大学土木工程施工实习报告Word下载.docx

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项目名称：

碧海蓝湾5期项目

实习岗位：

实习施工员

岗位介绍：

实习施工员，顾名思义，与施工员的工作内容一致，主要为打点放线，即将墙柱梁的轮廓线展现在工地现场以方便工人在特定的位置预留通道以及绑扎钢筋等。

所需要使用的仪器包括：

水准仪，全站仪。

所需要使用的工具包括：

卷尺，长卷尺，墨斗，铅笔，油漆笔，喷漆，油漆，白线绳，铅锤，胶带，小刀等。

5.实习内容介绍

（1）项目介绍以及进度情况

碧海蓝湾5期工程是万科下的一处建筑住宅工程，其一共有9幢框剪结构的建筑物，其按照顺时针方向分别命名为111、112、113、114、115、116、117、118、119。

当我们到达的时候，111、112与113已经建到第二层或以上，114与115地下室正在铺面筋，116至119只是打了桩，还未有其他方面的工序。

（2）实习内容

实习的第一天是到广州裕达隆大楼的广州中天集团处开一个关于安全的会议。

该会议主要给我们讲述了在工地现场常发生的意外事故以及必须注意的地方，具体如下：

1安全风险是企业经营的最大风险，其原则为加强劳动保护，改善劳动条件。

2在工地现场要注意四口五临边：

即楼梯口，电梯口，预留洞口，通道口。

预留洞口：

1.5m×

1.5m以下的洞口，须预埋通长钢筋网并加固定盖板；

1.5m以上的孔洞，四周必须设两道护身栏杆，中间支挂水平安全网。

楼梯口：

楼梯段边设临时防护栏杆，护身栏用钢筋下脚料焊接组成，护身栏高度不小于1m，并牢固可靠，必须时增挂密目网。

底层安全通道：

建筑物的出入口处须搭设长3---6米，宽于出入口两侧各1m的防护棚，棚顶满铺50mm厚的木脚手板，通道两侧和非出入口处必须封闭。

“五临边”是指：

（1）沟、坑，槽和深基础周边；

（2）楼层周边；

（3）楼梯侧边；

（4）平台或阳台边；

（5）屋面周边。

在工地现场行走时要时刻注意脚下，防止一脚踩空发生意外。

3工地现场的三违：

违章指挥，违章作业，违反劳动纪律。

现场工地人员都必须严格遵守，这不仅是对自己生命的负责，更是对他人生命的负责。

4三不伤害：

不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。

在工地现场要时时刻刻牢记安全第一，安全比一切都重要。

5四不放过：

（1）事故原因未查清不放过;

（2）事故责任人未受到处理不放过;

（3）事故责任人和周围群众没有受到教育不放过;

（4）事故制订切实可行的整改措施没有落实不放过。

图1：

裕达隆大楼开安全教育会议

开完会议之后我们便前往万科珠江东岸的碧海蓝湾5期工程的工地现场，领完安全帽和反光衣后便会宿舍整理内务。

图2：

住宿环境

图3：

与室友在室内合照

由于实习期间不是只针对一幢楼进行打点放线，因此将不按照时间顺序进行汇报，采用的是一个框剪结构的建筑物如何从零开始拔地而起。

第一道工序便是打桩，由于到现场的时候所有的桩都已经打完，所以只是通过其他人的口中了解到打桩的具体内容，便是一开始先通过全站仪进行定位，做出具体标志后，使用柴油打桩的方法，具体内容不是很了解。

第二道工序是挖基坑。

挖基坑是一项又脏又累的活，地下总会有各种各样的垃圾，而且由于地下水的缘故，很多地方都是淤泥，一脚踩进去就会陷进去。

开挖基坑，首先需要用全站仪定位出核心筒的位置，其目的是为了建成电梯井。

接着通过电梯井的位置，大概定出承台的位置，用挖掘机挖出土露出桩的表面，然后在通过计算得出桩的标高。

计算的方法为：

首先要读出一个后视读数，为了保证后视读数的绝对标高的稳定，一般都把绝对标高引到塔吊下方，该处不需要开挖基坑，因此较为稳定，不易发生沉降。

在读出后视读数后，从承台的图中可以读出桩的标高，那么前视读数=后视绝对标高-桩绝对标高+后视读数。

算出前视读数后，在拿着标尺架在桩的侧边上下移动，知道读出计算出来的前视读数，用铅笔做记号，然后使用红喷漆标记清楚，如图5所示。

要注意所做的标志必须在挖掘机所能看到的范围内。

图4:

挖掘机正在开挖基坑图5：

红线处为基坑标高

图6：

基坑下淤泥

在开挖到具体具体深度后，便要把桩给切到具体的标高，如图7所示。

切桩首先需要给桩套一个套管，如图8所示，然后安装上切割机之后，切割机的刀片高速旋转，沿着套管转一圈，便可以把桩头切下。

现场的工人还告诉我，桩头处还有一片铁环，可以用钉子顶住节点，用锤子大力敲击，用钉子把节点钻断，铁环便可以取出，听说一个铁环可以卖两块钱。

真是生活处处有细节。

图7

（1）：

桩的切割图7

（2）：

桩的切割

图8：

切桩的套管

切完桩之后便开始做承台，首先需要用塔吊把砖吊到承台处，然后用全站仪，定出承台的拐弯点（图10），用白线绳将拐弯点连接起来，泥工就可以沿着白线绳内侧给承台砌砖了，如图11所示。

图9：

塔吊吊砖图10：

承台拐角处打点

图11：

承台砌砖

当然，砌筑承台之前，需要确定承台的标高，如果整个承台都位于剪力墙内侧，则除地梁处的砖顶的标高为承台的标高减去板的厚度，梁口处的标高为承台的标高减去地梁的高度以及板的厚度。

如果承台位于结构的外部，则分情况考虑，承台的外半部分的砖，其标高不需要减去板的厚度，即为承台的标高，内半部分则需要减去承台的标高。

算出砖顶标高后，待砖砌到接近所需标高后，拿标尺放在砖顶，读出后视与前视读数，那么砖顶所需要向上调节的高度=后视读数+后视绝对标高-砖顶所需标高-前视读数。

待承台砖砌完之后，便可以开始回填，将图大概回填到承台砖顶处，然后用塔吊吊混凝土填充桩以及铺承台的周边，如图13和图14所示。

图12：

砌完砖后的承台图13：

给桩填混凝土

图14：

承台周边浇筑混凝土图15：

承台内绑扎钢筋

浇筑完混凝土之后，便开始给承台内部绑扎钢筋，承台中的钢筋有两种绑扎方法，对于形状规则的承台，可以采用预制的钢筋笼，如图16所示，直接用塔吊把预支的钢筋笼放入承台，对于形状不规则的承台，则需要钢筋工到承台下去一根一根绑扎。

绑扎完承台的钢筋之后，接下去便是绑扎地梁的钢筋，包括纵筋和箍筋，如图17所示。

图16：

预制承台钢筋笼图17：

绑扎地梁钢筋

由于地面都浇筑了一层混凝土垫层，因而原本留在地上的轴线便消失了，这时候就需要先把轴线找回来，采用的方法当然是万能的全站仪啦。

用全站仪先把相距最远的轴线交点找出来，方法跟之前一样，使用后方交会功能，先将全站仪架立在中央，然后找到两个已知点，记录在全站仪里，然后输入目的坐标，接下去只要调整镜头，然转角为0度，且距离为0，那么所看到的点就是目的点。

打完四个点后，就可以用白线绳将这四个点连起来，这样横向纵向就分别有两条轴线了。

用铅锤可以将白线绳投影到地上，在地上找到一个点后，就可以用墨斗将线弹出来，然后使用卷尺和长卷尺，就可以把所有轴线都在地上画出来了。

图18：

全站仪打点

画完地面的轴线之后，便要把地面的轴线给延伸到钢筋笼上面，这样才能方便找到墙和暗柱的轮廓线。

采用的方法多种多样，一种方法是用白线绳将钢筋笼左右的地面上的轴线连起来，可以将白线绳绑在砖头上，这样不容易发生移动，然后用吊锤投影白线上的两个点到钢筋上，用白色油漆笔做记号，在用红胶带在旁边做记号，这样方便别人看到轴线，然后沿着白色油漆笔的点用白线绳连接起来，这样子轴线就确定了。

另一种方法是人站立着拿着吊锤，举到眉间，保证吊锤的线能够完全遮挡地面的线，然后在钢筋上找到吊锤线挡住的点，用油漆笔做记号，然后再重新看一遍，如果吻合，就贴上红胶带。

帖红胶带的原因是因为白色油漆笔记号比较难发现，有用胶带比较醒目。

在贴完红胶带后用白线绳连起来就好了。

画完轴线之后，接下去便要开始画墙柱的轮廓线，首先就需要读懂图纸，知道自己所站的地方在哪里，我基本上都是靠两个电梯井来定位的，感觉这种方法还是挺好用的。

然后找到身边的轴线对应那条轴线，就可以按照图纸找到墙柱的轮廓线了。

接着用油漆沿着钢筋描就好了。

因为一般模板都有一米多长，所以不需要每根钢筋都画，隔一根画一个点就好了。

找轴线的方法一般为：

在白线绳轴线的左右处分别画出墙柱轮廓线的一个点，然后用白线绳连接起来，接下去只要沿着白线绳外边画就可以了。

如图19所示，便是根据油漆画墙柱的轮廓线。

图19：

油漆画的墙柱轮廓线图20：

根据油漆绑扎墙柱钢筋

画完轮廓线之后，钢筋工便可以根据墙柱轮廓线绑扎纵筋，如图20。

绑扎完钢筋之后，就可以打50线了。

所谓50线，指的是地板以上50cm的位置，这也是为了方便后来浇筑混凝土。

如图21的红色胶带处所示。

图21:

50线与止水钢板

打50线标高主要有两个步骤，第一个是使用水准仪，来找到钢筋上特定的点，然后用铅笔做个记号，用红胶带粘上做记号，打几个点就够用了。

等到了天比较暗的时候，便可以拿出激光水平仪，这个仪器在调平之后，便可以打出高度一模一样的激光出来。

只要将线调到与50线同高，那么久可以在每个墙体和柱子上做记号了。

做完记号只，下一步就是焊接止水钢板，如图21所示。

然后便是装模板了。

完事具备，就可以浇筑混凝土啦。

图22

（1）：

浇筑混凝土图22

（2）：

浇筑混凝土

图23：

振动棒搅拌混凝土图24：

工人控制混凝土泵的开关与移动

在混凝土车来之前，需要先吊四块钢板，给混凝土车的脚垫上，免得发生失稳，毕竟混凝土车的倾覆力矩很大。

浇筑混凝土时有一个工人会控制混凝土泵的开关与移动，如图24所示，有另外的工人会控制泵的具体位置，还有一个工人会拿着振动棒捣实混凝土如图23所示。

浇筑完混凝土之后，过了一夜，基本上混凝土已经有了早期强度，如图25所示，然后我们便可以上去放线了，主要是墙柱的轮廓线，方便安装模板。

在画线之前，当然需要工人师傅把板的模板给拆掉，然后我们需要用扫把或者铁楸，将混凝土碎扫掉，然后就可以画线了。

听说还要在浇一层建筑找平层，然而我们时间不够，也没有看到。

放完墙柱的线之后，不急着浇筑，要先把一层的脚手架搭起来，脚手架节点如图所示。

然后是使用托架将一层的板给撑起来，托架可以根据需要调节高低，这样就方便控制标高。

这样子，一层的模板就这样安装起来了。

然后一层的板就可以跟地下室的墙柱一起浇筑。

图25：

浇筑后的板图26

（1）：

脚手架节点

图26

（2）：

图27：

托架图28：

托架用于支撑板

地下室做完之后，楼上各层其实是一个道理，只是画线的时候更加方便了，直接在突出的墙柱边画墙线即可。

图29所示为拆完模板之后，剪力墙中留着连接模板的孔道。

图29：

剪力墙留了模板的孔道

由于混凝土泵送车无法将混凝土输送到高层，因此必须用管道将混凝土输送上去，然后采用面料机浇筑。

楼梯的浇筑与墙柱类似，也是做完模板之后浇筑，然后拆模。

图30：

输送混凝土的管图31：

楼梯

高层建筑，为了保证工期，必须要争分多秒地浇筑然后拆模，一般浇筑完1到2天就拆模了，为了保证拆模后混凝土强度足够支撑整个体系，会预留一些脚手架，保证安全，如图32、图33所示。

图32：

未拆模的二层图33：

拆完模的二层

6.实习感受

通过本次实习，理论联系实际，让我进一步了解了施工前的准备工作和整个施工过程，同时也巩固了我已经学习到的知识，更进一步地了解到施工现场与实验室的区别。

通过亲自动手，对施工员这个工作有了更加深刻的认识，同时也知道施工现场所需要的各方面的数据，同时了解到以后自己可以动手做一些小程序或者插件，来计算一些施工现场所需要的工程量。

本次实习收获颇多，给我印象深刻，相信通过这次实习，让自己对更加深刻地认识土木行业会有很大的帮助。