冲孔混凝土灌注桩桩基检测方案.docx

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冲孔混凝土灌注桩桩基检测方案

第一章工程概况

一.1工程建设概况

工程名称

平潭综合实验区小企业总部基地

工程地址

福州市平潭综合实验区金井湾营运中心东南侧

建设单位

平潭综合实验区交通投资发展有限公司

代建单位

厦门经济特区房地产开发集团有限公司

勘察单位

福州市勘测院

设计单位

北京希埃希建筑设计院

监理单位

厦门基业衡信咨询有限公司

质量监督部门

平潭综合实验区交通与建设局工程质量安全监督站

施工单位

中国建筑股份有限公司

合同工期

300天

工程主要功能或用途

办公建筑及配套地下车库等

一.2工程设计概况

本工程采用φ1200、φ1000的冲孔混凝土灌注桩,总计1255根,其中φ1200抗压桩202根,φ1000抗压桩841根,φ1000抗拔桩212根;桩长26~54m。

桩基采用C40、P8水下灌注砼;钢筋保护层厚度为55mm,纵向钢筋、内加劲筋、螺旋箍筋采用HRB400,钢筋保护层支脚钢筋采用HPB300。

φ1200抗压桩单桩抗压极限值为24700KN;φ1000抗压单桩抗压极限值为18280KN;φ1000抗拔桩单桩抗拔极限值为2700KN。

第二章检测要求

(1)按图纸设计要求,静载试桩的数量不少于1%,且不少于3根,总计选用18根φ1000工程桩做静载试验,考虑到桩基检测的安全性、检测设备的限制、现场地质条件,φ1200拟做抽芯检测。

静载桩基编号如下:

所在楼栋

1栋

2栋

3栋

4栋

5栋

6栋

检测桩编号

99#

130#

148#

251#

434#

410#

轴线位置

3~4/r~q

15~16/r

21/q~r

12/n

4/g

10/h

所在楼栋号

7栋

8栋

9栋

10栋

11栋

12栋

检测桩编号

581#

426#

614#

669#

813#

732#

轴线位置

10/b

24/h

2/Y

20~21/Y~W

6/P

9/S

所在楼栋

13栋

14栋

15栋

16栋

17栋

18栋

检测桩编号

902#

943#

1182#

1089#

1156#

1129#

轴线位置

11/L

24/K

9/B

12/E

13/C

20/C~D

 

(2)按图纸设计要求,低应变测试桩的根数不少于40%,且不少于20根,柱下三桩或三桩以下的承台,每个承台的抽检数量不少于1根。

对于本工程桩基检测,单桩承台全部检测,两桩承台检测编号为奇数的桩,对于阀板部分的群桩,检测编号为奇数的桩。

(3)在上述两款规定的抽检桩数范围内,选用钻芯法或声波透射法对部分受检桩进行桩身完整性检测,抽检数量不应少于总桩数的10%,我司拟选21根φ1200、105根φ1000做抽芯检测。

(4)对于承受拔力和水平力较大的桩基,应进行单桩竖向抗拔、水平承载力检测。

检测数量不少于总桩数的1%,且不少于3根。

本工程抗拔桩共计212根,拟选3根φ1000抗拔桩做竖向抗拔检测。

桩号如下:

所在楼栋

9栋

广场

10栋

检测桩编号

648#

659#

671#

轴线位置

2/U

13/W

20~21/U~W

第三章施工概况及施工质量控制情况

三.1施工概况

本工程从2012年3月19日开始15#楼第一根试桩,到2012年4月8日总共完成15根试桩,截止2012年7月1日累计完成1010根桩基。

三.2施工质量控制情况

(1)项目试验员对进场材料及时取样送检,每根桩浇筑混凝土时制作试块,并将试验结果及时呈报监理工程师。

(2)项目质检员严格控制冲孔桩施工每一道工序,每道工序完成后及时报监理、甲方,待监理检验合格后进行下一道工序。

(3)项目质检员严格把控桩基冲孔、清孔过程质量控制,保证桩基孔径、桩身垂直度满足设计及规范要求。

(4)项目质检员严格把控钢筋工程、混凝土工程施工质量,保证每根桩承载力、桩身完整性满足设计及规范要求。

第四章仪器设备

为保证工程质量和检测进度的要求,根据工程量及检测场地情况,拟投入本项目的机械设备情况如下:

仪器设备一览表

序号

仪器设备名称

型号规格

数量

产地

备注

1

反力梁

18280kN、2700KN

18280KN壹套

2700KN壹套(抗拔)

2

油压千斤顶

QF-320

8台

上海

——

3

高压电动油泵

——

2套

上海

——

4

电子位移计

0~50mm

4-6台

北京

——

5

油压传感器

CYB-10S

1-2个

北京

——

6

静力载荷测试仪

JCQ-503A

2台

徐州

——

7

桩基动力检测仪

PIT、PIT-V

2台

美国

——

8

工程钻机

XY-1

1-2台

无锡

——

9

其他辅助设备

——

——

——

——

第五章桩头及场地道路加固处理

五.1桩头加固处理(包括基坑开挖)要求

(1)试验桩桩头加固前应凿掉表面浮浆至砼设计强度要求后,并应砍至地面下2.0m左右,清洗桩头后焊接钢筋网片并布置钢板箍,浇筑C60砼,浇筑后桩顶面距地面不低于1.8m。

桩头加固示意图和基坑开挖示意图见下图。

(2)砼搅拌和浇注均应采用机械施工,严禁采用人工搅拌和浇筑而引起砼不均匀。

(3)桩头加固部分砼应作试块试验。

达到设计要求的强度后方可进行试桩。

(4)当桩头砍到接近深度要求时,采用小锤轻打,防止出现砼微裂缝,同时要保证桩顶全断面完整性。

(5)钢筋网片均应点焊。

五.2场地道路加固处理要求

在试验桩试验时,需要大吨位静载试桩大型设备和水泥块进出场地,在工程桩试验时也是一样,因此场地应有便于设备和水泥块运输、吊装和转运的便道。

在试验桩静载阶段,因场地表层为填砂层,承载力低,车辆进出几趟之后,地面就会搅烂,出现车辆打滑无法行进;在工程桩静载试验阶段,除了上述原因外,因灌注桩施工过程中一些特点,还会有泥浆池和泥浆等,场地环境更加糟糕,车辆进出更加困难,因此需要对场地施工便道进行相应加固,一般可采用砖渣回填,其回填范围可根据试验桩位置以及场地相关情况现场决定。

第六章检测方法

六.1单桩竖向抗压静载试验

六.1.1试验方法

六.1.1.1.试验加载装置

采用电动油泵—油压千斤顶加载,千斤顶平放于试桩中心。

反力装置采用水泥块堆载。

设备安装示意图见下图:

六.1.1.2.荷载与沉降量测仪表

试验采用JCQ-503A型静力载荷试验仪自动加载记录,荷载用连接于油路上的油压传感器测定,试桩沉降采用安置于正交对称方向的2~4个电子位移计量测,固定位移计的夹具和基准梁在结构上确保不受气温及其他外界因素影响而发生竖向位移。

六.1.1.3.试桩制做要求

(1)试桩顶部应不高于地面,灌注桩在试桩顶部一倍桩径范围内,配置以30mm厚钢板圆筒做成加劲箍与桩顶砼浇筑成一体,用高标号砂浆将桩顶抹平。

(2)从成桩到开始试验,桩身强度和休止时间应达到设计要求。

六.1.1.4.试验加载方式

采用慢速维持荷载法,即逐级加载,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,直到试验终止。

六.1.1.5.加载与沉降观测

(1)加载分级:

每级加载为预估极限荷载的1/10,第一级可按2倍加载。

(2)沉降观测:

每级加载后按第5、15、30、45、60min读一次,以后每隔30min测读一次。

(3)沉降相对稳定标准:

每一小时的沉降不超过0.1mm,并连续出现两次(由1.5h内连续3次值计算),认为已达相对稳定,可加下一级荷载。

六.1.1.6.终止加载条件

当出现下列情况之一时,即可终止加载:

(1)某级载荷作用下,桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍。

(2)某级荷载作用下,桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且24小时尚未达到相对稳定。

(3)已达到设计要求最大试验荷载。

(4)大直径桩,桩顶累计沉降量超过0.05Dmm(D为桩端直径)。

六.1.1.7.单桩承载力的确定

绘制Q-s、s-lgt曲线:

(1)根据沉降随荷载的变化特征确定极限承载力:

对于陡降型Q-s曲线取Q-s曲线发生明显陡降的起始点。

(2)根据沉降量确定极限承载力:

对于缓变型Q-s曲线一般可取s=40~60mm对应的荷载。

(3)根据沉降随时间的变化特征确定极限承载力:

取s-lgt曲线尾部出现明显向下部弯曲的前一级荷载。

六.2单桩竖向抗拔静载试验

六.2.1试验方法

六.2.1.1.反力系统

灌注桩抗拔静载荷试验反力由试桩两侧的工程桩或地基土提供。

其中灌注桩与反力系统连接是通过灌注桩身主筋来连接,设备安装示意图见下图:

单桩抗拔静载试验装置示意图

六.2.1.2.荷载与沉降量测仪表

试验采用JCQ-503A型静力载荷试验仪自动加载记录,荷载用连接于油路上的油压传感器测定,试桩上拔量采用安置于正交对称方向的2个电子位移计量测,固定位移计的夹具和基准梁在结构上确保不受气温及其他外界因素影响而发生竖向位移。

六.2.1.3.试桩制做要求

(1)试桩顶部应不高于地面,灌注桩桩身主筋应露出地面1.5m。

(2)从成桩到开始试验,桩身强度和休止时间应达到设计或规范要求。

六.2.1.4.试验加载方式

采用慢速维持荷载法,即逐级加载,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,直到试验终止。

六.2.1.5.加载与沉降观测

(1)加载分级:

每级加载为预估极限荷载的1/10,第一级可按2倍加载。

(2)上拔量观测:

每级加载后按第5、15、30、45、60min读一次,以后每隔30min测读一次。

(3)上拔量相对稳定标准:

每一小时的上拔量不超过0.1mm,并连续出现两次(由1.5h内连续3次值计算),认为已达相对稳定,可加下一级荷载。

六.2.1.6.终止加载条件

当出现下列情况之一时,即可终止加载。

(1)某级载荷作用下,桩的上拔量为前一级荷载作用下上拔量的5倍。

(2)累计上拔量超过100mm。

(3)已达到设计要求最大试验荷载。

六.2.1.7.单桩承载力的确定

绘制U-δ、δ-lgt曲线。

(1)根据沉降随荷载的变化特征确定极限承载力:

对于陡降型U-δ曲线取发生明显陡升的起始点。

(2)根据位移随时间的变化特征确定极限承载力:

取δ-lgt曲线尾部出现明显向下部弯曲的前一级荷载。

六.3低应变测试

六.3.1试验原理及方法

试验采用反射波法检验基桩质量,即在桩顶施一脉冲冲击力,就有弹性波沿桩身向下传播,根据波动理论,介质中传播的波迂到波阻抗差异(Vp,)界面时,就会产生反射,设桩底反射初至时间为T,桩长为L则混凝土平均速度为:

对于中间缺陷桩来说,如果缺陷部位反射初至时间为t,则缺陷部位深度为:

桩身质量的性质,可根据反射波的振幅、相位、频率、波列组合以及衰减历时特征,结合场地施工及地质情况做出相应评价。

六.3.2试验仪器及设备

检测所用设备为美国PDI公司生产的PIT桩基完整性检测仪(编号:

1970),配接美国PCB公司生产的307B21型传感器(编号:

17143)。

六.3.3桩身质量检测评定

根据实测数据,对所测桩身质量进行如下分类:

Ⅰ类桩:

桩身完整

Ⅱ类桩:

桩身有轻微缺陷,不会影响桩身结构承载力的正常发挥

Ⅲ类桩:

桩身有明显缺陷,对桩身结构承载力有影响

Ⅳ类桩:

桩身存在严重缺陷

六.4钻芯法检测

钻芯法试验主要设备为XY-2B型取芯钻机

本工程采取预埋管方法,把预埋管埋设到距灌注桩桩端之上2m左右处,钻芯从预埋管中钻取,受预埋管管径限

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