班组三级强夯交底记录文档格式.docx

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2、强夯的工艺流程

准备工作—测量放样—机械就位—进行第一遍主夯—推土机推平—进行第二遍副夯—推土机推平—进行第三遍满夯—整平—检测—下道工序。

3、测量放样

定出控制轴线、强夯场地边线,并在强夯不影响的位置放出控制桩,保护好,以备副夯时副夯点时使用。

路基两侧各超宽填筑50cm,标出夯点位置,并在不受强夯影响的地点,设置水准点。

4、机械就位

修建临时便道,使强夯机械能够顺利进入施工场地。

5、强夯施工

(1)检查强夯设备

强夯前对起重机、通气孔、滑轮组及脱钩器等进行全面检查,一切正常方可强夯施工。

(2)强夯施工

①夯锤落距确定。

落距根据单击夯能和锤重确定,即锤重(KN)*落距(M)=单击夯能(KN·

M)。

我项目部所使用强夯机械夯锤锤重20T,即196KN,单击夯能为2000KN·

M,落距=2000/196≈10.2m。

满夯要求为1000KN·

M,落距=1000/196≈5.1m。

②夯点布置

如上图所示,夯点间距4*4m,呈正方形布设。

1号点位为主夯点位,2号点位为副夯点位。

夯击时应安排好吊机的行驶线路,根据吊机行驶线路确定夯点布置图,在实地标明夯击点位,用白灰洒出夯位轮廓线。

③起重机就位,稳车后调整臂杆角度至70度,使夯锤对准夯点位置。

架设水准仪,水准仪设在夯区边30米之外,测量夯前锤顶高程并记录。

④提升脱钩器,标定落距并锁定脱钩器钢丝绳长度,将夯锤匀速吊至预定高度,然后脱钩器打开夯锤自由落下,测量锤顶高程计算出沉降差并记录。

然后放下吊钩。

若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时及时进行铺垫将坑底整平,完成一次夯击。

⑤重复步骤④,在一点连续夯击,每次夯击后测量锤顶高程并。

直至最后两击平均沉降量不大于50mm。

⑥移机进行下一点夯击,重复步③-⑤完成第一遍全部夯点的夯击。

⑦主夯完成后,静置72h以上,用推土机将夯坑整平,测量夯后的地面高程。

⑧重新放线定位,按主夯的施工步骤进行副夯的夯击施工,副夯的夯击能量为2000KN·

M。

⑨副夯完成后,静置72h以上,用推土机将夯坑填平,进行最后一遍满行夯,满夯能量为1000KN·

M,满夯搭接为1/4D。

满夯后用平地机整平,用压路机将满夯整平后的虚土层碾压密实,最后测量场地标高。

强夯施工过程中设专人负责下列监测工作:

(1)开夯前检查夯锤重量和落距,保证单击夯能符合设计要求。

夯击时按规定的落距进行夯击,夯击位置要准确,落锤要平稳。

(2)每遍夯击前对夯点放线进行复核,夯完后检查夯坑位置,发现偏差后漏夯应及时纠正。

(3)强夯施工时对每一夯实点的夯击能量、夯击次数和每次夯沉量等做好详细的现场记录。

质量控制和检测方法

1、质量控制与原始记录

(1)按设计要求确定夯击路线,无规定时试相邻轴线的夯击间隔时间尽量拉长,特别是当土的含水量较高时。

(2)夯击时夯锤的气孔要畅通,夯锤落地时应基本水平。

(3)各夯点应放线定位,夯完后检查夯坑位置,发现偏差及漏夯应及时纠正。

强夯施工时应对每一夯点的单夯夯击能量、夯击次数和每次夯沉量进行详细记录。

(4)质量检测方法选用沉降差法。

(5)强夯过程记录及数据整理

①每个夯点的夯坑深度、夯坑体积、夯坑四周隆起高度都须记录、整理。

②场地隆起和下沉记录,特别是临近有结构物时应加强观测。

③每遍夯击后场地的夯沉量,外部补充填料的记录。

④记录最后两击的贯入度,看是否满足设计要求。

工程部及试验室

工程部和试验室要相互配合,做好施工现场的质检工作,并收集试验及测量数据,整理汇总完毕后,将数据按照规定要求形成文字资料,经监理验收合格后进行归档。

做好资料的编写工作,资料编写按邢衡制度及总监办下发的表格填写。

施工队伍

各施工队伍应认真贯彻执行工地的施工技术交底要求。

各施工队伍的负责人必须检查具体施工人员落实情况,并进行经常性的督促、指导,确保施工质量与安全。

施工队伍要服从项目部的安全生产管理,各施工队伍的负责人必须对本队伍职工进行安全生产教育,以增强法制观念和提高职工的安全意识。

强夯施工工序要点

1)现场的控制桩要树立明显标志,加以保护,并定期进行复核检查。

2)测放的夯点位置,应用明显的标志标出夯位中心点,并用白灰粉撒出夯位轮廓线。

3)落距确定后,锁定控制落距钢丝绳,并在龙门架上标出落距标志。

4)夯锤气孔保持畅通,如遇堵塞,应随时将塞土清除。

5)如施工中发现锤偏离坑中心,应立即调整对中,夯击后如发现坑底歪斜较大,需及时用填料将坑底垫平后,方可继续夯击。

5)认真做好施工记录,并掌握好停锤标准。

6)密切注意异常现象,对夯沉量异常、夯锤反弹、地表隆起要加强监测,如实记录,并及时报告业主和监理工程师研究解决办法。

7)对场地沉降量有控制要求时,每遍夯前和夯后都应对场地夯沉量进行测量。

8)及时办理有关质量文件,场地定位测量成果,现场施工记录,设计变更单,现场签证,工序质量评审等有关工程资料,加强原始资料整理,归档管理工作。

机械操作规程

各种机械操作规程如下:

强夯机安全操作规程

1.担任强夯作业的主机,应按照强夯等级的要求经过计算选用。

用履带式起重机作主机的,应执行履带式起重机的有关规定。

2.夯机的作业场地应平整,门架底座与夯机着地部位应保持水平,当下沉超过100mm时,应重新垫高。

3.夯机在工作状态时,起重臂仰角应置于70°

4.变换夯位后,应重新检查门架支腿,确认稳固可靠,然后再将锤提升100~300mm,检查整机的稳定性,确认可靠后,方可作业。

5.作业时夯机周围严禁站人

6.转移夯点时,夯锤应由辅机协助转移,门架随夯机移动前,支腿离地面高度不得超过500mm。

7.梯形门架支腿不得前后错位,门架支腿在未支稳垫实前,不得提锤。

8.夯锤下落后,在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前,操作人员不得提前下坑挂钩。

从坑中提锤时,严禁挂钩人员站在锤上随锤提升。

9.当夯坑内有积水或因粘土产生的锤底吸附力增大时,应采取措施排除,不得强行提锤。

10.强夯机械的门架、横梁、脱钩器等主要结构和部件的材料及制作质量,应经过严格检查,对不符合设计要求的,不得使用。

11.当夯锤留有相应的通气孔在作业中出现堵塞现象时,应随时清理。

但严禁在锤下进行清理。

12.作业后,应将夯锤下降,放实在地面上。

在非作业时严禁将锤悬挂在空中。

挖掘机操作规程

一、作业前的准备

1、内燃机部分,按通用操作规程的有关规定执行。

2、仔细阅读挖掘机使用说明书等有关技术资料,详细了解施工现场的任务情况,并采取相应的安全措施。

3、检查挖掘机停机处土壤的坚实情况和平稳性,轮胎式挖掘机应加支撑并保持平稳、可靠。

4、挖掘基坑、沟槽时,应检查路堑和沟槽边坡的稳定情况,以防止挖掘机倾覆。

5、严禁任何人员在挖掘区内停留。

挖掘机操作室内禁止无关人员进入,并不准放置妨碍操作的任何物品。

6、挖掘机工作场地,应有汽车出入的便道。

7、检查液压系统有无渗漏。

8、轮胎式挖掘在检查轮胎是否完好,气压是否符合规定。

9、对挖掘机的发动机、传动装置、制动装置、回转装置以及仪器、仪表等进行检查,并经试运转确认正常后,方可开始作业。

10、机械传动挖掘机卷筒上的钢丝绳经常检查,不准有结节、扭绕现象。

断丝超过5%或钢丝绳磨损超过规定时,必须更换。

二、作业与行驶的要求

1、发动机启动或操作开始前应发出信号。

2、装载作业时,应待汽车停稳后,再进行装料。

3、卸料时,在不碰击自卸汽车任何部位的情况下,铲斗应尽量降低,并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

4、作业时,禁止任何人上下机械和传递物件,不准边工作,边维修保养。

5、作业时,不要随便调节发动机、调速器以及液压系统、电气系统。

6、作业时,要注意选择和创造合理的工作面,严禁掏洞挖掘。

7、禁止用铲斗击(破)碎坚固物体,也不准用回转机械方式使铲斗破碎坚固物体。

8、禁止将挖掘机布置在上下两个采掘段面内,同时作业。

在工作面内移动时,应先平整地面并排除通道内的障碍物。

如需在松软地面上移动时,须在行走装置下垫方木。

9、作业时,如遇到较大石块或坚硬物体时,应先清除再继续作业,禁止挖掘未经爆破的五级以上的岩石。

10、禁止用铲斗杆或铲斗油缸全伸出顶起挖掘机。

铲斗没有离开地面时,挖掘机不能做横向行驶或回转运动。

11、禁止在电线等架空物下作业,不准将满载铲斗长时间滞留在空中。

12、禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面的重物。

禁止用液压挖掘机工作装置突然下落冲击的方式进行挖掘。

13、回转平台上部在做回转运动时,回转手柄不能做相反方向的操作。

14、操作人员必须随时注意机械各部件的运转情况,发现异常应立即停机,及时检修。

15、正铲装置处于履带行走装置对角线(45度左右)时,不得在停机面以下作业。

16、液压挖掘机,在工作中应经常检查液压油温度是否正常。

17、挖掘机行走时,遇到电线、交叉道、管道和桥梁时,须有专人指挥,挖掘机与高压线的距离不得少于5米;

应尽可能避免倒退行走。

18、行走时,动臂应和履带平行,回转台应止住,铲斗离地面1米左右。

下坡应用低速行驶,禁止变速和滑行。

19、挖掘机行走路线应与路面、沟渠、基坑等保持足够的安全距离,以免滑翻。

三、作业后的要求。

1、挖掘机在斜坡上停车时,铲斗必须降落到地面,所有操纵杆置于中位,停机制动且应在履带或轮胎后部垫置楔块。

2、工作结束后,应将机身转正,将铲斗放落到地面,并将所有的操纵杆放到空档位置,各部位制动器制动,关好机械门窗后,操作人员方可离开。

3、按保修规程的规定,进行例保作业。

平地机操作规程

2、详细了解作业内容和施工技术要求,并仔细检查作业区内各种桩号的所在位置。

3、检查平地机四周有无障碍物及其它危及安全作业的因素,并让无关人员离开作业区。

4、根据日常保养要求,仔细检查平地机有无部件松动、丢失、过度磨损、泥沙堆积、液体渗漏及轮胎磨损和气压降低等情况,并予以排除。

5、检查液压油、变速箱润滑油、燃油箱、蓄电池电压灯光、警示灯、安全标志等是否正常。

6、检查液压控制器、制动器、行车制动、发动机、油门踏板、离合器及踏板的工作是否正常。

7、将操纵手柄、变速器操纵杆置于空档位置,其余手柄中间位置,启动发动机,检查有无异常声响,左右转向功能是否正常。

8、检查各仪表、灯光指示、喇叭等工作是否正常。

9、将刮刀等作业装置置于运输状态,检查其是否完好,动作是否正常。

10、对铰接式平地机,检查其铰接转向装置是否完好,在行驶前,需将前后轮调整在一条直线上。

二、作业中的要求

11、启动发动机时,时间一次不得超过30秒,如需再次启动,须将钥匙转回关闭位置,待2分钟后再启动。

12、在作业过程中,如遇报警信号灯闪亮或报警音鸣响时,应尽快停止平地机的工作,查明故障并予以排除后,方可继续进行作业。

13、发动机启动后,各仪表读数均应在规定值的范围内。

发动机运转时,不得操作冷启动开关,否则会造成发动机严重损坏。

14、驾驶平地机时,不得把脚放在离合器或制动踏板上。

起步、停车或转向应使用离合器。

15、行驶中应把刮刀升高,并保持在平地机宽度内,确保转向时前轮不碰刮刀。

16、在发动机处于高速运转状态时,不得切换入较低档位,以免损坏变速器。

17、转向时,不得锁止差速器。

可使前轮倾斜以减少平地机转向半径,但在高速行驶时不得使用,以防出现急剧的反作用力。

转向后应把前轮定在垂直的位置。

18、在陡坡上作业时,不得使用铰接机架,以防止翻车造成严重的人机损伤。

在陡坡上来回进入作业时,刮刀伸出的方向应始终朝向下坡方向。

19、如遇紧急情况采用驻车制动停机后,须经调整驻车制动后,方可再次使用驻车制动。

20、平地机作业时,刮刀与机架中心线的工作夹角应在15度到75度的范围内。

21、左(右)侧平地时,侧摆转盘手柄使转盘与牵引架稍向机架在左(右)偏置,在要求的切土深度把刮刀水平放置,前轮向左(右)倾斜,料堆在左(右)双驱动轮之外形成。

22、如果用铰接式平地机左(右)倾平地时,使机架向右(左)铰接。

如果驱动打滑,则减小铰接角度,可以减少切土角度及侧推力。

23、、一旦刮平操作开始后,可使用增减开关来改变“坡度跟踪控制器”的提升,这样可以使泥土被带出刮刀外。

24、在“S”形弯道路肩上右(左)起点作业时,前轮需稍向左(右)倾斜,向右(左)打方向把刀尖定在左(右)前轮外侧后面。

平地时,始终让刀尖处在接近边沟的路肩边缘上。

25、在右侧开“v”形边沟时,让刀尖处于右前轮外缘,刀尾处于左双轴驱动轮之前,刮刀后倾,升起刀尾,以便将泥土运向左双轴驱动轮内侧,同时前轮左倾,沿着标线慢慢的前进。

如果使用铰接式平地机在硬土质上作业时,需调直机架,以免阻力过大,引起平地机侧移;

在松土质上作业时,应使驱动轮在硬地上行走。

在第二遍作业时,右前轮应在第一遍作业刮出的斜面上行走,并以稍快的速度切出规定的坡度。

26、高坡切削时,应确保双轴驱动轮靠近坡脚,同时让转盘和刮刀尽可能向平地机工作的一边侧移。

27、做路拱时,先将路料堆放在路中央,使平地机刮刀前倾成60度到70度角,稍提刀尾,平地机沿堆料中央匀速行驶,使路料沿刮刀向两侧移动。

28、维修道路作业时,应确保转盘居中,刮刀与机架中心线成30度角,刮刀后倾,可使刮刀做最大切削以清除隆起的坑槽。

朝向路中央工作时,前轮向刀尾一侧倾斜。

三、作业后的要求

29、把平地机停放在平地上,变速器置于空档位置,拉上驻车制动,刮刀及附属工作装置降至地面,但不得向下施压,以减轻液压油缸的负荷,关掉发动机,把蓄电池开关拨到断开(OFF)位置,取下点火钥匙。

30、装好铰接式平地机的锁销。

31、用压缩空气(与正常气流方向相反)清洁散热器。

清洁时应注意安全。

32、按保修规程的规定,进行维修保养。

压路机操作规程

1、启动前,压路机周围应确定无障碍物或其他人员。

启动后,应进行试运转,确认运转正常,制动及转向功能灵敏可靠,方可作业。

2、不得用牵引法强制启动内燃机,也不得用压路机拖拉其它任何机械和对象。

3、压路机在碾压过程中需人工清理轮上粘土时,人工应在压路机的后面清理,严禁沿压路机前进方向倒退清理。

4、两台以上压路机同时作业时,前后间距不得小于3m,在坡道上不得纵队行驶。

5、在新建道路上进行碾压时,应从中间向两侧碾压。

碾压时,距路基边缘不应小于0.5m。

6、使用振动压路机进行碾压时,严禁压路机在坚实的地面上震动。

7、作业后,应将压路机停放在平坦坚实的地方,并进行制动。

不得停放在土路边缘及斜坡上,也不得停放在妨碍交通的地方。

推土机操作规程

1、作业前的准备

了解作业区的地势和土壤种类,测定危险点及选定最佳的施工方案。

如果作区有巨块石头豁达坑时,应预先清除或填平。

起动前,应将所有的控制杆置于“中间”或“固定“位置。

履带推土机的履带松紧要适度,且左右均匀。

轮胎推土机轮胎气压必须符和要求,且各轮胎气压应保持一致。

检查燃油、润滑油和水及其系统,其量必须符和要求,其系统不得有泻漏。

进行保修或加油时,发动机必须关闭,推土机铲及松土器必须放下,制动锁要在“锁定”状态。

检查电器系统、操作系统及工作装置,各部分必须处于良好的工作态度,必须时进行调整;

并检查各仪表工作是否正常。

发动机传送部分带有胶带连接的推土机,不得用其他机械推拉起动,以免打坏锁轴。

2、作业与行驶要求

除驾驶室外,机上其他地方禁止乘人;

行驶中任何人不得上下推土机。

行驶时,铲刀离地面40~50cm。

严禁在运转中、在斜坡上进行紧固、保养润滑油和修理推土机。

上下斜坡时,先选择最合适的斜坡进行速度,应直接向上或向下行驶,不得横向或对角线行驶,下坡时,禁止空挡滑行;

下坡时应放下推土铲与地面接触倒退下坡;

避免在斜坡上转弯掉头,轮胎式推土机不能在坡度较大的场地作业。

在坡地工作时,若发动机熄火,应立即将推土机,用三角木将推土机履带楔后,将离合器置于脱开位置,变速杆置于空挡位置,方能起动发动机,以免推土机溜坡。

工作中驾驶员需要离开机器时,必须将操纵杆置于空挡位置,将推土机铲刀放下并将机器制动和关闭发动机后方可离开。

在危险或视线受限的地方,一定下机检视,确认能安全作业后方可继续工作,严禁推土机在倾斜的状态下爬过障碍物;

爬过障碍物时不得分离主离合器。

避免突然起动、加速或停止;

避免高速行驶或急转弯。

填沟或回填土时,禁止推土机铲刀超过沟槽边缘,可用一铲一铲的方法填土,并换好倒车档后,才能提升推土机铲进行倒车;

在深沟、陡坡的施工现场作业时,应有专人指导,以确确实实保安全。

多台推土机在联合作业时,前后距离应大于8M;

左右距离应大于1.5M;

若工程需要并铲作业时,必须用性能良好的,机型相同的推土机,驾驶员必需技术熟练,雾天作业时必须打开车灯。

在垂直边坡的沟槽作业时,对于大型推土机,沟槽深度不得大于2M,小型推土机沟槽深度不得大于1、5M,若超过上述规定时,必须按规定放安全装置或采取其他安全措施后,方可进行施工。

轮胎式推土机用于除冰、除雪作业时,轮胎要加防滑链。

用于清除石料作业时,要加带轮胎保护链。

清除高过机体的建筑物、树木或电线杆时,应根据电线杆的结构,埋入深度和土质情况,时期周围保持一定的土堆,电压超过380V的高压线,起保留土堆大小应征的电业部门的同意或电业专业人士的同意。

在爆破现场作业时,爆破前,必须把推土机开到安全的地带。

进入现场,操作人员必须了解现场有无瞎炮等情况;

确认安全后,方可将推土机开入现场,若发现有不安全之处,必须待处理后方可再继续施工。

若必须要在推土铲下作业,则首先要将推土铲升到所须位置,先锁好分配器,锁住安全销,并用垫木将推土机垫牢固后,方可进行作业。

履带推土机长距离转移时,必须用平板车装运;

装运时变速杆应处于空挡位置,制动杆、安全锁杆必须至于锁住位置,并用垫木将履带楔紧,用强度足够的铁丝将机体固定。

特殊需要作长距离行驶时,应采取防护措施,行走装置要注意加注润滑油。

履带推土机不准在沥青路面上行驶。

必须通过时应铺设道木,垂直通过,禁止转向。

通过交叉路口时,应注意行人和车辆。

倒车时,应特别注意块石或其他障碍物,防止碰坏油低壳。

3、作业后的要求

(1)推土机应停放在平坦、坚实安全、不妨碍交通的地方,冬季应选择背风朝阳的地方,将发动机朝阳,铲刀方下着地。

熄火前应将发动机怠速5分钟,把变速杆至于空挡位置,把制动杆,安全锁杆置于锁住位置。

按规定对推土机进行保养。

装载机操作规程

一、作业前的准备

1、发动机部分,按柴油机操作进行检查和准备。

2、机械在发动前,先将变速杆置于空档位置,各操纵杆置于停车位置,铲斗操作杆置于浮动位置,然后再启动发动机。

3、作业前,应检查作业场地周围障碍物和危险品,并对施工场地进行平整,便于装载机和汽车的出入。

4、作业前,装载机应先无负荷运转3~5分钟,检查各部是否完好,确认一切正常后,再开始装载作业。

二、作业与行驶的要求

5、除驾驶室外,机上其它地方严禁载人。

6、装料时铲斗的装料角度不宜过大,以免增加装料阻力。

7、装料时应低速进行,不得采用加大油门,高速将铲斗插入料堆的方式进行装料。

8、装料时,驱动轮如有打滑的现象,应微升铲斗,再装料。

如某些料场打滑情况严重时,应使用防滑链条。

9、在土质坚硬的情况下,不宜强行装料,应先用其它机械松动后,再用装载机装料。

10、向车上卸料时, 必须将铲斗提升到不会触及箱挡板的高度,严防铲斗碰撞车箱。

11、向车内卸料时,不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。

12、装载机不能在坡度较大的场地上作业。

13、在装载作业中,应经常请注意液力变矩器油温的情况,当油温超过规定数值时,应停机降温后再继续作业。

14、装载机一般应采用中速行驶。

在平坦的路面上行驶时,可以短时间采用高速档。

上坡及不平坦的道路上应采用低速档。

15、下坡时,应采用制动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。

16、行驶中,在不妨碍通过性的前提下,铲斗应尽可能降低高度。

17、通过桥涵时,先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度,确认可以通过后匀速通过。

在桥上应避免变速、制动和停车。

18、涉水时,应在发动机正常有力,转向机构灵活可靠的情况下进行,并应对河流的水深、流速及河床情况了解后通过。

涉水深度不得超过发动机油底壳离地高度。

19、涉水后,应立即停机检查,如发现浸水造成制动失灵时,则应进行连续制动,利用发热排除制动片内的水分,以尽快使制动器恢复正常。

20、装载机作业时,铲斗下严禁站人。

21、操作人员离开驾驶位置时,必须将铲斗落地。

三、作业后的要求

22、装载机应停放在平坦、安全、不妨碍交通的地方,并将铲斗落到地面。

23、停机前,发动机应怠速转动5分钟,切忌突然停车熄火。

24、按保修规程的规定,对装载机进行例保。

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