清河南路腊山河桥基坑开挖支护方案Word格式文档下载.docx
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层底埋深0.2-2.30m，平均0.77m。
2-1层粉质粘土：
黄褐色，下部为褐黄色，可塑，湿，无摇振反应，刀切面较光滑，干强度和韧性中等。
场区普遍分布，厚度0.30-2.20m，平均0.94m，层底标高22.72-27.08m，平均24.52m；
0.50-3.30m，平均1.70m。
2-2层粉质粘土；
褐黄色，可塑，湿，含铁锰氧化物，无摇振反应，刀切面较光滑，干强度和韧性中等。
场区普遍分布，厚度0.2-3.90m，平均1.34m；
层底标高：
20.18-25.45m，平均23.31m；
1.50-5.30m，平均2.89m。
3-1层粉土：
褐黄色，稍密，湿，含氧化铁斑点，局部夹薄层粉质粘土，摇振反应迅速，刀切面粗糙，干强度和韧性低。
0.30-4.80m，平均2.40m；
17.48-24.52m，平均21.00m；
2.40-8.00m，平均5.18m。
4层粉质粘土：
黄褐色，可塑，湿，含铁锰氧化物，含贝壳碎屑，无摇振反应，刀切面较光滑，干强度和韧性高，局部夹4A层中粗砂、4B层含沙粉质粘土。
场区普遍分布，厚度1.20-5.40m，平均3.49m；
12.88-20.88m，平均16.90m；
6.00-12.80m，平均9.26m。
5层粉质粘土：
褐黄色-灰黄色，可塑，湿，含铁锰氧化物，夹姜石，姜石含量约2-5%，直径1-7cm，无摇振反应，刀切面较光滑，干强度和韧性中等，局部夹5A层中粗砂。
1.00-3.40m，平均2.03m；
13.65-15.10m，平均14.45m；
层底埋深10.30-12.20m，平均11.54m。
6层粉质粘土：
褐黄色-灰黄色，可塑，湿，含铁锰氧化物，夹少量姜石，无摇振反应，刀切面较光滑，干强度和韧性中等，局部夹6A层中粗砂。
在桥孔揭露，厚度：
7.10-9.00m，平均8.36m；
3.18-6.21m，平均4.67m；
20.20-22.60m，平均21.44m。
7层含砂姜粉质粘土：
浅棕黄色，硬塑，局部可塑，湿，含铁锰氧化物，姜石含量约5-10%，直径2-8cm，无摇振反应，刀切面光滑，干强度和韧性高。
1.20-4.00m，平均2.61m，层底标高：
1.48-2.66m，平均2.06m；
23.80-24.50m，平均24.05m。
7A层砾石泥质胶结：
浅棕黄色，砾石为钙质，泥质胶结，呈岩块状，为9层夹层。
分布在J23、JC40、JC23孔，厚度0.90-1.20m，平均1.05m；
-13.30~-11.12m，平均-12.21m；
层底埋深36.90-39.70m，平均38.30m。
7B层中粗砂：
浅棕黄色，中密，很湿，矿物成分为石英，长石，云母等，局部夹粉质粘土。
2.80-4.90m，平均3.66m；
-21.90~-17.95m，平均-19.34m，层底埋深：
43.80-48.30m，平均45.34m。
地下水及工程地质评价
地下水类型主要为第四季空隙潜水，地下水位随季节不同而变化，勘探期间在钻孔中测得静止水位埋深一般在自然地面下0.40-4.0米。
地下水环境为II类，存在干湿交替作用，判定场地内地下水及腊山河对混凝土无腐蚀性。
4层以下砂土中地下水属微承压水，对本工程基本没有影响。
2、桥梁设计情况
（1）桥梁主体为单箱三室箱涵，桥梁分四幅，第一幅桥和第四幅宽都为9.75米，第二幅桥宽为18米，第三幅桥为15.5米，总宽53米。
（2）箱涵顶板厚50厘米，底板厚60厘米，边墙厚60厘米，中墙厚50厘米。
（3）路面纵坡通过调节中粒式沥青混凝土（AC-20）的厚度形成。
（4）箱涵分段之间设置沉降缝2cm，采用遇水膨胀橡胶止水带。
（5）箱涵地基承载力要求不小于170kPa，因持力层为粉土层，承载力为130kPa，故应对地基进行处理，设计采用旋喷桩。
本工程桥台（墩）基础均为C30现浇钢筋砼结构。
二、编制依据
1、清河南路腊山河桥梁工程施工图纸（2010.03）
2、济南市西客站片区市政工程（一期）I标段施工组织设计
3、相关规范、标准见下表
序号
规范、规程名称
编号
1
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》
CJJ2-2008
2
《建筑基桩检测技术规范》
JTJ106-2003
3
《混凝土结构工程施工及验收规范》
GB50204-2002
4
《钢筋混凝土结构工程施工及验收规范》
GB50204－2002
5
《钢筋焊接及验收规范》
JGJ18-2003
6
《混凝土结构施工质量验收规范》
7
《工程测量基本术语标准》
GB/T50228-96
8
《工程测量规范》
GB50026-2007
9
《工程网络计划技术规范》
JGJ/T121-99
10
《施工机械临时用电安全技术规范》
JGJ46-2005
11
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2001
12
《建筑施工组织设计规范》
GB/T50502-2009
13
《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》
JGJ166-2008
14
《公路桥涵施工技术规范》
JGJ041-2000
15
《公路工程施工安全技术规程》
JTJ076-95
三、施工计划
为确保工程按期保质保量完成施工任务，在充分考虑节假日及冬雨期施工因素，并合理平衡配置各种资源，计划按如下节点工期安排施工。
1、2011年11月1日至2011年12月1日，共30日历天。
完成改水、桥位整平、旋喷桩施工及桥位二步开挖。
2、2011年12月2日至2012年1月15日（2011春节前），共30日历天。
由于该时间段跨越冬季，在做好冬季施工的保证措施的前提下完成如下工作内容：
完成桥位基础继配碎石施工，C15垫层浇筑，及箱涵底板钢筋绑扎及混凝土浇筑。
3、2012年2月1日至2012年2月6日（春节前后），共5日历天。
由于此阶段正值春节，且不适于冬季施工，故在此期间进行休整。
主要工作完成的工作内容有：
对已完工程做好成品防护，对施工机械进行必要的维修和保养等。
4、2012年2月7日至2012年5月8日，共98日历天。
该阶段主要进行桥体钢筋绑扎、砼浇筑、台背回填、河底铺砌、侧墙、桥梁附属、伸缩缝和沥青面层施工。
5、2012年5月9日至2012年6月15日（竣工清理）共8日历天。
四、施工工艺技术
1、开挖、支护方式
清河南路腊山河桥，腊山河现状平均标高23.946m，基坑底标高18.190m。
基坑平均开挖深度5.756米。
地下水位标高为21.3m左右。
平整场地后进行大口径打井降水。
完成后开始降水，定期观察水位变化，待水位下降至少0.5米时，开始一步开挖，深度为2米（略高于原地下水位），放坡系数为1:
0.33，必要时采用木桩支护。
之后开始进行旋喷桩施工，。
（如图所示）。
降水井布置在基坑四周，距基坑中心20米处，每12米布设一眼降水井，井深为15米，计算式后附。
2米
4米
36米
腊山河桥基坑开挖方案示意图
2、基坑开挖降水方案：
由于基坑基底高程为18.19m，位于地下水位以下，土方开挖前需进行降水井施工。
清河南路腊山河桥，经调查，场地内无崩塌、滑坡、泥石流、地下采空区等不良地质作用，未发现影响场地稳定性的其他不良地质作用。
地下水位位于约21.3m处，主要潜水层为2层粉土加粉质粘土和4层粉质粘土和中粗砂土中。
主要由大气降水和地表水径流渗入补给，排泄以大气蒸发为主，并与地表水侧向互补，水量较大。
该工程选用3层粘土为基础持力层。
降水方案的确定：
设计雨水箱涵长30米，宽度53米，沟槽开挖深度为6米左右，地下水位位于现状路面下2米处，地下水位高，需要采用大口径降水施工。
降水井计算
计算参数
基坑外围面积：
A=37×
57=2109m2
基坑深度：
H=6m
降水深度：
S=6+0.5-1=5.5
含水层厚度：
h=15-1=14
渗透系数（粉土）：
K=1.0m/d（查施工手册）
井管内直径：
r=0.4m
降水稳定的时间：
t=10d
给水系数：
μ=0.15
（粉细沙0.15～0.2，卵石0.20～0.35，本工程取0.15）
有效滤管进水长度：
h’=0.27h=3.78m
基坑假想半径
X=（A／π）1/2=（57×
37/3.14）1/2=25.916m
抽水影响半径
R=（X2+2Kth／μ）1/2=（25.9162+2×
1.0×
10×
3.78/0.15）1/2
=34.288m
总涌水量
Q=1.366K（2h-S）S/（lgR-lgX）=1.366×
（2×
14-5.5）×
5.5/（lg34.288-lg25.916）=1390.438m/d
单井涌水量
q=65πrh’K1/3=65×
3.14×
0.4×
3.78×
1.0=308.6m/d
管井数量
N=1.1×
Q／q=1.1×
1390.438/308.6=4.96眼，取5眼。
根据现场情况，为更好的达到降水效果，拟采用双排降水井进行降水，即：
每隔12米布置一个降水井，降水井深度为15米，分别布设在基坑两侧。
采用扬程为27m、出水量为20m3/h的QSZO-Z7-3型潜水泵。
北
现场平面布置图：
19米
腊山河桥基坑
东
降水井施工
1、工艺及技术参数
（1）、采用冲击钻进，一字冲击钻头，冲击成孔、泥浆护壁工艺，口径600mm，“一种口径，垂直成井、一道井管”的成井施工方法施工。
钻孔内下入井管和滤水管，井管必须扶正安装，保证井管位于钻孔正中，以利于填砾厚度均匀。
（2）、填砾：
为保证抽水井中含砂量小，填砾粒径0.5~2cm，上部可填2~5cm粒径的砾石，以便节约。
（3）、洗井、用空压机排浆；
同时活塞拉洗。
2、为保证质量，技术要求如下：
（1）、活塞洗井不少于1次，空压机洗井不少于8小时，同时应正吹，反吹，以增大出水量。
（2）、出水含砂量不超过1/5000。
（3）、填砾厚度不小于75mm。
（4）、滤水管填砾粒径0.5~1.0cm为宜。
（5）、钻机钻头勤焊，尺寸不小于500mm。
（6）、井深误差不超过20cm。
监控
降水运转后，要配备专人值班，保持昼夜连续运转，并定期检查水泵等设备及输水管路的运转情况，测量水位和出水量，做好记录。
要配备备用电源和水泵等降水设备,以防止因停电、停泵等造成水位上升,影响施工的安全、质量及进度。
井点回填
井点完成降水的任务后,将上部混凝土管拆除,再用C10混凝土将井填实。
质量检验标准
井管垂直度允许偏差1％；
井点间距（与设计相比）不大于150％，且不大于1000mm；
井点深度（与设计相比）不大于200mm；
过滤沙砾料填灌（与设计相比）不大于5mm。
五、施工安全保证措施
1、清河南路腊山河桥基坑开挖时分两步进行，计划一步开挖深度为2米，二步开挖深度约4米。
待降水降至一步开挖基坑底部下至少0.5米时开始进行一步开挖；
持续降水，水位降至17.69米以下后，开始进行二步开挖。
2、工程所需材料钢筋、模板等均应堆放在距沟边2m以外。
3、开挖后基坑离道路较近处，开挖前用围挡封闭基坑四周，基坑开挖一步完成后进行钢板桩支护施工。
4、沟槽的两端、易塌方地段等危险作业区应悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志。
本段施工区域场地狭窄，来往行人、车辆频繁，应设临时交通指挥人员。
5、沟槽两侧侧堆土均应距沟边1m以外（遇软土地区堆土距沟边不得小于2m），其高度不超过1.5m；
同时，还应考虑留出现场便道，以利施工和安全。
6、槽内施工人员未离开挖土机机臂杆旋转半径范围内，不准机械操作人员从事挖土作业。
7、槽内施工人员必须戴安全帽，施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚。
工间严禁在槽内休息。
8、上下沟槽必须设置立梯，立梯应紧固，不得缺层。
严禁攀登支撑或乘吊运机械设备上下沟槽。
9、对沟槽边坡或固壁支撑应随时检查（特别是雨后），如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有松动、走动、脱离等危险征兆，应立即采取措施。
10、沟槽应挖的直顺，上下口尺寸、中线和边坡要符合要求，槽壁应平整，以免影响沟壁的稳定性而造成沟壁坍塌。
11、机械挖土时，跟机修坡清底操作人员应距铲斗保持一定距离。
12、雨后，应及时清泥，修垫道路，采取必要的防滑措施；
检查槽壁有无裂缝、槽内有无积水等情况，若有不安全因素，应立即采取相应的措施，以确保施工安全。
13、沟槽开挖的重大危险源：
土方坍塌。
需对沟槽进行加固处理，按1：
1放坡，积土、料具堆放距槽边距离1m以上开挖时自上而下修理，严禁淘挖。
14、沟槽塌方应急措施：
发生土方坍塌时，沟槽内人员应迅速撤离，如发生人员受伤，应立刻对受伤人员现场抢救，并及时拨打“120”急救，同时汇报项目部。
15、对整个施工范围进行全封闭施工。
16、对施工人员进行安全施工教育，施工人员进入现场必须配戴安全帽。
17、在拆除区周围设置警示牌，并由专人警戒，确保安全，严格按《安全技术操作规程》及安全交底规定的安全措施施工，安全员到现场监督，发现问题立即整改。
18、上下交叉作业时上方人员要注意下方人员的安全。
六、人员、机械设备配置计划
主要安全管理人员表
工种
人数
备注
公司专职安全员
施工时根据实际情况可适当调整
现场施工负责人
测量负责人员
机械设备负责人员
施工班组专职安全员
主要施工人员表
木工班组
50
架子工班组
35
钢筋工班组
电焊工班组
30
砼工班组
瓦工班组
20
辅助工班组
45
机械工班组
25
辅助工
主要施工机械表
机械设备种类型号
单位
数量
冲击钻机YKC-31
台
塔式起重机QTZ60
挖掘机CAT320
液压破碎锤HM960-2
装载机ZJ40
辆
风动凿岩机QT-3
斯太尔自卸车STER
平板拖车HY962
砼搅拌运输车
16
砼搅拌站
汽车输送泵THB60
钢筋对焊机UN-75
电焊机BX-300
钢筋弯曲机GW-30
钢筋切断机GW-40
钢筋调直机TZH-4
17
木工圆锯450mm
18
木工平刨床300mm
19
木工压刨床MB104A
污水泵6”
21
潜水泵4”
22
16t吊车QY16
27
发电机组120kw
28
发电机组50kw
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