汽车电气设备江磊学习任务学材Word文档格式.docx

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2.汽车充电系统工作原理；

3.发电机结构；

4.发电机发电原理；

5.使用万用表，解码仪。

教师安排学生自主学习实践操作1发电机的拆装2检查和测量蓄电池并填写实训指导手册项目一。

观看故障视频

施工小组接单

展示任务单，叙述任务情境，进行项目分析

学生分组，填写成员表。

画出项目路径并展示、互评

观看视频

教师进行情境描述

教师组织分组，激发分工合作、明确分组目的

教师分发任务单

组织指导

播放，讲解

引导

辅导、控制

头脑风暴法，张贴版

增强沟通和协作能力

头脑风暴法，张贴板

增强沟通和表达能力

教学活动2：

施工前准备获取资讯知识（2学时

）

1．教师指导学生依据任务，列举为完成任务涉及到的知识点。

2．教师辅导学生查阅资料，对照实物和教具认识发电机、蓄电池的结构和

工作原理填写完成实训指导手册项目一。

（1）汽车电源充电系统组成；

（2）汽车充电系统工作原理；

（3）发电机结构；

（4）发电机发电原理；

（5）使用万用表，解码仪。

（6）从顾客反应情况分析充电指示灯常亮的故障原因是什么

3．教师根据维修企业实际工作场景，结合工作任务用到的及学生已经掌

握汽车电器知识，采用工-学模式，完成附件5的内容。

相关内容至少包含以下知识。

（1）从顾客反应情况分析充电指示灯常亮的故障原因是什么

（2）汽车电源充电系统组成

（3）汽车充电系统工作原理

（4）发电机结构

（5）发电机发电原理

（6）如何正确使用万用表，解码仪

4．讨论实施任务充电指示灯常亮的项目路径。

充电指示灯常亮的项目路径：

第一步发电机检修；

第二步电压调节器检修；

第三步连接线路检修；

查阅资料，了解任务实施的基本步骤，结合实际情况，制定小组计划。

注意根据任务要求，排除充电指示灯常亮故障。

自主学习、书写卡片、张贴。

学生收集资料，自主学习，讨论汇总整理信息，展示互评

学生收集资料，小组归纳总结，展示互评

归纳，分类

指导学生收集资料、理解信息，回答学生疑点

范例教学。

指导学生收集资料、理解信息，引导答疑

巡回指导、控制进度

检查工作页完成情况

学生互评打分

教学活动3：

计划决策制定施工计划（2学时）

决策任务排除充电指示灯常亮故障的项目步骤：

在进行故障诊断与维修之前，首先要试车，了解车主描述的故障现象是

否真实或是否有遗漏，根据故障现象初步判断可能的故障区域。

第一步发电机检修

1.检查驱动皮带外观、挠度和张力。

进入发动机舱，断开蓄电池负极电缆，按照上图示中的箭头标识位置，用拇指按压施加约100N（10公斤）的力，检查图中a的大小是否符合技术规范（标准大小为～）。

如不符合，调整皮带张紧度。

发电机就车检查：

（1）检查并确认发电机配线

目视并徒手检查连接器情况是否松动，保证连接牢靠。

（2）检查不带负载的充电电路

将配线从发电机端子B上断开，并将其连接到电流表负极（-）引线上。

将电流表的正极（+）安装在发电机B端子电缆上。

将万用表的正极引线连接至蓄电

池的正极端子；

将万用表负极引线搭铁。

打开万用表，将量程置于20v挡。

将发动机转速保持在2000rpm，检查电流表和电压表读数。

标准电流：

10A或更小

标准电压：

~

如果不符合规定值，则需要拆检发电机。

2.检查液压系统是否渗漏或有空气，

（1）依次检查储液罐，进油管，

主缸，高压油管，工作缸外部是否有渗漏迹象。

如有，应及时修复或更换。

（2）感觉踏板软硬度，如果感觉绵软，可判断故障基本为液压系统中有空气，需要进行液压系统放气。

第二步电压调节器检修

使用试灯灯泡分别连接到调节器的F端、E端。

调节器B端连接可调直流电源正极，并用开关控制线路通断，调节器E端连接可调直流电源负极。

将可调直流电源调至12V，闭合开关，观察试灯亮起；

将电源调至，试灯熄灭；

再次将电源调至12V，试灯亮起。

如不符合上述现象描述，说明调节器损坏，应更换。

第三步连接线路检修

1）线路连接是否正确

检查导线连接。

检查各导线的连接部位是否正确、发电机“B”端子连接是否紧固、连接器插座与线束插头是否锁紧等。

2）发电机B+输出端检测

在电源系统连接线路中，发电机B+输出端直接与蓄电池正极相连，所以B+输出端电压应为蓄电池电压。

将点火开关打开至ON挡，使用万用表按照图4连接方式，检测B+输出端和搭铁之间的电压，若所测电压值为蓄电池电压，则表示B+输出端线路正常，若无电压，则表示线路异常，需要检查或更换发电机与蓄电池之间的线路。

3）充电警示灯线路检测

使用万用表欧姆挡，检测发电机F端和仪表输入端电阻，若所测阻值为Ω或Ω，则表示线路正常。

若阻值∞，则表示发电机到充电警示灯的线路断路，应检查或更换配线。

注意事项：

检查线路电阻时需要断电

教师让学生分析任务，完成工作计划表。

观察、分析

创造性思维

展示互评

分组制定施工计划，展示互评。

引导答疑

学生制定计划，师生共同点评，帮助学生优化施工计划

张贴点评

教学活动4：

实施计划现场施工（6学时动3

教师让每组学生根据决策后的项目步骤，现场排除项目故障。

完成任务后检验维修质量

起动车辆，查看充电指示灯常亮故障现象是否已经消除。

当维修工作结束后，用洁净的布将工具擦干净并放回工具箱，将废弃物分门别类放入相应的垃圾桶，将工作现场打扫干净。

1．领取材料和工具。

2．按照预定计划开展工作并按照工艺规范完成操作

3．参阅对照资料和教学软件解决实际困难和问题。

4．小组成员相互合作，协同实施。

5．全过程执行7S管理

依据规范进行自检、清理现场

1．教师指导各小组按现场施工防护要求准备施工现场。

2．教师适时进行示范操作

3．教师安排各小组组长带领组员完成一个项目步骤，然后填写工作页，下节课换成下一个步骤，每组依次完成项目中各步骤，不能有漏项

4．巡回指导，引导学习，解答问题，纠正错误，进行过程控制

5．观察记录工作情况

指导学生自检，排除故障

全过程执行7S管理

教师记录各组施工综合情况，包括安全、规范、效率、合作、沟通等，给予综合评价

教学活动5：

工程验收检查评价（4学时）

1.依照情景模拟形式，各小组交付验收，正确填写项目，验收时，严格按照项目的项目价表规范执行，若验收不合格，针对不合格项目，结合验收单位提出的意见整改，认真填写项目评价表，然后进行工程验收。

2.各小组总结工作过程，完成个人学习总结。

以演示文稿、展板、海报、录像的多种形式展示工作过程，总结知识技能、关键能力、职业能力的提升，和积累的经验、遇到的问题、解决的方法以及工作的喜悦。

3.教师记录学生工作中存在问题的瞬间，播放后大家一起找出在工作过程中存在的问题，点评改进方法。

明确验收要求和流程，认真填写验收整改记录表、正确填写项目评价价表。

提交个人学习总结并向全体汇报

教师扮演验收负责人，引导学生明确验收要求和流程，并结合工程完成质量给予验收评价。

播放工作历程、回顾、总结、分享。

引导学生，举一反三、反思迁移、拓展思维

依据验收标准，评价工作质量并评分。

师生互动共同点评

课后反思与展望：

通过项目一的学习让学生知道了充电指示灯的工作原理，同时学会排除充电指示灯常亮的故障，但在排除故障过程中，发现学生基本功不扎实，对万用表和维修手册使用不熟练，有待在以后的学习中多练习，进一步提高学生汽车维修工具的正确使用能力。

项目二起动机不运转教学活动策划表（教师工作页）

接单明确任务要求（1学时）

维修车间有一辆卡罗拉轿车，将点火钥匙旋至start挡，车辆无任何反应，听不到起动机声音。

几次试验，均如此，初步判断起动系统出现故障，请进一步检查并排除故障。

项目分析：

参考起动系统电路，从故障点出发，分析起动系统故障，首先考虑到蓄电池故障，电路中没有电，起动机将起动不了；

其次考虑起动机是否损坏，如果起动机本身故障，自然无法起动；

最后，如果起动机正常，考虑起动系统连接线路是否连接松动或继电器损坏，因为电路断路也会造成起动机起动不了。

如果以上情况均正常，起动系统会正常工作。

综上分析，起动系统故障原因主要是：

蓄电池故障；

起动机故障；

起动机继电器或起动系线路故障等。

1.教师将学生6人一组，分成4组。

2.教师以单位负责人身份向各小组派“工作任务单”。

3.教师指导学生解读任务单，各小组填写后，按组展示任务单，叙述任务情境，明确实施任务。

教师安排学生自主学习项目二实践操作

实践操作1．更换蓄电池

实践操作2．电解液密度检查

实践操作3．蓄电池充电

实践操作4．更换点火开关

引导、控制

施工前准备获取资讯知识（1学时

1.教师指导学生依据任务，列举为完成任务涉及到的知识点。

2.教师辅导学生查阅资料，对照实物和教具认识起动机结构和工作原理，起动系统电路原理，起动机类型与结构填写完成实训指导手册项目二。

1）掌握起动系统组成；

2）掌握起动系统电路原理；

3）掌握起动机功用；

4）了解起动机类型与结构；

5）了解电磁开关结构；

6）掌握电磁开关工作原理；

7）了解直流串励式电动机结构；

8）了解直流串励式电动机原理。

9）学会使用维修手册，万用表，解码仪。

10）掌握故障点的分析与测量。

3.教师根据维修企业实际工作场景，结合工作任务用到的及学生已经掌

握汽修知识，采用工-学模式，完成附件5的内容。

（1）从顾客反应情况分析起动机不转的故障原因是什么

（2）小组讨论后制定出起动机不转检查与调整的方案（写出具体操作步骤）

（3）起动机功用、结构及作原理是什么

（4）写出起动机不转故障检修步骤是什么

（5）使用万用表的注意事项是什么

4.讨论实施任务起动机不转的项目路径

起动机不转的项目路径：

第一步蓄电池检修

第二步起动机检修

第三步起动继电器及起动线路检修

教师让学生查阅资料，了解任务实施的基本步骤，结合实际情况，制定小组计划。

注意根据任务要求，排除起动机不转故障。

计划决策制定施工计划（2学时

决策任务排除起动机不转故障的项目步骤：

在进行故障诊断与维修之前，首先要试车验证故障，根据故障特征判断

故障所在的区域。

前期准备

确认点火开关处于关闭状态，检查灯光、空调等所有用电设备处于关闭状态，拉起驻车制动器，将换挡杆置于P挡位置。

外观检查

1.打开发动机舱盖检查蓄电池壳体是否有裂纹、渗漏电解液现象，如果有则更换蓄电池。

2.检查蓄电池正负极柱是否有腐蚀物，如果有，用铜丝刷子清洁；

3.检查蓄电池电缆接头与极柱、连接导线有无松动，如有，应紧固或更换电缆接头。

注意事项

拆卸蓄电池正负极电缆接头时，必须先拆负极接头，再拆正极接头；

取下蓄电池时，要防止跌落，严禁在地上拖拽、翻转。

安装蓄电池电缆接头时应先安装正极、再装负极。

电解液检查

（1）检查电解液液位项目二起动机不运转

电解液液位检查方法，需要根据蓄电池的类型来选择：

蓄电池外壳为透明壳体。

目测电解液液面高度，是否在最小和最大刻度线范围内。

如果不符合规定，加注蒸馏水至最大刻度。

加注完毕后，检查电解液密度。

蓄电池外壳为不透明壳体。

用手拧下加液孔盖，选用玻璃杆，插入蓄电池内部至蓄电池底板，然后取出，观察玻璃杆上液体浸入的高度。

正常情况下，电解液液面高于底板至少10mm位置。

如异常，需适当加注蒸馏水至电解液上刻度线，加注完毕后，检查电解液密度。

免维护蓄电池。

可通过电量指示器观察颜色。

绿色表示正常，红色表示亏电，白色表示需更换蓄电池。

（2）检查电解液密度。

电压检查

选用数字万用表并打开，调至直流电压20V挡位，将红、黑表笔分别与蓄电池正、负极柱顶端连接，观察并记录电压读数，若所测电压值不在蓄电池正常电压范围内，则需要充电。

蓄电池电压值正常为：

12V~。

起动机检修前，首先进行起动机拆解操作，参考基础项目教材中的项目九。

下面我们直接进行起动机的检查。

检查电磁开关

1）检查铁芯。

推入铁芯，检查并确认其是否能够迅速回位到初始位置。

如有必要，更换电磁开关总成。

2）检测吸引线圈是否断路。

用数字万用表Ω挡检测端子50和端子C之间的电阻，正常情况下应该小于1Ω。

3）检测保持线圈是否断路。

用数字万用表Ω挡检测端子50与电磁开关壳体之间的电阻，正常情况下应该小于2Ω。

4）如果检测到的阻值不符合标准，则需要更换起动机。

检查起动机电枢总成

（1）检查换向器是否断路。

使用欧姆表测量换向器整流子片间的电阻。

标准电阻

检测仪连接

条件

规定状态

整流子片-整流子片

-

<

1Ω

如果不符合标准，检修或更换起动机电枢总成。

（2）检查换向器是否搭铁短路。

使用欧姆表测量换向器和电枢线圈间的电阻。

换向器-电枢

10KΩ或更大

（3）检查外观。

如果表面脏污或烧坏，用砂纸（400号）或在车床上修复表面。

（4）检查换向器是否径向跳动。

将换向器放在V形块上。

用百分表测量径向跳动。

标准径向跳动：

mm

最大径向跳动：

如果径向跳动大于最大值，则更换电枢总成。

（5）用游标卡尺测量换向器直径

标准直径：

最小直径：

如果直径小于最小值，则更换电枢总成。

检查起动机电刷架总成

（1）拆下弹簧卡爪，然后拆下4个电刷。

（2）用游标卡尺测量电刷长度。

标准长度：

最小长度：

如果长度小于最小值，更换起动机电刷架总成。

（3）检查电刷架。

用欧姆表测量电刷架的电阻。

A-B

A-C

A-D

B-C

B-D

C-D

如不符合标准，更换起动机电刷架总成

检查起动机单向离合器

（1）检查行星齿轮的轮齿、内齿轮和起动机离合器是否磨损并损坏。

如果损坏，更换齿轮或离合器总成。

（2）检查起动机离合器。

顺时针转动离合器小齿轮，检查并确认其自由转动。

尝试逆时针转动离合器小齿轮，检查并确认其锁止。

如有必要，则更换起动机中间轴承离合器分总成。

一切检查就绪后，装配离合器总成，并安装起动机总成。

参考基础项目教材中的项目九。

初步检测

将起动继电器上的“电池”和“点火”两接线柱短接。

若起动机正常工作，则故障在继电器或继电器到起动机的线路。

若起动机不工作，则故障在点火开关或点火开关到起动继电器的线路。

点火开关及线路检测

（1）点火开关到继电器的线路检测

轻轻地上下或者左右摆动电气配线，检查导线是否从端子中脱开，如

果异常，需要进行紧固或者更换新的配线；

断开插接器，查看线头是否被腐蚀，如果有，则需要更换新的配线。

（2）点火开关检查

使用数字万用表测量点火开关端子50上的电压，若电压值小于8V，则更换点火开关。

若大于8V，则进行下一步。

更换点火开关

继电器及线路检测

（1）继电器到起动机的线路检测

轻轻地上下或者左右摆动电气配线，检查导线是否从端子中脱开，如果异常，需要进行紧固或者更换新的配线。

断开插接器，查看线头是否被锈蚀或腐蚀，如果有，则需要更换新的配线。

（2）继电器检测

用10mm梅花扳手拧松蓄电池负极接线柱固定螺母，取下负极电缆。

从5号继电器盒中拆下起动机继电器。

打开数字万用表，选择Ω挡，将红黑表笔分别于继电器的C、D端子连接，观察并记录电阻读数，在不通电情况下，C、D两端子不连通，检测到的阻值应为10KΩ甚至更大；

把蓄电池正极连接到继电器端子B上，负极接到继电器端子A上，再次用数字万用表检查端子C和D之间的电阻，通电时，C、D两端子连通，阻值应该小于1Ω。

如果检测结果不符合上述标准，则说明继电器损坏，应该更换新继电器。

教师让学生分析任务，完成工作计划表。

实施计划现场施工（4学时）

教师让每组学生根据决策后的项目步骤，现场排除起动机不转故障。

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