建筑施工安全基础新版Word格式.docx

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　　建设部1983年公布的《国营建筑企业安全生产工作条例》指出“所有的建筑工程的施工组织设计（施工方案）都必须有安全技术措施；

尤其是爆破、吊装、水下、深坑、支模、拆除等大型特殊工程，都要编制单项安全技术方案，否则不准开工。

　　所以编制施工组织设计或施工方案的人员必须牢固树立“安全第一”的思想。

从开始设计就考虑施工的安全，选用的施工方法、机械设备、电气设施、脚手架木等，首先考虑的问题，就是能否保证安全生产。

在确保安全生产的基础上，再研究进度、利润等诸因素。

　　安全技术人员在审查施工组织设计（施工方案）时，就要审查其是否体现“安全第一、预防为主”的思想，对于所编制的安全技术措施是否针对性强，还是一般化的口号。

　　3．安全人员的监督

　　为了避免一般化的号召、负责编制组织设计或施工方案的人员不能闭门造车，要深入现场，了解施工区域的地质、水文、气象等自然条件，掌握第一手材料。

并且要针对不同工程的结构特点可能造成施工安全的危害。

从技术上提出采取措施，消除危害。

针对施工的特点如钢结构吊装等可能给施工带来的不利因素，从技术上采取措施、保证施工安全。

针对采用的机械设备、电气设施给工人员可能带来的危险因素，从技术角度提出防范措施加以控制或改进。

对使用有害施工人员身体健康或有爆炸危险的材料。

应从技术和管理上加以防范或从根本上变有害为无害。

对于施工现场的总体布局要认真研究，保证施工人员的生产道路流畅和季节性施工的要求。

　　4．施工总平面图

（1）电气平面图。

电气线路及变电设备，必须根据现场用电统筹规划，认真安排、明确标明定位。

（2）易燃易爆品的位置。

炸药、油库、沥青熬制锅、加工房的位置必须符合当地消防部门和公安部门的规定，在施工平面图中明确定点、不得移动、确保安全。

　　（3）确定土石方、建筑材料和预制构件的位置。

必须根据施工需要与安全规程要求，在施工平面图中明确规定土石方、建筑材料、预制构件等的堆放位置，防止乱堆乱放。

不仅减少二次搬运，也减少了危险因素。

　　（4）塔吊与机械设施的位置

　　根据现场周围环境及塔吊与工程间的安全距离以及回转半径事先确定塔吊的位置。

外用电梯及井字架也应根据施工方便和安全要求明确定位，否则将留下难以解决的隐患。

　　5．安全技术交底

　　工程开工前，负责人在下达施工任务时，应随同施工组织设计（施工方案），向参加施工的职工认真进行安全技术措施的交底，每个分项工程开始前，须交待分项工程的安全技术措施，使工人知道，在什么时间，什么作业应采取哪些措施。

　　坚决纠正只有编制者知道，一线施工人员盲目生产的现象。

　　三、基础工程安全技术

　　1．土方工程

　　建筑工程中的土方工程包括场地平整，基坑（槽），路基及一些特殊土工构筑物等的开挖、回填、压实等内容。

应当根据不同的工程对象、地质、气象、水文等条件，尽量选用先进的施工机具和合理的施工方法，多快好省地进行施工。

　　挖掘土方时要注意从上而下进行，不可掏空底脚，以免塌方。

在同一坡面上作业时，不得上下同时开挖，也不得上挖下运。

如果必须上下层同时挖土时，一定要岔开进行，以防落土伤人。

　　在确定开挖深度和放坡前，首先要了解土质类别，安全人员要学会土质的现场鉴别主法。

　　在了解了土质情况和地下水文情况后，便可进行开挖。

（1）当无地下水，在天然湿度的土中开挖基槽，不放坡直立壁挖方深度一般是这样规定：

　　①在堆填的砂土和砾石土内深度为1m。

　　②在亚砂土或亚粘土内深为1.25m。

　　③在粘土内深度为1.5~2.0m。

　　④在特别密实的土内深度为2.0m。

　　在开挖基槽、基坑（无地下水和附近无较大机械震动情况下），人工开挖深度超过1.5~2.0m不加支撑时，应按土质和深度情况不小于表数据进行放坡。

若机械挖掘，放坡深度是在5m以上。

（2）在基坑或沟开挖时，若因受场地的限制或土方量太大不能放坡，可设置支撑：

　　①天然含水量的粘性土，地下水很少、坑沟深度在5米以内，可不连续支撑或连续支撑。

　　②松散的和含水量很高的粘性土，可用连续支撑方法支撑。

　　③松散的和含水量较高的粘性土，地下水很多且有带走土料可能的，用板桩法支撑。

　　④基坑深度很大，应根据设计而定。

　　（3）在使用固壁支撑时，应注意下列事项：

　　①基槽、地沟的固壁支撑应随时检查。

雨季更应注意。

发现有裂缝、落土应立即采取措施。

　　②在基槽、沟边不得安放机械、铺设轨道及通行车辆，必须时应加固支撑。

　　③拆除支撑，应从下而上进行。

更换支撑时，要先装新的，再拆旧的。

　　④在夜间或光线不足时、应设照明。

　　⑤2米以上深基坑（槽）或管沟上下人员时，应用梯子上下。

　　⑥深基坑（槽）或管沟四周应有护挡并加警告标志。

　　（4）在基础工程中，对大孔径扩底柱有特殊的安全技术要求：

　　①下井前应对孔内进行监测，发现井内含有毒气或缺氧时，及时送风排毒。

　　②人工开挖直孔时，必须采取支护措施如钢筋护壁笼、打护壁混凝土等。

　　③孔内有人挖、扩孔或打护壁混凝土时，孔上人员不准随意离开，必须离开时应暂停作业。

　　④孔口上的提士人员应根据孔径铺垫厚5厘米、宽30至50cm的木脚手板，脚手板端头探出孔径不得小于1m。

弃土与孔口净距1.5米至3米，并要及时清走。

　　（5）在打桩施工时要注意以下几点：

　　①安设机架应铺垫平稳，架设稳定牢固。

　　②打桩时桩头垫料严禁用手拨正，不要在桩锤未打到桩顶即起锤或过早刹车。

钻孔灌注桩在已钻成的孔尚未浇灌混凝土前，必须用盖板封严。

　　③冲抓锤或孔锤操作时不准作何人进入落锤区安全范围内，以防砸伤。

　　④成孔钻机操作时注意钻机安全平稳，以防止钻架突然倾倒或钻具突然下落而发生事故。

　　2．爆破工程

（1）爆破工作的一般安全要求

　　①爆破工作应有专门的设计和爆破方案，每个在施工地应专人统一指挥，并有安全警戒人员。

　　②从事爆破工作的人员必须经过专业训练。

　　③严禁边打眼、边装药、边放炮。

　　④装药的炮棍只准使用木、竹及铝、铜制成的。

　　⑤装有雷管的起爆药包禁止冲击和猛力挤压，禁止从起爆药中拔出或拉动导火索，电雷管脚线及导爆索。

　　⑥天气恶劣、如浓雾、闪电、雷雨和黑夜间、禁止进行爆破作业。

　　⑦爆破后，应及时检查爆破效果。

但不得在炮响未结束或安全时间内进入爆破区。

　　⑧炮眼爆炸后，不论眼底有无残药，都不允许打残眼。

（2）制作起爆体安全技术

　　①起爆药包应在专门的加工房内制作。

　　②导火索的长度应根据设计和方案决定，但最短不得少于1.5米。

　　③起爆药包应当班加工，当班使用。

　　④采用电雷管制作的起爆药包，应将脚线接成短路，并用胶布包好。

　　（3）电力起爆法安全技术

　　①放炮导线应事先做导电、电阻检验。

　　②电源应设专门的闸刀开关，并有专人保管。

　　③严禁用水或地作电爆网络的总回路。

　　④在同一串联电路上必须使用同牌号的电雷管，且各雷管间阻差小于0.3欧姆。

　　⑤爆破前，要检查电爆网路的电阻，若与设计电阻不符，应及时采取措施。

　　⑥在用动力线或照明线进行爆破时，不得将主线直接挂在线路上。

　　（4）火花起爆法安全技术

　　①多人点炮应定人指挥，点炮人员事先记好炮位，找好避炮位置。

　　②点炮数目一次超过5炮时，应使用信号导火索和雷管，控制点炮时间。

信号雷管的导火索应比炮眼中最短的导火索短80cm。

　　③深度超过4米的炮眼，应装两个起爆雷管，并一并点燃，深度若超管10m，禁止采用火花起爆法爆破。

　　（5）导爆索起爆安全技术

　　①导爆索要用刀子切削。

　　②用搭接法连接时，接头搭接长度不得小于8cm，并用胶布包扎牢固。

分支与干线连接时，必须使支线的接头方向迎着干线爆炸波的传播方向。

　　③起爆导爆索的雷管，应捆扎在距导爆索的端头10~15cm处，用胶布包好。

雷管底部应指向导爆索的传爆方向。

　　④敷设导爆索时，导爆索上不得有线扣或死弯，线路交叉部分应用厚度不小于10cm的衬垫物隔开。

　　⑤导爆索接触铵油炸药的部分必须用塑料布包好。

　　（6）瞎炮的检查和处理。

　　检查：

　　①由于爆破材料内部的缺陷，如电

　　雷管导电性较差，炸药逾期过久等。

　　②操作技术的错误，电爆网络接错，起爆体制作不合要求。

　　③在炮眼装药或回填堵塞过程中，炸药与雷管分离而未被发现。

　　④起爆电流不足或电压不稳。

　　⑤岩石有较大裂缝、空隙；

炮眼孔内有渗水，或防水处理不当。

　　处理：

　　①检查瞎炮主要是一听、二看、三判断。

　　②如发现炮眼外的电线阻、导火索或是爆线（网）路不合要求，经校正后方可重新起爆。

　　③当炮眼不深时，可以用裸露爆破法处理。

　　④如炮眼较深时，可用木制或竹制工具，小心地将炮眼上部的堵塞物掏出。

　　⑤距炮眼近旁60厘米处，钻一平行炮眼，然后装药起爆销毁原瞎炮。

　　⑥如炮眼还有剩药，可在原炮眼内重新加装起爆药包起爆；

　　⑦在处理瞎炮时，不准把带有雷管的药包从炮眼内拉出来，或拉住电雷管上的导线，把电雷管从药包里提出来。

　　3．脚手架工程安全技术

　　脚手架的种类很多。

按用途分有砌墙手架、装修脚手架等；

按搭设位置分有外脚手架和里脚手架二大类、按使用材料分有木、竹脚手架和金属脚手架，金属脚手架中又有钢管和角钢脚手架等；

按构造形式分有多立杆式、框式、吊挂、挑式以及适用于层间，装修等操作的工具式脚手架等。

　　不管什么样的脚手架，必须符合以下几个基本要求：

（1）有足够的面积，满足工人操作，材料堆置和运输的需要。

（2）坚固、稳定，能满足施工中的各种荷载和气候条件作用下，不变形、倾斜、摇晃。

　　（3）搭拆简单，搬移方便、能多次周转使用。

　　（4）因地制宜，就地取材，尽量节约用料。

　　（5）安全系数一般均采用容许应力计算，取值要大于3。

　　（6）在雷电季节期间，施工用所搭设的井字架、烟囱架等独立架子，高度超过15m时，必须安装避雷针，其接地电阻不大于4Ω。

　　4．结构承重里、外脚手架

（1）立杆。

以扒皮杉槁和其他坚韧圆木为材料规格标准。

杨木、柳木、桦木、油松和其他腐朽、折裂、枯节等木杆禁止使用。

其小头有效直径不小于8cm。

若采用钢管为立杆，其外径要采用48~51毫米的钢管，壁厚为3~3.5mm。

　　立杆基础必须平整、夯实，立杆与基础要实接触，埋地不小于50cm或加绑扫地杆。

钢管立杆下脚加通垫板，并设金属板墩与绑扫地杆。

　　立杆接长搭接时，其搭接形式必须有足够强度。

杉槁搭接的有效长度不小于1.5m，绑扎要不少于3道，绑扎材料需使用8＜sup＞#＜/sup＞铅丝。

钢管搭接要使用“一字型”对头卡扣。

　　单排立杆离墙的距离，最宽不得超过1.8m，最窄不得小于1.5m；

超过1.8m必须搭设双排架。

采用钢筋排木的单排架，立杆与墙距离，最宽不超过1.2m，最窄不小于1m。

双排架外皮立杆离墙距离一般为2~2.5m，里皮立杆离墙距离不小于50cm、不大于60cm。

立杆间距最大不过1.5m。

（2）大横杆。

材料仍为扒皮杉槁或坚韧圆木，小头有效直径不小于8cm或48~51mm外径的钢管，壁厚3~3.5mm。

　　大横杆的搭接，当选用极槁时有效搭接长度不小于1.5m，小头压大头顺序绑孔，绑扎不少于3道，且需用8＜sup＞#＜/sup＞铅丝绑孔；

当选用钢管时需用合适的“一字型”对头卡扣。

大横杆搭接要交圈、不能错开和断开。

大横杆上下间距最大不应超过1.2m。

　　（3）小横杆。

长度为2至3m，杉槁或坚韧圆木时小头有效直径大于9cm；

钢管时外径为49~51mm，壁厚3~3.5mm。

　　小横杆间距最大不超过1m，放正绑牢。

平时只许垫木块、不许垫砖块等易碎物，脚手板翻板后，下面要留一层脚手板作为防护层。

不铺板时，排木间距不得大于3m。

　　单排架子的排木靠墙的一端必须插入墙内至少14cm，对头搭脚手板的搭接处必须用双排木，两根排木的空隙为20~25cm，有门窗口的地方应绑吊杆和支柱。

　　（4）脚手板，杉、松木质板长度为2~6m，厚5cm；

宽23~25cm。

钢质板长度为1.5~3.6m，厚2~3mm，肋高5cm，宽不小于23cm。

木质板两头应用铅丝打箍，锈蚀，腐朽，劈裂，有活动节子、偏棱和变形严重的脚手板禁止使用。

　　脚手板的铺设要严密、牢固；

搭搓板压过小横杆15cm，距墙体距离不大于15cm。

严禁存有踏头板。

　　（5）护身栏及挡脚板。

凡2m以上架子每步绑两道栏杆，挡脚板立档（18cm高）严密牢固或加挂立封安全网且将网的下口封牢。

　　护身栏及挡脚板必须随施工层的升高而升高，真正起到安全防护作用。

　　（6）十字盖。

十字盖又叫剪刀撑，是设在脚手架外侧交叉成十字的双支斜撑，与地面成60°

为宜的夹角。

　　十字盖所使用的材料同立杆的材质规格。

　　十字盖斜撑的宽度以不超过7根立杆为宜。

且十字盖交叉点应绑在立杆与横杆的交叉点上。

　　（7）与结构拉接。

脚手架须用双投8＜sup＞#＜/sup＞铅丝?

61级钢筋预埋环或用钢管与结构里外别抱牢固。

　　拉，顶点必须满足架子的稳定要求，水平距离宜小于6m一个拉顶点，垂直距离不大于4m或每层一个；

拉结点必须设在立杆与大横杆的结点上。

　　对于18m以上的高层脚手架要有卸荷措施和设计方案。

卸荷的形式一般为三种，一是悬吊式，在结构以60度角悬挂架子；

二是挑平式，从结构中水平挑支架子；

三是撑顶式，将架子荷载经撑杆传到结构和地面。

　　卸荷以15~18m为一段，水平距离应根据设计方案确定，若卸到建筑物上荷载多，则水平距离应密集，若少，则可适当放宽。

　　（8）压栏子（抛撑）。

压栏子的间距不得超过7根立杆，超过三步高度时，每隔三步应绑一道马梁，并加反压栏子。

斜杆与地面的夹角宜为45°

。

　　（9）马道（坡道）。

马道搭设坡度以其马道使用而定，若是运料马道坡度为1：

6（高：

长）。

若为人行马道坡度是1：

3.3（高：

　　马道的宽度也分运料和人行两类。

运料马道不小于15m，人行马道不小于1m。

　　马道脚手板铺严后，须加厚为3cm，间距不大于30cm的防滑条。

　　之字形马道转弯处应搭设休息平台，宽度不小于1.5m。

平台处应绑剪刀撑或八字戗。

　　马道及平台必须与本节5的要求支搭栏杆和挡脚板。

　　5．装修用里、外脚手架

以扒皮杉槁和其他坚韧的圆木为标准。

同承重架一样、杨木、油松和有腐朽、折裂、枯节等的木杆禁止使用。

标准的立杆、大横杆等为4~10m，其有效直径小头不得小于8cm；

或者以外径48~51mm，壁厚3~3.5mm的钢管、长度为4~6.5m为宜。

有严重锈蚀、弯曲、压偏或有裂纹的禁止使用。

　　基础必须平整、夯实，立杆与地面要实接触，钢管立杆下脚加通板，设金属板墩或绑扫地杆。

　　立杆搭接时需用8＜sup＞#＜/sup＞铅丝绑扎牢杉槁的搭接部位，有效长度不小于1.5m，绑3道以上。

钢管搭接须用专用扣件，发现有脆裂、变形、滑丝的扣件禁止使用。

　　立杆间距、杉槁类不得大于1.8m，钢管类不大于1.5m。

材料为扒皮杉槁或坚韧圆木，小头有效直径不小于8cm、钢管外径48~51mm，壁厚3~3.5m（与立杆相同）。

　　大横杆轴间距离、杉槁不大于1.8~2m，钢管不大于1.8m。

材料选用时、材质的要求同立杆一样，只是长度在2~3m适宜。

杉槁小头有效直径不小于9cm。

　　小横杆的轴线距离、杉槁的不大于1.5m，钢管的不大于1.2m。

　　（4）脚手板。

杉、松木质板长度为2~6m，厚5cm，钢脚手板厚为2~3mm，肋高5cm；

脚手板的宽度不得小于23cm。

　　脚手板铺设牢固、严密、木质板两头应用铅丝打箍；

搭搓板端压过小横杆15cm，距墙体距离不大于15cm，禁止单踏板和探头板的支搭使用。

凡2m高以上的架子、每步绑两道护身栏，并须绑18cm以上高度的挡脚板或立挂安全网。

安全网下口必须封绑牢固。

十字盖杆子的选材与立杆的选材相同。

　　十字盖斜撑的宽度不超过6根立杆。

　　十字盖支搭与地面的夹角以60°

为宜。

　　十字盖的连接或十字盖与架体的连接需用8＜sup＞#＜/sup＞铅丝或合格的玛钢扣件。

不能蹩绑。

　　十字盖上桩（封顶）椽子应大头朝上，顶着立杆绑在大横杆上。

　　（7）拉接。

架子与结构的拉接须用双胶8＜sup＞#＜/sup＞铅丝或O61级钢筋（或钢管）拉顶牢固。

　　拉顶点水平距离不大于6m，垂直距离不大于4m。

拉接点须设在立杆与大横杆的结点上。

　　15mm以上的高层架子须有设计和卸荷措施以保证架子的稳定。

　　（8）马道。

装修架子中的马道同结构承重架子的马道相同。

　　6．满堂红脚手架

　　单层厂、礼堂、大餐厅的平顶施工、可搭满堂红脚手架。

立杆底部应整夯实或垫板、立杆与基础要实接触。

　　立杆的选材以扒皮杉槁或坚韧圆木为标准小头有效直径不小于8cm；

钢管立杆外径为48~51mm，壁厚3~3.5。

　　立杆搭接的有效长度不小于1.5米，绑扎不小于3道，绑扎材料要使用8＜sup＞#＜/sup＞铅丝；

钢管的搭接用“一字型”对接卡扣。

　　封顶架子立杆应绑双扣。

立杆不得露出杆头。

接杆在封顶处的一根应大头向上。

　　承重较大的满堂架立杆的间距纵横均不得大于1.5m。

装修用的满堂架立杆纵横间距均不大于2m，靠墙立杆离开墙面50~60cm。

大横杆的材料同立杆的材料，即杉槁、圆木、钢管。

　　大横杆的连接要求也同于立杆搭接。

使用杉槁时，要小头压大头、顺序连接。

　　承重较大的满堂架、大横杆每步间距不得大于1.4m，装修满堂架大横杆每步间距不大于1.7m；

　　（3）檩杆及斜戗。

檩杆相当于外架子的排木，所以其材料为杉槁或坚韧圆木，小头的有效直径不小于9cm；

钢管外径为48~51mm，壁厚3~3.5mm。

　　承重较大的满堂架子、檩杆间距小大于75cm，装修满堂架子其檩杆的间距不得超过1m。

　　满堂红架子的四角必须绑抱角戗。

中间每四排立杆沿纵长方向使一个十字盖，一直到顶。

每高两步横向相隔四根立杆必须绑一道拉杆。

脚手板的选材同外架的选材一样。

杉、松木质板，厚5cm；

钢质板，厚2~3mm，肋高5cm。

脚手板宽度不小于23cm。

　　铺脚手板时，加子高度小于6m，可花铺板，板子

　　空隙间距不大于20cm，并绑扎牢固禁止有探头板。

架子高度大于6m或承重大的满堂红架子必须满铺脚手板、绑扎固定。

15cm以上出头的探头板严禁支搭。

　　（5）护身栏与挡脚板。

作业面必须绑两道栏杆；

挡脚板立挡严密或立封安全网、下口封死。

　　运料应预留井口，井口四周应绑护身栏或加盖板，下方支搭防护层。

　　（6）其它。

人员上下架子应设爬梯。

高度在3.6m以内的安装和装修、非承重的满堂红架子可由木工种用套管架自行支搭，铁凳间距不得大于2m，铺板宽度不得小于60cm。

　　7．烟囱架子

　　烟囱架也分木质和钢管式两种，其木质杉槁、钢管的材质同其它脚手架的材料材质。

　　烟囱架子的立杆间距、杉槁式的不大于1.4m钢管式的不得大于1m。

井笼口和出入口立杆间不得大于2m。

架子高度在30m之内时，四角和每边中间的立杆必须采用“头顶头双抱杆”；

超过30m时必须全部使用“头顶头双抱杆”。

里皮立杆与烟囱最大距离不超过1.4m，最小不得小于45cm，并从10m以上向内回收。

　　烟囱架子的基础须平整夯实，浇30cm厚200＜sup＞#＜/sup＞素混凝土并有排水处理。

若为钢管式则须加通板，设板墩或绑扫地杆。

　　大横杆间距不大于1.2m，封顶杆应绑双杆，杉槁大横杆搭接长度不得小于两根立杆。

　　排木间距不大于1m，全部绑牢固定。

绑扎材料同其它类型脚手架。

　　脚手板必须铺严，并设两道护身栏和挡脚板。

高度超过10m时，脚手板下方应加铺一层安全板，随每步上升。

　　十字盖四面均须绑到顶，斜杆与地面夹角不得超过60°

，最下六步应打腿戗。

高度超过30m的架子，十字盖必须全部采用双杆。

　　附属于架子的之字马道、宽度不得小于1米，脚手板应绑牢加钉防滑条。

　　烟囱架子高度在10~15m时要设一组缆风钢丝绳（4~6根?

-12.5mm）。

每增高10m加设一组。

缆风绳与地面的角度应为45°

~60°

，必须单独牢固拴在地锚上，并用花篮螺丝调节松紧，调节时必须交错进行。

严禁拴在树木、电杆等物体上。

　　8．井字架（高车架）

（1）杉槁井字架。

杉槁井字架立杆间距最大不得超过1.4m，大横杆间距不大于1.5m，其材料相同于其它架子的材质要求。

基本同烟囱架基础要求，井字架除出料一面外，其余三面均要绑十字盖，并需连接到顶，斜杆与地面夹角不大于60°

　　平台下面落空处要打八字戗。

排木间距不得大于1m。

脚手板必须铺严、铺平、牢固。

每层平台及全部马道应绑道两道护身栏及18cm高的挡脚板。

平台出料口必须加防护门。

井架四角立杆及封顶的大横杆应采用双杆，所用杉槁小头有效直径，立杆不小于8cm，横杆不小于15cm。

立杆搭接最少搭过三根大横杆，大横杆搭接最少搭过两根立杆。

天轮架必须绑两根天轮木，并加顶桩或打八字戗；

加油处应绑供人上下的工作梯和护身栏，工作平台满铺脚手板。

首层进料口必须支搭防护棚，垂直运输必须有超高限位。

吊笼有门。

进料口有防护