汽轮机运行规程Word文档下载推荐.docx
《汽轮机运行规程Word文档下载推荐.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽轮机运行规程Word文档下载推荐.docx（29页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
87/115.8
额定非调抽汽压力
0.98
额定工况非调抽汽温度
300
最大非调抽汽量
10
冷却水温
正常
27
最高
33
额定排汽真空
-0.095
给水温度
150
额定工况保证汽耗率
Kg/kw.h
4.58
给水回热级数
级
2
额定工况保证热耗率
KJ/KW.h
临界转速
～1580
额定转速时允许振动值
mm
≤0.05（全振幅）
过临界转速时允许振动值
≤0.10（全振幅）
汽轮机安装时最大件重量
t
～22
汽轮机检修时最大件重量
～14
转子重量
7.025
汽轮机外型尺寸（运行平台以上）
5700×
3300×
3500（Z*W*H）
汽轮机中心标高（距运行平台）
750
1.1.2调节保安润滑油系统
转速摆动值
≤±
15
转速不等率
%
～4
调速迟缓率
≤0.5
空负荷同步器调速范围
上限
+6
下限
-6
主油泵压增
1.02
一次油压
0.96
二次油压
0.15-0.45
危急遮断器动作转速
3270～3330
危急遮断器复位转速
＜3000
轴向位移保护装置报警时转子相对位置移值
轴向位移保护装置动作时转子相对位移值
润滑油压
0.08-0.12
汽轮机油牌号
L—TSA32#
1.1.3主要辅助设备规范
主油泵
进口油压
0.08
出口油压
1.10
流量
L/min
1000
辅助油泵
型号
100Y-120A
m3/h
93
扬程
mH2O（MPa）
105（≈1.03）
汽蚀余量
4.5（≈0.044）
配套功率
kw
55
转速
2960
辅助油泵电动机
Y55KW2P
功率
KW
电压
V
AC380
电流
A
103
2970
交流润滑油泵
2CY18/3.6-1
55（≈0.54）
36
交流润滑油泵电动机
Y132M2-6
5.5
12.6
950
直流润滑油泵
直流润滑油泵电动机
Z2-61
DC220
30.5
凝结水泵
4N6
57（≈0.56）
60
2900
凝结水泵电动机
Y180M-2
42.2
22
2940
汽封冷却器
JQ15-1
冷却面积
m2
汽封冷却器风机
CQ3-J
800
汽封冷却器电动机
AO2-7112-HB35
0.37
双联冷油器
YL-20
2×
20
冷却水量
40
壳侧设计/试验压力
MPa（g）
1.0/1.5
管侧设计/试验压力
0.6/0.9
双联润滑油滤油器
过滤油量
24
过滤精度
μm
25
双联控制油滤油器
3.7
主油箱
YX-0400-93
公称容积
m3
4
事故油箱
最大容积
7.3
最高油位
最低油位
油用管状加热器
GYY-4
AC
200V
Kw
8
规格
Mm
930
台数
凝冷器
N-1200
型式
双路双流程表面式
1200
凝冷压力
0.006
低压加热器
JD-50-1
立式U型管表面式
传热面积
50
给水泵
DG85-80×
85
640（≈6.27）
2950
效率
65
配用功率
290
给水泵电动机
YKK450-2A
280
10000
20.6
盘车电动机
Y112M-4
射水泵
ISZ125-100-200
200
50（≈0.49）
4.6（≈0.46）
45
射水泵电动机
Y225M-2
83.9
射水抽气器
CS1-15-1
工作水压力
0.3
工作水量
190
抽气量
Kg/h
射水箱
容积
11
疏水箱
疏水泵
ISZ100-65-250
80（≈0.78）
100
72
3.8（≈0.037）
37
疏水泵电动机
Y200L2-2
69.8
1.1.4发电机主要参数
发电机
QF2-15-2A
额定电压
10500
额定电流
1031
1395-1404
空冷器
容量
400
空气量
15.6
128
出风温度
≤40
1.2汽轮机组的运行特性
1.2.1调节系统性能
1.2.1.1调节系统应能保证机组并入电网运行，也能单机运行。
1.2.1.2在额定蒸汽参数且主汽速关阀全开时，调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定的运行。
1.2.1.3汽轮机由额定负荷降至空负荷时，转速增加应不致使危急遮断器动作，且不得超过3330r/min。
1.2.1.4汽轮机在额定负荷及连续运行情况下，转速不等率为4%，系统调速迟缓率≤0.5%。
1.2.1.5同步器能将额定转速作-6%～+6%的改变。
1.2.2汽轮机允许在下列参数情况下连续运行：
1.2.2.1主蒸汽进汽压力在3.23MPa至3.53MPa之间时。
1.2.2.2主蒸汽进汽温度在425℃至445℃之间时。
1.2.3汽轮机在下列参数下每次连续运行时间不得超过30分钟，全年累计不得超过20小时。
进汽压力：
3.63MPa，进汽温度：
450℃。
1.2.4欲保持额定出力，其进汽压力、进汽温度和冷却水温的不正常状态不能同时发生。
1.2.5汽轮机组可作短期超负荷运行，但不能长期运行，每次不得超过2小时。
特别是周波为50HZ以下，49.5HZ以上时超负荷。
禁止在周波高于50.5HZ或低于49.5HZ的情况下运行。
1.3整定值
自启动时主油泵出口压力
自停运时主油泵出口压力
润滑油压降低保护
报警
0.054
交流润滑油泵投入
0.04
停机
0.03
电动盘车停、报警
0.015
轴承温度升高保护
75
汽轮机超速保护
3270
3330
汽轮机转子轴向位移
+0.7
+1.0
安全油压力
凝汽器真空降低
-0.087
-0.061
低压加热器液位高
凝汽器安全模板动作压力
0.101-0.104
主油箱高低油位
热井水位高、低
疏水箱水位高、低
除氧器水位高、低
2.1启动前的准备工作（接到汽轮机启动的命令后应）：
2.1.1认真检查汽轮机、发电机及各辅助设备。
肯定检修工作已完成，热力检修工作票已注销，检修人员已撤离检修现场，汽轮机、发电机及辅助设备附近无杂物，现场整洁，地面无油污。
2.1.2准备好测振仪、听针、阀门钩、记录表和操作票。
检查各仪表、标尺、水位计应齐全，良好投运，并作好与锅炉、电气及化水车间的联系工作。
转动机械设备开关及联锁在“停止”和“解除”位置，动力设备，表盘及DCS送上电源。
2.1.3对油、汽、水系统的检查：
2.1.3.1油管路及油系统内的所有设备应处于完好状态，油系统无漏油现象。
2.1.3.2油箱内油位正常，电磁油位计动作灵活，高、低油位报警正常，油质良好，油箱底部无积水。
2.1.3.3油箱及冷油器的放油阀、事故油箱各阀门关闭严密。
2.1.3.4辅助油泵、交流润滑油泵和直流润滑油泵，靠背轮盘动应灵活无卡涩，油泵的进油阀和出油阀应全开。
2.1.3.5冷油器滤水器进、出水阀应开启，旁路阀应关闭。
运行冷油器进、出油阀和出水阀应全开，进水阀应关闭。
备用冷油器进油阀和出水阀应全开，出油阀和进水阀应关闭，冷油器油侧放空气旋塞和水侧放空气旋塞应打开，放尽空气后拧紧。
2.1.3.6试启动辅助油泵，油系统应无渗漏，油压、电流、声音、振动和汽机轴承温度、轴承回油情况应正常。
2.1.3.7检修后启动时，应确认汽机各轴承前、后所加设的临时滤网或堵板已全部拆除。
2.1.3.8在主蒸汽管的电动隔离阀前无蒸汽压力时，对主汽电动隔离阀进行手动或电动检查，应灵活、无卡涩，各蒸汽管路支吊架应齐全、完好。
2.1.3.9主蒸汽管路、抽汽管路上的隔离阀、主汽速关阀、抽汽速关阀应关闭严密。
2.1.3.10汽封管路上通向汽封冷却器的阀门和汽封冷却器的疏水阀应开启。
均压箱的进汽阀应关闭。
2.1.3.11空气冷却器的滤水器进水阀应关闭，出水阀应开启，旁路阀应关闭。
1至4组进、出水阀应全部开启。
2.1.3.12凝汽器循环水进、出水阀及水室放水阀应关闭，真空破坏阀应关闭严密，抽真空阀和循环水出水管放空气阀应全开。
热井放水阀应关闭，开启除盐水补充阀向热井灌水至3/4水位后，关闭除盐水补充阀。
确认排大气安全膜板应完好，无破损。
2.1.3.13疏水膨胀箱各阀应适当开启，排地沟阀应关闭。
2.1.3.14凝结水泵的靠背轮盘动应灵活，无卡涩。
轴承油位正常，凝结水泵进水阀、空气阀及水封旋塞应全开，出水阀应全关。
2.1.4对调节保安系统的检查：
2.1.4.1确认调节系统和配汽机构的装配情况应完好，调节汽阀连杆上各传动支点润滑应良好，各螺栓和防松螺帽销子和卡圈应完整，油动机应灵活，无卡涩。
2.1.4.2确认危急遮断油门脱挂应灵活，各保安装置应处于断开位置。
2.1.4.3手动操作同步器，经确认转动灵活后，切换成电动操作，检查转动方向是否正确。
机组启动前，同步器应处于下限位置。
2.1.4.4检查汽轮机保护装置应处于撤出位置。
2.1.5启动辅助油泵，在静止状态下对调节保安系统和油管路进行检查：
2.1.5.1启动辅助油泵，确认油系统应无泄漏，然后：
a.启动盘车装置：
检查电机转向应正确。
启动电机进行盘车，用听针检查各轴承箱和汽缸有无异声。
禁止不供油时盘车！
b.试验合格后将各保安装置重新挂闸，检查各路油压是否正常。
2.1.5.2启动交流润滑油泵检查：
a.润滑油压及轴承油流量应正常。
b.油路严密无渗漏。
c.油箱油位正常。
d.与热工配合作交流润滑油泵和直流润滑油泵报警和自启动试验。
2.2启动
2.2.1启动前的准备工作完毕，班长重点检查后向值长报告。
得到值长允许后，通知锅炉供汽暖管。
2.2.2暖管。
2.2.2.1汽机主蒸汽电动隔离阀前暖管：
a.稍开锅炉主蒸汽电动隔离阀旁路，提升管道内压力至0.2-0.3MPa，暖管20-30分钟，随后以0.1-0.15MPa/min的压力提升速度升压至正常值。
注意，汽温提升速度不应超过5℃/min。
b.在暖管过程中应注意检查防腐排气阀是否冒出蒸汽。
当有蒸汽冒出时，应关严电动总汽阀及旁路阀，严防暖管时蒸汽漏入汽缸。
c.根据压力升高程度适当关小疏水阀，并检查管道膨胀及支吊架情况。
d.管道压力正常后，将锅炉主蒸汽电动隔离阀逐渐开大，直至全开，关闭旁路阀。
2.2.2.2汽机主汽电动隔离阀至速关阀前暖管：
a.关闭防腐排气阀，微开汽机主汽电动隔离阀旁路阀，以0.1-0.15MPa/min压力提升速度将管道内压力提升至正常压力。
在压力提升过程中，根据压力升高程度适当关小疏水阀，并检查管道膨胀及支吊架情况。
b.管道内压力升至正常压力后，将汽机主汽电动隔离阀全开，关闭旁路阀。
2.2.3启动循环水、真空、轴封、凝结水系统。
2.2.3.1全开凝汽器循环水出水阀门、水室及出水管放空气阀，稍开进水阀门，启动循环水泵。
当放空气阀无空气跑出时，关闭放空气阀，关小出水阀，全开进水阀，用出水阀调节冷却水量。
2.2.3.2全开凝结水再循环阀，关闭低压加热器的凝结水出水阀和旁路。
2.2.3.3轮流试开两台凝结水泵，试验联锁装置，合格后投一台凝泵运行，并投入联锁装置。
2.2.3.4开启射水箱补充水阀补水至水箱满水位，全开射水泵进、出水阀门，开启射水泵，投入射水抽气器，建立冷凝器真空。
2.2.3.5投入汽封冷却器及均压箱。
在连续盘车的状态下向汽轮机轴封送汽，并注意向均压箱内喷减温水，使蒸汽温度不超过300℃；
调整均压箱上的压力调节阀，使箱内压力保持0.113-0.123MPa。
2.2.3.6当凝结水温度超过50℃时，应向凝汽器热井补充除盐水。
2.2.3.7当真空达到-0.06MPa时，即可冲转。
2.2.4冲转
2.2.4.1检查机组各轴承回油是否正常，冷油器出口油温不应低于25℃，润滑油压应为0.08-0.12MPa。
2.2.4.2顺时针旋转启动调节器手轮至下死点，建立启动油、速关油，全开速关阀。
。
2.2.4.3缓慢开启调节汽阀，当转子转动后立即关回，保持转速300rpm，监听检查通流部分、轴封、主油泵等处有否不正常响声。
2.2.4.4一切正常后，将转速维持在300-500rpm，进行低速暖机10-20分钟，并注意轴承的温升及各部位的膨胀、振动情况。
2.2.4.5暖机过程中，凝汽器真空应维持在-0.06～-0.08MPa，注意真空不易太高。
否则，影响暖机效果。
2.2.4.6当轴承进油温度高至40～45℃时，将冷油器投入，开启运行冷油器进水阀，使出油温度保持在35～45℃。
2.2.4.7低速暖机后，确认机组一切正常，可逐渐开大速关阀（调节阀），缓慢将转速升高到800r/min，保持45～60℃分钟，然后按照下表规定进行升速：
转速（r）
时间（min）
800-1100
5
1100
停留90
1100-2200
2200
停留10
2200-3000
停留5
2.2.4.8当转速升高至1100rpm和2200rpm时，应再次检查：
a.润滑油压、油温及油箱油位。
b.各转承的温度及回油情况。
c.汽轮机各部位膨胀和振动情况。
d.辅助油泵的工作情况。
e.上、下汽缸的温差不应超过50℃。
2.2.4.9过临界转速要平稳迅速，当调节器开始动作后，全开速关阀（调节阀），并操作同步器调整转速至额定转速。
2.2.4.10升速过程中，应注意下列事项：
a.凝汽器真空应逐渐提高，防止提升过快。
并注意调节主蒸汽管路、抽汽管路及汽缸本体疏水阀门。
无疏水排出后，应关闭疏水阀门。
但抽汽管路上的疏水阀应保持一定的开度数。
b.当机组发生不正常的现象应迅速查明原因，予以消除。
c.当汽轮机热膨胀有明显变化时，应停止升速，进行检查。
d.当冷油器出口油温在40℃时，应向冷油器投入冷却水。
e.当发电机进风温度在20℃以上时，向空气冷却器投入冷却水。
g.当凝汽器水位高报警时，应开启凝结水管路上的放水阀排水调整水位。
f.当主油泵工作正常时，辅助油泵应自动关闭，否则应手动停止辅助油泵。
2.2.4.11空负荷运行正常后，应检查及调整的各项：
a.主油泵进、出口油压。
b.第一、二脉冲油压。
c.轴承回油温度及润滑油压。
d.分别使危急遮断油阀、电磁阀动作。
速关阀、调节汽阀、抽汽速关阀应迅速关闭密严。
e.同步器控制升、降速是否平稳，上、下限转速是否符合规定值。
2.2.4.12汽轮机第一次启动、大修、停机一个月以后，或者已运行2000小时后，应进行危急遮断器动作试验，具体步骤如下：
a.将同步器滑键拉出，向增速方向摇动同步器手轮，提升转速至3300r/min，此时危急遮断器必须动作，否则应立即手击危急遮断油阀停机查明原因，进行调整。
b.危急遮断器动作后，关闭速关阀，等转速降至3000r/min以下后，才可重开速关阀。
c.汽轮机第一次启动或大修后，危急遮断器动作试验应进行三次。
第一、二次转速差别不得超过18r/min，第三次与前两次动作转速的平均值之差不超过30r/min。
d.冷态启动的机组，应在额定转速暖机1小时后进行试验。
2.3并列及带负荷
2.3.1机组达到额定转速后，对机组进行全面检查。
一切正常后，向司配发出“注意”、“可并列”的信号。
接到“已并列”的信号后，汽机运行人员应注意频率表的指示，调整汽封冒汽，监测机组的响声和振动，并检查各轴承油温、各系统油压及调节汽门的开度情况。
检查一切正常后，投入汽机保护。
2.3.2纯凝汽工况运行
2.3.2.1除特殊需要外，汽轮机不应长时间空负荷运行。
发电机并列后，即带上10%的额定电负荷。
空负荷运行时，后汽缸温度不超过100～120℃，带负荷不超过60～70℃。
2.3.2.2增加负荷及时间
a.并网即带负荷1200KW，稳定20分钟。
b.负荷从1200KW升至6000KW，50分钟。
c.在6000KW下，稳定25分钟，并进行检查。
d.负荷从6000KW升至12000KW，15分钟。
2.3.2.3当凝结水水质化验符合要求时，才可向除氧器送水。
在启动和带负荷期间，凝结水不合格时，不允许向除氧器供水。
根据负荷增加程度，逐渐开大低压加热器的出水阀，关闭凝结水再循环阀，保持热井的水位正常。
必要时，可开启除盐水补充阀来调整水位。
2.3.2.4在负荷增加过程中，应注意检查机组的振动情况，当振动加大时，应停止增加负荷，并在该负荷运行30分钟。
若振动没有消除，应除低该负荷10-15%，继续运行30分钟，振动仍不能消除，应查明原因。
2.3.2.5机组开始带负荷，并向除氧器供水后，第三级抽汽压力指示在-0.08MPa时，即可投入低压加热器。
a.检查低压加热器疏水阀排地沟，疏水器进水阀、出水阀和旁路阀，应处关闭状态。
b.适当开启低压加热器至凝汽器的空气阀。
注意凝汽器真空是否下降。
当真空度稳定在合格范围，全开空气阀。
否则应查明原因，进行处理。
c.稍开第三级抽汽至低压加热器进汽阀，暖管3-5分钟，然后全开。
d.开启疏水器进、出水阀，注意低压加热器水位。
2.3.2.6当第二级抽汽压力至0.3MPa时，开启第二级抽汽阀向除氧器供汽，开启一级抽汽至均压箱的压力调节器，关闭均压箱新蒸汽进汽阀。
2.3.2.7第二、三级抽汽投入正常运行后，至疏水膨胀箱的各疏水阀应留有一定开度。
在停用抽汽时，疏水阀应相应开大。
2.3.4当带电负荷比较大时，应特别注意负荷的变化，不得超过最大功率。
2.3.5增减负荷过程中，随时注意调整均压箱进汽阀，保持均压箱内压力为0.014-0.017MPa。
2.4运行中的维护和检查
2.4.1运行中，主蒸汽参数应符合要求：
主蒸汽压力：
保持3.43
主蒸汽温度：
保持435
偏离上述数值应向班长或值长及时汇报，采取措施，恢复正常。
2.4.2经常监视下列各运行参数：
a.汽轮机转速：
3000r/min或频率50HZ
b.最大振动（任何一处）：
全振幅小于0.05mm
c.主油泵进口油压：
不低于0.08MPa
d.主油泵出口油压压增：
不低于1.02MPa
e.润滑油压：
0.08～0.12MPa
f.1#油压：
0.96MPa
g.2#油压：
0.15～0.45MPa
h.油箱油位：
i.轴承回油温度：
最高65℃
轴承金属温度：
最高85℃
上述温度出现比正常温度高2～3
升级会员 