铁路施工日志填写范例Word下载.docx

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3）现场技术人员对作业队的交底情况；

4）主要材料的进场情况；

5）主要构造施工部位的施工情况；

6）设计单位现场解决设计问题与施工图纸修改的情况；

7）机械设备运行情况、事故的发生情况及分析处理情况；

8）施工方法或在紧急情况下采取的措施；

9）有关技术领导、质检部门对工程的生产技术、质量等各方面的决议或建议；

10）用工种类及数量；

11）工地组织的各种检查及验收情况；

12）工程进度或完成的工程量；

13）某月某日存在问题的处理结果。

工程日志〔第一页〕

1.工程概况

对本施工日志记录的单位工程的概况进展描述，

包括工程数量、设计容等。

大桥要注明钻孔桩根数，每个墩台都要注明，以及每个部位的尺寸及每个部位采用何种标号混凝土。

路基要分里程段注明工点措施即地基处理方式及边坡处理方式等。

2.工程建立各单位

建立单位：

设计单位：

监理单位：

施工单位：

工程日志〔第二页〕

年月日〔正式开工前一日〕

记录人：

天气：

气温：

施工准备情况：

1.图纸情况：

于☆月☆日收到☆☆图纸〔图号：

☆☆〕，技术人员已进展审核，并经现场核对，能满足施工要求。

2.测量情况：

施工复测和放样测量已经完成，复测成果已报审，满足测量精度要求；

施工桩橛齐全。

3.征地、拆迁：

已满足开工条件。

“三通一平〞及临时工程已满足施工要求。

4.试验情况：

工程实验室已建立，实验检测仪器设备已标定，并经历收合格启用。

5.人员情况：

已进场人员☆☆人，其中☆☆工☆☆人〔分工种〕，并已完成岗前培训。

6.机械设备：

已进场机械☆台，其中☆☆机☆☆台〔分类型〕，并经历收合格，满足开工需要。

7.材料情况:

已进场钢筋〔砂子、水泥等〕☆☆吨，在监理工程师☆☆见证下取样，试验合格，报告编号：

。

8.相关单位的平安协议已签订〔无那么不写〕。

9.其它准备工作已就绪。

10.单位工程开工报告☆月☆日已得到监理单位和建立单位的批复，建立指挥部☆☆同意开工。

技术负责人：

工程日志〔正文填写说明〕

☆☆☆☆年☆月☆日

〔签字〕

☆☆☆

施工技术、质量、平安、环保等有关工程情况：

1、测量放线情况：

测量放样部位、人员及分工，当日测量情况详细说明。

2、技术交底情况：

交底人、交底容、交底地点、接收人。

3、对材料〔试件〕抽样试验质量情况：

试验员☆☆☆取样，监理工程师☆☆☆见证，委托单编号☆☆☆，试验合格，报告编号☆☆☆。

4、隐蔽工程及检验批验收情况：

质检员☆☆☆自检，自检质量情况，再请监理工程师☆☆☆检查验收，检查结果。

5、施工情况：

现场工点施工情况详细说明。

6、变更设计情况：

参加人员、地点、容

7、平安、质量、环保、水土保持等情况：

现场平安、质量、文明施工等情况

8、其它：

对质检站、蒙冀公司、总监办等检查情况的说明，及针对提出问题的整改情况等。

说明：

对1～8项，如该项无，那么不显示，序号顺延。

工程进度或完成的工程量：

工程进度及工作量：

灌注混凝土要有具体方量，路基填筑要有具体长度、方量，钻孔要有具体深度，对应上面的5施工情况要具体量化。

劳动力、机械设备及材料情况：

现场作业人员人数、分工；

机械设备数量、名称、型号、状况、用途；

材料进场名称、规格、型号、数量

存在问题：

现场存在的问题，各级检查提出的问题。

一些小的问题不应写，什么平安帽不带。

主要写的是存在的质量问题，如有监理通知的问题及呼铁局质监站检查出来的问题必须写而且必须有整改情况，并且有整改回复单。

各级管理人员指示：

各级检查及本工程部管理人员提出的要求

月日存在问题的处理结果：

前面有存在的问题，后面就必须有处理结果。

〔签字〕

工程日志〔例如：

路基〕

对DK101+100～DK101+400段路基边坡进展放线，由☆☆☆统一观测，☆☆☆执尺，☆☆☆记录。

☆☆☆统一对☆☆☆施工队进展路基填筑口头技术交底，下发路基填筑技术交底书，作业队长☆☆☆接收。

3、隐蔽工程及检验批验收情况：

请监理工程师☆☆☆到现场对101+400～DK101+600段路基第三层填筑进展验收，验收合格，同意进入下一层施工。

4、施工情况：

DK101+400～DK101+600段路基填筑、碾压。

5、平安、质量、环保、水土保持等情况：

现场标示牌填筑区段、平整区段、碾压区段均已放置，现场平安、质量状况良好。

6、其它：

针对呼铁局质监站☆月☆日所检查出来的问题，开场整改，情况如下：

在监理工程师☆☆☆见证下，对DK段路基进展整改。

完成DK101+400～DK101+600段路基填筑第三层，土方量1800m³

新进场18t振动压路机一台，所有在场机械运行正常。

现场施工人员7人，1人指挥自卸汽车卸土，1人操作推土机，1人操作平地机，1人操作压路机，2人修整路基面，作业队长☆☆☆现场统一指挥。

主要材料进场情况：

土工隔栅1000m。

无

桥梁〕

对7＃墩、8＃墩钻孔桩位进展放样，☆☆☆架镜观测，☆☆☆执尺，☆☆☆负责打桩定点。

技术主管☆☆☆对☆☆☆施工队就钻孔桩施工技术进展现场指导，书面下发钻孔桩技术交底。

对钢筋原材Φ16抽样检验，检验合格，见试验报告☆☆☆。

质检员☆☆☆对4#墩模板安装进展自检，模板接缝严密、加固结实、最大错台1mm，钢筋间距均匀、垫块数量大于等于4个/m²

、保护层厚度3.5～5cm，自检合格，再请监理工程师☆☆☆检查，验收合格，准予浇筑墩身混凝土；

试验员☆☆☆对9#墩身钢筋焊接取样，监理工程师☆☆☆见证，焊接试验全部合格，报告编号为：

☆☆☆。

质检员☆☆☆对5#墩模板拆模情况进展自检，混凝土外表无裂缝，外观外表密实平整、颜色均匀，无漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷，自检合格，再请监理工程师☆☆☆检查，验收合格。

5.施工情况：

4#墩浇筑混凝土，开场时间7：

30，完毕时间16：

00，试验员☆☆☆留置标准养护试块1组，编号B-08-221，测得最高入模温度23.9℃，最低入模温度18.2℃，含气量5.0%，留置同条件养护试块两组，编号：

T70A、B；

13#墩安装墩身模板，质检员☆☆☆现场检查，模板除锈干净，脱模剂涂刷均匀；

14#墩撤除模板，专职平安员☆☆☆现场指导。

6、平安、质量、环保、水土保持等情况：

有现场平安员☆☆☆监视，状况良好。

1＃墩2＃钻孔桩、2＃墩3＃钻孔桩钻孔，今天分别钻进5m、6m；

完成4#墩墩身混凝土180m³

钻孔桩机械2台，设备状况良好；

☆☆☆作业队☆人，一人操作机械，两人负责清渣及泥浆的排放；

实验员☆☆☆负责检验泥浆比重和含砂率；

进场普通水泥PO42.544.70t，钢筋100t。

☆月☆日存在问题的处理结果：

已按指挥部要求整改完毕，并请指挥部平安总监☆☆☆来现场复查,合格。

涵洞〕

1、技术交底情况：

☆☆☆对☆☆☆作业队混凝土工进展口头技术指导。

2、隐蔽工程及检验批验收情况：

请监理☆☆☆到现场对DK105+023涵第1节涵身盖板钢筋笼进展验收，验收合格，同意浇筑混凝土。

3、施工情况：

DK105+023涵浇注第2、3、4节涵身混凝土。

4、变更设计情况：

DK104+100涵基坑挖至设计标高，地基承载力达不到要求。

请专业工程师☆☆☆、监理工程师☆☆☆、建立指挥部总工程师☆☆☆来到现场寻求解决方法，经四方讨论一致同意采取砂石换填，换填深度1m的处理措施。

我方参加人员有指挥部总工☆☆☆、工程部总工☆☆☆。

指挥部总工程师☆☆☆和安质部长☆☆☆来到DK105+023涵现场检查指导工作，指出场地材料摆放混乱、拉接电线不规等问题，限令一天之整改完毕，并将进展复查。

完成DK105+023涵第2、3、4节涵身混凝土的浇筑，共60³

现场施工人员6人，1人指挥泵车，3人负责混凝土的浇筑，1人振捣，作业队长☆☆☆现场统一指挥。

无新机械进场，已进场机械运行正常。

DK105+023涵场地材料摆放混乱、拉接电线不规。

指挥部总工程师☆☆☆和安质部长☆☆☆要求对DK105+023涵现场存在的问题进展整改。