炼钢厂各工段安全操作规程汇编Word文档下载推荐.docx
《炼钢厂各工段安全操作规程汇编Word文档下载推荐.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《炼钢厂各工段安全操作规程汇编Word文档下载推荐.docx(35页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
15.烧氧时,不准手握氧气管与胶管连接处。
二.钢铁包冷修工安全操作规程
1.接班后或使用前应对钢铁包及各种吊具进行安全检查
(1)链条、吊钩等发现磨损超标,有裂纹要及时更换。
(2)组合吊具发现有裂缝、扭曲、钩头磨损(比设计尺寸小5%时)需报告工段进行更换。
(3)检查所辖区域设备是否正常,安全装置是否安全可靠,严禁砌筑有严重缺陷的钢铁包。
2.搅拌砌筑砖泥料和浇注料时,搅拌机的运转要确保安全,加料时手和工具不能伸入机内,并严禁跨越。
3.砌筑钢铁包时只能通过专用梯子进出钢铁包,不得以其它方式进出,并且梯子必须安放牢靠。
4.砌筑钢铁包所用物料必须放在专用吊具内,由行车吊入或吊出,不得以其它方式进出钢铁包。
5.操作人员在包内砌筑时,严禁行车吊物从头顶上通过,吊运物料进出钢铁包时,钢铁包内不得站人。
6.内衬整体浇铸的钢铁包在安装、吊出胎模时,人只能扶着胎模上沿,以免挤伤手。
7.翻钢铁包时,必须喊开周围人员,吊运钢铁包、水套必须使用专用工具。
三.氧割工安全操作规程
1.工作前必须认真检查工具、仪表性能、吊具是否完好可靠。
2.安装燃气、氧气表座时,丝扣最少不能少于5扣。
3.开启氧气开关时,身体及头部要避开,缓慢开启。
4.工作前要检查割枪、焊枪有无抽力,无抽力不准点火;
工作中发生回火时应立即关闭燃气、氧气阀门。
5.2米以上高空作业时必须系好安全带,并将皮管绑紧在固定点,焊接时下方应设置防护措施。
6.需在有可能存在煤气区域进行工作时,先要确认安全后,方可进入进行操作。
7.撤离现场时,应关闭管道氧气和燃气阀门,卸下皮管、割枪,保证现场无燃点,做到三清退场。
8.安装机构时,机构要吊牢同时要选择好站位,指挥手势要正确明了,防止机构撞伤。
四.废钢工安全操作规程
1.使用前检查所属设备,发现安全隐患及时处理。
2.使用前检查吊具(包括钢丝绳)是否完好,磨损超标或有裂纹的链条不得继续使用。
3.在现场作业或清渣,要注意车辆及行车动向,并叫开周围的人员。
4.严禁氧化铁皮进入废钢场。
5.所有废钢进行选分,不允许混入易燃易爆、有毒物品、密闭容器以及对钢质和炉体有害的有色金属,尤其是金属铝、锑、砷等。
6.废钢为密闭容器者,要经过钻孔扩散才能使用,直径大于20mm的密闭容器,必须经过纵向切割后方能入炉。
7.对废旧武器、炮弹要严格鉴定。
妥善处理和保管,严禁入炉。
8.水份、泥沙等严重超标的废钢严禁入场。
9.装废钢使用电磁盘吊时,要确认废钢是否落完。
10.挂、卸链条时,要注意脚下废钢和头上行车吊物,防止碰伤或划伤,指挥行车起吊时,手势要清楚、明确、手脚、身体要离开吊钩、链条。
11.指挥汽车入场时,指挥人员不得站在汽车的正后方,防止汽车伤人。
12.严格按废钢装料技术规程作业,对废钢搭配入炉,对铁粒子、渣钢,晚班扫地废钢每槽不得超过2吊。
13.发现密闭容器、易燃易爆物品、废旧武器必须予以清除,不得入槽,并妥善处置及时上报。
14.指挥行车起吊废钢前,必须确认废钢槽吊具边缘无废钢,如有应予以清除。
15.切割废钢时,必须按氧割工安全操作规程作业,氧压不大于1.2MPa,切割操作现场不得有易燃易爆物品,切割方向不得有任何人员。
16.切割操作时,切割废钢上面不得有重物,切割工必须站在安全位置上,防止倒塌伤人。
17.时刻注意周围环境,防止吊物伤人。
18.潮湿废钢、铁粒子、渣钢不得装槽入炉。
五.烘烤工安全操作规程
1.严格遵守煤气安全规程和本岗位工艺技术操作规程。
2.接班必须检查各煤气烘烤点的阀门、管道等有否漏煤气,如有应及时处理。
3.各烘烤点必须每1小时巡检1次,巡检时必须两人同行,严禁出现煤气熄火长时间放散的现象。
4.烘烤钢铁包时,应按煤气操作规程作业,并随时查看煤气烘烤是否正常,做到不熄火,如发现烘烤不正常或煤气熄火,应立即处理。
5.煤气点火时必须两人参与,对空气不流通的用气设备,点火前应敞开顶盖,先点火后再开气。
6.在煤气烘烤区域内不准有人逗留或取暖,有人时应立即赶走。
7.在现场作业时,应随时留意行车运行,防止吊物伤人。
8.经检修的煤气设施,必须先将管内残余煤气吹扫干净方可送气,送气后末端要做爆发试验,要检查压力是否正常,各阀门是否正常开闭。
9.烘烤点必须遵循先点火后开气的原则。
10.停煤气时先关闭煤气管道上的所有烧嘴,然后关闭该段总阀,并上水封或堵盲板,最后将残余煤气放散并吹扫干净,做爆发试验并确定吹扫程度。
11.送气时,第一次点火未成功或着火又熄火,应立即关闭阀门,如将残余气体吹扫干净,经CO检测仪检测合格后,再按程序重新点火,若仍点不着,则应查明原因,并予以排除后再按程序进行点火。
12.煤气正常工作压力在2000Pa以上,低于2000Pa时应关闭烧嘴阀门,停止使用。
13.转运钢铁包、水套时,必须检查确认吊物已挂好挂牢后并叫开行车运行线上下方的人员后方可指挥行车起吊,吊水套必须使用专用吊具。
14.不准关闭长明火和固定式煤气报警仪。
六.拆包工安全操作规程
1.对各种吊具、链条经常进行检查,发现问题及时整改。
2.翻钢铁包、水套时,必须喊开周围人员,指挥人员必须站在5米以外,以防废砖伤人。
3.装运废钢时,确认挂牢后指挥起吊,指挥手势要清楚,严禁手握链条和吊钩指挥起吊。
4.拆钢铁包时,必须有专人指挥,拆包时,指挥人员要喊合开周围人员,拆包时不准非岗位人员从包体3m周围通过。
5.起吊钢铁包时,5m以内不得站人。
6.拆包时进入包内,必须进行安全确认。
七.合金加料工安全操作规程
1.接班要检查合金吊装设备及吊具,发现事故隐患及时处理。
2.吊运合金时,必须将运行线上的人喊开,防止坠物伤人。
3.合金不得超装,起吊时合金桶边沿不得有合金,防止吊运过程中坠落伤人。
4.指挥行车起吊合金前,必须检查合金桶吊轴插销是否脱落、是否滑丝、磨损,确认后方能指挥起吊.
5.吊装备用合金时,箱子不得码尖装运,防止吊物过程中合金坠落伤人。
6.现场作业时,随时留意行车和地面车辆的运行。
八.炉料工安全操作规程
1.各种炉料进入生产现场要严格把关,严防积水,雨天送料必须盖油布,以防使用过程中造成事故。
2.现场各种耐火材料必须码放整齐,不得码放太高,防止倒塌伤人。
3.对所管辖的搬运工要经常进行安全教育,在作业中有责任向搬运工进行安全交底。
4.进入生产现场必须穿戴好劳保用品,要时刻留意行车吊物及地面状况,防止落物伤人及钢水喷溅烧伤。
九.混铁炉工安全操作规程
1.接班要检查自动抱闸复位是否可靠。
2.检查各种吊具是否安全可靠,对在用的铁包必须进行检查,确认衬砖、包壁、耳轴及翻包吊耳是否完好。
3.出铁和指挥兑铁时,周围10米内不准站人。
4.挂包时,确认包中液面应低于包沿250mm,两面耳轴挂牢试吊后方可指挥起吊。
5.清理混铁炉炉体,兑铁口、出铁口时,必须确认炉下是否有人工作,否则必须将人喊开后方可继续清渣,除尘罩上的渣子应保持每天清理,防止积累过多掉下伤人及砸坏设备。
6.炉役后期,每班应经常检查炉体,特别是铁水线以下,发现炉壳温度偏高或发红,要马上报告领导迅速处理。
7.铁水包结渣严重,无法处理时严禁兑铁,以防发生危险。
8.铁包中有回炉钢时,先视情况加适量脱氧剂硅铝铁,先脱氧再兑铁,兑铁时应多次试倒,防止倒铁水过快引起大翻,禁止打水压渣。
9.指挥兑铁入混铁炉时,指行员应站在兑铁指挥台上,同时要求先小流试兑,待平稳后再继续兑铁。
10.铁水包车操作工要注意炼铁厂机车进出情况,喊开过往行人,不得在热装线上逗留行走。
11.吊换水套时,必须使用吊水套专用吊具。
12.使用煤气必须严格遵守烘烤工安全操作规程。
十.钢包车操作工安全操作规程
1.接、卸底吹氩皮管时,钢包车操作工应先检查钢包车上楼梯是否安全可靠,并站稳严防摔伤。
2.待底吹氩气完全关闭后才允许卸底吹氩皮管,并应与吹氩喂丝工联系好。
3.吹氩喂丝工在进行顶吹氩或加废钢调温时,钢包车操作工应选择好站位,严防钢渣飞溅伤人。
4.在现场作业时,应随时留意行车的运行,防止吊物伤人。
5.检查在线烘烤装置煤气阀是否关牢,严禁在在线烘烤装置下取暖或停留。
6.指挥行车吊包时,应先检查确认两面耳轴挂牢挂稳后方可指挥行车起吊。
7.指挥行车吊落钢包时,操作工应选择好安全站位,指挥手势正确明了。
8.在启动钢包车前应先检查钢包车轨道上是否有障碍物,严防钢包车脱轨。
9.在启动钢包车时应注意钢包车轨道中间是否有人或车辆,严防钢包车伤人或撞车。
10.钢包进站和出站过程中要严防钢水大翻伤人。
11.严禁用打反车的方式来控制钢包车,防止钢水溢出伤人和损坏设备。
十一叉车司机安全操作规程
1.经培训并持有驾驶执照的司机方可开车,
2.开车前检查各控制和警报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后方可操作。
3.搬运时负荷不应超过规定值,货叉必须全部叉入货物下面,并使货物均匀地放在货叉上,不允许单个叉尖挑物。
4.平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止、在潮湿的或光滑的路面,转向时必须减速。
5.装物行驶应把货物尽量放低,门架后倾。
6.坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道上行驶时,上坡应向前行驶,下坡应向后退行驶,上下坡忌转向,叉车在行驶时,请勿进行装物作业。
7.行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的间隙。
8.不准人站在货叉上,车上不准载人。
9.不准人站在货叉下面或在叉下行走。
10.不准从司机座以外的位置上操作车辆和属具。
11.不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物。
12.起升高度大于3m的高升,叉车应注意上方货物掉下,必要时必须采取防护措施。
13.对于高起升叉车,工作时尽量使门架后倾,装卸作业应在最小范围内作前后倾。
14.在加燃油时,司机不要在车上,并使发动机熄火,在检查电瓶或油箱液位时,不准点火。
15.带有属具叉车空车运行时,应当作有载叉车来操作。
16.离车时,将货叉下降着地,并将档位手柄放在空档,将停车制动装置拉好,发动机熄火并断开电源,在坡道停车时,将停车制动装置拉好,停车较长时需用垫块垫住车轮。
17.若在起升货物上下坡突发故障,蓄电池、电解液、液压油、制动液发生泄漏,应立刻组织人员抢修,使车辆处于安全状态,同时通知专业维修人员或销售商维修。
18.在平台上要慢速行驶。
在现场的行驶速度不允许超过5km/h。
十二拆炉机司机安全操作规程
1.操作前,应鸣笛发出信号使周边人员远离现场注意安全。
2.对本机进行维修前,受前要关闭电源,发动机处于熄火状态。
3.保证机器润滑良好,维修及时,注意油标位置。
4.发生紧急情况立即按停车,只有查清和排除问题后,才允许开机。
5.冲击器冲击时,应保持钎子与目标物表面垂直。
6.拆炉或拆包时温度不得超过700℃。
7.倒车时应有安全员指挥或使用鸣笛确保安全。
8.严禁酒后上车,或违章操作。
9.定期为润滑油孔加油。
10.正常情况下每工作45分钟,停车休息10分钟。
11.新机使用200~300小时应更换机油,以后视情况每隔1000~1500小时应更换一次。
12.减速机的润滑油一定要用规定牌号,工业齿轮油220(400C)lS2,第一次更换齿轮油为运转约150小时,以后进行下一次为1500小时或12个月更换。
13.高温区域时间过长不得使用大油门,以免造成高压管破裂。
14.本机采用L-HM46或68抗磨液压油,新机器初使用200小时必须更换一次,1000小时后更换一次,以后每年更换一次,不同厂家不同牌号的液压油禁止混用。
15.在标定转数时,主油道机油压为0.3~0.6Mpa
十三装载机司机安全操作规程
1.装载机在启动前必须进行全面检查,特别是刹车、喇叭、照明等安全装置,发现问题及时处理,设备不得带病作业。
2.装载机是单人操作设备,严禁两人以上进行同时操作。
3.装载机工作时,载斗下严禁站人,车体上严禁站人。
4.装载机载斗的装入量与装入物体严格按装载机相关规定执行。
5.操作人员在作业时必须精力集中,严禁与他人谈话。
6.驾驶室和车体上严禁抽烟,防止火灾事故发生。
7.停机时,载斗不得悬空放置。
8.设备的启动、停止必须遵守内燃机的操作规程。
9.车辆在行进过程中,要注意行人与障碍物,以防止出现交通事故。
10.倒车时要鸣笛,注意行人。
11.运输完毕后,载斗内应清理干净,不得有遗留物。
12.装载机在现场的行走速度必须低于5公里/小时。
第二部分转炉工段安全操作规程
一.转炉炉前工安全操作规程
1.开新炉前的安全准备工作
1.1.必须严格按照开新炉方案检查调试,逐项检查、确认设备联锁等所有安全装置均符合工艺条件,调试后签字认可。
1.2.检查透气砖时,必须关氩气或氮气,通空气5分钟后,才能进入炉内作业。
1.3.开炉第一炉倒炉前,先将炉台周围人员及行车喊开后再倒炉,待转炉停稳后再测温取样。
2.复合吹炼时安全规程
2.1.指行工指挥兑铁水、加废钢时,铁水包、废钢槽应正对炉口,手势清楚,哨音清晰、准确,站在安全位置指挥,并将周围人员叫开。
加废钢前检查炉内是否有液体渣,有则必须倒掉。
加完废钢后,必须确认槽内是否卡有废钢,否则应进行处理,兑铁前应关好操作室防火门,确认铁包离开炉口后方可动炉。
2.2.下枪吹炼时,必须关好炉前挡火门。
2.3.炼钢工和主摇炉工应随时检查氧枪是否有漏水的现象,发现问题应立即停吹起枪;
关闭水和氧气并移枪;
漏水时严禁摇炉,待确认炉内水蒸发完后方可缓慢倾动转炉,炉前四周严禁站人,炉前上方行车应叫开。
2.4.加入渣料、废钢必须干燥,严禁易燃易爆品、密闭容器进入转炉,若废钢潮湿,应先加废钢来回摇炉,待水蒸发完后再兑铁。
2.5.副摇炉工应确认渣罐干燥才能倒渣。
2.6.当水冷系统发生泄漏时,炼钢工和主摇炉工必须按程序执行提枪,处理好后才能冶炼。
2.7.炉前工使用的各种工具必须放在规定位置并实行交接班,保证平台畅通干净。
2.8.倒炉前班长应将周围人员喊开,避免发生意外。
测温取样时待转炉停稳方可上前。
2.9.炉后加挡渣塞机使用前必须认真检查,确认正常才能使用。
操作时注意周围人员,并确认挡渣塞是否夹住。
2.10.处理渣车、钢包车掉道,炉下有人作业时,或装载机在炉下清渣或处理事故时,必须有专人指挥协调。
2.11.任何情况下严禁“检修”方式(解除连锁)炼钢(处理紧急事故时允许“检修”方式处理)。
2.12.主摇炉工应查看氧枪防坠钢丝绳张力是否报警。
上氧枪氮封平台测“0”位时,必须佩带CO报警仪并有两人同行,氧枪升降过程中必须离开氧枪氮封口5米以远。
二.氧枪操作安全规程
1.严禁炉前擅自解除连锁,检修除外。
2.氧枪卡氮封口确须解除连锁才能处理的,应首先报告调度室,由调度室
向相关领导汇报,经批准同意后,由调度室安排仪、电、钳或有关专业技术人员到场监护并实施充分的安全保护措施后方可操作。
与此同时必须将计算机中张力报警画面调出,监护钢丝绳张力变化情况,及时采取措施,严防事故发生。
3.炉前班组必须规范氧枪刮渣操作,在一倒时刮一次渣,溅完渣后再刮一次渣。
刮渣器出现故障时必须立即报告调度室安排处理,确保刮渣器始终处于正常工作状态。
4.氧枪结砣提不出氮封口时,严禁强行提枪,防止拉坏氮封口或将氧枪卡死在氮封口。
5.凿除氧枪结渣时,必须先将该氧枪移至待用位置再清理,并有安全保护措施。
6.清理氮封口结渣或维修该区域设备时,应将氧枪吊挂牢固再作业。
7.维修系统点巡检人员必须加强对氧枪系统机、电、仪各类设备的点巡检,特别要加强对氧枪钢丝绳、绳卡、升降小车、升降导轨、刮渣装置、防坠装置、张力报警装置的检查,发现问题立即报告并及时处理,严防事故发生。
8.+21.85米平台氮封口区域严禁非岗位操作人员进入,岗位操作人员在完成岗位作业后应尽快离开,不得在此区域逗留。
三.煤氧枪安全操作规程
1.气源压力范围:
氧气:
0.6-1.0Mpa焦炉煤气:
0.3-0.6Mpa
2.使用前的准备:
检查煤氧枪本体有无破损、各管道有无泄露,各连接部位密封是否良好。
煤氧枪氧气出口必须伸出煤气出口,其长度不小于10mm。
煤氧枪前部应无熔渣。
3.串气检查:
取下煤气接头,开通少量氧气,堵住煤氧枪出口,观察煤氧枪煤气接入口无氧气吹出。
4.点火:
4.1煤气氧枪点火应遵循先点火后开气的原则。
4.2点火前将明火置与枪口,适量开煤气小火点燃,再慢慢开启氧气,调整合适。
5.使用:
5.1煤氧枪的使用应专人负责。
5.2煤氧枪的使用不得离人,要做到人走火灭,防止意外事故发生。
5.3使用时严禁将煤氧枪口触及融割物,以防堵塞枪口,造成串气,造成爆炸。
严禁使用煤氧枪做烘烤嘴用。
6.停用:
使用完毕后,应将煤氧枪口脱离熔接物,先关闭氧气,后关闭煤气。
将停用的煤氧枪放于安全位置,同时应关闭煤气与氧气总阀,防止泄漏。
7.未涉及事项按煤气操作规程执行。
四.吹氩喂丝工安全操作规程
1.更换顶吹氩枪时:
旋紧氩枪连杆螺母,氩枪下方不得站人,应将升降小车开到合适位置,防止自伤和伤人。
吊换顶吹氩枪时,确认钢丝绳安全可靠、操作人员应选好安全站位、指挥手势正确明了,顶吹氩枪停稳套好后方可紧固。
2.底吹氩时,必须等钢包车停稳才能装接和拆卸吹氩管,要注意钢包壁是否发红,以防止钢包烧穿漏钢伤人,并防止钢、渣溅出伤人和钢包车撞伤人。
3.吹氩时必须先接好皮管才能开氩气底吹,停吹时必须先关闭氩气才能拆除皮管。
4.吹氩压力严格按技术规程控制,不得将压力开得太大,造成钢、渣翻出钢包烧人或烧坏设备。
当需进行人工加料(合金、废钢、渣料、覆盖剂)及测温、取样时,操作人员控制好自己重心,避免滑、摔倒,同时叫开四周人员。
开走钢包时,轨道严禁站人或搞卫生。
5.使用喂丝机前必须全面检查,确认各部位是否完好。
6.喂丝机运转时,严禁靠近喂丝机辊,停机后再拉线。
7.吊包芯线、铝线等时要确认是否挂牢、捆好,人离开后再起吊,不得碰撞设备和防护栏杆,并喊开运行线上的地面车辆和行人。
8.喂丝机电气、液压部位起火,先拉总电源,然后用干粉灭火器进行灭火。
9.喂线时,喂丝速度不能太快,以防钢、渣溅出伤人。
10.下列情况下操作人员应严防大沸腾伤人:
10.1在进行增C操作时(特别是增量大时)。
10.2吹Ar刚开始时。
10.3在底吹失败后加大底吹压力疏通。
11.潮湿的合金、渣料等不得加入包内。
五.喷补工安全操作规程
l.为防止喷补过程中堵管、罐、枪,上料入罐前必须过筛。
禁止将杂物放入喷补机储料罐内。
2.喷枪口不准对着人和有关设备。
严禁将水及喷补料喷到事故坑内或其它设备上。
3.喷补前必须对喷补设备各连接处进行检查、确认后,才能进行喷补。
4.吊罐时,要确认钢丝绳安全可靠,喷补罐开喷时,人应站在阀门的侧边。
5.喷补工作压力为04~06MPa,小于0.3MPa不能喷补。
6.喷补必须遵守先开风,后开水,再送料,关闭时先关料,后关水,再关风的操作程序。
7.当喷补管堵塞时,应先关料、关水、关风,待喷补罐通过放散阀放散泄压后,方可处理。
8.喷补工应检查喷补罐上的楼梯、平台是否安全可靠,并站稳严防摔伤。
六.转炉补炉安全操作规程
1.补炉前的最后一炉钢尽可能不留渣溅渣,若留渣溅渣可不用调渣剂直接溅渣,溅完渣后必须将余渣(钢水)倒尽,由炉长确认。
2.大面修补料倒入转炉前要用压风管将表面灰尘及杂物吹扫干净,倒入转炉内将炉子前后反复摇动使大面修补料自动流平,且厚度基本均匀。
大面修补料每次补前后大面的用量控制在2.5吨,每次的烧结时间不得小于60分钟,在烧结过程中必须用煤氧枪向炉内富氧和煤气,辅助大面修补料的烧结;
根据炉况需要超过3吨时,必须有工段领导在现场负责指导护炉,烧结时间在80分钟以上,确保不垮炉,且喷补料不超过1吨,如若垮炉由转炉工段自行承担责任。
3.补炉底控制在5吨以内(一般情况2吨),每次的烧结时间应不少于90分钟,在烧结过程中必须用氧枪向炉内富氧,辅助大面修补料的烧结,氧枪氧气流量控制在3000Nm3以内,压力≤0.4Mpa,供氧时间不超过30分钟。
4.补大面应坚持高温、快补、薄补的原则,即尽量利用炉内余热同时补炉,使烧结温度达到1000℃以上。
5.补炉子后大面时,出钢口插入钢管长度要适中,以防堵塞出钢口。
6.当炉子冷却时间过长,炉帽水箱漏水时只准补前大面,并加沥青提温,烧结时间应适当延长。
7.采用大面补炉料补炉同时喷补时,一定要在大面补炉料烧结50分钟以上后才能进行,喷补量根据具体炉况确定,最多不超过1吨/次。
8.补前后大面后冶炼第一炉钢时,必须先进废钢后兑铁水。
9.补炉后第一炉进铁水、倒炉和出钢时,炉前工必须喊开炉台上下、炉口前方的人员和上方行车工,防止发生人员伤害事故。
10.补炉后第一炉取样测温,必须待转炉完全停稳,炉内钢水平静2—3分钟后才能进行,并喊开四周人员。
11.若补炉的质量较差或其它情况需要延长烧结时间时,经炉长向调度说明后,调度室不得强行进铁水、废钢冶炼,否则造成的垮炉事故由调度室负全部责任,但调度室对补炉超时可以落实责任进行考核。
12.转炉工段必须经常检查炉前、炉后挡火门的情况,发现问题必须立即报告调度室,由调度室安排维修在24小时内处理好。
13.转炉炉长在补炉过程中若违反上述操作要点,垮炉面积大于500×
500mm2按一般安全险肇事故处理,垮炉面积大于1000×
1000mm2按重大险肇事故处理,介于两者之间的定为较大险肇事故。
七.渣车操作工安全操作规程
1.开动渣罐车时,应注意行人和车辆,确认轨道上不得有人或障碍物。