仓库维修申请单Word格式文档下载.docx
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油箱
底数
行驶公里
用油总量
考核
油箱底数
核定用油指标
节
超
奖
罚
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
总经理：
分管领导：
车队长：
畅顺物流车辆维修费用（季度）考核表
元
月份
核定指标
本月费用
核标
费用总数
4、废旧回收管理
车辆在维修、保养中所换下的旧件、废机油等一律带回车队，所处理废旧物品须上交公司财务。
车队可按废旧处理物70％提成，车队集体可提用。
按正常规定报销办理。
十二、车辆管理人员工作月考核方案（奖惩标准由公司确定）
车队201年月份工作业绩情况考核评定表
部门
工作业绩自评
公司考评得分
项目
代号
自我评定
自评
得分
公司
考评组
总评
自评得分
□差□一般□好□很好
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
13
35
14
36
15
37
16
38
17
39
18
40
19
41
20
42
21
43
22
44
自我工作改进意见
公司分管领导意见
总经理意见
备注：
对照考核方案内容：
□自评栏填得分，总评分80分以下为差，80-90分为一般，90-95分为好，95分以上为很好。
广州市畅顺物流有限公司车队队长岗位考核方案
工作考
核范围
考核量化内容
评分
尺度
代
主
要
本
职
能
工
作
车辆营运
营运任务
（13分）
认真落实车辆的营运计划任务
1-4
对计划执行当中进行测试、分析、适时调整，确保车队整体营运任务完成
根据公司安排和客户需要及时完成突击运输任务
安
全
安全教育
检查工作
定期召开安全会议，总结上阶段安全工作，部署下阶段任务
0.5-2
及时解决安全隐患，发现不良现象及时整改、纠正
严格执行安全操作规程，及时纠正不规范操作行为
0.5-3
检查安全生产中劳动保护及用电，防火工资，切实做好安全防范
监督检查车辆的安全防护设备，设施的保养和维护工作
0.5-1
根据要求适时开展车辆的路检路查工作，做好安全行车检查
车辆未检查出车的当月超过2台/次的扣分，带“病”车辆途中造成停车2小时以上的扣分
安全事故与事故处理（包括工伤事故、火灾事故）
（17分）
轻微事故扣2分，无事故得满分
-2-12
一般事故扣4分
0-4
重大事故扣8分
0-8
特大事故扣12分
0-12
能及时快速的处理好各类安全事故
事故处理资料齐全，手续完备，帐务清楚
05-1.5
认真做好各类事故的保险理赔工作
0.5-1.5
对每起事故进行实例分析，总结
0-1
组
织
管
理
与
培
训
组织纪律及培训工作
（14分）
能坚持原则，认真履行岗位责任制，对违规现象能及时给予纠正
当月旷工超过2人，违规超过3人的扣分
团结协作较好，有整体凝聚力，各项工作开展顺利
0.5-4
能按照公司和部门业务工作需要适时做好各类培训工作
做好新司机培训教育及上岗、转正考核工作
及时贯彻公司决议及有关法规的宣传教育、执行工作
各类会议2人以上缺席的扣分（请假批准的除外）
当月出现不服从指挥命令，超过2人以上的扣分
当月因管理不到位，服务质量差被投诉2次以上的扣分
车
辆
维
修
车辆管理
（8分）
正常开展监督、检查车辆的养护和车容、卫生工作
认真抓好行车日志工作，对存在的问题及时给予纠正
适时检查车辆的技术性能状况，发现问题及时整修
适时检查车辆的所配设施是否齐全有效
维修费用及消耗费用控制较好的
按期做好车辆的年审，审验和各类证件的审验和档案管理工作
车辆维修保养
（15分）
坚持对检修的车辆、设备实行检验合格后使用、放行的原则，并做好记录
0-3
有计划的适时安排车辆的保养、维护工作
及时安排车辆检修，并对其质量和时间的要求进行监督、跟踪
因监督、检查管理松懈而延误修理时间，造成停滞1天以上的扣分
因车辆检修质量问题造成重复检修停车1天以上的扣分
抓好修理操作中的安全规则和安全防护、防火工作
协调性工作
协调工作与
工作改进
（10分）
与公司保持一致，积极协助经理工作，加强与各有关部门沟通和协调工作
0.5-5
积极完成公司及部门交办的临时性工作任务
加强市场调研，及时处理客户放映的问题，并做好记录和反馈工作
善于检查、总结工作中的缺陷并加以及时纠正，同时做好月考核工作
其他类工作
接受公司领导的监督、检查，对提出的缺陷及时做出改进
认真做好车场、修理场的安全防火及设备的检查、管理工作
45
认真做好车场的环境卫生，以及安全保卫工作
46
畅顺物流有限公司车队调度员岗位考核方案
计划与车辆调度
营运计划
（12分）
按时做好车辆营运计划，并组织细化实施
1-8
按客户要求及时做好营运计划的调整，配送
0.5-7
车辆调度
（26分）
充分利用车辆资源，合力调配运输车辆，注意调控各车辆完成任务情况
0.5-6
正确指挥安排车辆运作路线，努力降低运输费用
认真执行车辆调度制度，做好合理调度，公平调度
了解掌握车辆、人员情况，做好车辆运行调度前的一切准备工作
单证票据与档案管理
单证票据管理与审核
（19分）
根据质量要求，规范细化调度业务，使业务操作程序化
认真细致的做好单证、票据的使用登记和审查工作
确实做好车辆随车所需证件的使用交接登记工作
认真执行财务制度，负责做好各种票据的审核工作
1-3
缺乏原则性或对票据审核有误的扣分
1-5
不安财务规定进行报帐，延误财务核算的扣分
档案报表台帐工作
（7分）
负责整理、保管好各类业务档案
做好汇总日台帐登记、记录、整理呈报工作
0-2
负责搜集各类业务资料，按时上报各类业务分析报表
工作衔接与业务改进培训工作
内部接口工作
认真执行公司及部门经理对业务调度工作意见
积极支持、协助、配合车队长做好管理车辆及司机工作
加强与业务相关部门的沟通和协作，做好市场信息反馈
投诉与工作改进
不断改进工作，提高调度工作水平，务求工作质量和服务质量
因调度业务沟通工作不到位，造成车辆运作中停滞2小时以上的扣分
调度调配不合理，造成2台以上车辆当月营运任务完成率低于90％扣分
因调度不公平，服务态度差而被投诉的扣分
客户反映调度工作不细致，造成业务不衔接的扣分
健全完备业务手续，使业务调度工作规范化
客户投诉调度未及时汇报、处理的扣分
业务培训
（3分）
根据业务需要适时做好员工的业务培训工作
积极配合公司做好新员工的业务培训工作
协调性工作河其他工作
认真做好市场调研与客户沟通，及时反馈市场动态信息
认真做好公司交办的临时工作
按要求参加有关的会议
加强与市场部业务人员沟通完善业务衔接和业务接口工作，提高运作效率
其他工作
（6分）
配合车队做好车辆运作活动中的动态跟踪工作
认真参与部门工作考核
接受公司及有关部门的检查监督，对提出的缺陷要及时改进
希望车队全体员工认真学习，贯彻本规定，在工作中认真履行各自的职责和义务，强化服务意识，把工作做细，做实，共同为促进公司的健康发展提供有力的服务保障，本规定从二OO七年月日起执行。
一、目的：
为了强化各级部门的责任，提高各级人员的责任意识，控制责任事故发生，对责任人处罚做到公平、公正，特制订本责任事故追究管理办法。
二、责任事故分类
1、运输责任事故：
指运输服务违反公司的操作流程，造成经济损失。
包括：
运输过程的货损货差、到货迟到、回单丢失、运费结算错误、事故跟踪信息反馈不及时、故意隐瞒或虚报、客户经理或客户代表误传信息、调车不及时或不合格等。
2、仓储责任事故：
指仓库作业违反公司收发存和装卸搬运操作流程，帐务处理错误，造成经济损失。
收发货物差错、物品被盗、违反先进先出、违反收发货要求、帐卡物严重不一致、野蛮装卸、物品堆放混乱、违反安全要求、报表反馈不及时、库存信息泄密，仓库租赁纠纷等。
3、配送责任事故：
指配送服务违反公司的操作流程，造成经济损失，包括：
运输货物丢失与损坏、到货迟到、开单错误、产品送错、货物交接责任不清、单证信息传递不及时、代收货款出错或灭失等。
4、客户重大投诉：
指沟通不到位、客户运作要求没有落实，服务未满足客户要求，导致客户投诉或处罚。
5、备用金流失：
指备用金管理不善，经办人员挪用或携款潜逃，造成损失的。
6、合同风险事故：
由于对客户的信用调查不详细准确、未掌握客户经营情况恶化信息、合同评审疏忽、导致应收款坏帐损失
7、事故处理：
网点之间不协调、不配合处理，造成经济损失。
8、其它事故给公司造成损失的，下表中没有明确的，按直接责任人处罚50%，上级领导承担50%的原则处理。
二、责任事故等级划分
1、一类责任事故：
指净损失金额在1万元以上的事故，客户投诉、罚款5000元以上。
2、二类责任事故：
指净损失金额在0.5-1万元的事故，客户投诉、罚款2000-5000元。
3、三类责任事故：
指净损失在2000-5000元的事故，客户投诉、罚款500-2000元。
4、四类责任事故：
指净损失2000元以内的事故或例行检查所发现的各类违规问题。
5、净损失＝公司对客户理赔＋事故处理人员差旅费和公关费用＋客户罚款－保险公司赔付－供应商赔款－残损品出售收入。
三、责任事故处罚原则与标准：
1、免责原则：
对畅顺工作人员非主观疏忽因素造成的责任事故，或不可抗力，或其它突发事件造成的损失，例如撞车、翻车等交通事故，或暴风雨造成塌仓事件，责任人在全力挽救后仍有损失的，可以免责。
2、对相关人员的处罚：
一、二、三类事故按净损失额的30%~50%追究相关人员的责任。
四类事故净损失由相关责任人员全额赔偿。
具体的承担分解按下表。
3、对于各类责任事故的所有罚款，从各责任人员的提成或工资中扣除；
另外，对于事故责任人，根据失职程度进行相应行政处理。
4、相关责任人处罚标准：
类别
责任事故
事故
罚款分摊比率（％）
等级
直接责任人
间接责任人
管理责任
其它
运输业务
交通事故因未保护好造成扩大货损、货差
一类
运输途中的货物被盗、淋湿、遗失
二类
60
三类
70
四类
到货迟到、重要信息反馈不及时、客户投诉
二三四
提货及发运过程中数量交接不清，造成货差、货损
一、二类
80
运费结算未扣破损、短少款
三四类
回单丢失、结算单据与信息反馈不合格、不及时
1、责任清晰时，由直接责任人（50%）与相关责任人（50%）承担。
2、责任不清时，财务承担80%，客服承担20%。
调车不及时或不合格、虚报信息、隐瞒事故
保险责任事故损失
50
事故处理部门之间不配合处理
扩大部分由不配合协调的网点全额负责.
残次品返厂清单不清,造成差异的
依据情况对返厂部门进行处理.
仓储业务
多发、错发货物损失
根据情况而定
错收、少收货物损失
仓库货物被盗损失
100
保管不善造成货物损坏
违反先进先出被罚款
野蛮装卸、现场混乱
装卸作业导致货物损失
帐务或报表差错、反馈不及时、帐卡物不一致
服务时间不能保证
追究间接责任人
追究间接责任人
客户投诉
财务结算单据信息反馈不合格、不及时
库存信息泄密
10
配送业务
交通事故引起货损、货差，配送途中货物丢失、损失，货物交接责任不清引起损失
90
二三类
客户罚款
20
回单丢失，结算单据与信息反馈不合格、不及时
其它业务
备用金流失
全额追究财务体系相关管理人员责任，比率按85：
15分摊（流程合理、按流程执行监控时总部财务部可免责）
全额追究财务管理人员责任
资产流失
10
行政管理10
客户资信问题导致的严重拖欠账款或坏帐损失
反映问题不及时，财务部10
三\四类
定员定岗与薪资作弊
客户服务方案策划不合理及客户要求的传递不及时准确
对公司指令执行不力
沟通不力导致客户罚款、扣款
一二三四类
部门间相互推诿
凡出现均按50%对双方处罚
说明：
1、直接责任人及间接责任人：
是负事故直接责任或间接责任的一个人或几个人。
管理责任人包括副总经理、经理、副经理、财务经理、仓库主管、运输主管或配送主管等；
2、部门负责人对职权范围内发生的事故须至少承担连带责任。
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