高压旋喷桩施工专项方案文档格式.docx

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2.3高压旋喷桩基本情况..................................................................................4

3.机具人员部署............................................................................................................4

4.主要施工方案及技术措施......................................................................................4

4.1.1施工准备.....................................................................................................4

4.1.2高压旋喷桩施工工艺................................................................................5

4.1.4确定工艺参数............................................................................................5

4.1.3桩位测设.....................................................................................................5

4.1.4确定工艺参数...........................................................................................5

4.2质量的控制措施及检验................................................................................6

5.施工注意事项............................................................................................................6

6.安全文明施工措施....................................................................................................7

6.1安全保证措施…………………………………………………...............7

6.2文明施工及环境保护保证措施……………………………………...….7

1.编制说明

1.1编制依据

（1）晋宁县东大河西侧北延长线道路建设工程二期工程招标文件。

（2）业主提供的工程施工图。

（3）现场踏勘情况；

（4）《建筑地基处理技术规程》（JGJ79-2002）；

（5）《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106-2010）；

（6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-59）等相关规范、规定及图纸要求

1.2编制说明

本实施性施工组织方案仅用于晋宁县东大河西侧北延长线道路建设工程二期工程中的高压旋喷咬合桩部分，该高压旋喷咬合桩用于（K0+380~K0+466，K0+542~K0+620）东西两侧支护区域，支护桩外侧设置φ500mm高压旋喷桩止水帷幕，编制时对以下几方面内容给予了充分的考虑：

以满足投标文件及业主的全部要求为基本原则，突出安全、快速、有序，优质高效的施工特点。

紧密结合本工程的特点，依靠先进的科学技术和现代化管理手段，实行动态管理并动静结合的原则。

2.工程概况

2.1地理位置

本工程为晋宁县东大河西侧北延长线道路建设工程二期工程，工程位于县城东大河西侧，作为新城南北向的城市主干路。

该工程起于东凤路，在K0+220K0+700段下穿东南绕城线以及昆阳铁路疏散区，沿东大河西侧向北止于环湖路，道路全长约1967.77m,道路标准宽度40m,双向四车道，为城市二级主干道，设计速度为40Km/h，本次下穿段设计全长480米，包含两座框架桥，为下穿东南绕城公路框架桥和既有的昆玉线、中宝线铁路框架桥。

东南绕城公路立交桥、城市道路下穿环城路交叉角为80°

，采用7.5+17+7.5三孔框架下穿通过，框架顺线路长度为30.06米，顺铁路长度为36.6米。

城市道路下穿改建既有昆玉线、中宝线及昆玉联络线交叉角77°

，采用7.5+17+7.5三孔框架下穿通过。

框架顺线路长度为53.13米，顺铁路长度方向为36.3米。

本工程范围（K0+220K0+700路线全长480米），包含道路、桥涵、排水、交通工程、信号、电力照明、通信、景观绿化。

2.2地质、水文情况

2.2.1工程地质

本段地层结构较为复杂，在表层人工填土之下，土层主要为第四系全新统冲积、湖积层（Q4al+1）粉质粘土、松软土、淤泥质粘土砾砂、细圆砾土等，地层岩性分析如下：

（1-1）人工填土（Q4al）：

黄灰、褐色、稍湿，松散，成份主要为粉质粘土夹生活垃圾及少量碎石砖块、混凝土等。

属

级普通土。

（2-1）粉质粘土（Q4al+1）：

褐黄、褐灰、灰白色，硬塑。

土质不纯，夹约20%的碎石角砾，砂岩质：

部分相交变为黏土，局部夹粉土。

分布于地表，厚1-2m,属

（2-2）松软土（Q4al+1）：

主要为软粘土，褐黄、褐灰色、软塑状，土质较纯，分布于段内表层粉质黏土下，厚2-6m,埋深1-3m,硬壳层为硬塑状粉质黏土，硬底为硬塑状黏土，属

（2-3）淤泥质粘土（Q4al+1）：

灰、深灰、灰黑色，软塑状，土质不均，含大量腐殖质，污手，局部为泥炭，质轻，呈多层透镜状交错分布于段内，厚0-4米，埋深6-15米，属属

（2-4）黏土（Q4al+1）：

棕黄、褐黄、褐灰色、硬塑状，土质不均，含少量砂质细岩砾，φ2-20mm,厚2-18m.属二级普通土。

（2-5）粉土（Q4al+1）灰白、灰色、软塑状，土质不均，夹约20%的碎石角砾，砂岩质，部分相变为粉质粘土、细砂，呈透镜状交错分布于段内，厚0-5m,属二级普通土。

（2-6）砂砾（Q4al+1）：

褐灰、浅灰色、饱和、稍-中密。

分选性中等。

砾石成份主要为砂岩，圆棱形，粒径为2-8mm,含量约50%，呈透镜状交错分布于段内，厚约0-2m,属属二级普通土。

（2-7）细圆砾石土（Q4al+1）：

褐灰、褐黄色、稍密~中密，饱和，含圆砾35~55%，粗圆砾10~20%，φ2-40mm,次圆~次棱角状，石质为玄武岩，余为黏性土充填，呈透镜状分布，厚0-5m,属二级普通土。

2.2.2水文地质

场区及附近位于滇池盆地入滇流域，自然纵向沟渠较发育，地表水主要为东大河河水，常年有水，为该区域内主要水系，由南向北流入滇池，属金沙江水系。

地下水主要为第四系孔隙水。

测区粉质黏土、粉土、砾砂、细圆砾土含丰富地下水，据本次勘探揭示：

地下水稳定水位埋深1.5~2.5m,水量丰富。

根据昆明铁路枢纽东南环线资料，该区段内地表水水质属：

HCO3-.CL--Ca2+.Mg2+.Na+型水；

地下水水质为HCO3-.CL--Ca2+.Na+型水，根据《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010），在环境作用类别为化学侵蚀环境时，水中CL对混凝土结构具有侵蚀性，等级为L1，PH值对混凝土结构具有酸性侵蚀，等级为H1。

2.2.3不良地质与特殊地质

区段内不良地质现象为管涌与流沙，特殊岩土为松软土、软土。

（1）松软土

＜2-2＞层松软土（Q4al+1），主要为软黏土，褐黄、褐灰色、软塑状，土质较纯，分布于段内表层粉质黏土下，厚2-6m埋深1-3m,硬壳层为硬塑料状粉质粘土，硬底层为硬塑状黏土。

根据昆明铁路枢纽东南环线土工试验资料，该层物理学指示如下：

天然密度ρ=1.68g/cm3,天然含水量w=51%,天然孔隙e=1.407,液限WL=65.1%,塑限WP=30.1%,塑性指数IP=35，液性指数IL=0.59，天然快剪凝聚力C=12KPa,内摩擦角φ=6.8°

，压缩系数av0.1-0.2=0.56MPa-1,压缩模量ESV0.1~0.2=4MPa

（2）软土

＜2-2＞层为软土（Q4al+1）层，主要为淤泥质黏土，呈灰、深灰、灰黑色，软塑状，土质不均，含大量腐殖质，污手，局部为泥炭，质轻，段内呈透镜状多层交错分布，厚0-4m,埋深6-15m,属二级普通土。

软土具强度较低、大孔隙比、高压缩性，遇水软化的特性。

根据昆明铁路枢纽东南环线土工试验资料，其物理力学指标标下：

天然密度=1.64g/cm3,天然含水量w=54.4%,天然孔隙比e=1.5,液限WL=57.8%,塑限WP=27.1%,塑性指数IP=30.7，液性指数IL=0.93，天然快剪凝聚力C=5.5KPa,内摩擦角φ=3.9°

，压缩系数av0.1-0.2=0.73MPa-1,压缩模量ESV0.1~0.2=2MPa.

（3）管涌与流沙

下穿场区范围内呈透镜状分布粉土、沙土，该段地下水位较高，具一定承压性，基坑开挖应注意管涌或流沙问题。

2.3高压旋喷桩基本情况

根据设计图纸，高压旋喷咬合桩全部分布在（K0+380~K0+466，K0+542~K0+620）东西两侧支护区域，在支护桩外侧设置φ500mm高压旋喷桩止水帷。

共计26826米，高压旋喷咬合桩须待其邻近桩基施工结束，并达到设计要求强度后方可施工。

3.机具人员部署

本标段主要机具配备如下：

钻机1台（含配套设施），拌浆机2台，空压机2台，高喷台车1台，高压泵2台，灌浆泵2台，，铲车1台，吊车2台，挖掘机1台（平整场地）。

配备施工人员10人，施工工期为（2015-3-1～2015-4-30）。

高压旋喷咬合桩的浇筑必须和（K0+220~K0+700）内支护桩的施工协调配合起来，高压旋喷桩采用间隔跳桩法施工，须待其邻近的桩基施工结束，且强度达到设计要求后进行。

4.主要施工方案及技术措施

4.1.1施工准备

1.对施工段内的地表、地下水机施工用水进行取样复查，若复查结果与设计部相符，应通知有关单位再次做复查，不得使用用侵蚀性水作为施工用水。

2.施工前根据设计文件对路基范围内的管线进行调查、核实和迁改，对没有迁改而施工中又可能对其造成影响的管线进行保护，

3.室内配比试验：

采集土样，当存在成层土时应采集各层土土样，必须采集最软弱层土样，进行室内配比试验，测定各水泥土试块不同龄期、不同掺量、不外加剂的抗压强度，寻求满足设计要求的最佳水灰比、水泥掺入量及外加剂品种、掺量。

4、施工前进行成桩工艺试验，数量不少于两根，以检验设备、工艺是否适宜，确定选用的技术参数是否满足设计要求。

4.1.2高压旋喷桩施工工艺

1.采用单管旋喷法，喷射压力不小于20MP.

成桩、钻机移位

2.施工顺序：

喷射

插管

钻孔

钻机就位

钻机就位

4.1.3桩位测设

（1）测量放线:

根据设计的施工图和坐标网点测量放出施工轴线。

（2）确定孔位:

在施工轴线上确定孔位，编上桩号、孔号、序号，依据基准点进行测量各孔口地面高程。

桩位应严格按照图纸设计测设，偏差不得大于50mm。

4.1.4确定工艺参数

该标段高压旋喷桩施工采用单管法，采用普通硅酸盐水泥，水泥熟料中的C3A的含量≤8%，最小凝胶材料用量330kg/m³

，水泥：

粉煤灰=1：

0.3。

水泥浆液的水灰比0.8，为保证施工质量应严格遵守试桩要求，在展开大批量制桩前进行试桩，以校验施工工艺参数是否合理，现根据试桩用工艺提出高压旋喷桩工艺参数如表4.1-1所示：

表4.1-1高压旋喷桩工艺参数

控制参数

桩间旋喷桩

旋喷提升速度

10～25cm/min

水泥浆液流压力

＞25MPa

水泥浆液流量

>

30L/min

空气压力

≥0.7MPa

水灰比

0.8

经试桩验证高压旋喷桩工艺参数切实可行，试桩质量高，则按照表4.1-1中的各项控制参数进行高压旋喷桩的后续施工。

4.2质量的控制措施及检验

1.施工时派专人负责人孔位的防线定位工作，钻孔前需复核孔位，误差不得大于5cm.

2.钻孔时必须有钻孔深度记录，核对注浆管深度和钻孔深度。

3.桩孔有效直径不得小于设计值，桩身垂直度允许偏差不大于1%。

4.水泥设计浓度用比重称或比重计抽查。

5、冒浆的处理：

一方面及时排运冒浆，保持现场干净，另一方面通过冒浆出现时间、冒浆中含土的种类和数量、水泥的含量和冒浆的多少等现象，间接了解高压旋喷注浆的质量。

冒浆量小于20%为正常现象。

6.派专人控制提升速度和旋转速度，提升速度应匀速缓慢。

7.压力和流量的控制：

在高压喷射注浆过程中出现压力骤然下降、上升或冒浆异常时，查明原因并及时采取措施。

8.高压旋喷桩施工时，注浆管分段提升的搭接长度不得小于10cm,成桩过程中，因故停止，恢复供浆时，应在断浆面上下重复搭接0.5m喷浆施工。

9、高压旋喷桩采用取芯检验桩身质量和完整性，检验点应抽取不少于总桩数1%的桩，且每检验批不少于3根。

5.施工注意事项

1.高压旋喷桩施工前应进行成桩工艺试验

2.喷射孔与高压注浆的距离不宜大于50米，钻孔的位置与设计位置的偏差不得大于50mm,实际孔位、孔深和每个钻孔的地下障碍物、洞穴、涌水、漏水机岩土工程勘察报告不符等情况均应详细记录。

3.当喷射注浆管贯入土中，喷嘴达到设计标高时。

即可喷射注浆。

在喷射注浆参数达到设计规定值后，随即按旋喷的工艺要求，提升喷射管，由下而上喷射注浆。

喷射管分段提升的搭接长度不得小于100mm。

4.在高压喷射注浆工程中出现眼里骤然下降、上升或冒浆异常时，查明原因并及时采取措施。

5、高压喷射注浆完毕，应迅速拔出喷射管。

为防止浆液凝固收缩影响桩顶标高，必要时可在原孔位采用第二次注浆措施。

6.施工中应做好砂浆处理，及时将泥浆运出或在现场短期堆放后作土方运出。

7.严格按照设计桩位、桩长、桩数、喷浆量以及试验确定的参数和材料用量施工，并如实做好各项记录。

8.施工中应采取措施，尽量避免管道赌管

9.施工时如实际地层情况与设计图不符，应及时通知设计单位，调整施工工艺。

10.冒浆量小于20%为正常情况，对冒浆应妥善清除，不应回灌。

11.高压旋喷桩停浆面应高于桩顶设计高程30-50cm,施工完后人工挖出旋喷桩顶端质量较差的桩段。

12.高压旋喷桩施工完后28天内不得有任何机械在上面行走。

13.按要求设置沉降、位移观测设备和进行沉降、位移观测。

14.施工便道须选择在地质较好的地段位置，若在软基。

松软土上，便道地基参照铁路工程处理。

6.安全文明施工措施

6.1安全保证措施

1.施工时，对高压机具要全面检查和清洗干净，防止泵体的残渣和铁屑存在；

各密封圈应完整无泄漏，安全阀中的安全销要进行试压检验。

确保能在额定量高压力时断销卸压；

压力表应定期检查，保证正常使用，一旦发生故障，要停泵停机排除故障。

2.高压胶管不能超过压力范围使用，使用时屈弯应不小于规定的弯曲半径，防止高压管爆裂伤人。

3.高压喷射旋喷注浆是在高压下进行，高压射流的破坏较强，浆液应过滤，使颗粒不大于喷嘴直径；

高压泵必须有安全装置，当超过允许泵压后，应能自动停止工作；

因故需较长时间中断旋喷时，应及时地用清水冲洗输送浆液系统，以防硬化剂沉淀管路内；

冬季施工，高压不得在负温下工作，施工完了应及时浆泵和管路内的积水排出，以防结冰，造成爆管。

4.操纵钻机人员要有熟练的操作技能，了解注浆全过程及钻机旋喷注浆性能，严禁违章操作。

5.新进场工人（包括劳务工）未经三级安全教育，不得上岗，所有技术工种人员必须持证上岗。

6.吊装作业时，吊臂下严禁站人，严禁违章作业。

7.加强施工用电管理，搞好安全用电。

切实执行照明、高压电力线路的架设标准，保证绝缘良好。

各种电动机械和电器设备、均设置漏电保护器,变配电装置的三级配电箱、外电防护、二级保护必须配备防触电系统，确保用电安全。

6.2文明施工及环境保护保证措施

根据合同及相关文件的要求，落实文明施工的各项措施，包括设立安全警示标志牌、施工现场的围挡、五板一图（工程概况、管理人员名单及监督电话、安全生产、文明施工、消防保卫五板，施工现场总平面图）、企业标志、场容场貌（道路通畅，排水沟、排水设施通畅，工地地面硬化处理，绿化）、材料堆放、现场防火、各类垃圾清运等。