施工临边防护及交叉作业安全措施Word文档格式.docx
《施工临边防护及交叉作业安全措施Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《施工临边防护及交叉作业安全措施Word文档格式.docx(8页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![施工临边防护及交叉作业安全措施Word文档格式.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2022-12/1/b5475193-ea4a-4e5a-80b4-f02dc39cfb7d/b5475193-ea4a-4e5a-80b4-f02dc39cfb7d1.gif)
所以作业干扰多,需要配合、协调的作业多,现场的隐患多、造成的后果严重。
可能发生高处坠落、物体打击、机械伤害,车辆伤害、触电,火灾等。
四、交叉作业的管理要求:
为保证双方或多方的施工安全,避免安全生产事故的发生。
《安全生产法》第四十条之规定:
“两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动,可能危及对方生产安全,应当签订安全生产管理协议,明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施,并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调”。
五、交叉作业的管理方式:
两个以上施工单位在同一作业区域内进行生产经营活动,可能危及对方生产安全的,应当进行安全生产方面的协作。
协作的主要形式是签订并执行安全生产管理协议。
各单位应当通过安全生产管理协议互相告知本单位生产的特点、作业场所存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施,以使各个单位对该作业区域的安全生产状况有一个整体上的把握。
同时,各单位还应当在安全生产管理协议中明确各自的安全职责和应当采取的安全措施,做到职责清楚,分工明确。
为了使安全生产管理协议真正得到贯彻,保证作业区域内的生产安全,施工各方还应当指定专职的安全生产管理人员对作业区域内的安全生产状况进行检查,对检查中发现的安全生产问题及时进行协调、解决。
六、交叉作业的管理原则:
1、施工各方在同一区域内施工,应互相理解,互相配合,建立联系机制,及时解决可能发生的安全问题,并尽可能为对方创造安全施工条件、作业环境。
干扰方应向被干扰方提供施工计划,被干扰方据此提前安排施工,以减少干扰所带来的损失;
如双方无法协调一致,或被干扰方必须停工时,则应报请安监科帮助协商解决。
2、在同一作业区域内施工应尽量避免交叉作业,在无法避免交叉作业时,应尽量避免立体交叉作业。
双方在交叉作业或发生相互干扰时,应根据该作业面的具体情况共同商讨制定安全措施,明确各自的职责。
3、因施工需要进入他人作业场所,必须以书面形式(交叉作业通知单)向对方申请;
说明作业性质、时间、人数、动用设备、作业区域范围、需要配合事项。
其中必须进行告知的作业有:
土石方开挖、爆破作业、设备(结构)安装、起重吊装、高处作业、模板安装、脚手架搭设拆除、焊接(动火)作业、施工用电、材料运输、其他作业等。
4、双方应加强从业人员的安全教育和培训,提高从业人员作业的技能,自我保护意识,预防事故发生的应急措施和综合应变能力,做到“三不伤害”。
5、双方在交叉作业施工前,应当互相通知或告知对方本班施工作业的内容、安全注意事项。
当施工过程中发生冲突和影响施工作业时,各方要先停止作业,保护相关方财产、周边建筑物及水、电、气、管道等设施的安全;
由各自的负责人或安全管理负责人进行协商处理。
施工作业中各方应加强安全检查,对发现的隐患和可预见的问题要及时协调解决,消除安全隐患,确保施工安全和工程质量。
七、交叉作业的安全管理措施:
1.施工作业的一般安全要求
交叉作业施工中需遵守的一般安全要求主要有以下几点:
交叉作业要设安全栏杆、安全网、防护棚和示警围栏;
夜间工作要有足够照明;
施工人员必须体检合格,作业时须带安全帽,不准穿凉鞋、硬底鞋、塑料鞋及赤脚攀登;
作业中不准将工具、材料上、下投掷,要用绳索绑牢后吊运;
六级以上大风时不能施工工作。
2.支模、砌砖、装饰装修交叉操作时
上下不得在同一垂直方向同时操作。
下层作业的位置,必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外,不符合此条件时,中间必须设置安全防护层(隔离层)。
3.拆除脚手架与模扳时
地面应划有安全区域,并派专人进行监护操作人员,下方不得有其他操作人员。
拆下的模板、脚手架等部件,临时堆放处离楼层边沿应不小于1m。
堆放高度不得超过1m。
楼梯边口、通道口、脚手架边缘等处,严禁堆放拆下物件。
4.交叉作业的安全防护设施
结构施工自二层起,凡人员进出的通道口(包括井架、施工用电梯的进出通道口),均应搭没安全防护棚;
高层建筑高度超过24m的层次上的交叉作业,应设双层防护设施;
由于上方施工可能坠落物体,以及处于起重机把扦回转范围之内的通道,在其受影响的范围内,必须搭设顶部能防止穿透的双层防护廊或防护棚。
5.交叉作业区段的安全管理
交叉作业区段,即多种作业交叉和协调进行的区段。
在交叉作业区段,若没有明显的居主导地位的单项作业,即其它作业都要服从和配合其施工要求时,在各项同时交叉进行的作业之间需要进行很好的协调安排,以确保有条不乱和安全顺利地进行。
6、双方单位在同一作业区域内进行高处作业、模板安装、脚手架搭设拆除时;
应在施工作业前对施工区域采取全封闭、隔离措施,应设置安全警示标识,警戒线或派专人警戒指挥,防止高空落物、施工用具、用电危及下方人员和设备的安全。
7、在同一作业区域内进行起重吊装作业时;
应充分考虑对各方工作的安全影响,制定起重吊装方案和安全措施。
指派专业人员负责统一指挥,检查现场安全和措施符合要求后,方可进行起重吊装作业。
与起重作业无关的人员不准进入作业现场,吊物运行路线下方所有人员应无条件撤离;
指挥人员站位应便于指挥和了望,不得与起吊路线交叉,作业人员与被吊物体必须保持有效的安全距离。
索具与吊物应捆绑牢固、采取防滑措施,吊钩应有安全装置;
吊装作业前,起重指挥人通知有关人员撤离,确认吊物下方及吊物行走路线范围无人员及障碍物,方可起吊。
8、在同一作业区域内进行焊接(动火)作业时;
施工单位必须事先通知对方作好防护,并配备合格的消防灭火器材,消除现场易燃易爆物品。
无法清除易燃物品时,应与焊接(动火)作业保持适当的安全距离,并采取隔离和防护措施。
上方动火作业(焊接、切割)应注意下方有无人员、易燃、可燃物质,并做好防护措施,遮挡落下焊渣,防止引发生火灾。
焊接(动火)作业结束后,作业单位必须及时、彻底清理焊接(动火)现场,不留安全隐患,防止焊接火花死灰复燃,酿成火灾。
9、各方应自觉保障施工道路、消防通道畅通,不得随意占道或故意发难。
凡因施工需要进行交通封闭或管制的,必须同时报区域车间和安监科审批,且一般应在30分钟内恢复交通。
运输超宽、超长物资时必须确定运行路线,确认影响区域和范围,采取防范措施(警示标识、引导人员监护),防止碰撞其他物件与人员。
车辆进入施工区域,须减速慢行,确认安全后通行,不得与其他车辆、行人争抢道。
10、同一区域内的施工用电:
应各自安装用电线路。
施工用电必须做好接地(零)和漏电保护措施,防止触电事故的发生。
各方必须做好用电线路隔离和绝缘工作,互不干扰。
敷设的线路必须通过对方工作面,应事先征得对方得同意;
同时,应经常对用电设备和线路进行检查维护,发现问题及时处理。
11、施工各方应共同维护好同一区域作业环境,切实加强施工现场消防、保卫、治安,文明施工管理;
必须做到施工现场文明整洁,材料堆放整齐、稳固、安全可靠(必须有防垮塌,防滑、滚落措施)。
确保设备运行、维修、停放安全;
设备维修时,按规定设置警示标志,必要时采取相应的安全措施(派专人看守、切断电源、拆除法兰等),谨防误操作引发事故。
临边作业的安全防护措施
一、基坑周边,尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台与挑平台周边,雨篷与挑檐边,无外脚手的屋面与楼层周边及水箱与水塔周边等处,都必须设置防护栏杆。
二、头层墙高度超过3.2m的二层楼面周边,以及无外脚手的高度超过3.2m的楼层周边,必须在外围架设安全平网一道。
三、分层施工的楼梯口和梯段边,必须安装临时护栏。
顶层楼梯口应随工程结构进度安装正式防护栏杆。
四、井架与施工用电梯和脚手架等与建筑物通道的两侧边,必须设防护栏杆。
地面通道上部应装设安全防护棚。
双笼井架通道中间,应予分隔封闭。
五、各种垂直运输接料平台,除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。
防止高空落物伤人安全措施
1、对于重要、大件吊装必须制定详细吊装施工技术措施与安全措施,并有专人负责,统一指挥,配置专职安监人员。
2、非专业起重工不得从事起吊作业。
3、各个承重临时平台要进行专门设计并核算其承载力,焊接时由专业焊工施焊并经检查合格后才允许使用。
4、起吊前对吊物上杂物及小件物品清理或绑扎。
5、从事高空作业时必须佩工具袋,大件工具要绑上保险绳。
6、加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放管理,做好物件防坠措施。
7、上下传递物件时要用绳传递,不得上下抛掷,传递小型工件、工具时使用工具袋。
8、尽量避免交叉作业,拆架或起重作业时,作业区域设警戒区,严禁无关人员进入。
9、切割物件材料时应有防坠落措施。
10、起吊零散物品时要用专用吊具进行起吊。
施工现场人员及其行为的基本安全要求
一、施工现场人员安全生产责任与要求
按照“自觉遵守安全生产规章制度,不进行违章作业,并且要随时制止他人违章作业,积极参加安全生产各种活动,主动提出改进安全工作的意见,爱护和正确使用机器设备、工具及个人防护用品”的要求,遵章守纪,做到“三不伤害”(即自己不伤害自己,自己不伤害他人,自己不被他人伤害),确保施工安全和施工现场安全。
施工现场上岗作业人员的安全要求:
(一)能掌握本工种安全技术操作规程。
(二)能掌握防止高处坠落、物体打击,以及机械、电气等常见事故伤害的一般技术措施。
(三)能应付常见事故的现场应急处理。
(四)能掌握安全“三宝”(安全帽、安全带、安全网)的正确使用方法。
(五)能正确使用工种、岗位所涉及的工具和设备。
(六)能使用常用的灭火器材设备。
(七)能对工具、设备、环境以及劳动用品安全穿戴情况进行自查。
(八)能注意劳逸结合,搞好自身的劳动保护。
二、防止违章和事故的十项操作要求
即做到“十不盲目操作”:
(一)隐患未排除,有自己伤害自己,自己伤害他人,自己被他人伤害的不安全因素存在时,不盲目操作。
(二)特殊工种人员、机械操作工未经专门安全培训,无有效安全上岗操作证,不盲目操作。
(三)新工人未经三级安全教育,复工换岗人员未经安全岗位教育,不盲目操作。
(四)新技术、新工艺、新设备、新材料、新岗位无安全措施,未进行安全培训教育、交底,不盲目操作。
(五)施工环境和作业对象情况不清,施工前无安全措施或作业安全交底不清,不盲目操作。
(六)脚手架、起重机械电焊机、钢筋机械、搅拌机等设施和设备和现浇混凝土模板支撑,搭设安装后,未经验收合格,不盲目操作。
(七)安全帽和作业所必须的个人防护用品不落实,不盲目操作。
(八)凡上级或管理干部违章指挥,有冒险作业情况时,不盲目操作。
(九)作业场所安全防护措施不落实,安全隐患不排除,威胁人身和国家财产安全时,不盲目操作。
(十)高处作业、带电作业、禁火区作业、易燃易爆作业、爆破作业、有中毒或窒息危险的作业,均应由上级指派,并经安全交底,未经指派批准,未经安全交底和无安全防护措施,不盲目操作。
三、施工现场安全纪律
(一)热爱本职工作,努力学习,增强政治觉悟,提高业务水平和操作技能,积极参加安全生产的各种活动,提出改进安全工作的意见,搞好安全生产。
(二)正确使用防护装置和防护设施,对各种防护装置、防护设施和警告、安全标志等不得随意拆除和随意挪动。
(三)严格执行操作规程,不得违章指挥和违章作业,对违章作业的指令有权拒绝,并有责任制止他人违章作业。
(四)遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时集中思想,坚守岗位,未能许可不得从事非本工种作业,严禁酒后上班,不得到禁止烟火的地方吸烟、动火。
(五)在施工现场行走要注意安全,不得攀登脚手架、井字架和随吊盘上下。
(六)按照作业要求正确穿戴个人防护用品,进入现场必须戴好安全帽,在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工必须系好安全带,高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,不得往下投掷物料,严禁赤脚或穿跟鞋、拖鞋进入施工现场。
四、施工现场行走或上下的“十不准”要求
(一)不准从正在起吊、运吊中的物体下通过。
(二)严禁在无照明设施,无足够采光条件的区域、场所内行走、逗留。
(三)不准在没有防护的外墙和外壁板等建筑物上行走。
(四)不准从高处往下跳或奔跑作业。
(五)不得攀登起重臂、绳索、脚手架、龙门架和随同运料的吊盘及吊装物上下。
(六)不准进入挂有“禁止出入”或设有危险警示标志的区域、场所。
(七)不准站在小推车等不稳定的物体上操作。
(八)未经允许不准私自进入非本单位作业区域或管理区域,尤其是存有易燃易爆物品的场所。
(九)不准在重要的运输通道、或上下行走通道上逗留。
(十)不准无关人员进入施工现场。
五、防止机械伤害的“一禁、二必须、三定、四不准”
(一)不懂机械和电器的人员严禁使用和摆弄机电设备。
(二)机电设备应完、好,必须有可靠有效的安全防护装置。
(三)机电设备停电、停工休息时必须拉闸关机,按要求上锁。
(四)机电设备应做到定人操作,定人保养、检查。
(五)机电设备应做到定机管理、定期保养。
(六)机电设备应做到岗位和岗位职责。
(七)机电设备不准带病运转。
(八)机电设备不准超负荷运转。
(九)机电设备不准在运转时维修保养。
(十)机电设备运行时,操作人员不准将头、手、身伸入运转的机械行程范围内。
六、防止车辆伤害的基本安全要求
(一)未经公安、劳动交通部门培训合格持证人员,不熟悉车辆性能者不得驾驶车辆。
(二)人员在场内机动车道应避免右侧行走,并做到不平排结队有碍交通;
避让车辆时,应不避让于两车交会之中,不站于旁有堆物无法退让的死角。
(三)翻斗车、自卸车车厢乘人,严禁人货混装,车辆载货应不超载、超高、超宽,捆扎应牢固可靠,应防止车内物体失稳跌落伤人。
(四)应坚持做好例保工作,车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安全的部件如作用不良不准出车。
(五)车辆进出施工现场,在场内掉头、倒车,在狭窄场地行驶时应有专人指挥。
(六)现场行车进场要减速,并做到“四慢”,即:
道路情况不明要慢,线路不良要慢,起步、会车、停车要慢,在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时在慢。
(七)乘坐车辆应坐在安全处,头、手、身不得露出车厢外,以避免车辆启动制动时跌倒。
(八)装卸车作业时,若车辆停在坡道上,应在车轮两侧用楔形木块加以固定。
(九)在临近机动车道的作业区和脚手架等设施,以及在道路中的路障应加设安全色标、安全标志和防护措施,并要确保夜间有充足的照明。
二〇二〇年八月十五日