铁路车站货运岗位作业手册货运值班主任Word文档格式.docx
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七、岗位应知应会：
本岗位应熟悉、掌握货运规章、知识、管理要求及学习方向。
一、上岗基本要求
1•树立“安全第一，预防为主”思想。
认真执行党和国家的路线、方针、政策，遵守法纪，弘扬正气，提高思想素质，崇尚社会公德。
2.着装规范，佩戴标志，仪容端庄，举止文明，保持个人良好形象。
3.讲究职责道德，廉洁奉公。
不徇私情，不以权以车谋私,不刁难货主，不敲诈勒索，不贪污受贿，不盗窃货物。
4.顾全大局，服从领导，听从指挥，团结互助，联劳协作。
5.严格遵守规章制度和劳动纪律，杜绝违章违纪行为，消除隐患，确保货物和运输安全。
6.尊客爱货，主动热情，耐心周到，文明用语，举止得当。
虚心听取货主意见，积极为货主排忧解难，提供优质服务。
7.当班不打牌、脱岗。
班前、班中不饮酒。
不违规使用手机。
8.勤奋学习，钻研业务，不断提高理论水平和实际操作技能。
9.作业中不钻、扒车辆，严格按《作业固定行走径路》（见下图）行走。
二、岗位工作职责
1.在车站主管副站长的直接领导下，组织全体货装职工做好运输组织工作，抓好专用线管理、班组长管理，保证货物运输安全，带领货运班组圆满完成运输任务。
2.掌握当日待装待卸车情况，了解货源情况、协调专用线做好装卸劳力、机具、设施设备运用，为装卸车组织打下基础。
3.组织召开交接班会，传达文电及上级要求，布置安全工作卡控重点。
4.加强班中作业管理，检查货运安全设施设备状态、劳动安全、作业纪律、作业标准、服务质量等，分析处理班中违章违纪。
5.定期组织召开安全分析例会。
6.重点物资装卸车到场盯控、指导。
7.对专用线装卸车组织及装卸作业安全进行指导。
8.组织货装职工进行政治业务培训，不断提高货装职工理论水平和实际操作能力。
9.完成上级交办的临时工作。
三、岗位作业流程
班前准备
交接班
1
班中安全生产管理
组织召开班后会
四、岗位作业标准
班亠/■刖准备
1.掌握当日待装待卸车情况，了解货源情况、协调专用线做好装卸劳力、机具、设施设备运用，为装卸车组织打下基础。
2.不定时的检查专用线，发现专用线在作业中存在的问题。
交接班
1.布置安全工作重点。
2.传达文电及上级要求。
3.点评退班班组作业中存在的问题并指导整改。
班中安全生产管理
1.检查、指导装载加固质量、装卸车质量。
2.巡视检査货运安全设施设备状况，调阅记录仪资料完整性。
3.检査劳动安全、作业纪律、作业标准、服务质量，分析处理班中违章违纪。
4.抽查货运计量安全检测监控系统运用情况，及时处理督办信息和报警车辆信息追踪。
5.审核客户提报的装载加固方案，复测提报货物的尺寸。
6.不定期对专用线（含专用铁路）装卸车组织及装卸车作业安全进行指导。
7.抽査各岗位台账填记是否正确、是否有遗漏。
8.组织货装职工学习。
班后总结
组织召开班后会，分析、总结当日安全生产情况，査漏补缺。
五、岗位风险卡控
编号
风险描述（风险致因）
防控措施
人身伤害风险
1.行走固定径路，横越线路做到“•站、二看、三通过”。
2.执行手机、电子设备管理规定。
3.班中不以车代步，行走中注意移动的汽车、轿车等。
4.上下班不搭乘无营运资质车辆。
5.加强劳动用品的使用、管理，严格按规定穿戴防护用品。
2
货车超、偏载
1.制定棚车装运技术条件，指导专用线装卸人员落实棚车装载要求，合理装载，杜绝装载不均衡问题的发生。
2.定期对专用线装车单位的计虽设备定检情况进行•审查，并留存有效的检定证书复印件，严禁使用定检不合格的计量设备。
替促专用线将装车后的磅单在出线时捉交车站审核并确保磅单的真实性。
4.及时对超偏载报警车的追踪和核实处理，按“四不放过”原则，对贵任部门和责任人员从严考核处理，制定、落实整治措施。
3
货运办公场所火灾
1.定期检查维修，保证货运办公场所消防设备、设施状态完好有效。
2.严格用火、用电管理。
3.每半年组织货装职工开展消防演练。
4
危险货物匿报夹带
1.加强对托运人法徐、法规和铁路规章制度以及铁路运输安全知识的宣传教育，让其自觉遵守铁路运输有关规定。
2.修订、完善防」1：
危险货物匿报、谎报和夹带卡控办法。
3.做好对性质不明货物、非生产代理运输企业和非货源吸引区企业托运货物危险性采集、封样、送检工作，对鉴定报告的真实性进行追踪复查并报段审核通过后方可承运，全而做好承运货物的追踪复检工作。
4.强化货物承运作业全过程的管控，落实受理、作业规定，严格执行托运安全承诺制度，加强现场卡控和现货查验。
5.加强对专用线运输单位的抽检力度。
6.建立完善举报和应急处理机制。
7.对危险货物匿报、谎报、夹带运输违法行为，依法上报铁路监管部门和公安部门进行处理。
5
专用线管理风险
1.加强专用线的监管力度，指导专用线装卸作业，确保安全。
2.对集团公司、车务段下发的文电及时移交专用线，替促专用线及时组织学习，提高安全意识。
3.督促货运人员和企业运输员严格落实路企交接检查工作制度，双方均在运输协议规定的地点办理交接，并用移动记录仪摄录交接情况。
6
货运规章制度风险
1.加强车站《货运管理细则》的修订完善，及时组织货装人员学习掌握。
2.及时传达贯彻规章制度和上级安全管理要求，让职工熟悉规章制度、上级安全管理要求，并按规定严格落实。
3.强化自身业务的学习以及组织职工业务技能培训，提烏现场处置问题和解决问题的能力。
六、应急处置
编号
应急处置情况
应急处置措施
火灾隐患
立即拨打119报警电话，组织人员疏散，并逐级上报。
货装人身伤害
立即拨打120急救电话，并逐级上报。
装卸机械故障
及时上报车务段相关部门，督促专用线对故障设备及时抢修，启动装卸车应急预案，减少因设备故障对装卸车的影响。
货运设备故障
立即上报车务段相关部门，联系维修单位到站维修，启动应急措施。
货运系统故障
立即报告维护人员处理，加强现车与现货及股道现车的确认，并做好记录。
通信设备故障
立即报告维修单位处理，通过座机或手机进行联系。
7
异常天气情况
在确保作业安全条件下方可作业。
七、岗位应知应会
1.基本知识
1•货物装载加固的基本技术要求：
使货物均衡、稳定、合理地分布在货车上，不超载，不偏载，不偏重，不集重；
能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用，在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。
2.凡货车车体上的标记技术参数与附录不一致时，以车体上的标记技术参数为准。
3.装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。
必须偏离时，横向偏离量不得超过100mm;
纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于10t。
4.散堆装货物装车应使用货运计量安全检测设备防止超载,装车后应采取平顶等措施防止偏载偏重。
5.装载成件包装货物时，应排列紧密、整齐。
当装载高度或宽度超出货车端侧墙（板）时，应层层压缝，梯形码放，四周货物倾向中间，两侧超出侧墙（板）的宽度应一致。
袋装货物袋（扎）口应朝向车内。
6.加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，
长度一般不得超过300mm,不短于100mm;
超过300mm时应采取有效措施予以固定。
2.货运规章
2.1《铁路技术管理规程》（铁总科技（2014）172号）
2.2《铁路货物运输规程》（铁运（1991）40号）
2.3《铁路货物运输管理规则》（铁运（2000）90号）
2.4《铁路货物装载加固规则》（铁总运（2015）296号）
2.5《铁路危险货物运输管理规则》（铁总运（2017）164号）
2.6《铁路货物损失处理规则》（铁总货（2018）182号）
2.7《铁路保价运输规则》（铁总运（2020）93号）
2.8《铁路货物运价规则》（铁运（2005）46号）
2.9《铁路专用线专用铁路管理办法》（铁总运（1995）107号）
2.10《货车篷布管理规则》（铁总运（2017）127号）
3.作业指导书
4.货运细则
5.站细
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