固化类路基工程施工组织设计路基场地硬化通用Word文档格式.docx
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6
JTD50-2006
公路沥青路面设计规范
7
JTGB04-2010
公路环境保护设计规范
8
JTGE51-2009
公路工程无机结合料稳定材料试验规程
9
JTGE60-2008
公路工程路基路面现场测试规程
10
JTJ034-2000
公路路面基层施工技术规范
11
JTGF30-2003
公路水泥混凝土路面施工技术规范
12
JTGF40-2004
公路沥青路面施工技术规范
13
JTGF80/1-2004
公路工程质量检验评定标准
14
JTJ076-95
公路工程施工安全技术规程
二、工程概况
1、项目概况（业主提供）
2、路基、路面及排水（根据工程实际情况编制）
3、本合同段主要工程数量表见表2。
（根据实际工程量统计）
本合同段主要工程数量表表2
项目名称
单位
数量
厚160mm强固化土下基层
m2
厚160mm强固化土上基层
透层
黏层
中粒式沥青砼厚50mm
细粒式沥青砼厚30mm
下封层
中粒式沥青砼厚80mm
旧路水泥混凝土路面刨除
m3
旧路基层挖除
培土路肩
C15水泥砼现浇路肩挡土墙
C30砼边沟预制块
路肩M7.5浆砌片石
15
花岗岩路缘石
m
16
M7.5浆砌片石边沟、急流槽
17
C15小石子砼
三、施工总体计划
计划2012年5月XX日开工，XXXX年XX月XX日交工。
根据实际情况合理安排好各道工序，抓住有利季节进行施工，在保证质量的前提下，尽量的加快施工速度，尽量缩短施工对道路通行的影响。
在施工中各个工序相互交叉进行，减少因为工序安排不当造成的窝工现象。
四、施工总体目标
1、安全目标
加大安全投入，加强安全管理，确保施工作业安全，杜绝因工伤亡事故。
实现安全生产无事故，创安全合格工地的安全目标。
2、质量目标
所有工程项目按照CJJ1－90《市政道路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》（根据道路等级），一次验收合格率达到100%，交工验收的质量评定：
合格（其中质量评分不低于95分）；
竣工验收的质量评定：
优良。
3、工期目标
根据业主招标文件要求工期，我们确保在20XX年XX月XX日完成本合同段内的全部工程项目。
如果业主在工期方面有更高要求，我们将通过调整机械设备、人员，满足业主要求。
4、文明施工目标
严格遵守相关行业主管部门的有关规定，按现代化施工要求，坚持文明施工，使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序，确保施工现场创文明合格工地。
5、环境保护目标
始终贯彻“预防为主、保护优先、开发和保护并重”的原则，尽量减少环
境污染，施工完毕，清除垃圾，并对场地予以清理。
6、廉政建设目标
加强廉政建设教育，着眼防范，建立部门各负其责、个人分工负责、群众积极参与的廉政建设责任体制，做到廉洁勤政。
五、施工原则
1、方案科学、技术先进原则
组织有丰富施工经验的技术人员对本合同段工程各项施工方案进行认真仔细的研究，制定出可行的施工方案进行比较，择优选用最佳方案，并采用先进的施工技术，为提高施工质量和加快工程进度提供技术保证。
2、设备精良、保障有力的原则
在施工中配备精良的施工设备，采用成套的机具，充分发挥机械的作用。
3、优质高效、确保质量和工期目标实现的原则
加强监控、检测工作，采用先进的检测仪器，从原材料、半成品、成品搞好检测，确保质量，严格控制中线、边线和几何尺寸确保测量精度，实现承诺的质量和工期目标。
4、坚持环境保护、文明施工的原则
认真贯彻国家、业主有关环保和文明施工要求，严格按有关规定组织施工，争创文明安全合格工地。
六、施工方案
第一节、固化土材料要求
a、土壤固化剂
1）土壤固化剂可分为液粉土壤固化剂和粉状土壤固化剂两类。
2）土壤固化剂的技术性能指标应符合现行行业标准《土壤固化剂》CJ/T3073的规定。
3）液粉土壤固化剂中溶液的固体含量不得大于3%，不得有沉淀或絮状现象，粉状土壤固化剂的细度为0.074mm，标准筛筛余量不得超过15%。
b、土
1）凡能被粉碎的或原来松散的土，都可用作固化土基料被固化。
2）土粒最大粒径不应大于15mm，且大于10mm的土颗粒应小于土总重量的5%。
3）土中有机质含量（重量比）不宜超过10%。
4）土的其他技术要求可由室内试验根据固化剂类型提出。
5）土的检测方法应符合现行国家标准《土工试验方法标准》GB/T50123
的规定。
c、水
1）凡人或牲畜的饮用水均可使用。
2）水的PH值大于或等于6。
第二节、固化土技术要求
1）固化土混合料应做到配比准确，拌和均匀一致，呈最佳含水量状态，并满足各项技术指标要求。
2）固化土混合料的凝结时间应大于4h。
3）固化土体积安定性应满足现行行业标准《土壤固化剂》CJ/T3073。
4）固化土试件7d（标准养护6d，浸水1d）无侧限抗压强度不得低于表3数值。
5）设计配合比原液采用水稀释参入，稀释比为200:
1，实际施工时要根据现场土体的实际含水量确定稀释比，保证现场土体达到最佳含水量。
固化土混合料强度标准表3
固化土种类
7d无侧限抗压强度
Mpa（不小于）
设计配合比（%）
土
水泥
固化剂
强固化土
0.8
95
0.018
第三节、施工方案
1路拌法施工（水泥固化土施工）
（1）旧路刨除
用挖掘机将旧路原有水泥混凝土路面及基层刨除，并将刨除废料用破碎机进行破碎（最大粒径不超过40mm），统一就近囤晾备用。
（2）清理底基层
对老路底基层凸凹不平处进行整理、清扫，使其强度、平整度、横坡等指标达到设计技术要求。
底基层如有破损严重处，需要进行换填或补强措施。
（3）施工放样
在路面底基层上布设中线。
根据实际需要在路肩边缘控制点处设标桩．并应进行高程测量．标出固化层边缘的设计高度。
（2）备土整平
根据施工阶段所需的土方量拉入施工段路床，按测定的高度和宽度进行大致整平，整平方法一般采用人工配合推土机。
（3）摊布水泥
首先将水泥用量进行计算，将施工路段划成若干个方格，每个方格按计算的水泥袋数堆放水泥，进行摊布。
在摊布时应派专职施工人员控制每一个方格内的水泥数量，保证厚度和宽度，表面应没有空白的位置，也没有水泥过分集中的位置，平面力求平整。
摊料过程中，应将超尺寸颗粒及其他杂物捡除。
（3）喷洒固化剂、湿拌
技术人员首先取有代表性的点测试含水率，精确计算作业段所需的补水总量。
（根据施工天气和土质，含水量宜大于最佳含水率1%-2%左右）然后计算作业段的体积，按每立方应加固化剂数量计算所需的固化剂用量。
最后将计算出来的补水量和固化剂一并倒入洒水车并充分搅拌均匀，稀释后均匀地洒在作业段内。
喷洒土壤固化剂水溶液时，宜采用压力式洒水车或喷管式洒水车，喷洒应均匀，中途不得停车。
喷洒固化剂后用挖掘机均匀拌合，制成稳定土。
拌合完成的标志是混合料颜色一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”，没有素土夹层，且水分合适、均匀。
（4）稳定土初压、整平
混合料拌合均匀后，要立即用推土机初步排压，人工挂线精确整平，再用平地机进行整型。
整平过程中，对于局部低洼处，应用齿耙将其表层厚度耙松5cm以上，并用新拌的混合料进行找补整平，整平时切忌在光滑的平面上进行薄层找补。
（8）碾压
整型后，应在最佳含水量时压实，要根据路宽、压路机轮距的不同，制定相应的碾压方案。
通常采用l8T-22T振动压路机，先静压一遍再对固化土层进行压实作业。
具体碾压时，应本着“先轻后重，先慢后快，先两边后中间，先静压后振动”的原则，速度控制在头两遍应是低速，1.5km/h-1.7km/h为宜，以后可用2.0km/h-2.5km/h的碾压速度。
碾压采用纵向进退式，压路机轮迹一般要求重叠二分之一轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完固化土面全宽时，即为一遍。
碾压过程中固化土的表面应始终保持潮湿，如表层水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。
如有“弹簧”、松散、起皮、剪切推移现象，应及时翻开重新拌合。
注意：
整个施工过程从水泥摊布到碾压必须在水泥终凝期内完成。
在碾压过程中应对施工接缝处进行处理，施工接缝处，应搭接拌合。
第一段拌合后，留出5～8米不进行碾压，在第二段施工时再将前段余留的未碾压段添加适量水泥和土壤固化剂水溶液重新拌合，与第二段相连一起进行碾压。
（9）养生及交通管制
固化土层每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即中断交通，开始养生，养生时间为一周。
养生方法有：
a）洒水养生，要求路面保持湿润。
b）覆盖塑料薄膜养生，要求用土埝纵横向封实住。
c）乳化沥青做下封层养生，条件为基层的面层为沥青层。
d）铺土养生：
条件为上层继续施工固化土层。
2集中拌合法施工
对于二级以下的公路，若无合适的强制式厂拌设备时，也可以将混合料集中在路旁的料场用人工配合挖土机的方式进行拌合。
集中拌合法施工应符合下列要求：
（1）土应粉碎，防止团块。
（2）应严格按所选定的固化土配合比配料。
固化剂称量必须准确。
（3）出料时，混合料的含水量应大于最佳含水率1～2%。
（4）进入料斗的素土的干湿状态应基本一致，固化剂水溶液宜当天配制，当天使用。
（5）经拌合均匀的固化土混合料应立即运输到铺筑现场进行施工。
若运距远，运输过程中宜加以覆盖，以防水分过早蒸发。
（6）运输距离与时间应能保证使固化土在凝结时间内碾压完毕。
（7）宜采用自卸式运输车与摊铺、碾压机械相配套，做到随拌随运随铺随压。
（8）固化土铺筑前，下承层表面应拉毛、去除杂物、洒水湿润。
（9）到场的固化土混合料可按数量均匀分散地直接卸于下承层面上，避免集中堆料过高，造成松实不一致。
（10）摊铺可采用各类摊铺机，亦可采用人工加抓斗式挖掘机联合摊铺。
在较低等级道路上，没有摊铺机时，可采用自动平地机按以下步骤摊铺混合料
a）根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积；
b）将混合料均匀地卸在路幅中央，路幅宽时，也可将混合料卸成两行；
c）用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀；
d）设一个3～5人的小组，携带一辆装有新拌混合料的小车，跟在平地机后面，及时铲除粗集料“窝”，补以新拌均匀的混合料，并与粗集料拌合均匀
（11）固化土的雨季施工应做好以下几点：
a）注意气象预报，避开雨天施工。
固化土施工应在连续2～3日无雨的条件下才可正常进行。
b）确保场地排水通畅。
c）现场应配备防雨遮挡物。
尚未碾压已遭雨淋的固化土混合料可作素土使用。
（12）固化土混合料的整型、碾压、成型等与路拌法相同。
第五节、工程资料的整理
竣工资料的编制整理设专人负责，按照业主及规范要求的格式进行整理。
资料的整理伴随工程施工进度同时进行，保证有关文件图表原始件、检测验收资料和资料、人员签字确认和竣工图中变更部位的修正绘制签章等内容的整齐完整。
对于重要单位工程、重点分部分项工程、关键工艺工序以及采用新技术、新工艺、新材料的工程施工过程，提交图象数据，图象数据内容、图象存储介质规格以符合业主及监理工程师的要求为准。
对于竣工文件的编制整理要高度重视，对编制人员授之以权，配备专用电脑、照相机和录象机等专用工具，施工资料资料整理要及时真实，作好原始资料的管理工作，便于工程结束竣工资料的汇编。
第六节、雨季、高温季节的施工方法及其措施
本项目主要工程为路面各结构层的施工均跨雨季、高温季节的施工等。
（一）、雨季施工
1、计划安排，在施工期间，因为雨季比较多，雨季施工前，项目经理部将根据现场具体情况，编制实施性雨季施工计划，对将在雨季施工的工程作出合理安排。
2、预防措施，及时收听天气预报，注意天气变化，施工时避开阴雨天气。
3、保护措施，对主要材料、机具要估计在雨季施工期间的储备量，并增加必要的防雨、防洪措施。
4、排水措施，雨季施工保持现场排水设施畅通。
对影响路面施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固。
妥善安排路面工程施工，尽量在天晴少雨季节施工。
及时排除施工场地积水。
（二）、高温季节施工
1、砂、石料进行洒水降温。
2、选择运输路线缩短运输时间，及时运到现场，避免中途停顿，保证运输时间满足技术规范要求。
3、气温过高时，避开中午，安排早、晚施工。
4、覆盖洒水，连续养生，要立即用草帘加保湿棉双层覆盖，洒水养生，含
水量要满足规范要求。
七、工期保证体系及保证措施
为保证项目能保质保期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：
1、指挥机构迅速成立及时到位
为加快本合同的建设，我公司成立了有力的项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。
2、施工力量迅速进场
实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，部分人员已进场，进行施工准备。
机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保工程按时开工。
3、施工准备抓早抓紧
尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实施工方案。
主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。
4、施工组织不断优化
以项目的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案。
根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。
5、施工调度高效运转，对进度慢的队伍，及时调换。
6、建立从经理部到各施工班组的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。
对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题提前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
7、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。
8、实行内部经济承包责任制。
既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动全员的积极性和创造性。
9、安排好雨季的施工。
根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。
10、加强机械设备管理。
切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，备足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。
11、确保劳力充足。
根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。
八、工程质量管理体系及保证措施
（一）、质量方针及质量目标
本工程质量方针：
精心组织，科学施工，持续改进，创精品工程。
本工程质量目标：
信守合同，确保工期。
工程质量达到：
交工验收的质量评定：
合格（其中质量评分不低于95分；
（二）、质量控制机构和创优规划
质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、质检科科长、试验室主任、工程科科长组成，制订整个合同工程质量创优规划、方针、措施。
各施工队分别设现场质量管理小组，由施工队队长、质检科科长、工程科科长、现场工程师组成。
质检科和试验室专职抓现场质量管理。
施工队一级的质量管理机构在项目经理和质量管理小组的领导下，制订创优措施，并注重现场落实。
施工队对各自承担工程的质量难点和关键工序进行分析，成立QC小组，制订攻关课题，积极开展工作。
施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程的具体分项实施计划，层层落实，责任到人，进行全程质量控制。
（三）、强化质量意识，健全规章制度
在施工中切实树立“质量关系千万家，齐心协力抓质量”的观念，使职工认识到质量工作的必要性和重要性，把质量工作贯穿于施工过程中，深入到企业中每个人，齐抓共管，上下自律，以确保工程质量。
加强全面质量管理，实行项目分解及目标管理，对重大技术问题组织QC小组攻关，科学指导施工，积极推广新技术、新工艺、新材料。
1、建立施工组织设计审批制度
（1）、施工组织设计须先由工程人员和质检人员根据实际情况提出，经项目经理、项目工程师确认。
（2）、施工组织设计报监理工程师审批，并按审批意见进行修改完善后，方可进行施工。
2、技术复核、隐蔽工程验收制度
（1）、在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。
（2）、技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。
（3）、凡分项工程的当前施工结果被以后施工覆盖的，均应进行隐蔽工程验收，隐蔽工程验收的结果必须填入《隐蔽工程验收记录》。
3、技术、质量的交底工作是施工基础管理中不可或缺的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式。
具体可分为以下几方面：
（1）、项目经理必须组织全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。
（2）、施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全交底、必须做到交底明确，签证上岗。
4、二级验收及分部分项质量评定制度。
（1）、分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促做好自检工作，出现问题及时整改。
（2）、分项工作施工完毕后，各分管负责人必须及时组织进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员签定。
（3）、项目部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。
项目部不定期的对各个施工队进行质量检查并进行全项目部内通报。
（4）、质检部对每个项目进行定期不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出定期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式交到质检部。
5、现场材料质量管理
严格控制外加工、采购材料的质量。
各种地方材料、外购材料到场后必须由质检人员和材料人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直至退货。
6、计量器具管理
（1）、质检部和试验室负责所有计量器材的鉴定、管理工作。
（2）、现场计量器具必须确定专人使用。
他人不得随意使用以免造成人为损坏。
（3）、损坏的计量器具必须及时申报修理调换，不得带病工作。
（4）、计量器具要定期进行校对、鉴定；
严禁使用未经标定的量具。
7、工程质量奖罚制度
（1）、遵循谁施工、谁负责的原则，对各施工队、班组进行全面质量管理。
（2）、凡各施工队，班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式从整改停工、罚款直至赶出工地。
（3）、凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良者，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。
（4）、项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。
九、安全生产管理体系及保证措施
（一）、安全保证体系
保障施工人员、工程的安全，避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护是我们对用户服务的又一宗旨。
在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法，自觉保护劳动者的生命安全，力争展现出一个工程企业的良好形象，展示我们生产管理的综合现代化水平，安全保证体系见附页10。
（二）、安全生产保证措施
为了杜绝重大安全事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制定如下安全措施：
1、建立起完善的、能有效运行的安全管理领导组和管理体系，行使安全监察职能。
2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全体系，使安全管理制度化、教育化，以“安全第一，预防为主”为宗旨，项目部把安全生产工作当作第一位来抓，建立和健全安全管理制度，配备专职、兼职安全员，严格执行《安全规程》，认真落实安全检查、安全奖罚制度，当安全与工程进度存在矛盾时，必须坚持“安全第一”的方针。
3、在施工中认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥和违章操作，落实施工现场安全防护设施的投入，严格按要求配备防毒、防火器具，配有安全帽、安全带、安全网、防护手套等，并确保其安全与良好，使安全建立在科学管理、技术先进、设施可靠的基础之上。
4、各级负责人在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施，检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工全过程中去。
5、认真坚持执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。
6、施工中临时结构必须向员工岗前技术培训和安全技术交底，对大型临时结构进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。
7、临时房屋、照明线路、库房都必须配置足够的消防设施，避雷设备。
把“防火、防毒、防爆炸、防高空坠落、交通安全”作为本工程安全管理重点和防范的主要对象，要做到“思想、组织、制度、技术革新、物资”五落实，项目部领导分工负责抓安全，出了问题直接追究领导的责任，坚持“三不放过”的原则。
8、施工过程中，对油场、油库等重点岗位进行重点管理、检查，做到安全可靠，万无一失。
9、施工前确认施工范围内（地上，地下）的各类设施，发现电线、电缆、管道及其它建筑物，按要求妥善处理。
施工现场及交叉口设醒目的安全标志，设专人指挥。
10、加强与当地政府、公安、交通等部门的联系，做好与地方群众的工作，使其尽力支持建设，处理地方事务，确保安全生产。
十、环境保护、水土保持保证体系及保证措施
（一）、环境保护措施
施工中水土保持工作和对自然环境的保护工作至关重要，开工后，针对本标段自然地理环境特点，施工现场环境保护工作全面规划，因地制宜。
严格按照《环境保护法》及《水土保持法》要求，积极维护当地自然环境和居民清洁适宜的生活、劳动环境，尽可能保持原有绿化防护，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失。
为此建立环境保护、水土保持保证体系制定如下措施。
1、水环境保护措施
（1）、桥涵施工，为防止水土流失和对水源的污染，在基础开挖中，沙石、泥土要及时运至指定地点，不得随便排放废油、废水，乱扔垃圾。
（2）、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源，施工废水、生活废水按有关要求进行处理，避免直接排入农田、河流和渠道。
（3）、施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，
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