东南大学路基路面习题集docWord文档下载推荐.docx

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1）展宽墙趾：

在墙趾处展宽基础以增加稳定力臂。

2）改变墙面及墙背坡度：

改缓墙面坡度增加稳定力臂，改陡俯斜墙背或改为仰斜墙背可减少土压力。

3）改变墙身断面类型：

当地面横坡较陡时，应使墙胸尽量陡立，这时可改变墙身断面类型，如改用衡重式墙，以减少土压力并增加稳定力矩。

5、石灰稳定类基层定义及石灰稳定土强度形成原理、影响强度因素？

定义：

在粉碎的土和原状松散的土中、掺入适量的石灰和水，按照一定技术要求，经拌和，在最佳含水量下摊铺、压实及养生，其抗压强度符合规定要求的路面基层称为石灰稳定类基层。

形成原理：

1）离子交换作用：

土颗粒表面吸附的钠、氢、钾等在石灰水中与钙离子产生离子交换，变成钙土。

2）结晶作用：

Ca（OH）2+n（H2O）→Ca（OH）2.nH2O

3）火山灰作用：

XCa（OH）2+Al2O3+nH2O→XCaO.Al2O3（n+1）H2O，XCa（OH）2+SiO2+nH2O→XCaO.SiO2（n+1）H2O

4）碳酸化作用：

Ca（OH）2+CO2→CaCO3+H2O

影响强度因素：

1）土质：

各种成因的土都可以用石灰来稳定，但黏性土的稳定效果显著，强度较高。

2）灰质：

在同等石灰剂量下，质量好的石灰稳定效果好。

3）石灰剂量：

随着剂量的增加，强度和稳定性均提高，但剂量超过一定范围时，强度反而降低。

4）含水率：

不同土质的石灰水有不同的最佳含水率。

5）密实度：

石灰土强度碎密实度增加而增长。

6）石灰土的龄期：

石灰土强度随龄期增长。

7）养生条件：

主要指温度和湿度。

6、沥青路面、水泥混凝土路面的优、缺点？

从路面质量比较：

沥青路面平整且有一定粗糙度，有较好的抗滑性，路面有弹性，能减震降噪，行车较为舒适；

水泥路面的平整性相对差，但能见度好，有利于夜间行车。

从路面寿命比较：

沥青路面有受温度影响大、易老化、耐水性差的缺点，设计寿命为15年；

水泥路面强度高、稳定性和耐久性好，设计寿命为30年。

从道路维修比较：

沥青路面不需要设置施工缝和伸缩缝，维修方便，维修完后，可马上开放交通；

混凝土路面维修比较麻烦，不能马上开放交通。

从造价比较：

对于高等级公路，两种路面造价差别不大。

但从造价/寿命比（寿命成本），水泥路面占优势。

7、造成路基不均匀支承的因素？

（1）不均匀沉陷——湿软地基未达充分固结；

土质不均匀，压实不充分、填挖

结合部以及新老路基交接处处理不当。

（2）不均匀冻胀——季节性冰冻地区，土质不均匀（对冰冻敏感性不同）；

路基

潮湿条件变化。

（3）膨胀土—在过干或过湿时压实；

排水设施不良等。

8、混凝土面层下设置基层的目的？

（1）防唧泥——混凝土面层如直接放在路基上，会由于路基土塑性变形量大，

细料含量多和抗冲刷能力低而极易产生唧泥现象。

（2）防冰冻——在季节性冰冻地区，用对冰冻不敏感的粒状多孔材料铺筑基

层，可以减少路基的冰冻深度，从而减轻冰冻的危害作用。

（3）减小路基顶面的压应力，并缓和路基不均匀变形对面层的影响。

（4）防水——在湿软土基上，铺筑开级配粒料基层，可以排除从路表面渗入面

层板下的水分以及隔断地下毛细水上升。

（5）为面层施工提供方便。

（6）提高路面结构的承载能力，延长路面的使用寿命。

8、沥青路面的几种主要病害与防护？

（1）泛油

可以根据泛油的轻重程度，采取铺撒较粗粒径的矿料予以处治。

（2）波浪

轻微的波浪可在热季采用强行压平的方法处治，严重的波浪则需用热拌沥青混合料填平。

（3）拥抱

这种病害一般只能采取铲平的办法来处治。

（4）滑溜

这类病害通常多采用加铺防滑封面来处治。

（5）裂缝

对较小的纵缝和横缝，一般用灌入热沥青材料加以封闭处理。

对较大的裂缝，则用填塞沥青石屑混合料方法处理。

对于大面积的龟裂、网裂，通常采用加铺封层或沥青表面处治。

网裂、龟裂严重的路段，则应进行补强或彻底翻修。

（6）坑槽

坑槽处治的方法是将坑槽范围挖成矩形，槽壁应垂直，

在四周涂刷热沥青后，从基层到面层用与原结构相同的材料填补，并予夯实。

（7）松散

基层湿软，则应清除松散的沥青面层后，重新压实，待基层干燥后再铺面层。

（8）啃边

对啃边病害的处治方法是设置路缘石、加宽路面、加固路肩。

有条件时设法加宽路面基层到面层宽度外20～30cm。

9、水泥混凝土路面的危害？

水泥混凝土路面损坏可分为：

断裂类、竖向位移类、接缝类和表层类四种类型。

断裂类主要指纵、横、斜向裂缝和交叉裂缝、断裂板等；

竖向位移类主要指沉陷和胀起；

接缝类主要指裂缝的填缝料损坏、唧泥、错台和拱起等；

表层类主要指坑洞、露骨、网裂和起皮、粗集料冻融裂纹、修补损坏等。

10、水泥混凝土路面的养护与维修？

（1）填缝料的填补：

在冬季缝隙增宽时增补或更新填缝料，使缝隙填料保持饱满不渗水，避免屑杂物等不可压缩的材料混入。

（2）裂缝的修补：

对较小裂缝，应及时将裂缝内的尘土清除干净，再灌填沥青砂或沥青玛蒂脂封缝；

或用环氧树脂胶结。

对严重的裂缝，宜先将松动部分凿掉并清除干净后，在干燥情况下，用液体沥青涂刷缝壁，再填入沥青砂捣实、烫平，并以细砂覆盖。

（3）麻孔、剥落、局部磨损和坑洞的修补：

先将尘土碎屑清除干净，再用1：

2水泥砂浆或硫磺水泥填补。

（4）大面积磨耗的处理：

当磨损、剥落面积较大时，可用坚硬石料进行双层沥青表面处治。

（5）断裂的修理：

根据断裂位置把混凝土板凿成深约0.05~0.07m的长方形槽，刷洗干净后，用水泥砂浆涂抹槽壁和底面，然后以混凝土填补。

（6）整仓修复：

当裂缝分布遍及全板时，可将该板块击破翻除，必要时还应重做基层，再另浇筑新混凝土板。

（7）罩面：

混凝土路面损坏后，可在其上以新混凝土罩面。

一、填空题（每小题2分，共20分）

1.路面修筑在路基上，它直接承受汽车荷载的作用，要求具有一定的强度，_________、耐温、_________和一定的平整度。

2.填筑路时应选择工程性质良好的土石材料，使路基能够充分_________，地下毛细水_________影响小，使路基受水的影响小。

3.对于土质路堑边坡，若边坡土质较好且开挖深度不大，宜采用_________边坡；

当土质不均匀，边坡高度较大，可采用_________边坡。

4.在验算路基边坡稳定性时，要验算滑动面通过_________的稳定性。

当路基的基地为软弱土层时，还应考虑滑动面通过_________的可能性。

5.锚杆式挡土墙主要由预制的钢筋混凝土_________、混凝土挡土板构成的墙面，与水平或倾斜的_________组成。

6.路面抗渗水性能越好，横坡度可以取越_________。

对砂石路面，路面横坡则较_________。

7.级配砾（碎）石路面混合料配合比设计原则应符合_________，并严格控制小于0.5mm细料含量及_________。

8.影响轮迹横向分布的因素主要有道路的_________、_________、交通量中车辆组成类型、交通密度，以及是否分道行驶等。

9.沥青混凝土按照其剩余空隙率可分为剩余空隙率较大的_________型和剩余空隙率较小的_________型。

10.沥青路面在荷载作用下各层材料呈非线性弹性—_________—塑性性质，但由于行车荷载对路面作用的_________，所以认为路面体系可简化为弹性多层体系。

二、单项选择题（在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。

每小题2分，共20分）

1.沥青路面产生纵向长裂缝是由于（ 

）引起。

A.沥青含量过多 

B.沥青含量过少

C.路基开裂 

D.基层厚度不足

2.在公路土中，巨粒和粗粒的分界粒径是（ 

）。

A.200mm 

B.60mm

C.20mm 

D.5mm

3.新建二级公路路基设计标高是指（ 

A.未设超高加宽的路基边缘标高 

B.路基边缘标高

C.路面中心标高 

D.路床顶标高

4.为了防止路基边坡发生滑塌，可采用的防护措施是（ 

A.植物防护 

B.设挡土墙

C.坡面防护 

D.设护面墙

5.岩层的构造对爆破效果也有较大影响，当岩层的层理走向与最小抵抗线垂直时，在路线纵向爆破漏斗的破坏范围可能（ 

A.稍有增加 

B.有所减少

C.不增不减 

D.严重超爆

6.沥青表面处治可以用于（ 

A.一级公路 

B.公路的硬路肩

C.二级公路 

D.一级公路沥青路面的下面层

7.为提高沥青混合料的低温抗开裂性能，应采取（ 

）措施。

A.采用稠度较高的沥青 

B.提高路表面温度

C.采用稠度较低的沥青 

D.采用开级配矿料

8.路面表面外观特征有连片严重龟（网）裂或伴有车辙、沉陷时，路面的外观状况等级为（ 

A.第一等级 

B.第三等级

C.第四等级 

D.第五等级

9.混凝土板的传力杆应选用（ 

）钢筋。

A.螺纹 

B.粗钢筋

C.圆钢筋 

D.A、B、C中任一种

10.在现行水泥混凝土路面设计规范中，采用的设计荷载的计算图式为（ 

A.椭圆均布载 

B.双圆形荷载

C.单圆形荷载 

D.集中车轮荷载

三、名词解释（每小题3分，共12分）

1.沥青路面病害中的拥包

2.路基临界高度

3.排水固结法

4.路面构造深度

四、问答题（每小题7分，共28分）

1.路基排水系统设计总体规划，应遵从哪些原则？

2.路面等级如何划分？

路面如何分类？

3.简述石灰土的强度形成过程。

4.柔性路面结构层组合设计的原则有哪些？

五、计算题（共20分）

1.某仰斜式重力式挡土墙如下图，墙高H=8.0（m），墙顶宽B=2.0（m），墙面与墙背的坡度均为1∶0.25，基底坡度1∶5。

经计算其墙背的主动土压力Ea=158.15（kN），土压力其作用点到墙底的垂直距离为Zx=2.51（m）。

已知墙背填料的外摩擦角为δ=17.5°

，墙身的容重为22KN/m3，基底的摩阻系数为f=0.3，基底的容许压应力为［σ］=320KPa，请验算该挡土墙的稳定性和基地承载力是否满足要求。

（16分）。

一、填空题（每题2分，共计20分）

1、我国沥青及沥青混合料气候分区采用的指标有：

_______、_______和_______。

2、影响路基压实的因素有_______、_______、_______、_______；

施工中控制______________是首要关键。

3、路面结构可分为_______、_______、_______三层。

4、沥青混合料按照强度构成原理可以分为_______和_______两大类。

5、石灰土强度形成的机理主要是_______、_______、_______和_______四种化学和物理化学作用的结果。

6、水泥混凝土路面的主要破坏形式有_______、_______、_______、_______。

7、表征土基承载力的参数指标有_______、_______、_______。

8、边坡滑塌的两种情况是_______、_______。

9、水泥混凝土路面的横向接缝有_______、_______、_______。

10、铺草皮主要有_______、_______、_______等形式，可根据_______、_______、_______等具体情况选用。

二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计20分）

1、路堑边坡坡率的确定方法主要是（ 

）

A．工程地质法（经验法） 

B．力学法 

C．直线法 

D．Bishop法

2、双圆荷载的当量圆直径ｄ和单圆荷载的当量圆直径Ｄ的关系，Ｄ／ｄ＝（ 

A．1 

B．0.5 

C． 

D．

第1页（共4页）

3、设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为（ 

）

A．排水沟 

B．截水沟 

C．边沟 

D．渗沟

4、下列哪些是半刚性材料（　 

A．级配碎石 

B．级配砾石 

C．二灰土 

D．水泥碎石 

E．泥结碎石

5、影响沥青路面压实的主要因素有（ 

）

A．压实温度 

B．沥青用量 

C．碾压速度 

D．碾压遍数

6、下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料（ 

A．粉性土 

　B．粘性土 

C．砂性土 

　D．蒙脱土（重粘土）

7、水泥混凝土路面的优点有（ 

A．强度高 

　B．稳定性好 

C．开放交通早 

D．耐久性好

8、我国的沥青混合料配合比设计方法为（ 

A．维姆法 

B．Superpave法 

C．马歇尔法 

D．重型击实法

9、水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（ 

A．水灰比 

B．稳定度 

C．砂率 

D．单位用水量

10、碎石路面的强度形成主要依靠石料的（ 

A．粘结作用 

B．嵌挤作用 

C．密实作用 

D．摩阻力作用

三、简答题（每题8分，共计40分）

1、半刚性基层材料的特点如何？

第2页（共4页）

2、简述边坡防护与加固的区别，并说明边坡防护有哪些类型及适应条件？

3、试列出工业废渣的基本特性，通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些？

4、沥青路面产生车辙的原因是什么？

如何采取措施减小车辙？

5、试述我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标。

四、计算题（每题10分，共计20分）

1、某沥青路面施工结束后实测其视容重为2.37，各组成材料的配合比及容重见下表，试计算其压实度和空隙率。

第3页（共4页）

材料沥青石粉0/2粒料2/4粒料4/6粒料

密度（）1.032.672.822.542.81

用量（%）7.34.056.815.024.2

2、巳知某公路使用初期设计车道上标准轴载作用次数NS＝700次／日，交通量年增长率r＝5％，该水泥路设计使用年限为30年，轮迹横向分布系数为0.2，试计算该路设计使用年限内标准轴载累计作用次数Ne。

第4页（共4页）

1试卷标准答案

课程名称：

路基路面工程 

试卷编号：

01

1、高温指标、低温指标、雨量指标

2、土质、含水量、压实机具、压实方法；

含水量

3、面层、基层、垫层

4、密实型、嵌挤型

5、离子交换、结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用

6、断裂、唧泥、错台、拱起

7、回弹模量E0 

地基反应模量K 

CBR

8、滑坡、溜方

9、缩缝、胀缝、施工缝

10、种草、铺草皮、植树；

土质、坡率、流速

1、A 

2、C 

3、C 

4、CD

5、ACD 

6、C 

7、ABD 

8、C 

9、ACD 

10、B

1、

（1）具有一定的抗拉强度和较强的板体性；

（2）环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响；

（3）强度和刚度随龄期增长；

（4）半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料（水泥混凝土）：

（5）半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料；

（6）半刚性材料到达一定厚度后，增加厚度对结构承载能力提高不明显。

（7）半刚性材料的垂直变形（弯沉）明显小于柔性材料；

（8）半刚性材料易产生收缩裂缝（干缩与温缩裂缝）。

2、防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀，从而提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物的稳定性。

边坡防护：

1）植物防护，以土质边坡为主；

2）工程防护，以石质路堑边坡为主。

3、

（1）水硬性

（2）缓凝性（3）抗裂性好，抗磨性差（4）温度影响大（5）板体性

通常用石灰稳定的废渣，主要有石灰粉煤灰类及其他废渣类等。

4、车辙是路面的结构层及土基在行车荷载重复作用下的补充压实，以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形。

路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。

5、我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上弹性薄板理论，根据位移法有限元分析的结果，同时考虑荷载应力和温度应力综合作用产生的疲劳损害确定板厚，以疲劳开裂作为设计指标。

1、理论密度

；

压实度=2.37/2.481*100%=96%，孔隙率=1-96%=4%

2、求Ne：

（次）

1考试试卷

……………………………………………………………………………………………………………………一、填空题（每题2分，共计20分）

1、路基按其干湿状态不同，分为四类有_______、_______、_______、_______。

2、路基横断面形式可分为______、______、_______。

3、常见的坡面防护措施有_______、_______、_______等。

4、构成路基的三要素是______、_______、_______。

5、沥青混合料的配合比设计包括_______、_______和_______三个阶段。

6、我国路面设计的标准轴载是________。

7、路堑的质量主要取决于_______和_______，并集中表现在_____________。

8、水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为_______，横缝设置的钢筋称为_______。

9、陡坡路堤稳定性验算时，滑动面上的抗剪参数应选择_______。

10、刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有_______、_______。

1、公路自然区划中二级区划是以潮湿系数Ｋ为主要指标，Ｋ是表示（ 

A．平均相对含水量 

B．年蒸发量／年降雨量

C．年降雨量-年蒸发量 

D．年降雨量／年蒸发量

2、挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石排水层（ 

A．粘性土 

B．粉性土 

C．砂卵石 

D．碎砖烂瓦

3、以下属于路基地面排水设施的有（ 

B．渗沟 

C．盲沟 

D.渗井

4、在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（ 

A．切线模量 

B．割线模量 

C．回弹模量 

D．弯拉模量

5、加筋土挡土墙内部稳定性验算包括（ 

A．抗滑 

B．抗倾覆 

C．抗拔 

D．拉筋强度

6、下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有（ 

A．二灰砂砾 

B．水泥土 

C．水泥砂砾 

D．二灰土

7、水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（ 

）进行的。

A．弯沉等效原则 

B．疲劳断裂等效原则 

C．剪应力等效原则 

D．抗拉等效原则

8、表证沥青路面抗滑性能的指标有（ 

A．摆值Fb 

B．横向力系数SFC 

C．构造深度TC 

D．制动距离S

9、以下属于路基边坡矿料防护设施的有（ 

A．种草 

B．护面墙 

C．护坡 

D．铺草皮

10、沥青路面施工方法有（ 

A．层铺法 

B．厂拌法 

C.滑模摊铺法 

D．轨道摊铺法

1、重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？

稳定性验算主要有哪些项目？

2、浸水路基设计时