加油站储油罐接地规范Word文档格式.docx
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在选择站址时，市区可按每5平方公里面积建设一座加油站进行规划，加油站的规模应按服务车辆数量确定，站址应选在交通方便又避开人员聚集的地方，市内加油站还要靠近交通干道或设在出入方便的次要于道上。
郊区加油站应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。
对于加油站和周围建筑物、站内各主要建筑物等的防火间距离应按规定执行。
2（加油站的设施。
（1）储油罐的防火要求
城市汽车加油站的汽油、柴油储罐应直接埋入地下，汽油储罐严禁设在室内或用盖板掩盖的坑内，储罐容量也不宜过大。
加油站建在郊区，储罐直接埋入地下有困难时，也可设在地上或埋设成半地下式，但应设防火堤。
直埋油罐的进油管、出油管、量油孔、呼吸管道等结合管，应设在人孔盖上。
量油孔应采用铜、铝等有色金属尺槽，以防上钢尺与钢管摩擦打火。
地下油罐应单独设置呼吸管，管径不应小于5O毫米，且必须安装阻火器，管口与地面距离不应小于4米。
沿建筑物的墙（柱）向上敷设的呼吸管，其管口应高于建筑物1米，与门窗的净距离不应小于3米。
地下油灌人孔应设在坚固的操作井内，井盖应用碰撞时不产生火花的材料制成。
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另外还要有防雷和防静电装置，防静电接地装置每年应检测两次。
（2）加油机的防火要求
加油机基础中穿过的油品管线、电源线和接地线的孔洞应用砂土填满，以防油气逸出。
加油机周围应按石油库内爆炸危险场所区域等级划分1级区域。
其电气线路应采用电缆敷设和钢管配线，电气设备选用安全型。
电源及照明灯的开关，应装在加油站管理室内。
加油机与储油灌之间用导线连接起来并接地，以防两者间产生电位差。
严禁带电检修电气设备，还应清除电气设备内的尘土及异物。
加油机油枪软管应加绕螺旋形金属丝，并用地线与加油机连接，以消除枪口处产生的静电。
接近加油机的人员不得穿易积聚静电的服装（如腈纶、涤纶等）和有铁钉的鞋。
检修操作应使用不发火花工具，操作时不得有敲击、碰撞。
检修现场应避免任何火源。
吸油管、油泵、油枪等机构及各连接管路不得有渗漏现象。
（3）管线的防火要求
加油站的输油管线，宜采用无缝钢管，管线的连接方式应用焊接。
加油站内的管线应直接埋地敷设，不应采用管沟，如一定要采用，则用砂土将管沟填满或者用实体墙将其与建筑物、构筑物隔开。
加油站内不宜设置坑、井、渠或其他暗沟，以免聚积油气。
此外，管线的始端、末端、分支处及直
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线段，每隔1OO米都应设防静电和防感应雷的接地装置
（4）管理室的防火要求
管理室应为一、二级耐火等级的单独建筑。
加油机罩棚应采用现浇钢筋混凝土遮棚。
用于煮食物或开水的锅炉应设在单独房间内，锅炉间的门窗不得朝向加油机、卸油口、油罐及呼吸管口，且应安装火星熄灭器，严防火星外逸。
（5）加油站场地的防火要求
加油站的四周应设不低于2米高的实体围墙，当与周围建筑物防火间距符合要求时可设金属同或不燃材料的栅栏。
为防止油品流出站外，加油站地面也应有一定坡度，并设置隔油池。
此外，还要设置防雷设施和一些泡沫、干粉灭火器、石棉布、沙土等灭火器材。
三（操作和管理
（1）一般防火管理要求
操作人员应掌握本岗位的操作技术和防火规定，做到精心操作，防止油品渗漏、溅油。
加油站内严禁烟火、并设立醒目的宣传牌，严格用火、用电制度。
严禁在加油站内从（来自:
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加油站储油罐接地规范）事可能产生火花的作业，诸如检修车辆、敲击铁器等。
对安全阀、呼吸阀、接地线等应经常检查、测试，保证安全好用。
严禁携带一切危险物品入站，加油站内严禁闲杂人员随意出入和逗留。
客车进站加油时，乘客必须先下车，等加油
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完毕，车辆驶出站外再上车。
雷击时应停止加油、卸油作业。
（2）卸油操作的防火要求
油槽车的排气管应安装防火罩。
在自流卸油时应关闭发
动机，同时停止加油作业，做好安全警戒，及时安排接卸。
在油槽汽车卸油时，应有专人监护，司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线，并坚守岗位，严防行人靠近。
卸油完毕，稳油5分钟后，复测油罐存量，以防测油尺和油液面、油罐间静电放电，造成火灾。
在卸油前，一定要对油罐进行计量，核准油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油时冒顶跑油。
卸油时要严格控制油的速度，在油品没有淹没进油管日前，油的流速应控制在O（7,1米内，以防止产生静电。
在卸油时还要防止油喷溅产生静电。
（3）加油操作的防火要求
加油员必须亲自操纵加油枪，不得折扭加油软管或拉长到极限，加油枪要牢固地插入油箱的罐油口内，集中精力，认真操作，做到不洒不冒。
向汽车油箱加油，最好采用自封式加油枪，当液面达到一定高度，将加油枪上的小孔浸没时，油枪自动关闭，停止加油。
加油机发生故障和发生危及加油站安全情况时，应立即停止加油。
发生跑、冒、漏油时，必须清理完现场后，加油车辆方能起动离去。
加油站停止营业时，应关闭加油机，切断电源，关闭油灌进出油管线问阀，锁好门窗。
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（4）修理加油机的防火要求
修理加油机时，特别是拆油泵、油气分离器和进油管时，一定要防止油品流出。
在修理电气设备时，一定要在配电间
篇二:
汽车加油站设计规范
关于对厂内加油站进行隐患整改的通知
热电、铝业公司:
为了确保厂内加油站的安全，现将汽车加油站设计施工规范（GB50156-2002）中有关部分摘录于你们，请各分公司安排相关责任部门按照规范有关要求，对加油站防雷接地、消防灭火以及防静电等安全保障措施进行整改和完善，并在八月底前整改完毕，特殊情况无法在规定期限整改完毕的提前三天向安监部书面报告工作完成时间。
铝电公司安监部2008年7月20日
汽车加油站设计与施工规范
（根据中华人民共和国国家标准GB50156-2002作了删减）
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1总则2术语3一般规定4站址选择5总平面布置
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6加油工艺及设施
o6（1油罐
o6（2工艺系统7消防设施及给排水8电气装置
o8（1供配电o8（2防雷o8（3防静电9通风
o9（1通风
o9（2建筑物10工程施工
o10（1一般规定
o10（2材料和设备检验o10（3工艺设备安装o10（4管道工程o10（5电气仪表施工o10（6防腐蚀工程o10（7交工文件附录A计算间距的起讫点
附录B民用建筑物保护类别划分本规范用词说明
1总则
1（0（1为了在汽车加油站设计和施工中贯彻国家有关方针政策，统一技术要求（做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。
1（0（2本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站工程的设计和施工。
1（0（3汽车加油站设计和施工除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关强制性标淮的规定。
2术语
2（0（1加油站automobilegasolinefillingstation为汽车
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油箱充装汽油、柴油的专门场所。
2（0（2站房stationhouse用于加油站管理和经营的建筑物。
2（0（3加油岛gasolinefillingisland用于安装加油机的平台。
2（0（4埋地油罐undergroundstoragegasolinetank采用直接覆土或罐池充沙（细土）方式埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0（2m的卧式油品储罐。
2（0（5密闭卸油点closedunloadinggasolinepoint埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头
2（0（6卸油油气回收系统vaporrecoverysystemfor
unloadinggasoline将汽油油罐车卸油时产生的油气回收至油罐车里的密闭油气回收系统。
2（0（7加油油气回收系统vaporrecoverysystemfor
filling将给汽油车辆加油时产生的油气回收至埋地汽油罐的密闭油气回收系统。
。
2（0（8拉断阀breakawaycoupling在一定外力作用下可被拉断成两节，拉断后具有自密封功能的阀门。
3一般规定
3（0（1向加油站供油，可采取罐车运输或管道输送的方式。
3（0（2加油站的等级划分，应符合表3（0（3的规定。
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表3（0（3加油站的等级划分
4站址选择
4（0（1加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。
4（0（2在城市建成成区内不应建一级加油站。
4（0（3城市建成区内的加油站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。
4（0（4加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4（0（4的规定。
5总平面布置
5（0（1加油站的围墙设置应符合下列规定:
1加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于表4（0（4中的防火距离的1（5倍时，相邻一侧应设置高度不低于2（2m的非燃烧实体围墙。
2加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表4（0（4中的防火距离的1（5倍，且大于25m时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙。
3面向进、出口道路的一例宜设置非实体围墙，或开敞。
5（0（2车辆入口和出口应分开设置。
5（0（3站区内停车场和道路应符合下列规定:
篇三:
关于加油站油罐操作井设备合理布置的建议
关于加油站操作井内设施合理布局
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和正确使用防爆隔离密封盒的建议
各位领导专家评委:
几年来，我因公多次到各市地公司参观学习，看到加油站操作井内电器线路布臵比较随意，存在一定缺陷，有的是老站改造所至，但也有新建站、在建站仍在出现同样的问题。
建议‘制作操作井设施模板;
规范操作井内设备、设施布局和例如防爆隔离密封盒等设备的配臵标准’。
一.现状问题:
1.操作井内‘接地干线位臵’随意设臵，有的一个站内也不尽相同，造成操作井内线路混乱不清晰，给操作维护工作带来不便，有时甚至造成防爆隔离密封盒等‘铸铝件’的损坏。
2.操作井内潜油泵、液位仪的‘窜线管位臵’随意设臵;
境井‘预留的钢管长度不一’;
窜线管及配属的铸铝防爆电气元件‘没有（或无法安装）固定支撑’（易损坏），造成操作井内线路混乱不清晰，不便于操作维护，造成接地不规范、设备损坏直至失去应有的隔爆作用。
见图一、见图二、见图
四、见图五、见图七
3.操作井内‘电器线路窜线管上的防爆隔离密封盒、防爆接线盒配臵标准不一致。
’，甚至有的新建站、形象站该有的
防爆隔离密封盒没装，不必要装的防爆接线盒反而装上了。
违反了《爆炸和火灾危险环境电力装臵设计规范》2.5.12.?
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在爆炸性气体环境1区2区内钢管配线的电气线路必须做好隔离密封，且符合下列要求:
之（一.3）相邻的爆炸性气体环境1区2区之间;
相邻的爆炸性气体环境1区2区与其他危险环境或正常环境之间。
;
违反了2.5.1（二.）?
在满足工艺生产及安全的前提下应尽量减少防爆电器的数量。
以及2.5.10?
在1区电缆线路严禁中间接头在2区内不应有中间接头。
（没有中间接头安装防爆接线盒为啥,）的规定。
见图一、见图二、见图七
4.设备管理人员对‘设备完好标准’不明了，造成电器设备尤其是防爆电器设备维修保养不到位。
挠性管松动每年检查都有发现，…。
记得07年安全检查时日照一个很好的加油站，站长好像是销售公司的先进，积极性高，事业心强，在检查中发现，该站几处潜油泵动力线挠形管接口松动，用手轻轻即可拧下，该区域是1区，不论是潜油泵接线口密封不严线头松动（潜油泵工作时的震动又造成这种情况的可能）;
还是油气顺穿线管到配电柜，其后果让人后怕。
经过交流站长很是震惊，我在当年的检查汇报中也作为典型案例做了陈述。
但是，在今年检查中，此类问题仍然存在。
见图
一、见图四、见图六
二.建议
1.根据加油站灌区、站房等位臵情况，制作‘加油站操作井设备、设施模板’，规范操作井内设备、设施布局。
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2.将操作井内接地干线位臵和潜油泵、液位仪的窜线管位臵，设计到开启操作井盖对面方向的一角，离开井壁一定距离并与井壁一边平行，接地干线在下潜油泵、液位仪窜线管在上，相互之间保留相应的距离，各自下面增设固定支撑。
3.按规范安装防爆接线盒，减除不要的防爆接线盒等。
4.加强维检力量，落实维检制度，提高各检查的深度和针对性。
三.预计效果
向更规范、更美观、更安全看齐。
大家都讲，油库、加油站是我们的家当，是我们的门面，是我们赖以生存发展的基础，所以我们要让她更加健硕、靓丽，使它更向山东石油的家什。
由于受自己知识所限，以上内容难免存在偏颇和错误，敬请批评指导。
何在洪
2011-12-16
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