液压与气压传动考试前考题综合练习试题与答案副本文档格式.docx
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雷诺数）
17.由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。
（粘性；
沿程压力；
局部压力）
18.定量泵和变量马达调速回路调速时应使马达的排量处于最大位置，变量泵和定量马达调速回路调速时应使变量泵的排量处于最小位置。
19.液体粘性用粘度表示。
常用的粘度有动力粘度、运动粘度和相对粘度；
选用液压油的首要条件是合适的油液的粘度。
20.常用的液压泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵三大类。
21.齿轮泵两齿轮进入啮合一侧属于压油腔；
脱离啮合一侧属于吸油腔；
齿轮泵的最大缺点是泄漏大，压力脉动大。
22.液压缸的速度取决于进入液压缸的流量，对于双活塞杆液压缸，只要左右两缸的供油压力不变，则在活塞两边产生的推力总相等。
23.流量控制阀在系统中依靠改变阀口的通流面积来调节经过阀口的流量，以控制执行元件的速度。
24.质量守恒、能量守恒和动量定理定律在流体力学中的具体表达形式分别是流量连续性方程、伯努利方程和动量方程。
25.分别写出下列三种气动三位四通换向阀的中位机能类型。
a：
Y型b:
O型c:
P型
26.双作用叶片泵叶片数取___偶数__，是为了___减小径向力不平衡__。
27.一个完整的液压系统由以下几部分组成：
动力装置、执行元件、控制及调节装置、辅助装置；
工作介质。
28.液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。
（负载；
流量）
29.变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有（）、（）、（）其中（）和（）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
（排量；
单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵；
单作用叶片泵、径向柱塞泵；
轴向柱塞泵）
30.液压泵的实际流量比理论流量（）；
而液压马达实际流量比理论流量（）。
（大；
小）
31.为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与（）腔相通，闭死容积由小变大时与（）腔相通。
（卸荷槽；
压油；
吸油）
32.齿轮泵产生泄漏的间隙为（）间隙和（）间隙，此外还存在（）间隙，其中（）泄漏占总泄漏量的80%～85%。
（端面、径向；
啮合；
端面）
33.溢流阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。
定值减压阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油必须（）。
（进口；
闭；
出口；
开；
单独引回油箱）
34.调速阀是由（）和节流阀（）而成，旁通型调速阀是由（）和节流阀（）而成。
（定差减压阀，串联；
差压式溢流阀，并联）
35.在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将（）调至最大，用（）调速；
在高速段，（）为最大，用（）调速。
（马达排量，变量泵；
泵排量，变量马达）
36.顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作，按控制方式不同，分为（）控制和（）控制。
同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步，同步运动分为（）同步和（）同步两大类。
（压力，行程；
速度，位置）
二、选择题
1.液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为C；
泵的实际工作压力称为工作压力。
A、工作压力B、最大压力C、额定压力D、吸入压力
2.
图示回路中，阀1和阀2的作用是_B___。
A、阀1起溢流作用，阀2起安全作用
B、阀1起安全作用，阀2起溢流作用
C、均起溢流作用
D、均起安全作用
3.液压泵的额定压力是C。
A、泵进口处的压力；
B、泵实际工作的压力；
C、泵在连续运转时所允许的最高压力；
D、泵在短时间内超载所允许的极限压力。
4.拟定液压系统时，应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。
为防止过载，B是必不可少的。
A、减压阀B、安全阀C、平衡阀D、换向阀
5.如图所示的调速回路，节流阀处在节流调速的工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。
当负载F增大时，试分析：
活塞缸的运动速度B。
A、增大B、减小
C、基本不变D、可能增大也可能减小
6.限制齿轮泵压力提高的主要因素是C。
A、流量脉动B、困油现象C、泄漏大D、径向力不平衡
7.流量连续性方程是C在流体力学中的表达形式，而伯努利方程是A在流体力学中的表达形式。
A、能量守恒定律B、动量定理C、质量守恒定律D、其他
8.液压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的调定压力应为C
A、等于10MPaB、小于10MPaC、大于10MPa
9.一水平放置的双杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，液压缸浮动，其中位机能应选用D；
要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用B。
A、O型B、M型C、Y型D、H型
10.高压系统宜采用B泵。
A、外啮合齿轮B、轴向柱塞C、叶片D、内啮合齿轮
11.真空度是指____C________。
A、绝对压力和相对压力的差值；
B、当绝对压力低于大气压力时，此绝对压力就是真空度；
C、当绝对压力低于大气压力时，此绝对压力与大气压力的差值；
D、大气压力与相对压力的差值。
12.液压泵进口处的压力称为D。
A、工作压力B、最大压力
C、额定压力D、吸入压力。
13.B在常态时，阀口是常开的，进、出油口相通；
A、C在常态状态时，阀口是常闭的，进、出油口不通。
A、溢流阀；
B、减压阀；
C、顺序阀
14.在下图中，图D是过滤器的职能符号；
图B是压力继电器的职能符号。
A、B、C、D、
15.液压系统的工作压力取决于C。
A、泵的额定压力B、溢流阀的调定C、负载D、流量
16.液压系统利用液体的C来传递动力。
A、位能B、动能C、压力能D、热能
17.一液压系统的回路上需要安装一背压阀，现有的控制元件是溢流阀、减压阀、顺序阀和单向阀，可以选做背压阀的元件是B。
A、溢流阀、减压阀和顺序阀
B、溢流阀、顺序阀和单向阀
C、溢流阀、单向阀和减压阀
D、只有溢流阀
18.背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的A，保证运动部件工作平稳。
A、压力B、速度C、真空D、流量
19.液压泵的排量与C有关。
A、泵的额定压力；
B、泵的额定流量；
C、泵的几何尺寸；
D、泵的转速。
20.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为C；
并联在液压泵的出口，泵的出口压力又为A。
A、5MPaB、10MPaC、15MPaD、20MPa
21.在用一个泵驱动一个执行元件的液压系统中，采用三位四通换向阀使泵卸荷，可选用A型中位机能。
A、M型；
B、P型；
C、Y型；
D、O型
22.拟定液压系统时，应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。
为防止过载，B是必不可少的。
为避免垂直运动部件在系统失压情况下自由下落，在回油路中增加C或D是常用的措施。
23.一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（）；
要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（）。
（A）O型（B）M型（C）Y型（D）H型（D；
B）
24.双伸出杠液压缸，采用活塞杠固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的（）；
采用缸筒固定安置，工作台的移动范围为活塞有效行程的（）。
（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍（B；
C）
25.已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍，差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的（）；
差动连接的快进速度等于快退速度的（）。
（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍（D；
C）
26.为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，是通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（）串联组成调速阀，或将节流阀与（）并联组成旁通型调速阀。
（A）减压阀（B）定差减压阀（C）溢流阀（D）差压式溢流阀（B；
D）
27.液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。
泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为（）；
在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为（），它等于排量和转速的乘积。
（A）实际流量（B）理论流量（C）额定流量（D）出口流量（C；
B）
28.已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2，液压泵供油流量为q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是（），如果不差动连接，则小腔的排油流量是（）。
（A）0.5q（B）1.5q（C）1.75q（D）2q（D；
A）
29.系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。
试分析：
液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为（）；
如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸，当换向阀切换到中位置时，缸的工况为（）。
（不考虑惯性引起的滑移运动）
（A）停止运动（B）慢进（C）快退（D）快进（D；
30.系统中采用了内控外泄顺序阀，顺序阀的调定压力为px（阀口全开时损失不计），其出口负载压力为pL。
当pL>
px时，顺序阀进、出口压力间的关系为（）；
当pL<
px时，顺序阀进出口压力间的关系为（）。
（A）p1＝px，p2＝pL（p1≠p2）
（B）p1＝p2＝pL
（C）p1上升至系统溢流阀调定压力p1＝py，p2＝pL
（D）p1＝p2＝px（B；
31.在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载阻力减小，其他条件保持不变，泵的出口压力将（），节流阀两端压差将（）。
（A）增加（B）减小（C）不变（D）无法判断（B；
三、简答题
1.何为液压冲击？
对液压系统有何危害？
答：
在液压系统中，当管道中的阀门突然关闭或开启时，管内液体压力发生急剧交替升降的波动过程称为液压冲击。
危害：
使密封装置、管道或其它液压元件损坏，使工作机械引起振动，产生很大噪声，影响工作质量，使某些元件产生误动作，导致设备损坏。
2.什么是齿轮泵的困油现象？
有什么危害？
怎样消除？
（1）齿轮泵要平稳的工作，齿轮啮合的重叠系数必须大于1，于是总有两对轮齿同时啮合，并有一定的油液被围困在两对轮齿所形成的封闭空腔之间，这个封闭口腔的容积开始随着齿轮转动逐渐减小，以后又逐渐加大。
（2）封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压并从缝隙中挤出而产生很高的压力，油液发热，并使机件（如轴承等）受到额外的负载；
而封闭腔容积的增大双会造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。
这些都将使泵产生强烈的振动和噪声。
（3）消除困油的方法，通常是在两侧盖板上开卸荷槽，使封闭腔容积减小时通过左右边的卸荷槽与压油腔相通，容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。
3.如图所示为二级减压回路，说明阀1、2、3调定压力的大小顺序，在图示位置时，支路压力由哪个阀调定？
顺序为P3>
P1>
P2，在图示位置时，支路压力由阀1调定。
4.试写出如图标注的液压元件的名称，并指明此调速回路的类型。
1－液压泵
2－单向阀
3－变量泵
4－安全阀
5－溢流阀
6－液压马达
此回路为变量泵和定量马达容积调速回路
5、齿轮泵的液压径向力不平衡是怎样产生的?
会带来什么后果?
消除径向力不平衡的措施有哪些?
齿轮泵产生的液压径向力不平衡的原因有二个方面：
一是液体压力产生的径向力。
二是困油现象产生的径向力，致使齿轮泵径向力不平衡现象加剧。
齿轮泵由于径向力不平衡，把齿轮压向吸油一侧，使齿轮轴受到弯曲作用，影响轴承寿命，同时还会使吸油腔的齿轮径向间隙变小，从而使齿轮与泵体内产生摩擦或卡死，影响泵的正常工作。
消除径向力不平衡的主要措施：
开压力平衡槽等。
五、计算与分析
1.
（1）、试列出理想液体的伯努利方程，并写出公式的意义。
（2）、应用该方程解决：
如图，水箱外壁开一小孔，水箱自由液面1－1与小孔2－2处的压力分别是p1和p2，小孔中心到水箱自由液面的距离为h，且基本不变，若不计损失，求v2。
（1）
即
伯努利方程的物理意义为：
在密封管道内作定常流动的理想液体在任意一个通流断面上具有三种形成的能量，即压力能、势能和动能。
三种能量的总合是一个恒定的常量，而且三种能量之间是可以相互转换的，即在不同的通流断面上，同一种能量的值会是不同的，但各断面上的总能量值都是相同的。
（2）
得
2.图示两个结构相同，相互串联的液压缸，无杆腔面积
=100
有杆腔面积
=80
，缸1输入压力
=1MPa,输入流量
=12l/min，不计损失和泄漏，求：
（1）两缸承受相同的负载时（F1＝F2），该负载的数值及两缸的运动速度？
（2）缸2的输入压力
＝
时，两缸各能承受多少负载？
（3）缸1不承受负载时（F1＝0）时缸2能承受多少负载？
3、如图2.42所示，液压泵的流量q=25L/min，吸油管直径d=25mm，泵口比油箱液面高出400mm，管长l=600mm。
如果只考虑吸油管中的沿程压力损失△Pλ，当用32号液压油，并且油温为40℃时，液压油的密度=900kg/m3，试求油泵入口处的真空度是多少？
解：
＝0.8488（m/s）
2320，所以液体是层流。
（Pa）
忽略液柱高影响，油泵吸油口的真空度为
4、液压泵的额定压力为2.5MPa，当转速为1450r/min时，机械效率为ηm=0.9。
由实验测得，当液压泵的出口压力为零时，流量为106L/min；
压力为2.5MPa时，流量为100.7L/min，试求：
（1）液压泵的容积效率ηV是多少？
（2）如果液压泵的转速下降到500r/min，在额定压力下工作时，估算液压泵的流量是多少？
（3）计算在上述两种转速下液压泵的驱动功率是多少？
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