柴油机预装车间工程施工组织设计.docx
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柴油机预装车间工程施工组织设计
公司特色
*******建设公司是具有国家建筑工程施工总承包壹级资质的大型冶金建筑施工企业，在国家大型建筑企业排名中是冶金建设行业唯一的一家入选公司;在冶金建设系统的综合实力排名第一;被武汉市政府评为九六年度主要经济指标建筑施工三十强企业的首强企;被国家建设部授予"八五"期间全国工程建设管理先进单位称号;
曾多次荣获全国优秀施工企业，湖北省优秀施工企业称号;三度获国家建筑工程鲁班奖;武汉市银行信用特级企业。
我公司拥有各类机械设备4218套，现动力装备总功率达124870kw，技术装备率11830元/人;所拥有的大中型施工机械和其他设备完全可以保证沪东重机股份有限公司柴油机车间工程施工的需要。
四十多年末，本公司先后承建了武钢"双四百"及"双七百"万吨钢铁联合企业系统工程。
其中:
70年代从德国引进年产100万吨规模的一米七冷薄板《含15万吨镀锌板和10万吨镀锡板》工程，是我国最早引进国外大型先进工艺技术与装备的项目。
80年代建成集八个国家先进技术装备为一体的3200m3高炉（国家鲁班奖）。
90年代同时建成装备两座250吨转炉的炼钢厂（2*300O0m3/H制氧）、增加12条生产线的硅钢片厂扩建（日本引进设备）和具有双线精轧的70万吨高速线材厂（美国引进设备、99年获国家鲁班奖）等工程。
公司历年来承建过鞍钢、马钢、重钢、南京、鄂钢、昆钢、宝钢集团一钢公司、威钢电厂、上钢五厂、湘钢、广钢、三明钢厂、珠钢、酒钢、邯钢、四川达县、福州马尾、临汝、济源、江西南昌、海南等钢铁企业工程。
如今正在承建的还有邯钢、及酒泉钢厂等钢铁企业工程。
兴建工业建筑是中国一冶的强项，我们已掌握了工业建筑先进的施工工艺，具有丰富的实践经验和辉煌的业绩，配备了工业建筑施工的先进专用机具，具备承建最现代化工业建筑工程的能力。
我公司将全力以赴，乘中央搞活国有大型企业的东风，用现代企业管理的方式，先进的施工工艺和施工方案，以建设最短的工期，最优的价格，最好的质量、最佳的服务，最强的阵容将该工程列为我公司重中之重的头号工程。
工程概况
1.1工程概况
本工程为******股份有限公司新建的柴油机预装车间，其建筑面积为3706m2，由中国船舶工业第九设计研究院设计。
本工程±0.000相当于高程绝对标高4.60米。
本工程耐火等级为二级。
柴油机车间基础为承台杯口基础，承台基础共26个。
地基工程采用φ600钻孔灌注桩，桩长30米，单桩承载力1300KN，共200根，其中试桩3根，锚桩12根。
本工程±0.000相当于吴淞高程系统4.60M。
本工程外墙标高1.000米以上采用彩色镀铝锌钢板墙面，标高1.00以下为240厚砼小型空心砌块墙。
屋面为彩色镀铝锌钢板屋面（暗扣），屋面为有组织排水，落水管采用UPVC管。
彩钢板板厚不小于0.5毫米。
门窗为塑钢窗和防火卷帘门。
地面为整体楼地面，其做法为：
500厚块石压路机分层碾压；200厚碎石掺25%中粗砂压路机分层碾实；100厚C10砼垫层；200厚C20砼（内配φ12@双向双层）。
1.2工程特点
1.本工程为新建柴油机车间,而周围均有建筑和道路,施工时要注意对原有构造物的保护。
而且西北角有一文物建筑,要采取文物保护措施.
2.本工程施工场地狭窄，围墙离建筑物很近，施工场地布置需根据施工进度不断变换。
3.本工程钢结构工程量较大,施工工艺要求较高。
编制依据
1）中国**工业第****设计研究院设计的施工蓝图。
2）规范及标准
1
GB50202—2002
建筑地基基础工程施工质量验收规范
2
GB50204—2002
砼结构工程施工质量验收规范
3
GB50205—2001
钢结构工程施工质量验收规范
4
GB50203—2002
砌体工程施工质量验收规范
5
GB50207—2002
屋面工程施工质量验收规范
6
GB50209—95
建筑地面工程施工及验收规范
7
JGJ18—96
钢筋焊接及验收规程
8
JGJ81—91
建筑钢结构焊接规程
9
GB50026—93
工程测量规范
10
JGJ80—91
建筑施工高处作业安全技术规范
11
JGJ33—2001
建筑机械使用安全技术规程
12
JGJ46—88
施工现场临时用电安全技术规程
13
GB20210—2001
建筑装饰装修工程质量验收规范
14
GB301—88
建筑工程质量检验评定标准
15
GBJ123—88
土工试验方法标准
16
GB50164—92
砼质量控制标准
17
GBJ107—87
砼强度检验评定标准
18
GB50300—2001
建筑工程施工质量验收统一标准
19
JGJ82—91
钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程
施工总进度计划及保证措施
3.1施工进度计划
本工程施工进度为175天，施工进度计划见附图。
3.2施工进度控制措施
1.施工前要熟悉和审查施工图及相关设计文件，掌握地形、地质、水文等资料，关键、特殊项目的施工作业方案，并进行优化，及时发现问题、解决问题，为施工顺利进行创造条件。
2.根据施工总网络计划的安排各分部分项施工进度计划，找出各分部分项工程施工的关键线路，层层落实到责任人。
3.在网络计划执行过程中，每月“施工进度月计划”和“重要施工部位施工进度考核制度”，对关键特殊工序节点施工实行定人定责，进行实际检查考核，对实际进度和计划进行比较、管理。
4.定期召开工程例会，检查前期网络计划的执行情况，以及存在的问题，对于已拖后的施工项目，研究处理的办法和措施，并落实责任人，确保拖后项目不影响施工总网络计划的进行。
5.如由于设计变更、材料、设备供货不及时或其它原因，使网络计划无法运作时，应重新及时调整网络计划，使之符合实际情况，尽量消除或减小其对施工总工期的影响，调整后，按新的网络计划组织施工。
6.开展劳动竞赛，活跃现场劳动气氛，保持现场施工的劳动热情，提高劳动效率，对提前保质完成任务的责任人予以奖励。
7.项目部组织“青年突击队”，对重要节点施工加班加点，力求优质高效完成施工项目，确保总体工期。
8.节、假日和冬雨季不停工，安排人员轮番休息，严格遵守劳动法。
根据工程进展情况，必要时从上海地区抽调人员采取支援。
保节点，保网络，使工程能按期交付使用。
施工组织措施
本工程可供施工场地平面相对较小，施工大临只能布置在施工区域内，所有工程用料在此统一加工并堆放。
钢结构制作指定合格分包商制作，制作好后运至施工现场进行安装。
施工顺序为：
桩基施工——试桩——承台基础施工——钢结构安装——彩钢板安装——地面施工——砌体及电气施工——交工验收
4.1组织机构设立
工程中标后，将此工程列为公司的重点工程和品牌工程，按国际惯例实施项目法施工。
本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，选配具有丰富施工经验、作风踏实肯干的工程技术人员和管理干部组成项目经理部，全面履行合同。
对工程施工实施组织、指挥、协调和控制，以严密的组织、严格的纪律、严谨的作风与建设单位、设计单位、监理单位密切配合，共同努力以确保工程质量和施工进度。
组织及管理的范围
项目经理：
应对项目全面负责，全面履行工程合同，分配管理职责，保证质量体系有效运行。
项目付经理：
分管部门职能部门及工程施工，协助项目经理实施施工组织设计，项目质量计划。
技术负责人：
主管项目的技术、质量管理工作，组织施工组织设计，施工自审、会审及工程技术交底，分管技术质量部。
工程部：
应科学地安排施工作业程序，统一施工现场的成品保护标志，实行“谁施工、谁保护，谁破坏、谁赔偿”的原则严格管理。
技术质量部：
负责施工过程中的工程质量专检，对各分项工程的质量实施监控和核定。
未经专职员核定质量等级的本道工序不得进入下道工序施工，否则专检员有权不予核定等级，作业班组的工程量结算单必须经专检员核实质量等级后方能予以结算。
技术质量部应不定期地组织各专业之间图纸会审，施工指导性文件，负责进行和监督检查技术交底，对产品过程，最终的检验和试验及其所处状态和结果进行管理。
物资设备部：
对采购物资进行计划控制和质量控制。
经营部：
根据施工网络做出月报和工程量计划，分解工程成本，审查分承包方完成的工作量。
水电部：
配合结构施工，负责水、电、风预埋及安装工作。
办公室：
负责文件、图纸、资料的管理工作，建立归口控制管理，负责交工资料的整理，上报归档。
各部门密切配合，同时听从项目经理的统一指挥，围绕提高工程实体质量这一中心，以创优质工程为目标，强化质量管理，提高工程项目一次合格率。
组织结构图
4.2各专业工种的配合与协作
（1）按项目法施工的方式组建项目经理部，土建、结构、水电专业作业队各派一名领导进入项目领导班子，为工程施工中各专业工种的配合与协作提供有力的组织保证。
（2）每周召开一次生产例会，并把各专业工种的配合与协作列为生产例会的一项重要内容，及时解决施工中各专业的配合问题。
（3）各专业技术人员在施工前认真熟悉图纸，交叉施工中配合上有矛盾的问题在施工前提出，并共同商讨解决办法，以避免施工中打乱仗。
（4）在前期结构工程施工中，安装专业与土建专业配合，预先绘制预留洞、预埋件安装大样图。
保证施工时按图一次性预留准确，避免事后打眼凿洞。
（5）设备基础施工完后，土建专业配合安装专业施工，积极为安装各专业提供作业面和施工条件。
以保证安装工程顺利进行。
（6）在施工过程中，注重成品保护工作。
各专业队认真填写《成品保护交底记录》，并作好交底，同时，对成品采取“护、包、盖、封”等防护措施。
尤其注意保护结构中已绑扎成型的钢筋，安装工程的预埋件、预埋螺栓建筑中的门窗以及安装就位的设备等。
各专业之间的配合按我公司会签和中间交接记录制度执行，以明确成品保护的职责。
主要技术方案和施工方法
5.1桩基工程
本工程采用钻孔灌注桩，孔径为φ600，桩长30米。
单桩承载力为1300KN，共200根，其中试桩3根，锚桩12根。
施工工艺为施工准备——试桩——钻机就位对中——钻进、掏渣——清孔——安放钢筋骨架——灌注砼——试桩。
5.1.1施工准备：
A技术准备：
（1）熟悉施工图纸。
踏勘施工现场，了解地质地貌情况，施工方案，明确技术规定及相应的技术规范和工程质量检验标准。
（2）明确施工机械的规格及需用量，做好各种机械、设备、车辆、工具的检修、保养工作。
（3）进场的工程材料及时送交试验室复验。
B施工测量放样
（1）测量仪器及精度确定
测量仪器，J2经纬仪、S2水准仪、全站仪。
测量精度:
高程控制点精度不低于三级测量精度，导线精度不低于一级导线测量精度。
（2）施工平面控制网
根据业主提供的方格控制点，用全站仪引测至车间外侧道路（变形较小处），控制点必须布置在新建车间外侧。
具体布置为，三号路上用钢锚钉锚入砼路面，车间南侧沿围墙布置，用砼浇筑而成，顶部设埋件。
控制点共设6个，每边3个。
道路侧为保证测量通视，需在围墙对应位置开设测量孔。
（3）水准测量
a．水准点设置
水准点测设与平面控制点测设同步，水准标高也设在控制点上。
b．根据提供国家水准点用返回水准测量方法引设，其高程偏差值满足下式:
△h=±2OR1/2
式中:
△h----高程偏差值，单位以毫米计
R----引测距离，单位以公里计
C.测量完毕，并经验算其精度要求符合规定后，将水准点引设记录及计算表交工程师复核，并经现场监理工程师审核、验收合格后方可使用。
为确保其高程的精确性，通常情况下经常与国家水准点进行校核复测。
对所有施工测量放样都必须做到有放必复。
5.1.2试桩
桩基施工前，根据现场的地质情况，先试成孔2根桩，并测其孔径及垂直度。
根据试成孔的施工
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