碎石桩顶砂卵石垫层试验段.docx
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碎石桩顶砂卵石垫层试验段
中铁一局西平铁路第二项目部
碎石桩顶砂卵石垫层试验段施工方案
一、目的
明确地基处理范围内碎石桩顶砂卵石垫层施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范碎石桩顶砂卵石垫层施工作业，保证地基处理质量。
二、编制依据
《铁路路基工程施工质量验收标准》
《铁路路基工程施工技术指南》
《路基工点设计图》
《新建铁路工程测量规范》
《路基设计通用图》
三.碎石桩顶砂卵石垫层设计情况
砂卵石垫层在碎石桩施工完成后经检验合格后方可进行施工。
碎石桩顶铺设0.5m厚的砂卵石垫层，垫层内铺设一层80KN/m的双向土工格栅。
四.材料要求
碎石桩顶面的砂卵石垫层应采用未风化的干净砂卵石，其最大粒径不的大于50mm，含泥量不得超过5%，且不得含有草根、垃圾等杂质。
土工格栅选用极限抗拉强度为80KN/m，伸长率≤8%的双向土工格栅。
五．碎石桩试验段地点及计划工期
施工前已选定DK199+200～DK199+400段作为砂卵石垫层试验段来确定有关施工工艺技术参数，并对其进行承载力测试，并以试验成果来指导下一步施工。
计划开工日期2009年9月28日，完工日期2009年10月10日。
六．机具及人员配置
1.机具配置：
厦工50装载机台、山东160推土机各1台、T15，T25压路机各1台，自卸运输车4辆。
2.施工人员配置情况：
根据工程需要与施工安排，各施工段需配备施工人员情况见下表
附表一：
人员配置表
序号
姓名
职务
分工
1
吕涛
工区经理
总指挥
2
师登宇
技术主管
技术负责人
3
李鹏
技术员
现场技术负责人
4
陈家庆
领工员
现场负责人
5
张栋
实验员
试验负责人
6
谢英主
质检员
质量检查
7
李涛
测量工程师
车辆负责人
8
李宾
调度
车辆机械调配
9
普工
工人
3人
3.配置测试仪器情况：
附表二：
测量仪器配置表
序号
名称
型号
数量
1
水准仪
S2
1台
2
经纬仪
J2
1台
3
塔尺
5米
2把
4
花杆
3米
2套
六、试验段砂卵石垫层施工
1、施工前准备
碎石桩施工完成之后，桩顶1.0m范围长度的桩体是松散的，密实度较小，在施工砂卵石垫层前，先铺设5-10cm的垫层填料采用自重15t压路机对碎石桩施工完毕的区域进行碾压使之密实，然后再铺设砂卵石垫层。
砂卵石和土工格栅进场时，逐批进行检验，特别是土工格栅要检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单并对其物理力学指标进行抽样检验。
当材料运到工地后需分类别分批整齐堆放在料棚内。
防止日晒雨淋保持料棚通风干燥。
2、施工工艺
底层用压路机压实后再铺料，铺料采用画点布料控制松铺厚度，考虑铺设土工格栅的要求，应选用合适的压实厚度。
为方便机械操作及边坡压实，填筑时两侧各加宽30cm。
整平时采用推土机初平后再用平地机终平，保持纵横平顺均匀，然后再用压路机压实，待检测合格后，其上铺设80KN/m的双向土工格栅。
铺设土工格栅时，先将碾压密实的表面平整，每幅纵向搭接长度应符合设计要求，绑扎要压紧，然后在其上采用倾卸施工的方法上垫层填料。
垫层施工完毕需覆土后方可进行碾压，严禁不覆土直接碾压和震动碾压。
3、施工工艺流程
人工铺设土工格栅栅
土工格栅搭接、绑扎、固定
倒卸法铺设上层垫层
碾压
检测
4、砂卵石垫层施工
（1）为了便于比较试验段砂卵石垫层采用分层填铺、碾压，填料松铺厚度选择30cm、25cm控制。
为保证填土松铺厚度的准确性，通过计算采用白灰打方格进行堆料填,网格大小按照车辆的大小来确定。
（2）铺设垫层和碾压前先在碎石桩顶铺设5-10cm的碎石垫层碾压密实，地基系数K30≥120Mp/m，空隙率≤32。
碾压遵循先低后高的原则，从两侧向中间，纵向进退式进行（先两侧后中间、先慢后快、先静压2遍后再进行震动碾压的操作方式），碾压时各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.4m，横向同层接头处重叠压实不小于1m，上下两层接头处应错开不小于3m。
每层压实面应有不小于2%的横破且平整，无积水、无明显碾压轮迹、无明显局部凸凹等现象。
当土工格栅铺设后填料顶面要覆土后方可进行碾压，碾压只能静压严禁震动碾压。
填料铺设每侧按30cm的加宽值填筑，且应将路基两侧边缘碾压密实。
（3）填土区段按照网格化布料，网格大小按照车辆的大小来确定，用推土机摊铺、粗平，平地机精平，使填层在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实，达到最佳碾压效果。
推土机摊铺平整的同时，应对路肩进行初步压实，保证压路机进行压实时，压到路肩而不致滑坡。
初压工序之后用平地机精平，局部凹坑采用人工修整
（4）进行碾压前对填筑层的分层厚度和大致平整程度应进行检查，确认层厚和平整程度符合要求方能进行碾压。
施工中应坚持层层检测、层层报检，确保压实度符合要求。
当填料含水量适宜时应及时碾压，防止松散填料在空气中暴露时间过长，导致含水量损失难以压实。
砂卵石填筑检测以K30为主，在碾压四遍时开始进行压实度检测，以后每碾压一遍进行一次检测并把每一遍检测结果记录下来。
5、土工格栅铺设
在砂卵石垫层内铺设一层土工格栅，土工格栅为双向拉伸格栅，抗拉强度不小于80KN/m,伸长率小于等于13%。
⑴土工格栅铺设
土工格栅成品除应具有产品合格证和符合设计要求。
砂卵石垫层压实厚度达到25cm并经检验合格后再在其上铺设土工格栅，铺设时必须展平、应尽量拉紧，不容许有褶皱，并保证与路基面密贴，必要时用竹钉固定。
铺设土工格栅时，土层表面应平整，不得有坚硬凸出物。
铺好的土工格栅上上垫层填料时，机械从已覆土层上向前排铺、排压，严禁机械直接置于土工格栅上作业。
填筑碾压时应注意避免对格栅造成的损伤。
倾卸填筑料不得对格栅形成冲击。
土工格栅材料摊铺后应及时填筑填料，防止暴露过久、日晒老化。
边坡加固的土工格栅沿线路方向铺设，两幅间搭接长度≮0.5m。
七、质量控制及检验
（1）质量控制
①原材料质量按规定频率和标准抽检，施工中加强防护，防治污染和破坏。
②土工格栅的下承层表面应整平、压实，并清楚表面坚硬突出物。
③铺设土工格栅时，应将强度高的方向置于路堤主要受力方向。
④土工格栅材料铺好后应按设计要求铺回折段（土工格栅反包其上料层2m），并及时用填料覆盖。
⑤严禁碾压及运输设备等直接在土工合成材料上碾压或行走作业。
覆土后采用轻型碾压机械压实，只有当覆料填层厚度大于0.6m后，方可用重型压实机械进行碾压。
⑥搭接和锚固宽度符合要求。
⑦原地面排水应形成4%的路拱。
⑧铺设土工格栅属于隐蔽工程，施工过程中应有质检人现场监控并做好隐蔽工程检查记录，报监理签认后方可进行下道工序施工。
（2）质量检验
①土工格栅的品种、规格及质量应满足设计要求，进场是应进行现场验收。
检验数量：
同一厂家、品种、批号的土工合成材料，每30000m2为一批，不满足30000m2也按一批计，每批抽样检验一组。
检验方法：
检验每批产品出厂合格证、性能报告单。
抽样检验土工织物的拉伸强度、延伸率、渗透系数或土工格栅的抗拉强度、延伸率。
②碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm，含泥量不得超过5%，且不含草根、垃圾等杂质。
检验数量：
同一产地、品种、规格且连续进场的碎石，每3000m3为一批，当不足3000m3也按一批计，每批抽样检验一组。
检验方法：
在现场抽样检验碎石粒径、级配、含泥量，并在施工过程中观察检查有无草根、垃圾等杂质及岩性变化情况。
③土工合成材料的铺设层数、铺设方向和连接方法应满足设计要求。
检验数量：
沿线路纵向每100m等间距抽样检验3个点。
检验方法：
观察、尺量
④碎石垫层的压实质量应符合实际要求。
检验数量：
沿线路纵向每一压实层每100m等间距抽样检验2个断面6个点，其中：
路基中间2点，两侧距路基边缘2m处各2点。
检验方法：
按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法检验。
碎石垫层宜采用灌水法检测干密度和相对密度。
⑤土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定。
土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
允许偏差
检验数量
检验方法
1
铺设范围
0，+100mm
沿线路纵向每100m等间距抽样检验3点
尺量
2
搭接长度
0，+50mm
3
竖向间距
+50mm
4
上下层接缝错开距离
+50mm
5
回折长度
⑥砂卵石垫层的厚度和设置范围的允许偏差及检验标准应符合下表规定。
垫层施工允许偏差及检验标准
序号
检验项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1
垫层厚度
不小于设计值
每100m等间距检查3点。
尺量
2
设置范围
±50mm
每100m等间距检查3处
尺量
⑦砂卵石垫层顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差及检验标准应符合下表规定。
序号
检验项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1
高程
±50mm
每100m等间距检查3点
水准仪测量
2
中线至边缘距离
±50mm
每100m等间距检查3点
尺量
3
宽度
不小于设计值
每100m等间距检查3点
尺量
4
横坡
+0.5%
每100m等间距检查3个断面
尺量
5
平整度
填土50mm
填石100mm
每100m等间距检查5点
2.5m直尺量测
八、数据收集和总结
该试验段必须配备一名技术人员和一名试验人员，每天对砂卵石填筑的各项指标进行详细的统计记录，如压实遍数，虚铺厚度和压实厚度的相对关系，填料的最优含水量等，并出具各项参数数据。
经分析后对其进行调整，使垫层是公共达到最优。
最终的碎石垫层施工将以该段所总结出具的数据和验报告参数，展开大面积碎石垫层施工。
九、安全保证措施
本工程安全目标为五无、四控制：
无人身伤亡事故，无行车险情以上事故，无交通责任事故，无锅炉、压力容器爆炸事故，无重大火灾事故。
职工重伤频率控制在0.4‰以下；年负伤频率控制在10‰以下，职业病发率控制在规定范围内；作业环境控制在规定指标内。
遵循“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产必须安全”的原则，开展安全标准工地建设。
安全管理组织机构设置:
建立以分部经理为组长，技术负责人为副组长，专职安检工程师为主的安全领导小组。
做到分工明确，责任到人。
安全保证体系及框图:
现场设置的安全机构，按施工人员的1～3％配备安全员，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故发生。
1、安全组织保证措施
成立安全领导小组，各级设立专职安检工程师，班组设立安检员，负责施工全过程安全工作。
2、安全管理保证措施
开工前，制定详细的安全施工方案和作业指导书，并在施工过程中严格落实执行。
认真执行“一日三检制”，“交接班检查制”，发现问题立即采取措施解决，坚决把事故消灭在萌芽之前。
对关键部位、岗位，时刻要设专人负责，制订防范措施。
根据施工实际情况，编制详细的安全操作规程、细则，制订切实可行的安全技术措施，抓好“安全五同时”。
3、安全制度保证措施
制定分部经理，技术主管，专职安检工程师，安全员的岗位职责；制定安全检查制度、奖惩制度和安全质量申报制度；根据国家，铁道部、地方政府的法律，法规及相关文件要求，制定详细的安全操作规程；制定重点、关键工序的施工安全作业指导书；制定特殊岗位及特殊施工环境的安全保证措施。
认真执行“一日三检制”，“交接班检查制”，及时检查安全措施的落实情况，发现问题，及时解决。
在工程施工的全过程中，各级领导和各单位，各部门要始终做到“三个坚持”和“四个加强”。
“三个坚持”：
坚持“安全第一”的思想；坚持“预防为主”的原则，在不同施工阶段，开展各种安全活动；坚持“四不放过”的制度，认真总结经验教训。
“四个加强”即：
加强安全工作的领导，充分发挥各方面、各部门的作用；加强组织纪律和法制教育，提高安全生产的自觉性；加强安全检查工作，及时消灭事故隐患；加强自身建设，不断提高队伍素质。
4、特殊作业坚持实行安全检查制度
机械设备使用严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》的要求执行。
各种机械操作人员和驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作人操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案、专人管理。
操作人员必须按照本机说明书规定，严格做到：
工作前检查、工作中观察、工作后保养。
操作室严禁存放易燃易爆品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。
严禁对运转中机械进行维修、保养调整作业。
指挥机械作业人员，必须明确指挥联络信号。
定期组织机电设备、车辆安全大检查，对查出问题的机械，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
5、安全用电保证措施
严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。
现场照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
照明灯具的金属外壳接零。
室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。
配电箱、开关箱内设置漏电保护器。
配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。
金属外壳电箱作接地或接零保护。
开关箱与用电设备实行一机一闸保险。
严禁不同电压等级共存于同一移动开关箱内。
架空线须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。
安装、维修或拆除临时用电工程必须由电工完成，电工必须持上岗证，实行定期检查制度，并做好检查记录。
严禁机电设备带病运转或超负荷作业，夜间作业时有足够的照明设施，工作视线不清时不作业。
工地电力干线采用非裸导线架设，统一布置电力线路，不准私接乱拉电线；钢筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置，严禁带电移动电焊机。
6、施工安全措施
作好现场调查，开工前对沿线通信线、电力线以及地下的通信、信号、电力电缆作出详细调查，制定详细保护措施。
加强施工机械车辆管理，严禁带病或超负荷运转，严禁司机酒后驾车，夜间施工派专人指挥。
作好防护措施的管理，施工作业平台要挂醒目的安全警示牌，夜间施工必须有充足的灯光照明。
十、环境保护和水土保持措施
1、环境保护措施
施工环境保护工作，必须贯彻“全面规划，合理布局，预防为止，综合治理，强化管理”的方针和“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”的原则。
加强环境保护的有关法律、法规的教育，使施工人员牢固树立环境意识，自觉遵守《环境保护法》及地方政府有关法规、条例。
建立健全环境保护管理机构，配备专职环保员。
施工现场及队伍驻地，设固定的垃圾回收位，并按环卫部门要求，定期处理，严格四处乱扔，修建封闭式厕所，并设化粪池，不直接排放。
定期做好灭蝇、灭虫等卫生防疫工作。
杜绝焚烧有毒废料（废机油、废塑料等）。
从当地地表及地下水抽取水源时，盛水和抽水器具保持清洁，避免污染水源，并且注意节约用水。
施工期间做好既有道路养护工作，不得随意点用道路施工堆放物料，搭设建筑物。
2、水土保持措施
保护生态，做好水土保持工作，加强对施工人员水土保持的教育管理。
严格遵守《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》及地方政府有关法律、条例。
建立水土保持管理机构，配置专职水土保持员，建立健全水保体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住本工程水土保持工作重点，有针对性地采取措施，确保水源，植被不被污染和破坏。
施工前邀请地方政府水土保护主管部门共同对沿线水文、地质、植被情况进行调查，共同研究制定出可行的水土保持方案，并制定出详细的水土保持施工措施。
施工中严格按设计方案施工，尽量减少植被破环，废弃的石、土必须运至规定的弃土场堆放并做好挡护和绿化。
工程竣工后，对生活，生产用地及施工便道等，按照设计和当地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化，同时修建好排水系统，防止水土流失。
铁一局西平铁路第二项目经理部
工程部
2009-9-26
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