起重设备季度年度检查表文档格式.docx
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主梁及端梁
主、端梁焊缝检查
检查主梁、端梁上的焊缝是否有裂纹
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主梁磨损与变形检查
检查主梁工字钢轨道翼缘踏面和侧面是否有严重磨损，翼缘是否有塑性变形（翼缘下榻）
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主、端梁连接检查
主、端梁之间采用螺栓连接时，检查螺栓是否有松动
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主梁上轨道检查
主梁上采用支承形轨道时，检查轨道是否有异常弯曲变形，轨道压板、连接螺栓是否有松动，焊缝是否有裂纹
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检查主梁上运行止档
检查主梁上的小车运行止档是否出现变形、损伤、脱落危险，连接螺栓是否有松动，焊缝是否有裂纹
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检查主、端梁上的缓冲器
安装在主梁止档上和端梁端部上的抗撞击的缓冲器，连接螺栓不得有松动，缓冲器不得有龟裂、破损、裂纹等
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电动机
电动机发热检查
检查起升、运行电动机是否有发热现象，如有应分析原因，是超载过多还是电压降过大，或者是制动过于频繁、制动器间隙太小、制动轮与制动环之间有摩擦等
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电动机异常检查
检查起升、运行电动机是否起动勉强、噪声太大或有异常声响，此时应分析是否超载过多，电源电压过低，制动器未完全脱开或是电源线有虚接、断线等原因
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制动器
刹车性能检查
检查起升制动器在重物下降时是否刹不住车、下滑太大。
检查运行机构制动器在运行中是否刹不住车、滑行距离太大。
有上述情况时，应及时调整制动器的性能
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异常检查
检查锥形制动器锁紧螺母是否有松动，如果制动时有尖叫声，应检查制动环或制动片之间是否相对摩擦或接触不良等缺陷
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减速器
检查齿轮传动的声响
检查各机构齿轮传动的声响是否有异常，分析异常声响是否因缺油润滑不良、齿轮轴承磨损严重、齿面有磕碰损伤或齿轮加工和装配精度不良造成的
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检查各减速器连接和固定螺栓是否有松动，是否有漏油现象
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卷筒装置与钢丝绳
磨损状态检查
检查卷筒绳槽是否有异常磨损
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卷筒外壳检查
检查卷筒外壳是否有损伤（当起升限位器失灵最易造成吊钩滑轮顶伤外壳）
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导绳器检查
检查导绳器是否有破裂，空钩下降时钢丝绳能否顺利地从导绳器出绳口排出
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检查卷筒上压绳板是否松动，卷筒连接螺栓、导绳器连接螺栓是否松动，导绳器的导向滑块移动是否顺利
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断丝检查
检查钢丝绳是否有断丝现象，当在一个导程之内断丝数超过钢丝总数10%应报废
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钢丝绳磨损后的直径减少量不得超过公称直径的7%，否则应报废
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变形检查
因斜吊造成的挤伤变形或扭结的钢丝绳应报废
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腐蚀检查
检查钢丝外表，不得有锈蚀现象，外表应有一定量的润滑油，但不得有过多的污物
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空中打花
察看钢丝绳在空中是否有打花现象（尤其是四绳以上者）
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对钢丝绳工作的重要部位和安全环节必须做到经常检查，如钢丝绳的各固定部位是否有松动的危险，与滑轮、平衡轮接触部位不得有缺油、啃绳、脱槽等故障
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吊钩与滑轮
裂纹检查
吊钩、滑轮和滑轮外壳均不得存在有害的裂纹
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吊钩钩口与滑轮槽均不得有异常的磨损
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检查滑轮是否有破损，吊钩螺母是否锁紧，外壳连接螺栓和挡轴板固定螺栓是否松动等
38
吊钩钩口不得有异常变形
39
回转检查
检查滑轮能否灵活转动
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车轮
磨损检查
车轮踏面及轮缘内侧表面均不得有异常磨损
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车轮表面不得出现异常裂纹
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电源引入装置
馈电裸滑线安全检查
馈电裸滑线与周围设备的安全距离是否符合有关规定要求，是否有相应的安全保护措施
45
滑触面检查
检查滑触线的滑触面是否有腐蚀、锈蚀缺陷，应及时用钢刷、砂纸打磨，以保证导电性能
46
绝缘装置检查
滑线的支承绝缘子不得有破损，连接部位不得有松动
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软缆引入装置检查
当采用软缆引入装置时，应检查支承软缆的拉紧钢丝绳的磨损状态和张紧状态
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滑触线安全标志检查
检查电源滑触线在非导电侧接触面是否涂有安全标记，在适当位置是否安装有安全标志，是否安装表示带电的指示灯
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集电器
检查集电器滑轮、销轴或吊线环，不得有异常磨损
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固定状态检查
集电器与电缆的连接螺栓不得松动，集电器的绝缘体固定应安全可靠
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集电滑轮回转状态检查
集电器滑轮应能灵活而平稳地运转，如有摩擦声响或回转困难应及时注油润滑
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集电器弹簧检查
集电器的弹簧不得因生锈或疲劳而丧失弹力
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机内接线
机内接线外表检查
机内接线包括橡胶软缆和电线配线，不得有外伤
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固定连接检查
所有电器固定连接螺栓、机内配线固定连接螺钉不得有松动，配线管在机体上的固定要牢固
55
软缆移动检查
检查软缆在移动中是否有异常弯曲和扭转
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电磁接触器
触点及铁芯检查
打开电池开关箱，察看触点和铁芯是否有异常磨损、损伤，铁芯断面是否平整清洁
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配线固定检查
检查各配线固定螺钉是否松动
58
接触器动作检查
动作应灵敏可靠、触点接触紧密、无粘连、卡阻故障
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手电门
外观检查
按钮标志应明显，手电门开关盒无外伤
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故障异常检查
手电门悬挂软缆下端连接部位附近不得出现破损，联锁应无故障，内部绝缘应安全可靠，不得有断线等故障
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起升限位开关
动作检查
检查起升限位开关动作是否灵敏安全可靠
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触点检查
检查开关的触点是否有损失和磨损状况，损失、磨损严重时应及时更换，以保证安全
63
检查接线固定连接螺栓是否有松动
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限位位置检查
吊钩滑轮组起升至上极限位置，起升限位开关应能立即动作，此时吊钩滑轮组最高点距卷筒最低点应保证有50mm以上距离
发现问题记录
确认
起重机年度检查表
检查时间：
年度检查项目
年度检查内容与要求
检测结论
运行轨道
运行轨道状态
轨道踏面清洁状态
不得积聚灰尘、铁屑，也不得附着油污和污水
轨道跨度检查
支承形轨道：
S≤10m，⊿S=±
3mm；
S＞10m，⊿S=±
［3+0.1（S-10）］mm。
注：
S—跨度，⊿S—跨度公差
轨道倾斜度
≤1/1000
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同一截面两轨道标高差
≤S/1000
同一侧轨道支承点标高差
≤1/1000（1-支承点间距）
轨道接缝间距
≤2mm
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轨道接缝错位
踏面上下、左右相错≤1mm
轨道裂纹与变形检查
不得有裂纹与变形（塑性）
轨道踏面疲劳检查
轨道踏面不得有剥落、疲劳破坏
轨道磨损
支承形轨道，磨损量≤原尺寸10%
轨道固定安装检查
螺栓不得有松动，焊缝不得有裂纹
起重机桥架
主梁
主梁外观质量检查
不得有外伤和异常变形；
锈蚀量≤原板材厚度的10%；
涂漆层不得有剥落
焊缝质量检查
焊缝不得有裂纹
主梁跨中上拱度检查
⊿F=（1/1000～1.3/1000）S
主梁旁弯检查
旁弯值⊿Fp≤S/2000
葫芦运行轨道的磨损状态检查
对于工字钢轨道，踏面磨损量不大于原尺寸的10%，宽度磨损量不大于原尺寸的5%
工字钢轨道翼缘局部弯曲变形
工字钢承载翼缘不得有明显的下塌变形（塑性变形）
端梁
端梁外观质量检查
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轮距偏差
K≤3m，⊿K=±
K＞3m，⊿K=±
K/1000mm。
K-轮距，⊿K-轮距偏差
运行电动机检查
电动机启动不得勉强、噪声过大或有异常声响
运行制动器检查
制动器安全、可靠、灵敏。
当制动器零部件出现下列情况应报废更换：
裂纹；
制动环或制动片等材料磨损量达原厚度的50%；
弹簧出现塑性变形；
小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%时
运行减速器安装
固定连接螺栓不得有松动
运行减速器外观
外壳不得有外伤、破损
运行传动齿轮质量检查
检查齿轮，出现下列情况之一应报废：
齿轮出现裂纹；
齿轮出现断齿；
齿面点蚀损坏达啮合面的30%，且深度达原齿厚的10%；
起升第一级啮合齿轮齿厚磨损达原齿厚的10%，其它级啮合齿轮齿厚磨损达原齿厚的20%，开式齿轮达30%
运行减速器密封检查
不得有渗、漏油现象
键联接检查
键及键槽不得有松动、变形
轴的磨损状态
磨损量≤原轴颈的2%
轴承的检查
是否涂有油脂；
不得有破损、损伤；
安装不得有松动
油封的检查
不得有老化变质；
与轴或孔的接触面不得有有害的损伤
车轮表面质量检查
出现下列情况之一时报废：
轮缘厚度磨损达原厚度的50%；
踏面厚度磨损达原厚度的15%
两侧车轮直径差
踏面直径差≤1%
车轮轴的磨损状态
轴承检查
不得有破损或裂纹
桥架
跨度偏差⊿S
2mm；
［2+0.1（S-10）］mm，且⊿Smax≤±
10mm
桥架对角线差
K≤3m，︳S1-S2︳≤5mm；
K＞3m，︳S1-S2︳≤6mm。
S1、S2-对角车轮距离
车轮着力点高度差
S≤10m，⊿h=±
2.5mm；
10＜S≤15m，⊿h=±
3.5mm；
15＜S≤20m，⊿h=±
4.5mm；
20＜S≤25m，⊿h=±
5.5mm
电动葫芦
电机
电动机温升检查
对于E级绝缘的电动机温升不得超过115℃
检查电动机是否有启动勉强或有异常声响
制动性能检查
制动性能应安全可靠、刹车灵敏
制动器零件质量检查
制动器出现下列情况之一应报废：
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安装状态检查
连接螺栓不得有松动
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减速器外观检查
不得有破损缺陷
密封质量检查
不得有异常声响、异常发热
齿轮质量检查
检查齿轮出现下列情况之一应报废：
减速器其它零件检查
键联接不得有松动、变形；
齿轮轴的磨损量≤原轴颈的1%；
其它轴的磨损量≤原轴颈的2%；
轴承不得有裂纹和破损；
油封不得老化、变质，与轴孔的接触面不得有有害的损伤
卷筒装置
钢丝绳尾端固定状态检查
卷筒上的钢丝绳尾端压板不得有松动和异常，塞块不得有裂纹和异常
导绳器工作状态检查
当空钩下降时，钢丝绳应能顺利地从导绳器的出绳口排出
卷筒报废标准
卷筒出现下列情况之一时应报废：
筒壁磨损达原壁厚的20%
滑轮
滑轮槽外观检查
滑轮槽应光洁平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷
铸造滑轮报废标准
轮槽不均匀磨损达3mm；
轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%；
因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%；
其它损害钢丝绳的缺陷
钢丝绳
钢丝绳润滑状态检查
钢丝绳应保持良好的润滑状态
钢丝绳报废标准
见钢丝绳报废标准。
其安全程度与报废内容主要有以下几个方面：
断丝的性质和数量；
绳端断丝；
断丝的局部聚集；
弹性减小；
外部和内部磨损；
外部和内部腐蚀；
变形；
由于热和电弧造成的损坏
吊钩
吊钩报废标准
出现下述情况之一应报废：
危险断面磨损达原尺寸的10%；
开口度比原尺寸增加15%；
扭转变形超过10%；
危险断面或吊钩颈部产生塑性变形
葫芦运行车轮
葫芦运行小车车轮报废标准
出现下列情况之一应报废：
踏面磨损达原踏面最大直径的5%
轮缘与工字钢翼缘的间隙极限
最大间隙不得大于车轮踏面宽度的50%
电气部分
65
66
机内接线
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
试车
空载试车
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空载试运行
作大车前后运行，小车左右运行、葫芦起升、下降动作，检查是否有异常，动作是否符合按钮标志
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安全装置检查
检查起升限位开关、运行行程开关等安全装置动作是否灵敏、安全可靠
负载试车
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额定负荷试验
主梁垂直下挠不得超过标准中的规定值
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超载试验
超载25%起吊载荷，卸载后主梁不得有永久变形、裂纹、油漆剥落、松动、损坏等现象
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动载试验
起吊1.1倍额定载荷中，只作起升、下降和大车运行，在规定时间内各机构动作应灵活、平稳可靠、无异常
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