承台围护方案文档格式.docx

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下部采用8根φ1.0m钻孔灌注桩，承台尺寸为8.4×

主要适用于25+25m跨径组合；

D类承台:

下部采用8根φ1.2m钻孔灌注桩，承台尺寸为8.4×

主要适用于30+40m跨径组合；

E类承台:

下部采用6根φ1.2m钻孔灌注桩，承台尺寸为8.4×

5.34m（横×

顺）,厚2.5m。

主要适用于25+30m跨径组合（斜交20°

）；

F类承台:

下部采用9根φ1.2m钻孔灌注桩，承台尺寸为8.4×

8.34m（横×

主要适用于33.5+33.5m跨径组合（斜交20°

G类承台:

8.872m（横×

顺）,厚3.0m。

主要适用于40+40m跨径组合（斜交40°

H类承台:

下部采用10根φ1.0m钻孔灌注桩，承台尺寸为27.0×

4.5m（横×

顺）,厚1.5m。

主要适用于桥台基础；

承台砼强度等级为C30。

承台施工时钢板桩（拉森Ⅳ型）配合槽钢围堰进行基坑围护，确保安全。

钢板桩长度12m，入土深度8米；

槽钢长度9m，入土深度5m。

承台下部设C20封底砼，根据开挖深度不同，厚度为50～100cm不等。

确保交通安全和基坑边坡安全。

（1）承台构造类型汇总表：

A类基础

横×

顺：

8.4×

7.0

厚度：

2.4m

B类基础

8.2

2.6m

C类基础

D类基础

E类基础

5.34

2.5m

F类基础

8.34

G类基础

8.872

3.0m

H类基础

27×

4.5

1.5m

（2）承台图

2、地质条件

承台底面离地面高度约4m～5m，承台深度范围内的地质主要有三层：

（1）人工填土

（2）黄～灰色粘土

（3）灰色淤泥质粉质粘土，其中以

（1）

（2）两种土质为主。

地下水位基本保持在地面下2.5m～3m左右。

三、承台施工工艺

水中承台施工需搭设水中作业平台。

水中作业平台采用Φ529钢管桩加双I45B分配梁结构，开挖采用钢板桩（拉森Ⅳ型钢板桩）围护，详见附图。

陆上承台施工受场地限制，承台北侧边缘离施工围挡仅60cm的距离，难以保证放坡开挖作业面及模板安装作业面，承台施工靠社会车道方向一边采用钢板桩（拉森Ⅳ型钢板桩）围护，同时靠社会车道方向一边因模板安装及回填土不具备施工作业面，采用钢板桩作承台模板；

其他三边采用I16槽钢，插打前预留承台净尺寸，使承台尺寸得到保证。

承台混凝土浇筑完毕后，拔除钢板桩，对基坑采用注浆或灌砂的方法进行回填。

承台工艺流程：

定位放线→打钢板桩→基槽开挖→封底砼施工→凿除桩头→绑扎桩头锚固筋及承台钢筋、立柱预埋筋→砼浇注→拔除钢板桩→基坑回填。

1、定位放线

按图纸要求首先测放基础中心桩位，定出基础的纵横轴线控制桩，控制桩布置在不受基坑开挖影响的位置，并设置各自相应的攀线桩，以用作以后检查复核的依据。

根据钢板桩厚度留出打桩位置。

2、钢板桩检验。

施工前对钢板桩做外观检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。

外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。

检查中要注意：

①对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；

②有割孔、断面缺损的应予以补强；

③若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。

原则上要对全部钢板桩进行外观检查，对不符合要求的钢板桩需进行矫正。

3、钢板桩打设

依据工程现场基坑深度和地质情况，打设机械计划采用KAT320型挖掘机一台，60型号的液压震动锤，配合进行支护钢板桩的打设和拔除施工。

（1）插打钢板桩前的准备工作

①破除沥青砼路面。

②沿承台钢板桩范围开挖100cm深基坑。

（2）打设方法

①工艺流程

基线确定→定桩位→钢板桩施打→围檩、横撑、角撑→承台砼施工→拔桩

WRU13型钢板桩（16槽钢）

②采用单桩打入法打钢板桩，从一角开始逐块打入，待打到设计标高后，再插打第二块。

拉森Ⅳ型钢板桩具体尺寸为宽度b＝400mm,高度h=170mm,壁厚t=15.5mm，每单桩重74.5kg/m，每平

米墙重187.5kg/m2,惯性距38600cm4/m，截面模数2270cm3/m。

承台开挖前进行钢板桩线位测量，为保证承台净尺寸宽度，防止钢板桩施工时倾斜，在钢板桩内边缘与承台外边缘线预留5cm距离，开挖完毕后采用钢板桩作为承台施工模板。

具体形式见下图所示：

（3）钢板桩插打作业步骤和技术要点

在钢板桩锁口内涂黄油，安置吊点，根据挖掘机起重高度可在桩顶利用拔桩孔系千斤顶，如挖掘机起重高度不够，可用钢丝绳在钢板桩1/3以上处捆扎，捆扎处应有夹板，并垫有木块，胶皮以防滑移和受力后吊点处锁口变形。

在钢板桩下端系揽风绳二根，吊车起吊钢板桩接近垂直状态时，利用揽风绳控制正反方向。

钢板桩就位下插，第一片钢板桩沿活动导向下插，要反复测量检查，使其方向垂直，位置准确，必要时可加辅助设施，控制桩在导向内的左右位置。

移动机械，将桩夹住后，进一步复核桩的垂直度、位置，认可后进行插打。

使钢板桩下沉到设计标高，其它钢板桩则以插打好的桩为准。

对准锁口，控制好方向，振动下插。

钢板桩施工完毕后，可在混凝土浇筑前在钢板桩上粘贴一层油毛毡，以减小钢板桩与混凝土的摩擦力。

钢板桩施工前要进行详细验算。

4、承台施工

（1）土方开挖

打钢板桩完毕后，组织挖土机进行开挖，挖土机开挖至距基底标高20cm处，在做垫层之前，用人工挖除，严禁超挖，同时要防止基槽开挖后，暴露时间过长。

为考虑挖土机作业，可先安装围檩，然后快速一次性将土方挖除，安装水平支撑。

挖土后进行承台平面位置、尺寸、底标高的自检，合格后进行下一道工序施工。

考虑基坑排水，可在基坑四周设置4处30cm深集水坑。

围堰内排水是利用抽水机进行排水，其排水量应大于基坑内渗水量的1.5-2倍，抽完基坑积水再留有1-2台抽水机备用。

由于钢板桩的锁口之间连接不紧密，坑壁通常会漏水渗水，因此在抽水过程中，通常采用细麻丝、棉条等材料，在钢板桩内侧嵌塞、塞紧，或者用锯屑加细煤灰在漏缝外侧周围放入，随水夹带至漏缝处自行堵塞。

（2）浇注封底砼，凿除桩头

基坑开挖完毕后，立即进行封底砼的施工，砼采用C20，厚度50～100cm不等。

混凝土浇筑时同时保留集水坑，施工过程中用水泵及时将集水坑中积水抽出。

封底砼施工24小时后即可进行桩头的凿除，桩头的凿除采用人工凿除。

（3）钢筋绑扎。

当封底砼养护强度达到3.5MPa以上即可进行钢筋绑扎。

钢筋下料制作在加工场集中制作，然后运至施工地点绑扎。

绑扎承台钢筋时，其伸入承台内的预留钢筋长度（即桩头、墩柱钢筋）要达到设计规定的长度。

外露承台的钢筋要用环箍（同墩柱的箍筋）扎牢固定，并与承台顶面钢筋点焊固定，以确保墩柱主筋位置准确。

根据防雷接地钢筋设计图纸进行钢筋的接地预埋。

钢筋绑扎时根据需要设立底层钢筋网片的架立钢筋，架立钢筋打弯U型，顶部与承台底层钢筋焊接，架立钢筋梅花形布置，间距不超过50cm。

（4）砼浇筑。

利用钢板桩作为承台模板，钢板桩插打时距承台边缘预留5cm，以保证承台的设计尺寸，砼滑槽下料、插入式振捣器振捣、水平分层浇筑的施工方法。

砼浇筑时采用上下水平分层推进行的施工方法，分层厚度以30cm为宜，在下层混凝土初凝前完成上层混凝土浇注，间隔不宜超过1小时，振捣时采用快插慢拔，振捣泵插入下层5cm。

浇注混凝土时自由倾落高度严格控制在2米以内，以防发生离析。

振捣要充分，严禁漏振和过振。

承台浇筑完毕后，顶面用长尺刮平，铁板收光。

（5）混凝土养护

砼终凝后，即进行保湿养护，用浸湿的粗麻布覆盖，经常洒水保湿。

（6）钢板桩拔除。

砼达到一定强度后即进行钢板桩的拔除。

采用挖掘机与振动锤配合来进行钢板桩的拔除，即利用振动锤产生的强迫振动扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加挖掘机的起吊作用将桩拔除。

钢板桩拔除后留下的桩孔，必须即时做回填处理，回填采用灌砂法，所用材料为中砂。

四、基坑监测措施

1、基准网的建立

为了科学的预测基坑支护的稳定和周边环境的变化，及时预报和提供准确可靠的变形数据，因此建立基坑支护施工变形与沉降观测网，定期进行变形沉降观测。

2、基坑支护变形观测

（1）基坑支护水平位移观测

在基坑边坡顶上布置基线（每基坑边一条），每条基线上设1～2个变形观测点，同时又作为沉降观测点。

（2）基坑支护沉降观测

利用独立建立的水准控制点作为沉降观测的起算点，与以上点联测，构成基坑支护沉降观测网。

基坑四周各布置四个沉降观测点，与基坑周边浅埋基础的监测点一起构成监测周边环境的沉降观测网。

3、观测方法

（1）水平位移观测

分别在基线点四个角上设站，用全站仪观测位移观测点的坐标，每次将观测结果和上次进行对比，检查基线点是否发生位移，在基线点正确无误的情况下，做好比对工作和复查校核。

（2）沉降观测

依据独立建立的水准控制点作为基准点，采用S3型精密水准仪，对设置的沉降观测点按编定的各点观测次序依次观测，最后测至另一水准控制点进行附合。

4、数据整理

正确观测的前提下，对每次观测的位移、沉降数据进行整理、分析、汇总，做出数据的比对表和位移、沉降曲线。

五、质量保证措施

1、钢筋加工与安装

（1）钢筋的品种和质量、焊条和焊剂的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定。

（2）钢筋表面洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。

（3）钢筋调直后不得有局部弯曲、死弯、小波浪形、表面伤痕不应使钢筋截面减小5%，表面带有颗粒状或片状老锈经除锈后仍有麻点的钢筋严禁按原规格使用。

（4）钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范的规定，钢筋与模板间要设置足够数量与强度的垫块。

（5）钢筋采用焊接接头，设置在同一构件内的焊接接头相互应错开，错开距离为受力钢筋直径的30倍且不小于500mm，一根钢筋不得有两个接头，有接头的钢筋总截面面积的百分率：

在受拉区不得超过50%，在受压区不受限制。

2、混凝土浇筑

现场实行振捣手聘任制。

经过“应知应会”考核合格的振捣手，发给聘书后方可上岗振捣。

振捣手定岗承包，奖罚分明。

大规模浇筑混凝土前先做样板，交请质量管理和监督，提出意见，确定标准后方能正式施工。

六、雨季施工措施

1、材料

①进入雨季，应提前做好所需各种材料的储备工作。

②做好备用材料的存放工作：

检查钢筋、模板堆放场地，保证其场地高于现场平面，并用垫木将钢筋架起，高于现场地面30cm，避免因雨水浸泡而锈蚀;

检查施工现场料具库、加工棚等的防雨情况，保证现场内棚库不渗漏；

检查现场各种机具、设备的防雨设施，保证机具入棚和具备防雨功能，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹，漏电接地保护装置应灵敏有效

③对于已施工的外露钢筋，锈蚀严重的使用前要进行除锈，特别严重的应试验确定是否降级处理。

④电焊时，先检查线路，潮湿部位是否漏电，并采取措施以防触电、漏电。

⑤对于地材方面，应考虑天气对含水量的影响，适时调整砼配合比的用水量

⑥准备好工中或工后降雨时覆盖材料；

2、基坑施工

①基础开挖及时防护，禁止一挖到底，造成塌方。

②开挖过程中应采用分层开挖，并及时做好基坑内的集水坑、排水沟。

基坑四周做好挡水坝，防止雨水流入基坑内。

③基础施工后应及时回填基坑，避免长期浸泡基坑。

回填前应将基坑内水排净；

回填时，采取分层回填。

3、模板工程

①各施工现场模板堆施要下设垫木，上部采取防雨措施，周围不得有积水。

②模板支撑处地基应坚实或加好垫板，雨后及时检查支撑是否牢固、有无变形。

③拆模后，模板要及时修理并涂刷隔离剂。

雨后应及时检查，不合格时应及时再涂。

4、钢筋砼施工

根据《公路桥涵施工技术规范》中有关雨季砼施工的有关规定执行（具体内容附后）。

另外应注意以下内容：

（1）工前措施

①工前检查钢筋是否除锈，对于锈蚀较重的钢筋应彻底除锈后施工；

检查模板表面所涂隔离剂是否良好（尤其是雨后）；

②施工前掌握天气变化情况，在保证足够的施工时间时方可施工，确保砼施工的连续性。

③尽可能的避免雨天、雨前施工，禁止中雨以上时砼施工。

④砼浇筑前必须清除模板内的积水。

（2）砼拌合

①砼的拌合前检查对骨料含水量进行测定，并以现场监理确认，②增加场地内骨料含水量的测定次数，及时调整用水量；

③前期对每斗拌合后的砼，进行坍落度测定，确认其是否满足要求，待砼运输到施工现场后，再次测定坍落度，确认合格后，方可施工；

（3）砼浇筑

①小雨天施工时，应做好新浇筑砼表面的保护，加强仓内排水，防止周围雨水流入仓内，必要时减少拌合用水，但需现场监理确认。

小雨天气应注意砼配合比的调整，并应及时、多次对施工现场砼进行坍落度的测定，以利于砼拌合时用水量的调整。

②砼浇筑不得在中雨以上进行，遇雨停工时应采取防雨措施。

待继续浇灌前应清除表面松散的石子，施工缝应按规定要求进行处理。

③浇灌混凝土时，如突然遇雨，要做好临时施工缝，方可收工。

雨后继续施工时，先对接合部位进行技术处理后，再进行浇注。

④砼初凝前，应采取防雨措施，用塑料薄膜保护。

（4）砼养护

桥梁工程，应加强砼在雨季控制，加强砼配合比的控制，加强砼拌合过程控制、加强砼施工过程控制，施工过程中现场技术、试验人员必须全程监控，发现问题及时处理。

承台养护采用蓄水养护法，连续养护。

在砼浇筑后的3-7天应保证砼处于充分湿润状态，并应严格遵守国家标准规定的养护龄期。

七、安全生产措施

1、安全生产目标

杜绝重大伤亡事故，减少一般事故，事故频率控制在0.5‰以下。

2、安全责任制

为了贯彻执行安全生产方针，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行安全责任制，项目经理部经理为本工程的安全责任人。

3、安全技术措施

①认真贯彻"

安全第一、预防为主"

的方针，坚持“谁承包，谁负责”和“管生产必须管安全”的原则，根据“国务院关于加强企业生产中安全工作的几项规定”和“国营建筑企业安全生产条例”,结合我单位实际和本工程特点，组成由项经部主要负责人、工程处专职安全员、施工队和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网，执行安全生产责任制，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全生产工作。

②在编制工程施工组织设计时，把安全生产列为主要内容之一，对为保证安全生产所采取的施工技术措施列出专门章节阐明技术措施内容和实施细则。

③工程实施前，对参与本工程施工的全体职工（包括外包工）进行安全生产的宣传教育，组织职工学习国务院、市、局、公司颁发的关于安全生产的《规定》《条例》和《安全生产操作规程》，并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。

④工程实施前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善。

并在施工现场设置必要的护拦、安全标志和警告牌。

⑤工程实施时，严格按照经集团公司审定的施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工，操作工人必须严守岗位履行职责，遵守安全生产操作规程，特种作业人员应经培训，持证上岗，各级安全员要深入施工现场，督促操作工人和指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。

⑥工程实施时，每周召开一次安全例会，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。

⑦经常保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好无损，同时搞好安全用电管理，保证变电配电间达到"

四防"

要求，输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设符合规定要求，电气设备和照明灯具有良好的接地、接零保护，并在可能受雷击的场所设置防雷击设施。

⑧钢板桩的起吊和打入过程中要注意安全，重视个人自我防护，进入工地按规定佩戴安全帽，进行高空作业和特殊作业前，先要落实防护设施，正确使用攀登工具，安全带或特殊防护用品，防止发生人身安全事故。

基坑四周采用钢管加安全网围挡（详见下图），钢管表面涂抹红白相间的油漆（间距0.3m），并在醒目处设置相关标志牌。

基坑内设人行爬梯，并设有安全监护警戒员来指挥和监督。

⑨按照防火防爆的有关规定设置油库、危险品库等临时性构筑物，易燃易爆物品堆放间距和动火点与氧气、乙炔的间距要符合规定要求，严格执行动火作业审批制度，一、二、三级动火作业未经批准不得动火，临时设施区要规定配足消防器材。

⑩工地上设置救护室，配备医务人员，落实保健措施，做好除害灭病和饮食卫生工作；

夏季施工时，抓好防暑降温工作，落实清凉饮料供应、施工现场遮阳通风、避中午做两头等防暑降温措施，并对职工进行防中暑及中暑急救的教育，防止中暑现象发生。

八、文明施工措施

文明施工是进行“两个文明”建设的重要内容，是提高工程经济效益和社会效益的重要保证。

1、文明施工责任制

为了全面落实市建委和市政局关于创建文明工地的要求，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行文明施工责任制，项目经理部经理为本工程的文明施工责任人。

2、文明施工措施

（1）、在编制施工组织设计时，把文明施工列为主要内容之一，制订出以“方便人民生活，有利生产发展，维护市容整洁和环境卫生”为宗旨的文明施工措施。

努力创建节约型、绿色型施工企业。

（2）、本工程建设将全面开展创建文明工地活动，切实做到“两通三无五必须”。

（即：

施工现场人行道畅通；

施工工地沿线单位和居民出入口畅；

施工中无管线高放；

施工现场排水畅通无积水；

施工工地道路平整无坑塘；

施工区域与非施工区域必须严格分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗，工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创言文明工地为主要内容的思想政治工作）。

（3）、工地门口挂出文明施工标牌，画出施工现场总平面布置图，标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人姓名和监督电话，自觉接受社会监督。

（4）、实行施工现场平面管理制度，各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和生活设施均按经总公司审定的施工组织设计和总平面布置图实施；

如因现场情况变化，必须调整平面布置，应画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不得擅自改变总平面布置或搭建其它设施。

（5）、施工现场设置以明沟、集水池为主的临时排水系统，施工污水经明沟引流、集水池沉淀滤清后，间接排入地方排水系统；

同时落实“防台”、“防汛”和“雨季防涝”措施，配备“三防”器材和值班人员，做好“三防”工作。

（6）、工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；

机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常。

（7）、加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆，沥干后再驳运外弃，如湿土直接外运，则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土，防止湿土如泥浆沿途滴漏污染马路。

（8）、加强土方施工管理，防止泥浆污染场地。

（9）、对施工便道及时洒水，在便道入口处设一冲洗点，对过往施工车辆进行冲洗。