地下车库基坑支护方案.docx

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地下车库基坑支护方案

第一部分　　基坑支护设计方案

　　　　1、施工总说明

　　　　2、支护平面布置图

　　　　3、施工结构及剖面图

4、降水井平面布置图

5、基坑周边环境示意图

6、周边管线现状示意图

7、售楼处基础图

第二部分　　设计依据及计算说明

1、工程概况

2、场区条件

3、支护方案的设计

4、降水设计及降水对邻近建筑物的影响

5、土方开挖

6、基坑监测

7、应急措施

附件：

各段支护设计计算书

第三部分　　施工组织设计

　　　　1、施工组织部署

　　　　⑴、项目管理组织保证体系

　　　　⑵、劳动力安排计划及保证措施

　　　　⑶、施工机械设备计划及保证措施

⑷、工程材料计划及保证措施

⑸、现场平面布置及临水、电准备

⑹、施工协调管理

2、主要施工方法

3、质量保证体系

4、施工进度计划、关键线路及工期保证措施

5、安全保证措施

6、文明施工管理

第一部分　　基坑支护设计方案

施工总说明

一、总则

1、图中标高为青岛标高，单位为米，尺寸单位为毫米。

±0.00相当于黄海高程5.80m（设计资料），现自然地面平均标高为青岛5.40m，纯地下室独立承台底板标高为青岛-2.80m，B住宅基底标高为青岛0.05m，基坑开挖深度为5.30m～8.20m，局部集水井部位挖深9.20m左右。

2、在进行基坑施工前，应预先在现场放出基础外轮廓线，使基坑内边线与基础外轮廓线保持在不小于500mm的净距。

若图中尺寸与现场放样不一致，以现场放样为准。

二、设计依据：

1、国标《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；

2、国标《建筑地基基础设计规范》（GBS007-2002）；

3、行标《土钉支护设计规程》（CECS96：

97）；

4、本岩土工程勘察报告及结构设计图纸；

5、其他有关规范、规程。

三、基坑支护结构设计

根据基坑开挖土层分布情况、周边建（构）筑物情况及开挖条件环境等不同，将本基坑支护划分为AB、BC等六个支护区段。

各区段的划分详见支护平面图。

2、各区段支护方案如下：

AB、BC、CD、FA段：

钻孔灌注桩排桩＋锚杆围护结构；

DE、EF段：

采用放坡＋注浆土锚杆支护体系。

各区段围护结构的构造与设计详见施工结构图及设计计算说明。

3、降水设计：

采用管井降水设计方案，共布置管井6口，井间距为35m左右，深度为14m。

具体详见降水平面布置图及管井结构图。

局部如集水井等较深部位视具体开挖情况采用坑内明排或轻型井点处理。

四、围护结构施工工艺及技术要求

1、钻孔灌注桩施工

①、设计混凝土强度为C25。

②、施工控制指标：

桩位允许偏差≤d/12；柱垂直度偏差≤0.5%；桩径允许偏差≤50mm；钢筋保护层厚度≮50mm；混凝土强度≮C25，孔底沉渣≯100mm。

③、砼灌注采用导管式水下混凝土灌注，钢筋笼采用绑扎焊接，吊放时必须采用导正措施。

④、混凝土试块的制作、养护及试验必须按相关的国家和地方标准执行，确保强度满足设计要求。

⑤、工艺流程：

定位放线→埋设护筒→成孔→钢筋笼制作→安放钢筋笼→浇注砼→凿桩头、冠梁施工等步骤；

2、冠梁施工

①、设计混凝土强度为C25。

②、质量标准：

应满足设计要求及《钢筋砼结构施工规范》。

③、施工工艺流程为：

凿桩头→放线定位→钢筋绑扎→支模板→浇砼→振捣→养护→拆模。

3、锚杆施工

①、土层锚杆施工工艺流程为：

土方开挖→钻孔→安放杆体→灌浆→养护→安放锚头→张拉锚固（施工预应力）→下层土方开挖。

②、锚孔定位偏差不应大于20mm，偏斜度不大于5%，孔深应超过锚杆设计长度0.50m；

③、注浆浆液为纯水泥浆，水灰比为0.5左右，注浆量Φ110孔为50kg/m左右，Φ150孔为75kg/m左右。

④、注浆管应与锚杆同时放放孔内，并加对中支架，注浆管端头与孔底距离为100mm左右。

4、喷锚面层的施工

①、土钉喷锚支护施工基本流程为：

分层挖土→人工修坡→设置土钉→注浆→铺设面层钢筋网→喷射砼面层等步骤。

土钉和混凝土面层的施工按设计要求必须采用分层分段，自上而下逐层施工。

每层挖土深度不得深于该层土钉标高50cm。

每一施工层次必须分段，每段的长度不超过30m，填土较厚区不得超过15m。

每一施工层次的土钉施工完成后必须及时铺设钢筋网片，迅速完成焊接（绑扎），立即喷射混凝土。

②、土钉（锚）的施工

⑴、施工前，应充分核对设计条件、土层条件和环境情况，预计土钉施工可能带来的影响，对所需的原材料的型号、品种、规格及杆体加工质量等进行核查，必须符合设计要求。

⑵、成孔时，就根据设计要求和土层条件，定出孔位，作出标记，选择合理的施工工艺。

DE、EF段设计Φ60孔应用钻机引孔施工。

其他段Φ40钢管钉采用击入法施工。

⑶、注浆：

采用纯水泥浆，水灰比为0.5左右，注浆压力控制在0.30～0.50MPa，成孔为Φ60注浆量为25kg/m。

水泥为32.5普通硅酸盐水泥。

③、喷射混凝土面层

⑴、喷射混凝土作业应分段进行，喷射前，应清除坡面虚土，同一分段内喷射顺序应自上而下，钢筋保护层厚度不应小于20mm。

喷射砼时，喷头与受喷面应保持垂直，距离应为0.60～1.00m左右。

⑵喷射砼配合比为水泥：

黄砂：

细石：

水=1：

2：

2：

0.5，水泥为32.5普通硅酸盐水泥，细石最大粒径不超过20mm，砂为中粗砂。

面层厚度为80～100mm。

④、面网由1目钢丝网＋Φ6.5@300*300钢筋网，DE、EF段并在遇土钉处加设Φ12加强筋。

钢筋网片应牢固，并相互焊接，焊接顺序由里向外依次是：

钢丝网、钢筋网、纵横向加强筋。

5、降水施工

降水管井设计：

井孔径600mm，井深14.0m，下置360mm井管，下部二节为滤管，上部二节为普管，（均为水泥管），采用60目滤网，井壁与井管填1～4mm粒径的混合砾料，上部2.0m用粘土封填。

共布设降水管井6口。

施工工艺流程为：

施工准备→放线定位→钻机就位→开孔钻进→换浆成孔→终孔验收→填砾下管→洗井→电泵安装及排水。

五、土方开挖

①、基坑土方开挖的施工总原则是“分层分块，分期开挖”，以控制基坑变形。

开挖单位应进行专门的土方开挖设计方案。

②、土方开挖按土钉和混凝土面层的施工设计要求必须采用分层分段、自上而下逐层施工。

每层挖土深度不得深于该层土钉标高50cm。

每一施工层次必须分段，每段的长度厚填土不超过15m，其他地段不超过30m左右。

③、基坑边严禁堆土或堆载。

④、土方开挖期间应加强监测工作，每天由专人负责观测，用监测数据动态指导施工。

六、基坑检测

本工程的监测工作建议业主委托有相关资质和实际监测经验的单位来完成。

①、观测对象

对基坑边坡土体及围护结构顶部的水平位移和沉降、坑外地表的沉降、坑周地下管线及邻近建筑物的变形等进行观测。

②、监测项目

⑴、基坑周围地面、道路的沉降与边坡顶的沉降与水平位移。

⑵、基坑周围地下管线的沉降。

⑶、基坑周围建筑物的沉降。

⑷、支护桩的侧向变形与边坡土体的坡顶和深层水平位移。

⑸、坑内外地下水位

⑹、支撑的应力的轴力。

其它项目按规范要求。

③、基坑位移观测点及基准点的布设

基准点应布设在基坑工程影响的范围以外且不少于3个。

在基坑的坡顶每隔15～20米布设一个观测点。

同时在护坡桩冠梁上（方案二）对应布设变形观测点。

对邻近建筑物及管线布设变形观测点。

观测点布置详见基坑位移观测点布置图。

④、监测方法：

位移采用经纬仪进行，沉降采用水准仪，水位采用测钟观测。

⑤监测频率：

⑴、各监测项目在基坑开挖前必须读初始值至少2次，并保护好基准点。

⑵、各监测项目的监测时间间隔根据施工进程确定；

⑶、基坑挖土期间，每天一次；其它时间，观察次数视变形大小与速率而定；

⑷、当观测指标达到警戒值，或场地条件变化较大时，应及时报警并加密观测次数；

⑸、当出现危险征兆时，应进行连续监测；

⑹、施工监测应持续到整个基坑回填方可结束。

⑥、监测的控制允许值及控制报警值

监测内容

允许值

报警值

速率

累计值

速率

累计值

支护桩的水平位移

3mm/d,3d

40mm

2.5mm/d,3d

30mm

周边道路及地面沉降

1.5mm/d,3d

30mm

1.2mm/d.3d

25mm

管线及管道的沉降

40mm

1.5mm/d,3d

25mm

管线及管道的位移

20mm

15mm

土钉墙

0.5%H

0.3%H

七、应急措施

⑴、基坑开挖前应备足草包、塑料布、水泥、水玻璃、钢管等应急物资；

⑵、挖土单位应与支护方密切配合，严禁超挖、乱挖、以确保支护结构的安全；

⑶、雨季施工应防地表水体的回灌，施工中应快速封闭来水通道，并加强巡逻，地表出现裂缝时应及时用水泥浆液灌填；

⑷、基坑内出现管涌时，应即使采用回填土或水泥包反压，并插入轻型井点降进行水；

⑸、基坑坡顶位移较大时，应及时采取土方回填，并在坡顶外开沟卸荷，加长加密土钉，必要时在坑内采用钢管进行支撑等措施。

⑹、由于场地条件较复杂，基坑开挖时应根据现场实际情况酌情调整工作量，对部分较深的集水坑，可根据开挖时的土层条件进行必要的加固。

⑺、如遇下水道应尽量避开，施工中如不小心击破管子可用堵漏王快速堵漏封闭或用导流管将水引至基坑底部的排水沟中。

第二部分　　设计依据及计算说明

一、工程概况

某工程由某房地产开发有限公司投资建设，某建筑设计有限公司设计，某公司承担该项目的岩土工程详细勘察。

本次支护范围主要为B楼及纯地下车库基坑。

场地现状地面平均标高为青岛5.40m，地下室独立承台底标高为青岛-2.80m，B楼基坑基底标高为青岛0.05m，局部集水井基底标高为-3.80m，基坑开挖深度为5.30m～8.20m左右，局部集水井部位挖深9.20m。

二、场区条件

场地位于某地块，泰兴弄东侧及西狮子巷西侧，场地原有建筑已全部拆迁完毕，场地较平整，地面平均标高约5.40m。

场区土层分布及土性见本工程岩土工程勘察报告。

场地地下水主要为上层滞水和承压水。

上层滞水含于①层杂填土，由大气降水、地表水急升活用水等补给，以蒸发、渗流等方式排泄，水位随季节变化，勘察时测得上层滞水稳定水位一般为地面下1.3～1.6m，相当于黄海标高4.4m左右（雨季测量，相当于高水位），水位变化幅度约±1.0m。

浅层承压水主要埋藏于③、④、⑤层粉土、粉砂中，近几年最高水位约为黄海标高2.0m，最低水位约黄海标高-1.0m，年平均水位约为黄海标高1.5m。

综合渗透系数K=2.3m/d。

本工程挖至浅层承压含水层，该含水层近几年最高水位约为黄海标高2.0m。

根据某水文站资料，本工程抗浮设防水位取黄海3.70m。

具体水文地质条件详见工程岩土工程勘察报告。

基坑开挖底边线北距已建1层售楼处为3.00m，东边距现状围墙（西狮子巷）约1.80m～2.50m，围墙外有多幢单层民宅及1幢4层综合楼，距综合楼最近处约6.35m，最大距离为7.70m；西边距现状围墙约3.50m～3.70m。

同时场地周边均有各类地下管线（管道）穿过。

地下管线（管道）埋深最深约1.50m左右。

具体详见“管线现状示意图”。

基坑周边建（构）筑物情况一览表　　　表1

基坑周边

建（构）筑物

层数

（层）

结构

型式

基础

距地下车库外墙轴线距离

型式

埋深（m）

东侧围墙

--

砖砌

天然地基

小于2.0

1.80～2.20m

东侧民宅

1

砖砌

天然地基

小于2.0

4.80～7.70m

东侧综合楼

4

砖砌

天然地基

小于2.0

6.35～7.70m

西、北侧围墙

--

砖砌

天然地基

小于2.0

3.20～9.00m

北侧售楼处

1

砖混

天然地基