高中物理运动学经典题型Word文档下载推荐.docx
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5．（2015?
海南）汽车启动后，某时刻速度计示数如图．由此可知此时汽车（ ）
行驶了70h
行驶了70km
速率是70m/s
速率是70km/h
6．（2015?
南京）我国《道路交通安全法》第六十七条规定：
高速公路最高时速不得超过120km/h．图示为高速公路上的限速标志．下列说法中正确的是（ ）
该限速值约为12m/s
限速值是指汽车行驶的平均速度
汽车限速是因为汽车速度越大，惯性越大，难以刹车
汽车限速是因为汽车速度越大，刹车距离越大，容易发生交通事故
7．（2015?
海南）为了使公路交通有序、安全，路旁立了许多交通标志．如图所示，图（ɑ）是路线指示标志，表示到厦门还有100km．图（b）是限速标志（白底、红圈、黑字），表示允许行驶的最大速度是80km/h．上述两个数据的物理意义是（ ）
100km是位移，80km/h是平均速度
100km是位移，80km/h是瞬时速度
100km是路程，80km/h是平均速度
100km是路程，80km/h是瞬时速度
8．（2015?
广东）在“研究匀变速直线运动”的实验中，使用工作频率为50Hz的打点计时器，打点时间间隔为（ ）
9．（2015?
陕西校级模拟）用游标卡尺、螺旋测微器等仪器测量长度比用一般的毫米刻度尺直接测量更精确，下列物理实验与游标卡尺、螺旋测微器等仪器制成原理相同的是（ ）
多用电表测电阻实验
卡文迪许实验
伽利略理想斜面实验
法拉第电磁感应实验
10．（2015?
江苏校级模拟）在下面所说的物体运动情况中，不可能出现的是（ ）
物体在某时刻运动速度很大，而加速度为零
物体在某时刻运动速度很小，而加速度很大
运动的物体在某时刻速度为零，而其加速度不为零
作变速直线运动的物体，加速度方向与运动方向相同，当物体加速度减小时，它的速度也减小
11．（2015?
徐州模拟）关于速度和加速度的关系，下列说法中正确的是（ ）
速度越大，加速度越大
速度为零，加速度一定为零
速度变化越快，加速度越大
速度变化量越大，加速度越大
12．（2015?
武清区校级学业考试）两个做匀变速直线运动的物体，物体A的加速aA=3m/s2，物体B的加速度aB=﹣5m/s2，两者加速度的大小比较（ ）
物体A加速度大
物体B加速度大
物体A的速度大
物体B的速度大
13．（2015?
南京校级模拟）某物体在做加速运动，如果加速度在逐渐减小，则物体（ ）
物体开始做减速运动
物体运动的方向立即反向
运动速度逐渐减小
运动速度逐渐增大
14．（2015?
姜堰市模拟）关于速度与加速度的关系，下列说法错误的是（ ）
加速度是描述速度变化快慢的物理量
物体运动的加速度大，其速度不一定大
物体的加速度为零，其速度也一定为零
加速度的方向不一定跟速度的方向相同
15．（2015?
淄博）在“探究小球匀变速直线运动速度随时间变化规律”的实验中，得到一根纸带如图所示，A、B、C、D、E为连续打出的5个点，相邻两点间的距离分别为sl、s2、s3、s4，打点周期为T．则打D点时，小车的速度大小为（ ）
16．（2015?
徐州模拟）在用打点计时器测速度的实验中，某同学打出了如图所示的一条纸带，已知打点计时器打点的时间间隔为，则通过对纸带的分析，下列说法中正确的是（ ）
物体做匀加速直线运动
物体做匀减速直线运动
如果测出A、B两点间的距离，就可以求出A、B两点间的平均速度
如果测出A、B两点间的距离，就可以求出A点的瞬时速度
17．（2015?
怀化模拟）在《探究小车速度随时间变化的规律》和《探究加速度与力、质量的关系》等实验中都用到了打点计时器，在使用打点计时器时，关于接通电源和释放纸带（物体）的次序，下列说法正确的是（ ）
先接通电源，后释放纸带
先释放纸带，后接通电源
释放纸带同时接通电源
先接通电源或先释放纸带都可以
18．（2015?
陕西）物体做匀速直线运动，下列物理量保持恒定的是（ ）
速度
位移
路程
加速度
19．（2015?
海南）如图是某物体做直线运动的v﹣t图象，由图象可知（ ）
物体在0～2s内做匀速直线运动
物体在2～8s内静止
物体在4s末的速度为10m/s
物体在6s末的速度为12m/s
20．（2015?
广州）一艘快艇以2m/s2的加速度在海面上做匀加速直线运动，快艇的初速度是6m/s，8s末时的速度大小是（ ）
22m/s
16m/s
19m/s
48m/s
21．（2015?
武清区校级学业考试）一辆汽车由静止起做匀加速直线运动，4s末速度变为10m/s（ ）
汽车的加速度为2m/s2
汽车的位移为40m
汽车的平均速度为s
2s末汽车的速度为5m/s
22．（2015?
广东）高速列车从静止开始做匀加速直线运动，20s末的速度是30m/s，列车加速度的大小是（ ）
s2
2m/s2
3m/s2
6m/s2
23．（2015?
巴中模拟）如图是伽利略1604年做斜面实验时的一页手稿照片，照片左上角的三列数据如下表．表中第二列是时间，第三列是物体沿斜面运动的距离，第一列是伽利略在分析实验数据时添加的．根据表中的数据，伽利略可以得出的结论是（ ）
1
32
4
2
130
9
3
298
16
526
25
5
824
36
6
1192
49
7
1600
64
8
2104
物体具有惯性
斜面倾角一定时，加速度与质量无关
物体运动的距离与时间的平方成正比
物体运动的加速度与重力加速度成正比
24．（2015?
江苏校级学业考试）一汽车从静止开始由甲地出发，沿平直公路开往乙地，汽车先做匀加速运动历时t，接着做匀减速运动历时2t，开到乙地刚好停止．那么在匀加速运动和匀减速运动两段时间内（ ）
加速度大小之比为3：
加速度大小之比为2：
平均速度大小之比为2：
平均速度大小之比为1：
25．（2015?
海南）某物体的位移随时间变化规律是x=2t+3t2，x和t的单位为m和s，则物体运动的初速度、加速度分别是（ ）
3m/s、2m/s2
6m/s、2m/s2
2m/s、3m/s2
2m/s、6m/s2
26．（2015?
甘肃一模）测速仪安装有超声波发射和接收装置，如图所示，B为测速仪，A为汽车，两者相距335m，某时刻B发出超声波，同时A由静止开始作匀加速直线运动．当B接收到反射回来的超声波信号时，AB相距355m，已知声速为340m/s，则汽车的加速度大小为（ ）
20m/s2
10m/s2
5m/s2
无法确定
27．（2015?
青岛二模）如图所示，一质点做匀加速直线运动先后经过A、B、C三点，已知从A到B和从B到C速度的增加量△v均为2m/s，AB间的距离x1=3m，BC间的距离x2=5m，则物体的加速度为（ ）
1m/s2
4m/s2
28．（2015?
新余二模）一质点做匀加速直线运动时，速度变化△v时发生位移x1，紧接着速度变化同样的△v时发生位移x2，则该质点的加速度为（ ）
（△v）2（
+
）
﹣
29．（2015?
扬州学业考试）小球从靠近竖直砖墙的某位置由静止释放，用频闪方法拍摄的小球位置如图中1、2、3和4所示．已知连续两次闪光的时间间隔均为T，每块砖的厚度为d．由此可知小球（ ）
下落过程中的加速度大小约为
经过位置3时的瞬时速度大小约为2gT
经过位置4时的瞬时速度大小约为
从位置1到4过程中的平均速度大小约为
30．（2015?
沈阳校级模拟）一物体从H高处自由下落，经时间t落地，则当它下落
时，离地的高度为（ ）
参考答案与试题解析
考点：
参考系和坐标系．
专题：
直线运动规律专题．
分析：
竹排上的人随竹排在江中向前运动，从山的这头走到山的那端，即人和山发生了相对运动，观察者以自己所在的竹排作为参考系而认为自己未动，故竹排上的人感觉山在走．
解答：
解：
本来两岸的青山相对于地球是静止不动的，而竹排上的人随竹排在江中向前运动，由于人认为自己未动，而认为是两岸的青山后退了．故竹排上的人感觉山在走，所用的参考系是竹排或是竹排上相对于竹排静止不动的物体．
故A正确．
故选A．
点评：
参考系是假定静止不动的物体，参考系的选择是任意的，选择不同的参考系同一种运动情况我们观察到的结果往往不同．
选取不同的参考系，物体的运动是不相同的，若相对于山来说，船是运动的；
若相对于船来说，山是运动的．
“船行”是相对于河岸及河两边的山来说的；
故在研究船的运动时选择的参考系是山；
故选：
本题中若相对于船或船上的人、物等，船均是静止的．
位移与路程．
位移是指从初位置到末位置的有向线段，位移是矢量，有大小也由方向；
路程是指物体所经过的路径的长度，路程是标量，只有大小，没有方向．
从A处沿顺时针运动到B处时，质点经过了
个圆周，所以经过的路程为
×
2πR=
πR，
位移是指从初位置到末位置的有向线段，所以从A到B的位移为AB之间的直线的距离，大小为
R．所以B正确．
故选B．
本题就是对位移和路程的考查，掌握住位移和路程的概念就能够解决了．
位移是指从初位置到末位置的有向线段，是矢量；
路程为等于物体经过的轨迹的长度，是标量．
由题意可知，人最后回到了起点，故初末位置相同，故位移为0m；
而路程为经过的轨迹的长度，故路程为100m；
本题考查位移与路程的概念，要注意明确位移是矢量，而路程是标量；
只有物体做单向直线运动时物体的位移大小才等于路程；
基础题目．
速度．
速度计的示数等于瞬时速度的大小，是时刻改变的，单位在表上有，是km/h．
表盘读数为70，单位是km/h，该读数随着时刻不断改变，是瞬时速率；
故ABC错误，D正确；
知道平均速度等于某段时间内的速度或某段位移内的速度，瞬时速度等于某一时刻或某一位置的速度．
正确理解平均速度和瞬时速度的概念是解答本题的关键，平均速度粗略描述物体的运动快慢，对应于一段时间或一段位移；
瞬时速度是物体通过某一位置或某一时刻的速度，对应于某一位置或某一时刻．
A、120km/h=
，故A错误；
B、某高速公路上的限速指的是限制的瞬时速度，故B错误；
C、惯性大小与速度无关，故C错误；
D、汽车限速是因为汽车速度越大，刹车距离越大，容易发生交通事故，故D正确．
注意物理与生活的联系．判断速度是平均速度，还是瞬时速度．关键看速度是表示一段时间或位移内的速度，还是表示一个位置或时刻的速度．
平均速度；
位移与路程；
瞬时速度．
根据路程和位移的关系，及平均速度的定义进行分析．
图中所标是汽车实际运动过程中的轨迹长度，故是路程；
而限速是指汽车的速度在每一瞬间都不能超过的数值，故限的是瞬时速度．
解答本题应明确路线指示标志限制是汽车每一时刻的速度．
电火花计时器、电磁打点计时器．
实验题．
根据T=
可以得到打点计时器的打点周期．
=
=，即打点计时器每隔打一次点；
对于基本实验仪器，要会正确使用，了解其工作原理，为将来具体实验打好基础，对于实验装置和工作原理，我们不仅从理论上学习它，还要从实践上去了解它，自己动手去做做．
长度的测量．
游标卡尺读数的方法是主尺读数加上游标读数，不需估读．螺旋测微器的读数方法是固定刻度读数加上可动刻度读数，在读可动刻度读数时需估读．
用游标卡尺、螺旋测微器等仪器测量长度比用一般的毫米刻度尺直接测量更精确，游标卡尺、螺旋测微器制成原理都运用了微小放大的原理．
A、多用电表测电阻实验，通过电流来计算出电阻，等效替代法．故A错误；
B、卡文迪许实验通过悬挂旋转测得的常量，运用放大的思想，故B正确；
C、理想实验是建立在经验事实基础上的合乎逻辑的科学推断，故C错误；
D、法拉第电磁感应实验采用控制变量法得出磁产生电．故D错误；
对于物理学史的学习要注意平时加强积累和记忆，不可忽视，这也是高考的重要内容之一．
知道每一个实验的原理．
加速度．
根据加速度与速度无关，举例说明物体的这种运动情况是否可能发生．判断物体做加速运动还是减速运动，看加速度与速度两者方向的关系．
A、物体在某时刻运动速度很大，而加速度可能为零，比如匀速直线运动．故A正确．
B、物体在某时刻运动速度很小，而加速度可能很大，比如火箭刚点火时．故B正确．
C、运动的物体在某时刻速度为零，而其加速度可能不为零，比如物体竖直上抛到最高点时，速度为零，加速度不为零．故C正确．
D、作变速直线运动的物体，加速度方向与运动方向相同，当物体加速度减小时，它的速度仍在增大，不可能减小．故D错误．
本题选不可能的，故选D
本题容易产生错误选择的是D项，要理解只要加速度与速度方向相同，物体就在做加速运动；
加速度与速度方向相反，物体就在做减速运动．
加速度是描述物体速度变化快慢的物理量，加速度的定义式a=
，所以加速度的大小与速度的大小无关，加速度与速度的变化量的大小也无直接的关系，因为加速度的决定式a=
，即加速度a是由物体所受合外力与物体的质量共同决定．
A、根据加速度的定义式a=
可知a与物体的速度无关，当速度很大但物体匀速运动时，物体的加速度为0，故A错误．
B、物体在启动的瞬间，虽然速度为0，但加速度不为0，否则物体只能永远保持静止，故B错误．
C、根据加速度的定义式a=
可知物体的加速度就等于等于物体速度的变化率．所以速度变化越快，加速度越大，故C正确．
D、根据加速度的定义式a=
可知如果△v很大，但△t更大，加速度也有可能减小．故D错误．
故选C．
本题考查加速度的定义式、加速度与速度、加速度与速度变化量之间的关系，正确理解加速度的概念和加速度的定义式和加速度的决定式是完成此题的前提．
加速度是矢量，其符号表示方向，其大小等于绝对值．加速度与速度没有直接关系．
A、物体A的加速度aA=3m/s2，物体B的加速度aB=﹣5m/s2，它们加速度大小分别为aA=3m/s2，aB=5m/s2，所以物体B加速度大．故A错误，B正确．
C、D由于速度与加速度没有直接，无法确定它们速度的关系．故CD错误．
故选B
对于矢量，数值表示其大小，符号表示方向，不能单纯从数学的角度来理解．
当加速度方向与速度方向相同时，速度增加，当加速度方向与速度方向相反时，速度减小．
物体做加速运动，加速度方向与速度方向相同，加速度逐渐减小到零，速度一直增大，加速度为零时速度最大．故D正确，A、B、C错误．
故选D
解决本题的关键掌握判断速度增加还是减小的方法，关键看加速度方向与速度方向的关系．
姜堰市模拟）关于
升级会员 