况汇报材料、介绍资料和信息化建设总结文档等；

　　2、**港航科技、信息化相关规划和制度规范文档；

　　3、对业务平台的需求相关资料，包括瓯江航道开发情况和船闸运营管理需求文档等；

　　4、瓯江航道建设规划、库区旅游规划文档；

　　5、瓯江梯级船闸管理的相关规划及技术文档等；

　　6、附件调查表信息。

　　附件：

　　1、**智慧港航“十三五”行动计划方案研究信息化建设情况调查表；

　　2、**智慧港航“十三五”行动计划方案研究信息化建设情况问卷调查表。

　　附件一：

　　**智慧港航“十三五”行动计划方案研究

　　信息化建设情况调查表

　　单位名称：

　　单位领导：

　　填表人：

　　填表时间：

　　联系电话：

　　Email:

　　详细地址：

　　邮政编码：

　　**智慧港航“十三五”行动计划方案研究课题组

　　二○一五年二月